2833辆林肯领航员被召回 存在起火风险
- 2833辆林肯领航员被召回 存在起火风险
- 7月乘用车召回38.61万辆,哪些车型居多召回的因素都有哪些
- 一汽/上汽大众汽车召回查询,2020年大众召回的车型有哪些
- 2020年1月份卡罗拉在不在召回范围
- 2020年雪佛兰科沃兹召回的车辆型号
- 沃尔沃达成2020年范围内的第四次召回,累计召回车辆近312万辆
- 奔驰A/CLA/GLB/ML/GL/R级等车召回 制动系统存隐患
易车讯? 日前,福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年10月12日起,召回2020年11月18日至2021年8月31日期间生产的部分2021年款进口林肯领航员汽车,共计2833辆。
本次召回范围内部分车辆因蓄电池接线盒中印刷电路板过孔未被充分覆盖,在污染物和水的作用下可能造成电路板腐蚀,导致其短路过热,存在起火风险。?
福特汽车(中国)有限公司将委托林肯品牌授权经销商,为召回范围内的车辆免费检查蓄电池接线盒是否存在熔化迹象,如有则免费更换蓄电池接线盒,同时安装带有跳线的继电器盒,以消除安全隐患。?
应急处置措施:在完成召回维修之前,受影响的车辆应停放在没有其他车辆的空旷处。如不具备上述条件,用户应联系经销商,经销商可以安排服务,帮助断开车辆的负极电池电缆并将其固定。?
福特汽车(中国)有限公司将以挂号信等方式,通知相关车主召回事宜。林肯品牌授权经销商也会主动联系相关用户,安排免费召回排查和更换事宜。用户可致电林肯客户服务热线:400-988-6789,了解此次召回的详细信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。?
从易车App看,林肯品牌位居所有品牌热度第98,如需更多数据,请到易车App查看。
7月乘用车召回38.61万辆,国产车居多,具体的召回原因如下。
今年七月,有380,000多辆有问题的车辆被召回,其中94087台2019款吉利博越被召回,召回日期是2019年12月22日至2021年6月29日期间生产的部分2019年款博越汽车,这是因为没有“引擎盖板未关”的警告,这也是7月召回最多的车型。
如果引擎盖打开后没有完全关闭,司机很难察觉到这一点,而且在极端情况下,引擎盖很有可能会被掀开,会影响司机的视野,增加碰撞的危险。
江苏悦达起亚公司宣布,将召回从2019年6月12日到2021年4月12日生产的全新一代K3混合动力车,共计800辆。
这一类汽车后氧传感器的加热温度较低,会引起后氧传感器的感应区中毒,使发动机的故障灯偶尔性点亮。
玛莎拉蒂(中国)汽车销售有限公司日前宣布,将召回2021年7月22日到2022年4月19号之间生产的2022款吉博力和莱凡特混合动力车。
部分车辆未正确地缠结变速箱线束,部分车辆48?V电池正极处的固定螺栓未拧牢,部分车辆安装48?V蓄电池高位搭铁螺栓有安全隐患。
宝马召回的生产日期是从2016年11月10日至2020年8月28日,共计57480辆。
此次召回涉及的汽车,由于启动器后电刷支架的设计问题,如果启动时间太长,内部温度过高,电刷支架内的铜导线有可能发生熔化,严重时会引起电机周围部件着火,有一定的安全风险。
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??????截止至2020年6月1日,大众集团(包括大众、奥迪、宾利、兰博基尼)在国内一共进行了8次召回,召回的车型有以下这些:
进口车
??????大众:途威、甲壳虫、尚酷、高尔夫系列、途锐
??????奥迪:A4Avant 2.0T、A5 2.0T、奥迪TT、Q7
??????宾利:添越7座版、添越V8系列
??????兰博基尼:Aventador S
国产车
??????一汽大众:速腾、高尔夫、迈腾、大众CC、宝来
??????上汽大众:途安、明锐、朗逸、昊锐、帕萨特
??????一汽奥迪:A4L 2.0T、A6L 2.0T、Q5L 2.0T
查询方式
??????本站“”提供召回查询服务,车主可通过车辆识别代号(VIN)查询您的车辆是否在召回范围之内,目前您可查询2014年以后(含2014年)的车辆召回信息(查询框见下方)。
??????其他查询方式:
??????一汽大众:致电大众汽车(中国)销售有限公司客户热线:400-188-0888
??????上汽大众:致电上汽大众汽车有限公司客户热线: 400-820-1111
??????一汽奥迪:致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线:400-817-1666
??????进口大众/奥迪/宾利/兰博基尼:致电大众汽车(中国)销售有限公司客户热线:400-188-0888
具体召回情况
??????2020-03-20召回部分进口兰博基尼 Aventador S
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??????召回原因
??????召回范围内的部分车辆由于发动机控制单元软件程序不当,在特定情况下(准备停车前,用户松开油门后发动机接近怠速转速时),发动机无法维持怠速的最低转速,可能出现意外熄火的情况,将增加车辆发生事故的可能性,存在安全隐患。
??????召回范围
??????自2020年3月27日起,召回2017年2月25日至2019年5月29日期间生产的部分进口2017-2019年款兰博基尼Aventador S系列汽车,共计90辆。
??????召回查询:
??????解决方案
??????大众汽车(中国)销售有限公司将通过兰博基尼品牌授权经销商免费为召回范围内的车辆升级发动机控制软件,以消除安全隐患。
??????2020-03-27召回部分进口途锐和进口奥迪Q7
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??????召回原因
??????召回范围内的部分车辆由于生产制造偏差,转向轴与转向机之间的连接螺栓可能未按照正确扭矩紧固,导致螺栓在使用过程中松脱,会对车辆的转向性能产生影响,甚至不排除出现转向失效的情况,存在安全隐患。
??????召回范围
??????(一)大众汽车(中国)销售有限公司
??????召回2018年6月9日至2019年2月14日期间生产的部分2019-2020年款进口途锐系列汽车,共计49辆。
??????(二)一汽-大众汽车有限公司
??????召回2016年2月6日至2019年2月1日期间生产的部分2016-2019年款进口奥迪Q7系列汽车,共计115辆。
??????召回查询:
??????解决方案
??????为召回范围内的车辆免费更换新的自锁式螺栓并按标准扭矩重新紧固,以消除安全隐患。
??????应急处置措施:相关用户在获知召回信息后应立即停止使用车辆,并联系就近授权经销商安排处理车辆问题。
??????2020-03-27召回部分进口宾利添越V8、进口奥迪Q7
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??????召回原因
??????由于供应商制造原因,侧面帘式安全气囊气体发生器与分散喷嘴的焊接接头强度可能与技术规格不符。在帘式安全气囊被触发的事故中,分散喷嘴可能与气囊气体发生器分离,导致帘式安全气囊无法充分展开,会增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。
??????召回范围
??????(一)大众汽车(中国)销售有限公司
??????召回2019年7月25日至2019年7月29日期间生产的部分进口2020年款宾利添越V8系列汽车,共计7台。
??????(二)一汽-大众汽车有限公司
??????召回2019年5月27日至2019年8月15日期间生产的部分进口2019年款奥迪Q7系列汽车,共计157台。
??????召回查询:
??????解决方案
??????为召回范围内的车辆免费更换改进后的帘式安全气囊,以消除安全隐患。
??????2020-04-03召回部分进口奥迪TT
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??????召回原因
??????召回范围内的车辆在发生碰撞事故时,车辆底部左侧的一个隔热板支架可能损伤燃油箱,造成燃油泄漏,在有火源的情况下可能导致车辆起火,存在安全隐患。
??????召回范围
??????2015年2月5日至2018年6月29日生产的部分进口2015-2018款奥迪TT汽车,共计1442辆。
??????召回查询:
??????解决方案
??????为召回范围内的车辆免费加装隔热板支架保护件,以消除安全隐患。
??????2020-04-10召回部分进口宾利添越7座版
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??????召回原因
??????由于供应商制造变更,用于固定第三排安全带导向环的螺纹孔整体位置发生内移,此变化减少了螺纹孔与导向环固定螺栓的螺纹咬合,造成该锚点的负载能力达不到设计标准。当车辆发生碰撞事故时,如果第三排乘客佩戴了安全带,安全带可能无法提供应有的保护效果,增加相关乘员受伤的风险,存在安全隐患。
??????召回范围
??????自2020年4月20日起,召回2017年3月30日至2019年12月12日期间生产的部分2018-2020年款进口宾利添越7座版系列汽车,共计17辆。
??????召回查询:
??????解决方案
??????为召回范围内的车辆免费更换加长的安全带导向环固定螺栓,以消除安全隐患。
??????应急处置措施:建议用户在召回维修前暂时不要使用第三排座椅。
??????2020-04-24召回部分进口和国产汽车
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??????召回原因
??????召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降,部分情况下造成离合器不再耦合,导致车辆失去驱动力,存在安全隐患。
??????召回范围
??????(一)大众汽车(中国)销售有限公司
??????2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009_2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车,共计51806辆。
??????(二)一汽-大众汽车有限公司
??????2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的部分2010-2014年款进口奥迪A1、A3汽车,共计21042辆;
??????2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列汽车,共计1434辆。
??????(三)上汽大众汽车有限公司
??????2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车,共计2150辆。
??????召回查询:
??????解决方案
??????此问题曾于2019年5月5日进行召回,在召回活动实施后,生产者通过对更换零件的分析,发现之前的上壳体检查方法不能完全准确识别所有可能存在缺陷的零件。为了确保准确识别全部缺陷车辆、消除安全隐患,需要对上次召回活动中所有尚未更换上壳体的车辆(其中也包括之前已经执行过召回检查,但是未更换上壳体的车辆),重新采用全新方法检查变速箱机电单元上壳体,如果确认为所涉及供应商提供的零件,则免费更换改进后的上壳体维修套件,以消除安全隐患。
??????2020-04-30召回部分进口和国产奥迪汽车
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??????召回原因
??????召回范围内的车辆由于供应商制造原因,部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔,当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路,进而可能导致启动发电机内部局部积热,极端情况下不排除引发车辆起火的可能性,存在安全隐患。
??????召回范围
??????(一)2019年9月19日至2019年10月30日生产的部分进口奥迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽车,共计1868辆;
??????(二)2017年8月17日至2020年3月24日生产的部分国产奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽车,共计390006辆。
??????召回时间计划:自2020年6月5日起,召回进口A4 Avant、A5汽车和2019年8月31日前生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车;自2020年9月29日起,召回2019年9月1日后生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车。
??????召回查询:
??????解决方案
??????为召回范围内的车辆免费更换启动发电机,以消除安全隐患。为了确保备件及时供应,此次召回用的启动发电机将采用奥迪原厂再制造件,再制造件使用永久性防水涂料对启动发电机逆变器的导电支架进行密封,从而避免水汽进入导电支架导致的内部短路问题。一汽-大众汽车有限公司确认奥迪原厂再制造件完全满足奥迪的质量标准,并为召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务。
??????2020-05-22召回部分进口途威系列汽车
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??????召回原因
??????由于工厂整备工序对于安装车顶扰流板的作业指导不充分(温度、时间、清洁度等),影响了接合剂的粘合效果,造成车顶扰流板可能从车身脱落。如果车顶扰流板在车辆行驶过程中脱落,可能干扰后车的正常驾驶,存在安全隐患。
??????召回范围
??????自2020年8月15日起,召回2016年10月13日至2017年2月7日期间生产的部分2017-2018年款进口途威系列汽车,共计55辆。
??????召回查询:
??????解决方案
??????免费为召回范围内的车辆加装车顶扰流板固定螺栓,以消除安全隐患。
??????应急处置措施:车辆召回维修前,用户可先自行检查车顶扰流板,如果已经出现松动请即刻前往进口大众授权经销商进行处理。
在召回范围。
2021年6月3日天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司根据相关条例和办法的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
这次召回计划包括:天津一汽丰田汽车有限公司,自2021年7月19日起,召回2019年8月6日至2021年4月15日期间生产的部分卡罗拉汽车,共计191936辆;
广汽丰田汽车有限公司,自2021年7月10日起,召回2018年10月13日至2021年4月9日期间生产的部分汉兰达汽车,共计25143辆;丰田汽车(中国)投资有限公司,自2021年7月19日起,召回2018年9月14日至2021年3月13日期间生产的部分进口雷克萨斯RX300汽车,共计10905辆。
召回原因
2020年4月至2021年1月,丰田因搭载不合格低压燃油泵,三次召回汽车71.15万辆,涉及品牌包括进口雷克萨斯、亚洲龙汽车、柯斯达汽车、汉兰达汽车、凯美瑞汽车等。
而且,4月16日,因无法正常展开空气囊,丰田在中国市场还召回汽车2109辆。全球范围召回量超过37万辆。
丰田品牌三家相关公司还发布了应急处置措施,提醒消费者召回维修前,在车辆使用过程中如果发现有燃油气味或燃油渗出,用户应停止使用车辆并联系经销商进行处置。建议在车辆安全隐患消除前尽量避免靠近点火源,并在召回活动开始后入店进行维修。
以上内容参考:凤凰网-丰田召回22.8万辆易漏油车 低压燃油泵不合格三次“回炉”71万辆
以上内容参考:凤凰网-高压燃油泵存风险,丰田国内召回超20万辆车,涉及卡罗拉汉兰达等
XT4系列:28T 四驱铂金版、28T 四驱铂金运动版、28T 四驱领先型、28T 四驱领先运动型、28T 技术型、28T 豪华型、28T 领先型;全新一代君越系列:28T 精英型、652T 尊贵型等;迈锐宝XL系列:535T 锐动版等。
由于供应商制造原因,制动总泵内可能存在异物,在使用一段时间后,可能会使制动液压单元工作异常,极端情况下导致驾驶员踩制动踏板力变大,制动助力减弱,影响车辆制动性能。召回维修措施:免费更换制动总泵。
近日,外媒报道称,美国监管机构公布的一份文件显示,沃尔沃因为其安全气囊存在缺陷,当车辆安装了存在缺陷的安全气囊时,安全气囊打开后驾驶员侧前气囊的充气装置可能会破裂,进而导致金属碎片飞溅,还有可能会危及驾乘者的生命安全。
而美国相关监管部门也正在要求沃尔沃进行召回。此次召回事件涉及的车辆总数为5.4万辆。
根据公布的信息来看,此次召回事件涉及的沃尔沃车型如下:
2001-03款S80和?S60,主要以在美国湿度较高的州出售或注册的车辆。
根据外媒曝光的沃尔沃向监管部门提交的文件显示,沃尔沃将使用现代的推进剂和充气器取代原来的充气器,替换零部件预计会在2021年的3月份到位。
外媒报道还表示,据美国国家公路交通安全管理局(以下简称:NHTSA)在当地时间11月7日已经证实,因为沃尔沃安全气囊缺陷问题,目前已经在美国境内发生了一起恶性致死事故。
事故发生时,装有推进剂5AT-148N的ZF/TRW?FG2双驾驶安全气囊充气装置发生了爆炸,从而对驾驶员产生了巨大的伤害,最终致死。
尽管现在才开始召回,但早在2019年8月份NHTSA就因该事件和沃尔沃进行了交涉。不仅如此,该问题充气器的供应商采埃孚集团也表示:沃尔沃在2019年8月份就已经告知了他们其供应的充气器存在安全缺陷。采埃孚也立马通报了NHTSA,采埃孚还表示,他们会和沃尔沃一起共同面对和解决该事件的。
NHTSA表示,这起致死事故是目前已知的,全球范围内唯一一起因充气机破裂导致的致死事故。
为了保障更多用户的安全,NHTSA也正在和沃尔沃一起收集和评估其他安装了该充气器的车辆的安全数据。
对于沃尔沃来说,这次充气器缺陷事件无疑是雪上加霜。今年3月份,沃尔沃就已经因为其旗下车辆的AEB紧急制动系统失灵,在某些情况下无法正常工作而在全球范围内召回车辆73万辆。
无独有偶,今年7月份,又由于车辆安全带的约束能力存在隐患,沃尔沃又发起了一次多达220万辆车的召回事件。
今年9月份,因为前挡风玻璃雨刮存在安全隐患,沃尔沃在国内召回13.5万辆车。
所以截至目前,仅仅是在2020年范围内,沃尔沃已经因产品缺陷,存在安全隐患发起了四次大规模的召回事件。所以,曾经总是主打安全性能的沃尔沃到底怎么了?
易车讯 日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回以下车辆。
一、 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回生产日期在2020年11月10日至2021年9月25日期间的部分进口CLA 、A级汽车,共计2辆;北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2020年7月7日至2021年8月19日期间的部分国产A级、GLB SUV汽车,共计3辆。本次召回范围内车辆前轴或后轴制动卡钳壳体上的导向销螺栓可能没有按照规定扭矩紧固,导致车辆使用过程中导向销螺栓可能松动,车辆制动性能会受到影响,增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。?
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,对召回范围内车辆前轴或者后轴制动卡钳壳体上的导向销螺栓按照标准力矩重新紧固,以消除安全隐患。?
二、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回生产日期在2005年4月28日至2015年8月31日期间的部分进口ML、GL和R级汽车,共计120297辆。本次召回范围内部分车辆在长期使用后,制动助力器上一个起装饰作用的橡胶圈下积存的水汽可能导致制动助力器壳体底部锈蚀。这会导致制动助力器出现泄漏和制动助力减弱,造成车辆减速所需的制动踏板力增大、制动距离增加。在锈蚀非常严重的情况下,无法完全排除因特别用力或猛踩制动踏板导致制动助力器机械损坏,造成制动踏板与制动系统间的连接中断,无法通过踩制动踏板使车辆减速,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。?
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费移除制动助力器壳体表面装饰橡胶圈并检查制动助力器壳体锈蚀情况,并根据锈蚀情况对制动助力器进行压力测试,以消除安全隐患。因配件供应原因,对于压力测试合格的车辆,将在一年内更换制动助力器;压力测试不合格的车辆则需要立即更换制动助力器,若相关更换工作无法立即执行,梅赛德斯-奔驰授权经销商将根据每一位用户的实际情况按需提供必要的出行协助。?
应急处置措施:在车辆进行召回检查前,请用户停止使用车辆并及时联系就近的梅赛德斯-奔驰授权服务中心提供进一步协助。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式,通知有关车主此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日,全天24小时)。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。?
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