2022款奥德赛配置表（本田奥德赛几年换代一次）
- 本田奥德赛几年换代一次
- 2022款奥德赛至尊版和尊享版区别
- 新款奥德赛混动版有哪些比较实用的配置这款车省油吗
- 2021款奥德赛尺寸多大
- 2022奥德赛底盘高度
- 2022款奥德赛车身尺寸是多少
- 2022款奥德赛最低配有天窗吗
- 2022年本田奥德赛混动是什么意思
本田奥德赛4年换代一次。
自从2002年就实现国产化的本田奥德赛，在中国市场销售的奥德赛是日本版，在美国销售的则是独特的美国版。2019年款的上一代奥德赛也是来自于日本版而不是美国版，在前不久的广州车展上，2022款奥德赛已经和我们正式见面了。
从头灯组到格栅，2022款奥德赛的变化太大了，改用多边形大尺寸格栅后，2022款奥德赛看起来更有气势，车头也显得更加敦实。此外，全新的头灯组造型配合新格栅，给人眼前一亮的感觉。简单说，变年轻了，也更时尚了。
对于车身侧面的变化，其实非常小，主要是轮毂尺寸的升级。之前最大为17英寸，而2022款奥德赛为18英寸。此外，配备优科豪马的轮胎，偏静音多一些。而说到静谧性，不仅仅是轮胎，2022款奥德赛的第二排和第三排侧窗玻璃也升级为隔音玻璃了，也就是说，从第一排到第三排，均为隔音玻璃。
内饰变化：
坐进2022款奥德赛的车内，能够一眼发现的变化，是真不少。归为两点，一是科技感，另一点是档次感。科技感的体现主要是中控屏改为悬浮式，并且采用了HONDA CONNECT 3.0智导互联系统，支持OTA升级，整体智能互联功能更加丰富了。
2022款奥德赛的空调控制为触控式，配合按键式电子换挡，让整个中控台的科技感一下提升不少。然后是档次感，还是从中控台说起，新设计的方向盘更显年轻，贯穿式空调出风口以及仿木的装饰板，让车厢氛围更有居家的感觉。
2022款奥德赛至尊版和尊享版区别：
1、尺寸
至尊版长度4861mm，尊享版4847mm。
2、轮胎尺寸
至尊版225/50 R18，尊享版215/60 R17。
3、配置
至尊版增加自动泊车入位、电动后备箱、感应后备箱、远程启动、液晶仪表、手机无线充电、后排座椅电动调节和加热、卫星导航系统等。
2022款奥德赛值得购买的理由
1、动力
全系搭载本田的第三代SPORT HYBRID（锐·混动）i-MMD双电机混合动力系统。2.0升自然吸气发动机最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛·米。这台发动机具备阿特金森循环技术，13.5:1的高压缩比增加了热效率。电动机最大功率135千瓦，最大扭矩315牛·米。系统综合最大公里158千瓦。匹配E-CVT电子按键式无级变速箱。
2、外观
全新奥德赛前格栅的尺寸进一步增加，四条横幅镀铬饰条贯穿其中。再配合羽翼式LED大灯，增加了车头宽度以及时尚感。
3、多变的魔术空间
2022款奥德赛的长宽高分别为4861/1820/1712毫米，轴距为2900毫米。奥德赛的舒适性主要体现在它的第二排座椅上，宽大舒适的第二排座椅皮质柔软，740mm双十字型超长导轨，可实现座椅四向移动，另外座椅还可以腿托调节、肩部调节和靠背调节。
新款奥德赛增加了很多实用配置，如18英寸轮毂、更加大气的LED尾灯、独立式中控触摸屏、电子按键式换挡机构、三辐式方向盘。这款车不太省油，综合油耗5.8L/100km。
新款奥德赛全系为油电混动车型，官方为2022款 2.0L e:HEV，2022款车型从设计和配置上入手，增加了不少实用配置，比如18英寸的大轮毂看起来运动感十足，并且有着较好的运动性。而油电混动的动力组合，让整车油耗达到了5.8L/100km。
内饰上增加的实用配置较多
2022款 2.0L e:HEV根据不同配置车型，在内饰上增加的使用配置较多。如独立式中控触摸屏，更加具有科技感，比以前的镶嵌式中控屏更美观实用。电子按键式换挡机构也带来了更多的车内空间，使用上也更加便捷了。三辐式方向盘为车辆的运动性带来了一定的加分，增加了车辆的运动氛围，并且使用上也更小巧动感了。
增加的科技配置也很实用
以前款的奥德赛全系都没有无线充电系统和电动尾门，而现在的2022款车型增加了无线充电系统，同时，电动尾门也可以更方便车主一键开关。虽说增加的两款配置都属于科技配置，但是在使用上增加了整车的实用性和体验感，所以整车在新款车型上，能明显看出是以增加实用配置入手。
动力系统无变化但油耗确实不高
新款奥德赛并没有对动力系统进行调整，还是搭载了第三代i-MMD混动系统，汽油机部是2.0L自然吸气发动机，和电动机叠加功率输出，可达到215马力的系统综合最大功率。传动系统方面，与之匹配的是E-CVT变速箱，这款变速箱也是提升动力系统输出效率的有力助手，并且相比以前的CVT变速箱换挡更精准了。
2021款奥德赛车型尺寸长度4861毫米，宽度1820毫米，高度1712毫米，轴距2900毫米，前轮距1559毫米，后轮距1560毫米。
2020款本田奥德赛车身尺寸是：长5125mm、宽2013mm、高1737mm，轴距2998为mm。2020款本田奥德赛是本田公司推出的一辆车，前脸造型激进动感，类似于思域的中网造型让人眼前一亮，车身线条硬朗饱满，肌肉感十足。动力方面，2020款本田奥德赛配备2.0L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，发动机最大功率107kw，最大扭矩175nm，电动机最大功率135kw，最大扭矩315nm。
2022款奥德赛车型没有加长版，2022款奥德赛车型尺寸长度4861毫米，车身尺寸数据宽度1820毫米，车身尺寸高度1712毫米，车身尺寸轴距2900毫米，车身尺寸前轮距1559毫米，车身尺寸后轮距1560毫米。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
2022奥德赛底盘高度是126mm。汽车最小离地间隙是汽车满载时汽车底盘最接近地面的距离，2022款奥德赛，其属于mpv，车身尺寸是：长4847mm、宽1820mm、高1702mm，轴距为2900mm，油箱容积为50l，整备质量为1822kg。奥德赛前悬架是麦弗逊式独立悬架，搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是146ps，最大功率是107kw，最大扭矩是175nm。
2022奥德赛外观特点
前脸凌厉感十足，机盖前沿采用多线条设计，大尺寸的前大灯位于两侧，大灯之间极具标志性的宽体银色装饰条，也没有缺席，下方搭载的便是采用横幅式设计的中网格栅。前保险杠表层也镶有扁平造型的格栅，格栅两端呈“外八”设计，整个拉宽了前脸的视觉效果，同时提高前脸带来的视觉冲击感。
2022款奥德赛车身尺寸：长为5125mm、宽为2013mm、高为1737mm，轴距为2998mm。关于本田奥德赛车的更多资料如下：1、本田奥德赛配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能。2、本田奥德赛配备2.0l自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，发动机最大功率107kw，最大扭矩175nm，电动机最大功率135kw，最大扭矩315nm。
2022款奥德赛最低配有天窗。
全新的2022款本田奥德赛丐版车型，整体的配置功能进行了大幅度的提升，首先车型提供了真皮座椅，不再是织布座椅的设计，同时车型标配了大尺寸的屏幕，并且提供了大尺寸的天窗，相比老款车型配置功能提升的非常明显。
全新的2022款本田奥德赛整体的外观采用了全新的设计语言，同时标配了LED大灯，提供了LED日间行车灯，整体的气场发生了明显的变化，豪华版和高级感比较强，不再是使用卤素大灯缺乏质感的老款气质，并且整体的线条更加运动年轻化，符合年轻人的审美。
本田奥德赛配置
相比现款纯汽油版车型，新车将中央多媒体屏幕升级为8英寸、中控台下方的HDMI接口换为两个2.1A的USB接口、增加了远程遥控发动机启动功能。并且增加了全球首创的魔术感应门技术，当携带钥匙用手掌或手肘在后门感应区向前或向后滑动时，就可以开启或关闭车门了。
新车搭载本田的第三代－MMD混动系统，动力系统由2.0L自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。2.0L发动机最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛米；电机最大功率135千瓦，峰值扭矩315牛米，综合输出功率为158千瓦，工信部综合油耗为5.8L/100km。
是一个动力系统，对于省油方面很有用。
2022年本田奥德赛混动，也就是本田i-MMD混动系统。
动力部分，2022款本田奥德赛全系搭载一套由热效率40.6%的2.0L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为158千瓦，均匹配E-CVT变速箱，WLTC工况下百公里综合油耗最低为5.88升，对于MPV车型来说，混动系统的省油能力大大提升，也太适合这类车型了。
其主要靠代号为LFB11的2.0L自然吸气发动机，这台发动机使用了特殊的锻钢曲轴和轻质活塞来降低摩擦力，配合i-VTEC技术，可以随时控制气门的开关时间，形成阿特金森循环，提高发动机的压缩比，13.5:1的压缩比增加了热效率。