2018年的宝骏560手自一体的变速箱被召回过的吗
- 2018年的宝骏560手自一体的变速箱被召回过的吗
- 共计19680辆 宝骏召回部分560 DCT车型 变速箱存隐患
- 神奇的宝骏:因为停产已久的宝骏560变速箱故障 又名声大噪
摘要亲,您好,2018年5月10日发布的《上汽通用五菱汽车股份有限公司召回部分2017款宝骏560DCT自动挡汽车》召回活动的再次召回。因再次召回与当时发起的召回车辆在数量上完全相同,召回后时隔近2年,上汽通用五菱宝骏560的变速箱仍存隐患。
本次召回范围内车辆配备的变速器离合减振器滑块强度不足,可能发生碎裂,极端情况下造成动力中断,存在安全隐患。
上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换双离合自动变速器总成及柔性盘,以消除安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下开展的。
受调查影响,上汽通用五菱汽车股份有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。
咨询记录 · 回答于2021-12-06
2018年的宝骏560手自一体的变速箱被召回过的吗
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亲,您好,2018年5月10日发布的《上汽通用五菱汽车股份有限公司召回部分2017款宝骏560DCT自动挡汽车》召回活动的再次召回。因再次召回与当时发起的召回车辆在数量上完全相同,召回后时隔近2年,上汽通用五菱宝骏560的变速箱仍存隐患。
本次召回范围内车辆配备的变速器离合减振器滑块强度不足,可能发生碎裂,极端情况下造成动力中断,存在安全隐患。
上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换双离合自动变速器总成及柔性盘,以消除安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下开展的。
受调查影响,上汽通用五菱汽车股份有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。
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易车讯 日前,上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自2021年3月5日起,召回2017年6月29日至2017年11月30日期间生产的部分2017款宝骏560 DCT汽车,共计19680辆。? ?
本次召回范围内车辆配备的变速器离合减振器滑块强度不足,可能发生碎裂,极端情况下造成动力中断,存在安全隐患。上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换双离合自动变速器总成及柔性盘,以消除安全隐患。??
本次召回活动属于2019年5月10日发布的《上汽通用五菱汽车股份有限公司召回部分2017款宝骏560DCT自动挡汽车》召回活动的再次召回。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下开展的。受调查影响,上汽通用五菱汽车股份有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。??
上汽通用五菱汽车股份有限公司将以挂号信等方式主动与召回范围内的用户取得联系,预约安排免费维修事宜。用户可拨打客户服务热线400-86-12345、400-889-5050进行咨询。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn、关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。??
从诞生至今,宝骏汽车绝对是一个神奇的品牌。
2010年,上汽通用五菱旗下的宝骏汽车正式诞生,至今也就10年的光景。不过就在这10年里,宝骏汽车可以说发展势头异常迅猛,造就了诸如宝骏730、宝骏560、宝骏310以及宝骏510等多款非常畅销的车型。
当然,宝骏的成功,更直接的说是上汽通用五菱的成功。因为没有上汽通用五菱,也就没有宝骏汽车。
7月16日,姗姗来迟的央视315晚会上,宝骏汽车再一次进入了舆论的风口浪尖,原因是因为已经停产已久的宝骏560变速箱故障被曝光。
宝骏560是宝骏汽车旗下的首款车型,于2015年7月18日上市。宝骏汽车能有今天,可以说宝骏560功不可没。
作为一款紧凑级SUV,宝骏560的外观设计虽然不算太优秀,但也绝对不丑。7万多的起售价,在当时那个年代对于一辆SUV车型来说,确实是比较超值的。以至于宝骏560上市的第1个月销量便接近了1万辆。紧接着,上市的第2个月销量突破1.7万辆,到了第3个月,宝骏560的销量就突破了2.4万辆。这款车销量最高的月份是在2016年3月份,达到了4.2万辆。
就是这样一辆如此畅销的车型,在2018年上半年,宝骏汽车官方宣布停产。
车快评注意到,虽然进入2017年之后宝骏560的销量下滑的幅度还是非常大的,最少的单月销量也只有0.55万辆。即便如此,上市不到三年,宝骏560的总销量已经突破了60万辆,一度被业内称为“神车”。
那么问题来了,一款销量如此好的车型,为何宝骏汽车要将它停产?
时至今日,我们有了更加明确的答案,除了市场竞争的加剧之外,很重要的一个原因就是品质太差。
资料显示,宝骏汽车已经累计召回了55万辆的宝骏560车型。而车主反映的问题主要包括发动机异响、变速箱故障、底盘异响和燃油通气胶管老化开裂等故障。故障率频发而导致的集中投诉,停产对于宝骏560来说,确实是最好的选择。
如果仅仅是宝骏品牌上了315晚会的舞台,我们也许并不感到意外的话,那么此次宝骏品牌的上榜,偏偏是因为这款停产已经两年多的宝骏560,确实让人大跌眼界。
虽然在315晚会后,宝骏汽车官方第一时间就做出了回应。称对于315晚会报道的宝骏560变速箱故障的问题高度重视,已经成立了专项工作组对此事展开调查。按照常规,当然也少不了跟用户说一声诚挚的歉意此类的话。
此外,宝骏汽车还强调他们“以用户为中心”的造车理念,使产品质量和用户满意为企业发展的生命线。还专门开设了“宝骏560?DCT”专属热线,对用户遇到的问题负责到底。
另根据乘联会公布的数据,上汽通用五菱今年上半年累计销量为30.54万辆,同比下降了近40%。同时,也是销量排名前10的车企中销量下滑幅度最大的。
对用户的极度不负责任,让年轻的宝骏汽车现如今自食恶果。在此,车快评也提醒大家,对于宝骏旗下的车型,还是要慎重购买,因为品质确实太差了。如果确实想买的话,最起码也要观望一段时间再出手。
宝骏呀宝骏,早知如今何必当初?希望宝骏汽车引以为戒,好自为之。
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