2020广州车展丨特殊剪刀门设计 小鹏P7鹏翼版上市36.69万元起售
- 剪刀门的车有哪些
- 2020广州车展丨特殊剪刀门设计 小鹏P7鹏翼版上市36.69万元起售
- 40万一台的无框剪刀门车型 小鹏P7鹏翼版
- 40万内就能买台剪刀门“跑车“，这样的国产新能源车你爱了吗
??????剪刀门的车虽然很少见，但其实还是有很多的。并且使用剪刀门的车多是来自豪华品牌，姑且不算那些自行改装剪刀门的车，下面就来看一下原厂剪刀门的车型有哪些，而各位小伙伴又认识它们当中的多少个。
一、兰博基尼康塔什(Lamborghini Countach)
??????参考售价：160000美元
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??????兰博基尼康塔什系列车型诞生于1973年，由著名的设计师马塞罗·甘尼迪操刀设计。1971年首次在日内瓦车展上亮相，1990年停产。康塔什在接近二十年的岁月里推出过LP400、LP400S、LP500S、LP500QV等车型，并在1988年推出25周年纪念版25th Anniversario。在康塔什活跃的20年里，一直都是超级跑车的典范和先驱者，而自停产以后直到如今，康塔什则是作为汽车收藏品的终极系列车型。
二、布加迪EB110
??????参考售价：500000美元
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??????布加迪EB110是历史上最伟大的超级跑车之一，诞生于二十世纪九十年代。EB代表布加迪品牌的创始人Ettore Bugatti，而110则是他的110周年冥诞。与康塔什一样，EB110也是出自马塞罗·甘尼迪手下。EB110搭载3.5升V12涡轮增压发动机，百公里加速只需要3.4秒，与布加迪现款的威龙赤龙仍能一较高下。令人恐惧的是，EBD110还有高性能版EB110SS，百公里加速只需要3.3秒。
三、世爵C8SpyderT
??????参考售价：488-588万人民币
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??????世爵C8系列诞生于1898年，而C8SpyderT是于2004年推出的，相对而言是比较年轻的跑车。作为一款中置后驱两座跑车，C8SpyderT搭载了2.4升涡轮增压发动机，最大功率525马力，百公里加速只需要4秒。除了C8SpyderT，C8系列还有Spyder、Laviolette、Double12s等车型。
四、迈凯伦540C
??????参考售价：250万人民币
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??????迈凯伦540C可以算得上是入门级别剪刀门超跑了，搭载3.8升双涡轮增压V8发动机，最大功率可达373kW，百公里加速只要3.5秒。迈凯伦540C是专门为中国消费者打造的，性能在同门里面只能算是一般。
??????剪刀门的车还有很多，这里不再一一列举。但从各式各样的车门来说剪刀门也只是最普通的一个，诸如奔驰SLS的鸥翼门、迈凯伦720的蝴蝶门、宝马Z1的隐藏门、柯尼塞格的旋翼门等等花里胡哨的开门方式比比皆是。
11月20日，2020广州车展盛大开幕，在车展现场，小鹏P7鹏翼版正式上市，共推出两款车型，售价36.69万-40.99万元。新车采用了特殊的剪刀门设计，并换装了全新荧光绿色车漆，整车外观极具个性。此外，小鹏汽车官方还针对小鹏P7鹏翼版推出了包括7项基础权益、3项随车权益和4项鹏翼版专属权益在内的多项购车权益。
小鹏汽车董事长?何小鹏
外观方面，小鹏P7鹏翼版整体造型与普通版小鹏P7大体相同，但是新车采用了十分独特的剪刀门设计，并换装了全新荧光绿色车身涂装，使得整车极具个性。其中，前脸方面，新车依然采用标志性的分体式前大灯组，其中上部LED日行灯与贯穿式黑色饰条融为一体，有效提升了前脸的视觉宽度。此外，新车还采用封闭式前格栅，搭配上下部大尺寸进气口，使新车极具辨识度。
车身侧面，新车采用溜背式轿跑车身造型，搭配上大尺寸熏黑样式双五辐造型轮圈，使得车侧具有很好的运动感。此外，新车还配备了无边框车门，其中两扇前门还采用了剪刀门设计，使得新车具有宛如超级跑车和概念车一样的酷炫感。
车尾方面，新车采用分体式后尾灯，上部示宽灯采用贯穿式设计，内部采用LED光源，既能提升车尾的视觉宽度，又能使车尾更具潮流属性。此外，后保险杠下部还配备了大面积黑色装饰，与鲜艳的荧光绿车漆搭配在一起，有效提升了整车的设计感。
内饰方面，新车车内造型较为简洁，体现出纯电动车型独有的科技气息。其中中控台采用T字形设计，并采用大面积真皮材质和软质材料进行包覆，体现出很好的品质感。新车还配备了10.25英寸全液晶仪表和14.96英寸中控屏，并搭载Xmart?OS?2.0智能车联系统。此外，新车还配备了拥有Xavier计算平台的XPILOT?3.0辅助驾驶系统，使其在智能驾驶方面也有着不错的表现。
动力方面，其中后驱超长续航鹏翼版搭载后置单电机，单电机最大功率196千瓦，峰值扭矩390牛·米；动力电池方面，后驱超长续航鹏翼版搭载容量为80.9千瓦时的三元锂电池组，NEDC标准下续航里程为670公里。而四驱高性能鹏翼版搭载前后双电动机，单电机综合最大功率316千瓦，综合峰值扭矩655牛·米；动力电池方面，四驱高性能鹏翼版搭载容量为80.9千瓦时的三元锂电池组，在NEDC标准下续航里程为562公里。
说到剪刀门，你想到的绝对是法拉利兰博基尼等等，那些车型动辄好几百万的售价让已经步入社会的你不再幻想，以目前的国情之下，开着一台四五十万的车其实就已经是小康+的家庭了，那么想让这四十万也有剪刀门，或许除了改装，你只有小鹏P7鹏翼版这一个选项了！
在2020广州车展，小鹏汽车发布了小鹏P7旗舰新品——鹏翼版，这台车最大的亮点为在P7的基础上采用了剪刀门设计。新车在本次车展中正式上市，共推出2款车型，补贴后售价区间为36.69-40.99万元。
外观上，这台小鹏P7鹏翼版在未开门的状态下除了本身纯电车型独特的设计并没有什么不同，车身颜色选择了非常高调的荧光绿，并且细节上，车顶是黑色，不用考虑一些其他问题，当它打开车门的一瞬间，估计百分之90的人都会惊叹，剪刀门这个设计还离普通群众很远，加上这个并不大众的品牌，觉得必然有人会认为这是台百万级的跑车。
车身设计上与普通版的P7没有什么不同，贯穿式的尾灯加上前后呼应的分体式尾灯的设计，看起来有一分科幻的感觉，轮毂，下包围采用的是亮黑色的设计风格，这样一搭配，的确有了性能范儿。
这个车门是全车最大的亮点，剪刀门向斜上方开启，不光是带有剪刀门，无款式车门也保留了下来，要是开上这台车，绝对不会下到地下停车场，马路旁的停车位才是唯一选项，拉开车门的一瞬间，绝对吸睛度爆棚。
尾门则是相对传统，其实小鹏想要火一把的话，绝对可以像工匠派一样，将后门改造成向后开启的方式，这样不论开启前门还是后门，都是一道风景，即使再加两万，觉得也值。
内饰设计方面，以简洁大方为主，甚至简洁到你都找不到空调出风口，被隐藏在了屏幕下方的黑色区域，整体来看两块屏幕占据了视觉重心，细节上配合了外观的颜色，缝线采用了荧光绿。
配备了拥有Xavier计算平台的XPILOT?3.0辅助驾驶系统，智能配置方面，小鹏P7鹏翼版带有Xmart?OS?2.0智能车联系统也加入了较多应用生态，支持拓展APP，车机加入一些支付宝小程序、服务生态，而且利用支付宝小程序还可对车辆进行操控，比如解锁车辆等。且在常规车钥匙基础上，新车还将支持NFC卡片钥匙、智能手表等开门方式。
虽然这台车的长宽高尺寸分别为4880/1896/1450mm，轴距达2998mm，但是评心而论第二排空间腿部并不算宽敞。
因为是纯电平台打造的车型，所以还带有前备箱，同时用料上也比较讲究，没有前部机舱内虽然没有电动机，但是还带有隔音棉。
动力方面，作为“旗舰产品”的小鹏P7鹏翼版有四驱版本车型和后驱长续航版本车型，四驱版本车型搭载前/后双永磁同步驱动电机，续航方面也颇具亮点，后驱超长续航版车型的NEDC续航里程达670km。
虽然当下国内新能源汽车市场仍然是群雄割据、烽烟四起，但我们都知道，其实真正有希望突出重围的也就那么几家，它们分别是蔚来、威马、小鹏以及比亚迪。
说实话，我本人对于电动车是并不排斥的，但由于眼下的新能源车型普遍都不算便宜，所以我个人觉得急匆匆去入手一台是不合适的。当然，有些朋友可能不这么想，毕竟电动车的优点也还是有很多的。比如起步加速快、没有传统燃油车的变速箱顿挫、行驶起来几乎没有一点噪音等等这些都是电动车的优点。
再加上现在有的电动车在自动驾驶领域的科技与先进化程度已经非常之高，所以很多具备前瞻思维的人就还是比较乐意去购买一台新能源车型的。那说到价格比较接地气的新能源汽车品牌，小鹏汽车显然就能算是其中一员。
无论是它此前的小鹏G3还是后续所推出的小鹏P7，其实际的路面能见度还是非常之高的，。尤其是小鹏P7这款车，自推出之后也是好评不断，22.99万元的起售价也是让不少国人直呼厚道。而在此次广州车展期间，作为东道主的小鹏汽车也是为我们带来了一款拥有剪刀门设计的新款小鹏P7车型。
小鹏汽车官方将新车命名为鹏翼版，共推出2款车型，售价区间为36.69-40.99万元，将会在2021年3月正式交付。对于这款车的到来，不得不说，这真是40万以内就能买到的剪刀门“跑车“了，外观整体十分酷炫，而面对这样的国产新能源车，我也想说：这次，你爱了吗？
从外观来看，?小鹏汽车P7鹏翼版采用了荧光绿的车漆，这让它看上去很是醒目。而最值得一提的自然也就是它那剪刀门的设计，打开之后帅气程度确实很高，仿佛它行走之处都是焦点，可见其吸睛程度。
打开两侧剪刀门之后，新车造型也是未来感十足，虽然其它地方都是普通版车型的设计，但剪刀门的搭配还是非常协调的，看上去一点也不突兀。
车门采用的也依旧是隐藏式门把手，时尚感很强。车尾车标变成了熏黑设计，运动感很强，贯穿式尾灯点亮之后也更有辨识度。
内饰仍然是普通版P7车型的设计，整体走的也是时尚简约简洁的科技化路线，实用性很强同时使用起来也非常便捷。
此外值得一提的是，小鹏P7鹏翼版还拥有Xavier计算平台的XPILOT?3.0辅助驾驶系统，在Xmart?OS?2.0智能车联系统的基础上加入了较多应用生态，所以P7在智能方面的表现也可以说是可圈可点的。
最后在动力部分，小鹏P7鹏翼版拥有196kw的前后电动机，低配车型为后置后驱、高配则为双电动机四驱。电池采用的是三元锂电池，快充仅需0.52（小时）、慢充则需要6.5（小时）。续航方面，后驱版车型续航为670km，四驱版车型续航则为562km，电池组质保则为八年或16万公里
点评：随着小鹏汽车的经营状况越来越好，何小鹏在自家车型的推出上也是渐渐放开了束缚，变得更加得心应手了起来。从北京车展的小型飞行器到广州车展的剪刀门P7，何小鹏不断在践行用科技走进咱们的生活。虽然40万的剪刀门P7看起来还是和我们有些遥远，但车已经造出来了，而且是这个价位里前无古人般的存在。所以，最后我也想问问大家，你会花40万去买一台拥有剪刀门的P7吗？下方留言说说吧，咱们一起交流探讨下。
（优视汽车大卓报道）
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