12款丰田卡罗拉内饰（12款卡罗拉保险盒位置在哪）
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【太平洋汽车网】卡罗拉保险丝盒位置在中控台左侧位置，驾驶员脚部上方盖板里面。更换保险丝方法是：1、将车辆熄火并关闭所有电源；2、打开保险盒盖，盖板的内侧就清楚地印有元件的对照图表；3、使用测电笔对保险丝进行测试；4、更换时要注意只可采用电流等参数相同的保险丝。
卡罗拉 2014款 1.8L 手动GLX-i
对比右移
厂商指导价：15.08万
卡罗拉 2014款 1.8L CVT GLX-i
左移对比右移
厂商指导价：15.98万
卡罗拉 2014款 1.8L CVT 至高版
左移对比
厂商指导价
14.08万
15.08万
15.98万
全国参考底价
10.53万起询价
11.53万起询价
12.43万起询价
基本参数
厂商
一汽丰田
一汽丰田
一汽丰田
级别
紧凑型车
紧凑型车
紧凑型车
发动机
1.8L 140马力 L4
1.8L 140马力 L4
1.8L 140马力 L4
变速箱
6挡手动
CVT无级变速
CVT无级变速
长*宽*高(mm)
4630*1775*1480
4630*1775*1480
4630*1775*1480
车身结构
4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
最高车速(km/h)
-
-
-
官方0-100km/h加速(s)
-
-
-
实测0-100km/h加速(s)
-
-
10.06
实测100-0km/h制动(m)
-
-
41.4
实测油耗(L/100km)
-
-
7.9
工信部综合油耗(L/100km)
6.5
6.1
6.1
实测离地间隙(mm)
-
-
-
整车质保
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
车身
长度(mm)
4630
4630
4630
宽度(mm)
1775
1775
1775
高度(mm)
1480
1480
1480
轴距(mm)
2700
2700
2700
前轮距(mm)
1525
1525
1525
后轮距(mm)
1520
1520
1520
最小离地间隙(mm)
-
-
-
整备质量(kg)
1295
1315
1320
车身结构
三厢车
三厢车
三厢车
车门数(个)
4
4
4
座位数(个)
5
5
5
油箱容积(L)
55
55
55
行李厢容积(L)
426-452
426-452
426-452
发动机
发动机型号
2ZR-FE
2ZR-FE
2ZR-FE
排量(mL)
1798
1798
1798
进气形式
自然吸气
自然吸气
自然吸气
气缸排列形式
L
L
L
气缸数(个)
4
4
4
每缸气门数(个)
4
4
4
压缩比
10
10
10
配气机构
DOHC
DOHC
DOHC
缸径(mm)
80.5
80.5
80.5
行程(mm)
88.3
88.3
88.3
最大马力(Ps)
140
140
140
最大功率(kW)
103
103
103
最大功率转速(rpm)
6400
6400
6400
最大扭矩(N·m)
173
173
173
最大扭矩转速(rpm)
4000
4000
4000
发动机特有技术
双VVT-i
双VVT-i
双VVT-i
燃料形式
汽油
汽油
汽油
燃油标号
93号(京92号)
93号(京92号)
93号(京92号)
供油方式
多点电喷
多点电喷
多点电喷
缸盖材料
铝
铝
铝
缸体材料
铝
铝
铝
环保标准
国IV(国V)
国IV(国V)
国IV(国V)
变速箱
简称
6挡手动
CVT无级变速
CVT无级变速
挡位个数
6
无级变速
无级变速
变速箱类型
手动变速箱(MT)
无级变速箱(CVT)
无级变速箱(CVT)
底盘转向
驱动方式
前置前驱
前置前驱
前置前驱
前悬架类型
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬架类型
扭力梁式非独立悬架
扭力梁式非独立悬架
扭力梁式非独立悬架
助力类型
电动助力
电动助力
电动助力
车体结构
承载式
承载式
承载式
车轮制动
前制动器类型
通风盘式
通风盘式
通风盘式
后制动器类型
盘式
盘式
盘式
驻车制动类型
手刹
手刹
手刹
前轮胎规格
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
后轮胎规格
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
备胎规格
全尺寸
全尺寸
全尺寸
安全装备
主/副驾驶座安全气囊
主● / 副●
主● / 副●
主● / 副●
前/后排侧气囊
前● / 后-
前● / 后-
前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)
-
-
前● / 后●
膝部气囊
-
-
-
胎压监测装置
-
-
-
零胎压继续行驶
-
-
-
安全带未系提示
●
●
●
ISOFIX儿童座椅接口
●
●
●
发动机电子防盗
●
●
●
车内中控锁
●
●
●
遥控钥匙
●
●
●
无钥匙启动系统
●
●
●
无钥匙进入系统
●
●
●
操控配置
ABS防抱死
●
●
●
制动力分配(EBD/CBC等)
●
●
●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
●
●
●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
●
●
●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
●
●
●
上坡辅助
-
-
-
自动驻车
-
-
-
陡坡缓降
-
-
-
可变悬架
-
-
-
空气悬架
-
-
-
可变转向比
-
-
-
前桥限滑差速器/差速锁
-
-
-
中央差速器锁止功能
-
-
-
后桥限滑差速器/差速锁
-
-
-
外部配置
电动天窗
●
●
●
全景天窗
-
-
-
运动外观套件
-
-
-
铝合金轮圈
●
●
●
电动吸合门
-
-
-
侧滑门
-
-
-
电动后备厢
-
-
-
感应后备厢
-
-
-
车顶行李架
-
-
-
内部配置
真皮方向盘
●
●
●
方向盘调节
上下+前后调节
上下+前后调节
上下+前后调节
方向盘电动调节
-
-
-
多功能方向盘
●
●
●
方向盘换挡
-
-
-
方向盘加热
-
-
-
方向盘记忆
-
-
-
定速巡航
-
-
●
前/后驻车雷达
-
-
-
倒车视频影像
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●
●
行车电脑显示屏
●
●
●
全液晶仪表盘
-
-
-
HUD抬头数字显示
-
-
-
座椅配置
座椅材质
真皮
真皮
真皮
运动风格座椅
-
-
-
座椅高低调节
●
●
●
腰部支撑调节
-
-
●
肩部支撑调节
-
-
-
主/副驾驶座电动调节
-
-
主● / 副-
第二排靠背角度调节
-
-
-
第二排座椅移动
-
-
-
后排座椅电动调节
-
-
-
电动座椅记忆
-
-
-
前/后排座椅加热
-
-
前● / 后-
前/后排座椅通风
-
-
-
前/后排座椅按摩
-
-
-
第三排座椅
-
-
-
后排座椅放倒方式
比例放倒
比例放倒
比例放倒
前/后中央扶手
前● / 后●
前● / 后●
前● / 后●
后排杯架
●
●
●
多媒体配置
GPS导航系统
-
-
●
定位互动服务
-
-
-
中控台彩色大屏
●
●
●
蓝牙/车载电话
●
●
●
车载电视
-
-
-
后排液晶屏
-
-
-
220V/230V电源
-
-
-
外接音源接口
USB+AUX
USB+AUX
USB+AUX
CD支持MP3/WMA
●
●
●
多媒体系统
单碟CD
单碟CD
单碟CD
扬声器品牌
-
-
-
扬声器数量
6-7喇叭
6-7喇叭
6-7喇叭
灯光配置
近光灯
卤素
卤素
卤素
远光灯
卤素
卤素
卤素
日间行车灯
●
●
●
自适应远近光
-
-
-
自动头灯
●
●
●
转向辅助灯
-
-
-
转向头灯
-
-
-
前雾灯
●
●
●
大灯高度可调
●
●
●
大灯清洗装置
-
-
-
车内氛围灯
-
-
-
玻璃/后视镜
前/后电动车窗
前● / 后●
前● / 后●
前● / 后●
车窗防夹手功能
-
-
-
防紫外线/隔热玻璃
-
-
-
后视镜电动调节
●
●
●
后视镜加热
●
●
●
内/外后视镜自动防眩目
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-
后视镜电动折叠
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●
●
后视镜记忆
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-
后风挡遮阳帘
-
-
-
后排侧遮阳帘
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后排侧隐私玻璃
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-
遮阳板化妆镜
●
●
●
后雨刷
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-
感应雨刷
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-
空调/冰箱
空调控制方式
自动●
自动●
自动●
后排独立空调
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-
后座出风口
-
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-
温度分区控制
-
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-
车内空气调节/花粉过滤
●
●
●
车载冰箱
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高科技配置
自动泊车入位
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发动机启停技术
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-
并线辅助
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车道偏离预警系统
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主动刹车/主动安全系统
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整体主动转向系统
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-
夜视系统
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中控液晶屏分屏显示
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-
自适应巡航
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-
-
全景摄像头
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-
-
外观颜色
内饰颜色
请采纳
优点：后排空间比较大，100码以内车内噪音比较理想，在同级别车里，我觉得算比较好的，朗逸，科鲁兹，朗动都开过，噪音控制不如卡罗拉。
缺点：后备箱装满后，经常要阻挡关门。设计个液压杆就比较好了。有石子路段，后轮胎夹石子打车的声音有点吓人，厂家可以考虑增加隔音材料。我选的是超级白，车漆有点薄，稍不注意剐蹭一下，漆就落了。
外观：我喜欢，萝卜白菜各有所爱。
内饰：比较中庸，耐看，也没有什么特别之处，唯一一个不满意，点烟器储物格太浅，手机充电就无法关起，望改良。
空间：我有一条60斤的松狮，可以在后排掉头。
配置：才上市没有好久就买了，优惠少，总之买合适的买喜欢的。
动力：就看怎么来了，给深油就暴走。
操控：一般，平时开的车就不多，只能说好开。
油耗：对于裸车1.32吨，油耗控制在7升，我已经比较满意了。
舒适：后轮隔音需改善。
优点：最满意当然是她的省油省心质量稳定，空间大，保养便宜好养活，买车后不会大幅度降低生活水准，这也是新卡最后可以胜出，我会选择她的第一个关键原因。我觉得买车就应该买省油省心的日系车（周围的同龄人不少也持相同意见），不会在意新闻和评论中那些绑架我们意见的爱国愤青！
缺点：1.6排量没有ESP等主动安全系统，这个不差多少钱，丰田公司如果能增加一些跟国外相同的安全系统，增加的费用我相信消费者也还是会买单！
外观：我觉得这是新卡在我这里胜出的第二个关键原因，因为现在是看脸的世界嘛……其实当时选车时卡罗拉是我爸首先说的。在随后的几个月的了解中陆续知道了她的不少优点，但一看到老卡的外观和内饰，心里马上就会蹦出“好丑啊”……真的太老相了，甚至感觉还不如当时总监的别克凯越漂亮……等到新卡照片出来，虽然没有了当时的讨厌，但也没有一见钟情啊，反而是雷凌一出来感觉就是她了。直到去了车展，新卡才扭转了对自己不利的形势，老爸也称赞看起来好大……很多人和我的看法相同，卡罗拉是属于耐看型的，雷凌属于第一眼美人。我觉得卡罗拉如果还不换代我们就只能错过了，不会选择她，不管她有多么省油省心，多么吸引我，这些优点我是多么看重，可能还没见面会像约会前一样网上看了照片就会把她PASS，所以我觉得换代后的外观也是一个关键因素，新卡做到了秀外慧中，Bingle！
内饰：能接受，不少摸到的地方也是软性材质包裹，比思域厚道。总体设计自己感觉还是不如别克环抱试漂亮。有原装中控屏立马高大上，但网上不少加装的大屏幕感觉太山寨了，还不如原装的收音机在那里摆着！
空间：空间是我买车第三看重的，因为年纪也大起来，以后结婚了肯定需要大空间，现在不结婚平时逢年过节也需要载亲戚。坐过亲戚的朗逸，后排坐三个人就相当难受，卡罗拉应该没问题。2700MM的轴距相当符合家用车的定位，加上省油省心，保值，保有量大的优点，满足了很多人的买车需要，我觉得这也是最后选择新卡的原因。
配置：满意，能以这个价钱买到世界车的品质，比大众的宝来朗逸之流自认为不是一个档次。比速腾优惠还质量稳定，跟思域性价比相当。
动力：动力够用，大部分时间只有我一个人上上班开开，由于这个原因当时还把飞度，长安奔奔也作为备选。我觉得如果大部分时间只有一个人开开1.6排量完全够用，又有3000节能补贴何乐而不买1.6呢。现在就是开着空调动力还是不错的……动力和下面要讲的操控我买车是最不怎么看重的。
操控：呵呵……我真没权利说这个，还是个新手，学习的地方还多，我开车就是为了舒服，求稳，安全把我送回家。当初选车时也把操控看得很重，但随着选车到了后面几个阶段，尤其是看了论坛傅老师的几篇良心文章后，认同他的观点好车应该是什么样的，我看重的到底是什么—显然配置，操控，动力并不是我看重的，省油，省心，空间大才是我所关注的。我买什么样的车几乎就是跟着傅老师的观点走，也希望新卡能真的是省心，质量稳定。
油耗：很惊喜的，现在开了近2000公里，油耗5.2。当然油耗跟路况和个人驾驶习惯有很多关系，我们卡罗拉群里有人长时间在城市高峰期开开也有9.0的，所以要结合自己的实际情况。其实油耗不仅仅在于省多少油钱，更在于一种态度，一种环保，爱护自己，关心地球，可持续发展的态度。
舒适：满意的，因为毕竟是紧凑型车，我觉得以这个标准新卡是完全合格的，虽然开车时风噪，底盘噪音，过起伏路面时颠簸还是比较明显，但也不强求她。要舒适，轩逸，雅阁，奇骏，法系车，更高级别的车就有，但这就与自己的预算和看重的东西偏离了！车载喇叭效果也可以的，带来的舒适正能量能抵消风噪音带来的坏心情。
中控台内饰呈倒三角形的车是丰田卡罗拉。在内饰的设计上，丰田卡罗拉也紧跟了当下的时尚潮流，呈倒三角形的中控台层次分明的同时，用料也是相当细腻，而且中央嵌入的大尺寸中控屏也是首次运用，科技感也得到了极大的提升，算是做到了大多消费者心坎里了，不过三辐式方向盘依旧没变，让人觉得有些太过中庸，但又符合丰田的风格。 这款车在动力上提供了1.2T和1.8L混动两款动力系统，使得其最大功率分别可达85kW/185N.m、125KW/305N.m，传动匹配了最具平顺性的CVT、E-CVT无级变速箱，使得其行驶质感相当线性舒适
我们的生活每时每刻都会发生着各种各样的变化?，随着社会经济的发展，越来越多的车辆进入了普通家人的生活当中?，对于我们每个人来说?，选择依然比较适合自己的车辆是非常重要的?。最近就有一款车得到了广大车辆爱好者的青睐?，那就是丰田的卡罗拉?，丰田的卡罗拉，它的各项性能都是非常好的?，它的性价比也非常的高?，所以很多人都非常的关注他?，并且评判一辆车是否值得购买，不只是应该关注某一方面，而是应该综合进行相映的比较之后再做出决定?。
不得不说的就是卡罗拉的内饰?，卡罗拉的内饰是非常的豪华的?，他说采用的设计理念以及设计观念都是非常先进的，并且他所用的一些材料都是很高档的?，当我们打开车门的时候，会被里面的设计所震撼到，因为他给我们的感觉是非常和谐的?，和谐的同时也不失气质?，因为他所用的颜色，与车内的其他结构非常的和谐?，给人一种非常豪华并且家的感觉?。这种车它是非常适合居家使用的?，因为它的耗油量也比较低?，它的结构很轻巧?，并且虽然他的车子本身看起来比较小，但是当我们进去以后，会发现它的空间比较大?。
这是因为它的设计比较合理，合理的利用了各种各样的空间?，并且耗油是许多人关注的一个重点对象?，如果你两车它的耗油量越来越多的话，那么很有可能就是一两车的致命着点?，所以说这辆车能有这么好的一个耗油量的话，是非常不错的?，并且最主要的一点就是丰田类的车，它本身不容易贬值?，这也是许多人看中他的原因?。
