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2016款起亚K5值得买吗

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2016款起亚K5值得买吗

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如果有钱的话,可以考虑同一级别的大众或者别克车型,起亚K5性价比一般般,口碑就那么回事儿。

外观方面,?K5凯酷整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4980*1860*1445mm,结合2900mm的轴距,符合这个级别的平均水平。

K5凯酷的顶配版配有导航路况信息显示、GPS导航系统、道路救援呼叫,保证了日常行驶的舒适性。

动力方面,K5凯酷顶配版搭载2.0T?240马力?L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中型车,K5凯酷凭借着性价比不错,油耗低,舒适性不错等优点,以4.48的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

所有人都说韩国车不能买,我个人觉得家用还是可以的,韩国车毛病小,配置高,性价比特别高,售后根据当地4s情况,一般都没问题。缺点是开着有一些松散,车漆薄。个人觉得值得年轻人购买。把妹挺好。

车主印象:外形很时尚空间很充裕配置很丰富动力有点肉
追加点评:点评发表后55天追加
油耗:
保养前和保养后油耗都没有多大的变化,我觉得油耗最大是取决于每个人才油门的力度,我应为开车比较温柔不属于那种不上3000转没经的那种,8.5的油耗感觉一直都不错,呵呵继续保持。。
保养:
保养了七次,差不多是10000公里保养一次。只有第一次首保是在SSSS保养的,第二次就脱保了,都是在外面做的。每次保养也很简单,就是换了机油还有机油滤芯,别的基本上也没有什么,然后就是师傅免费帮忙吹吹空气滤芯,每次500块钱左右完全可以接受,车子也很争气,别人七八千公里一次,我都是10000公里一次。省心
售后:
修理店保养得没什么服务态度了 要的是价格实惠
质量:
发动机有爆震,每次转速上了3000的时候就会听到,就像锤子在敲铁一样的声音,真心难听啊。然后就是发动机的灯经常亮,和我保养的公里数没有关系,最主要的是加过一次油有问题,油箱也洗过,但是后来梁国3次。都是没问题的,去修理店还原一下就好了,还有就是胎压监测这是最头疼的问题,他别是在辐射大的地方拿胎压监测的灯就开始闪烁,还以为没气了呢。
其他:
目前没有
优点:
外观特别帅,让人一看就忘不了的那种。原厂的轮毂是特别的漂亮个概念化,全景天窗是那么的让人向往。
缺点:
虽然很霸气的轮毂很吸引人,在站台上也很漂亮,但是。当这辆车在现实生活中的时候,这个轮毂却显得是那么那么的笨重。
外观:
我买这车就是被外观吸引的,你们觉得呢
内饰:
细腻,精致,非常大气,稳重
空间:
空间让人满意,里面很宽很大,人做进去很轻松,我的身高1.78,坐在后面还有差点两拳的距离,腿部空间也是很不错,有两拳多,很实用。宽度也是做慢慢的三个人也不觉的怎么拥挤,非常不错,前排也可以经过座椅的调节变得很宽敞舒服。
配置:
配置真的狠多,性价比比较高
动力:
不过说实话,2.0L的动力确实很差,在城市里面只能说将就够用。但是当你一道山区的地方,这就是头疼的事情,前面有车,你想超过去,但是很吃力,这叫有心而力不足。只有深深的踩下油门,转速达到3000以上的时候才感觉车慢慢开始提速,很吃力。的确。2.0的只能城市里面用,要是想郊区山区的话,建议2.4
操控:
别看它具有一副很帅很酷很运动的外表。但是要实际的,它却拿不出来本事(没办法,我是被他外观吸引了)。。家里有台新君威2.0的,我也不知道是不是我开君威开惯了还是怎么的,开起K5的时候总是笨笨的,转向什么的都非常不行,而且有时候速度过快转弯还觉得尾部还有点飘逸的感觉,这非常不好,从某种结论上来说,这款车就是一款韩国的日本车
油耗:
这车比较省油,跑了那么久,好友在8个多左右,当然也要看自己的开车习惯
舒适:
韩国车,舒适和外观看的比较重要,所以舒适性还算可以

车主印象:外形很时尚空间很充裕配置很丰富动力有点肉
追加点评:点评发表后55天追加
油耗:
保养前和保养后油耗都没有多大的变化,我觉得油耗最大是取决于每个人才油门的力度,我应为开车比较温柔不属于那种不上3000转没经的那种,8.5的油耗感觉一直都不错,呵呵继续保持。。
保养:
保养了七次,差不多是10000公里保养一次。只有第一次首保是在SSSS保养的,第二次就脱保了,都是在外面做的。每次保养也很简单,就是换了机油还有机油滤芯,别的基本上也没有什么,然后就是师傅免费帮忙吹吹空气滤芯,每次500块钱左右完全可以接受,车子也很争气,别人七八千公里一次,我都是10000公里一次。省心
售后:
修理店保养得没什么服务态度了 要的是价格实惠
质量:
发动机有爆震,每次转速上了3000的时候就会听到,就像锤子在敲铁一样的声音,真心难听啊。然后就是发动机的灯经常亮,和我保养的公里数没有关系,最主要的是加过一次油有问题,油箱也洗过,但是后来梁国3次。都是没问题的,去修理店还原一下就好了,还有就是胎压监测这是最头疼的问题,他别是在辐射大的地方拿胎压监测的灯就开始闪烁,还以为没气了呢。
其他:
目前没有
优点:
外观特别帅,让人一看就忘不了的那种。原厂的轮毂是特别的漂亮个概念化,全景天窗是那么的让人向往。
缺点:
虽然很霸气的轮毂很吸引人,在站台上也很漂亮,但是。当这辆车在现实生活中的时候,这个轮毂却显得是那么那么的笨重。
外观:
我买这车就是被外观吸引的,你们觉得呢
内饰:
细腻,精致,非常大气,稳重
空间:
空间让人满意,里面很宽很大,人做进去很轻松,我的身高1.78,坐在后面还有差点两拳的距离,腿部空间也是很不错,有两拳多,很实用。宽度也是做慢慢的三个人也不觉的怎么拥挤,非常不错,前排也可以经过座椅的调节变得很宽敞舒服。
配置:
配置真的狠多,性价比比较高
动力:
不过说实话,2.0L的动力确实很差,在城市里面只能说将就够用。但是当你一道山区的地方,这就是头疼的事情,前面有车,你想超过去,但是很吃力,这叫有心而力不足。只有深深的踩下油门,转速达到3000以上的时候才感觉车慢慢开始提速,很吃力。的确。2.0的只能城市里面用,要是想郊区山区的话,建议2.4
操控:
别看它具有一副很帅很酷很运动的外表。但是要实际的,它却拿不出来本事(没办法,我是被他外观吸引了)。。家里有台新君威2.0的,我也不知道是不是我开君威开惯了还是怎么的,开起K5的时候总是笨笨的,转向什么的都非常不行,而且有时候速度过快转弯还觉得尾部还有点飘逸的感觉,这非常不好,从某种结论上来说,这款车就是一款韩国的日本车
油耗:
这车比较省油,跑了那么久,好友在8个多左右,当然也要看自己的开车习惯
舒适:
韩国车,舒适和外观看的比较重要,所以舒适性还算可以

不值得买。如何你关注车市,你对比一下K5的同级车福特蒙迪欧致胜、东风雪铁龙C5、昊锐等车型,你就明白了,K5的配置和同级车比起来,简直太低了,根本没有性价比可言。只不过K5和日系车还是有一比的,K5的发动机功率和六速手自一体变速器还是比日系的凯美瑞和雅阁要好一些。


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标签:保养   就是   油耗   外观

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