12年索兰托4驱怎么控制的
- 12年索兰托4驱怎么控制的
- 05年索兰托3.5排量四驱工作原理
- 06款索兰托四驱带锁吗
索兰托四驱，在车速40迈以下，由电脑自动切换。
当按强制驱按钮，动力分配为前后轴各50%，当车速超过40迈，电脑会自动解除驱状态。所以车速在40迈以下自动启动四驱。
拓展资料：新索兰托使用的四驱系统是以发动机横置前轮驱动为基础的适时四驱系统，其系统核心电磁耦合器和控制模块使用来自日本JTEKT公司，适时四驱能通过控制离合器压紧程度来控制不同的后轮动力分配比例，比如起步时、提速时、匀速时都可以按车辆不同负载情况分配不同比例的动力给后轮，又做到了类似于全时四驱的效果。而且很多越野性能比较强车，也在用多片离合器式中央差速器。
将前轮与后轮通过传动轴的连接，让四个车轮同时获得发动机分配的驱动力，从而使整车向前行驶。对于汽车来讲，四驱系统的优势不外乎两点，其一就是拥有更为全面的通过性，以及优越的越野脱困能力。其二则是在一定程度上提升汽车的操控性和稳定性。
四驱优缺点
汽车使用四驱系统之后，油耗会升高，经济性会变差。四驱系统的结构比较复杂，生产的成本相对较高，汽车使用四驱系统之后，占用的车内空间比较大，因此不太适合在定位较低，或者体型较小的车型。
汽车使用的四驱系统分为全时四驱、分时四驱和适时四驱，全时四驱和适时四驱基本上都是以前轮驱动为主的四驱系统，在工作的过程中，主要是以多片离合器作为前后轮动力分配。分时四驱在越野车上应用的比较多，在驾驶汽车的过程中可以手动切换驾驶模式，可以使用两轮驱动，也可以使用四轮驱动。
索兰托有差速锁。
索兰托使用的四驱系统是以发动机横置前阵子驱动为基础的适合四驱系统，便系统核心电磁耦合器和控制模块使用来自日本JTEKT公司，系统简称ITCC（智慧扭伤矩控制耦合器）。这套系统和维拉克斯、RAV4的大体一致，便整体布局、做还原管和控制手法和狮跑极其照片像，但在技术细节上有差异，便承载能力、智慧化程度要好很多。
按4驱锁止键，表示40公里时速内分配给前后轮_动力强制锁定为50:50，当时速超过40，_管你有没有按取消都会自动解除锁定，如果你直按取消，当车速_降到40以内，又会恢复锁定模式。
相关tag:索兰托四驱怎么样
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com