15万左右的商务车推荐（为舒适还得是6座！15万级大空间MPV推荐！）

15万左右的商务车推荐（为舒适还得是6座！15万级大空间MPV推荐！）

• 为舒适还得是6座！15万级大空间MPV推荐！
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对于家用MPV车型，似乎在6座和7座之间选择成为了很多朋友的纠结。7座车能多载一人，但年检需两年一次，新规实施后，7-9座车也能实现6年免检；6座车的法规待遇与5座车相差不大，而且2+2+2的布局坐起来每个乘员都舒适。随着“二孩家庭”的增多，很多车企都将力量投入到MPV市场中。中国家庭大部分的用车时间都在6人以内，所以他们并不是对7座有刚需，而是需要兼顾多人乘坐而已。所以，这一期我们来讲讲6座MPV车型，我们选择了三款车型，这三款总有一款适合你。

新宝骏RM-5继续延续了家族式的“科幻”风格，与市面上常见的居家风格MPV截然不同，对于喜欢特立独行的年轻消费者来说诱惑力不小。先来看下外观，该车前脸风格相当前卫，黑色点阵式中网搭配镀铬装饰，提升了前脸的精致感。大灯采用分体式设计，远近光灯均为卤素光源。同时该车还配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。从车后部来看，该车尾部采用了复杂的设计元素，整体层次感分明。时尚的贯穿式尾灯拉伸了横向视觉宽度，分体式的尾灯造型与前大灯相呼应。排气采用了隐藏式布局，使车尾更为协调统一。

新宝骏RM-5的内饰以黑灰双色为主，风格比较时尚，双联屏的设计让内饰富有科技感。搭配浅灰色的饰板，让内饰多了一丝居家气息。中控采用环抱式布局，且被软性材质包裹，档次感较高。该车双辐式多功能方向盘采用皮质包裹，有很强的运动气息。搭载的12.3英寸全液晶仪表盘，风格比较直观，富有科技感。还搭配一块10.25英寸的触控液晶屏，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。

在座椅方面，该车座椅采用仿皮材质包裹，内部填充饱满，舒适性尚可。座椅采用2-2-2布局，第二排为独立座椅，且支持前后调节、靠背调节、左右调节。第三排座椅造型宽大，乘坐空间也较为宽裕。

动力方面，?新宝骏RM-5搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250N.m，匹配CVT无级变速箱(模拟8挡)，并满足国六排放。该车搭配了前置前驱的驱动方式，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。车辆起步时，油门响应较为灵敏。虽然驾驶的是一辆MPV，但是没有一点笨重的感觉。对于城市代步来说，走走停停也比较轻盈。

外观设计方面，传祺M6端端正正，商务气息很浓，给人感觉更加严肃，开出去很有面子。M6远近光都是卤素，也没有其它配置。造型非常不错，但配置上传祺M6十分丰富，车尾造型虽然都方方正正，传祺M6贯穿式的尾灯非常时尚，没有大块的镀铬装饰，反而显得没那么严肃了。

坐进车里，该车采用了黑灰双色的内饰设计，看起来有温馨感。镀铬饰条和钢琴烤漆饰板的点缀，让内饰更显时尚。中控台被软性材料覆盖，增强了高级感。该车三辐式多功能方向盘为塑料材质，握感一般。仪表盘采用双圆环式设计，配备了一块7英寸的液晶屏，显示效果不错。搭配一块8英寸的触控液晶屏，多媒体配置比较简陋。

来到前排，该车座椅标配采用织物材质包裹，座椅宽大舒适，驾乘感受不错。座椅布局采用2-2-2的形式，第二排为独立座椅，并支持前后、靠背调节。第三排的空间表现十分可观，各种身材乘客都可以找到合适的坐姿。

传祺M6则搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265N.m，匹配7挡双离合变速箱，转向方面，日常驾驶比较轻柔，没有什么交流感，和传祺家族产品车型的转向感觉很相似。如果是轿车，这种转向调校或许太过模糊，但是放在SUV车型上，是一种很舒服的调校。

别克GL6用流畅的线条设计勾勒出了简洁时尚的前脸。家族式的飞翼式中网采用银色镀铬饰条装饰，内部为直瀑式布局的黑色进气格栅，在视觉上形成了不俗的冲击效果。下包围部分采用了贯穿式的设计，一定程度上拉伸了前脸的宽度，让整车看起来更显大气。别克GL6大灯看起来比较精神，远近光灯均标配了LED光源，点亮效果出色。别克GL6大量线条的设计使它看上去比较饱满圆润，层次感丰富，细节处加入了镀铬饰条的点缀，提升了整体的精致感。尾灯造型精致，点亮之后进一步提升了尾部视觉效果。

别克GL6采用双色内饰设计，整体显得更为大气商务，银色饰条和棕色饰板的搭配，让内饰看起来更具档次。中控台采用非对称式布局，被软性材质覆盖，触感饱满。别克GL6三辐式多功能方向盘采用真皮材质，握感舒适，多功能按键使用起来也非常便利。别克GL6仪表盘采用的是传统双圆环式设计，并配备了一块3.5英寸的行车电脑显示屏，显示的信息比较丰富。

别克GL6真皮材质包裹的座椅标配采用棕色，舒适性包裹度出色，看起来也更有质感。配备了主驾驶座椅2向高低调节。别克GL6多了主驾驶座电动调节、前排座椅加热。别克GL6采用了2-2-2的座椅布局，第二排也为独立座椅，第二排空间宽敞，第三排座椅也比较宽大，乘客乘坐感受极好。别克GL6的后备厢空间表现中规中矩，但后排座椅同样支持放倒，可较好的扩展后备厢空间。

别克GL6搭载了1.3T涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩230N.m，匹配6挡手自一体变速箱，并满足国六排放，说到三缸小排量涡轮增压发动机的现状，其实就个人而言，还没有一台能够真正打动我的机型出现。虽然它们在动力水平乃至燃油经济性方面都有着各自的优势，但若论及运转平顺性，即便是普通消费者，也能够非常清晰地感受到三缸发动机与四缸发动机的巨大差异。不过笔者可以相当确信地说，别克GL6所搭载的这台发动机虽然依旧存在三缸机固有的平顺性劣势，但其表现却足以堪称现阶段表现最出色的三缸发动机之一。

总结∶新宝骏RM-5是三款车中最特立独行的，大部分原因归结于时尚、前卫的外观。从配置来看，几乎配满的主动安全配置，以及各项辅助和舒适性配置，让它在三款车中有着绝对的配置优势。传祺M6更加合适。大气沉稳的外观开出去有面子，而且空间更大，无论是拉人还是装行李都不在话下，非常适合接客户之类的商务活动。别克GL6无疑是完美切合中国消费者的需求，出色的空间和丰富的配置表现给它带来了极高的性价比。

15万元可选性还是很多的，首先要看看你需要什么用途的，mpv的话可以考虑景逸的cm7?????2.0t的车型动力澎湃，?拉货商务两不误。本田的奥德赛也是经典车型不过本人很介意日本车的，保有量好的就要数江淮的瑞风啦，不过车型款式没有最近更新总体来说还是很不错。最近新发布的宝骏730是我强烈推荐的15万元之内可以入手1.8l排量的拥有很均衡的能效比。七座SUV车15万左右还真没几个，猎豹?黑金刚?猎豹Q6?，?广汽三菱-帕杰罗·劲畅2.4排量手动的虽然标价20万，但有的地方价格最低16万能拿到，?然后?现代的全新胜达7座的最低也要18万吧，?雪佛兰-科帕奇7座的最低也要18万多。?7座的SUV普遍都20多万。总体来说要看你的需要。以上这几款车子都是目前关注度很高的几个7坐车，优于我是做个体生意的，如果让我选我会选择风行7和宝骏730.最后祝你早开上适合自己的爱车。

1.哈弗H6，价格在11.5-14.5万之间。

2.速腾，价格在13.18-14.38万之间。

3.朗动的7款车，价格也都很合适，10.58-14.98万元的价格区间。

4.福克斯12款1.6L自 尊贵型，价格15.49万。

什么样的车才能被称为SUV车：

1.英文名Sports Utility Vehicle——“运动型多功能车”。即融合了越野车和轿车的优点。

2.在原来越野车的基础上增加了乘坐舒适性，造型时尚性，燃油经济性等。

3.在原来轿车基础上增加越野通过性，驾驶操控性，行李空间等。

4.根据SUV的性能、结构、定位不同，可分为越野型SUV和都市型SUV。

MPV（multi-Purpose Vehicles）的意思是多用途汽车，它集多种车型优点于一身，既有旅行车的宽大内部空间又有轿车的乘坐舒适性，还兼顾了厢式货车的装载容量。不同于面包车的单厢式结构，MPV一般采用两厢式结构，布局类似轿车，大空间是MPV的重要特征，可以乘坐7-8人，因此，MPV主要面向家庭使用。

国内MPV销量在整个汽车市场中占比不高。2022年1月的销量数据显示，MPV共销售7.2万辆，仅占乘用车总市场的3.3%。2022年1月新能源MPV销量为2907辆，同比上涨82%，其中，纯电动车销量为2582辆，同比增长151.2%，高于新能源MPV整体水平。从车型上看，紧凑型MPV在MPV销量中占比为33.2%，销量为2.4万辆，相比而言，中大型MPV销量更具优势，1月份销量达到3.9万辆，在MPV销量占比为53.2%。

偏好紧凑型MPV的朋友，我们在15万左右价位的纯电动MPV车型中，选取了三款主要车型，奔腾NAT 2022款乐享出行版、比亚迪D1 2021款领创版和长安欧尚A600EV 2021款EV轻快版作为车型代表进行了对比，看看哪款车更适合你。

奔腾NAT

比亚迪D1

长安欧尚A600EV

先比身材，比亚迪D1长宽高规格4390×1850×1650 mm，在三款车中车身最短，但宽度最大；长安欧尚A600EV的长宽高规格是4510×1725×1685 mm，在三款车里长度最长，宽度最瘦；奔腾NAT长宽高规格4450×1840×1680mm，尺寸非常均衡。三款车的轴距也有区别，奔腾NAT的轴距最长，达到2850mm，其次是比亚迪D1，轴距2800 mm，长安欧尚A600EV的轴距明显小于前两种车型，仅为2680 mm。奔腾NAT和比亚迪D1配有5个座位，长安欧尚A600EV则有6个座位，载客量更大。

再看外观，奔腾NAT车头造型硬朗，与众不同的是前脸没有使用过多的线条和复杂的结构，突出灯带造型，整体感觉雅致简约，大灯具备高度调节和延时关闭等功能。比亚迪D1的外观线条更加柔和，前脸整洁，头灯精致，配备了LED日间行车灯，同样拥有大灯高度调节、自动开闭、延时关闭等功能。欧尚A600 EV的前脸布局稍显复杂，但也不失稳重大气，头灯设计中规中矩，大灯高度调节,延时关闭等功能一应俱全。

奔腾NAT

比亚迪D1

长安欧尚A600EV

三款车使用了不同规格的轮胎，奔腾NAT用的是215/55 R17大尺寸厚壁轮胎，整体车身显得更急稳重，一般来说汽车轮胎尺寸越大抓地力越强，车辆安全性更好。比亚迪D1使用195/60 R16轮胎，尺寸适中，符合主流MPV的轮胎规格，长安欧尚A600EV的轮胎规格是185/65 R15，尺寸精致。

奔腾NAT

比亚迪D1

欧尚A600 EV

车尾设计上，奔腾NAT车尾造型方正，视觉感受上车身宽大，风格?与车头的硬派棱角相呼应。比亚迪D1的尾部车尾方面，两翼竖起的尾灯设计与前灯设计一致。欧尚A600 EV的尾部设计，突出了尾灯造型，但整体显得车身不够宽大。

奔腾NAT

比亚迪D1

欧尚A600 EV

奔腾NAT内饰设计非常实用，塑料材质双幅方向盘，直接在幅面上配置操作功能键车内配有行车电脑显示中控屏和全液晶仪表盘。座椅采用织物材质，炎夏和寒冬时节乘坐更加适合。比亚迪D1内饰简约，采用三幅方向盘，可以前后上下自由调节，采用10.1英寸中控屏，座椅是仿皮材质，舒适性良好。欧尚A600 EV的内部，由于使用小巧精致的7英寸的触控式液晶中控屏，前方视野更加开阔，座椅也是织物材质，包裹性好。

奔腾NAT

动力方面，奔腾NAT的电动机最大马力是136Ps，比亚迪D1同样是136Ps，欧尚A600 EV的电动机马力小于前两者，是122Ps；与电动机总功率上奔腾NAT和比亚迪D1都是100kW，欧尚A600 EV略小，是90kW；电动机总扭矩指标上，奔腾NAT 260N·m，欧尚A600 EV排在第二，是245N·m，还是有一定的爆发力，比亚迪D1的扭矩与前两款车型差距不小，仅为180N·m。续航里程上，奔腾NAT和《a class=“hidden“ href=https://saodiji.cc/post/“ht

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