2013款本田思域怎么样
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2013款本田思域车型个人认为优点是车子的品牌知名度，保值性还有动力性方面比较好，缺点是车子刚性差，没有配置后防撞钢梁，安全性一般。
2012款的1.8 VTI有高级导航，内置硬盘，有换挡拨片，方向盘有接听电话按钮，
2013年的思域一般称为十周年纪念版，其中1.8VTI换成一般的导航，取消拨片，没有方向盘接听按钮。
最大优点外观精致干练，内饰舒适。动力充足，操控灵活舒适，燃油经济性很不错，高科技配置也比较多。最大缺点外部的安全性设施有待加强，空间不太宽敞，车内噪音比较大。
2013款?2.0L?思域自动版购车手册 外观 2013款?思域外观如何 获取底价 内饰 2013款?思域内饰怎样 获取底价 动力底盘 2013款?思域动力强吗 获取底价 内部配置 2013款?思域配置情况 获取底价 空间 2013款?思域空间大小 获取底价 细节 2013款?思域细节做工 获取底价 参配数据 2013款?思域排量多少 获取底价 外部配置 2013款?思域配置高吗 获取底价 价格 2013款?思域落地价格 获取底价 同级对比 2013款?思域同级竞品 获取底价 购车优惠 2013款?思域最新优惠 获取底价 紧凑型车历来是消费者和车企的宠儿，如今市场上车型种类最多的级别恐怕也是紧凑型车，不同的车型它们各自的优势与卖点也各不相同。有的车型以动力表现傲视群雄，有的车型空间充裕。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款 思域 （ 查成交价 | 车型详解 ）的实力如何。
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思域车头呈现出新潮的设计风格，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。
思域车尾给人一种十分青春的感觉，尾灯呈现出动感的设计风格，设计比较有辨识度，在夜间点亮后也有不错的美观度。
思域内饰风格非常酷炫，整体的造型设计十分动感。
这款车配备了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理，同时这款车配备驾驶位座椅记忆。
思域后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。另外，该车配备后排头部气囊。
思域后备厢空间对于普通家庭来说，基本能满足日常需求，而且后排座椅也支持放倒，能扩展出更大的储物空间。
话不多说，我这就为大家总结一下，同时，思域配备了无钥匙启动系统、倒车影像、定速巡航等配置。思域的车头展现出了年轻的视觉效果，整体看起来非常年轻。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。
2013款 十周年纪念版 2.0L 自动 TYPE-S?思域空间怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 十周年纪念版 2.0L 自动 TYPE-S针对空间的看法吧：网友 @rtrtyr 说道：“我一米七二的身高，坐在后排，腿部的空间比一般的中型车要大上一圈。车内储物空间也不小，到处都是可以放东西的地方。前排还有专门的储物空间，可以放手机和钱包。”
网友 @luweia188 说道：“驾驶座的空间是可以调节的，如果是我的话，坐在驾驶座上应该是绰绰有余的，头部距离车顶大概有十厘米左右，脸部空间也比较舒适，在红绿灯的时候，我可以活动一下手脚，缓解一下关节的僵硬。”
网友 @xiaoyupeng 说道：“空间还算不错，前排和后排的空间都很大，腿部的空间大概有两个拳头那么大，腿部的空间也有半个拳头那么大，后备箱的空间足够家用了。”
（图/文/摄： 问答叫兽）
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思域内饰设计显得非常简朴，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
思域方向盘采用皮质材质，看起来还算不错。
这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。同时，思域还配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。
该车配备了牵引力控制、定速巡航、蓝牙/车载电话等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
思域配备单天窗，提高了车内的采光度，同时也更方便在好天气给车内通风。
该车配备了真皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便，同时该车配备驾驶位座椅记忆。
最后我要来为大家总结一下这款车的亮点，另外，思域标配了无钥匙启动系统、倒车影像、自动空调、定速巡航等配置。思域的车侧彰显了素雅的气质，显得简约且耐看。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
思域?2013款 十周年纪念版 2.0L 自动 TYPE-S导航版配置好不好，让我们来看看广大车主对2013款 十周年纪念版 2.0L 自动 TYPE-S导航版针对内部配置的看法吧：网友 @wdddl 说道：“这辆车，除了车漆比较薄，空间也比较大，动力也比较强，综合来说，性价比还是很高的。”
网友 @rtrtyr 说道：“车内空间大，座椅坐垫柔软，低速行驶，整体舒适性值得肯定。唯一的缺点就是噪音控制，加速之后舒适性会下降。”
网友 @liyin44 说道：“性价比肯定很高，毕竟思域在路上也能看到不少。”
（图/文/摄： 问答叫兽）
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我的车是思域2013款1.8自动豪华车，开了两万多公里。
优点:
相比其他十几万的车，尤其是美系和德系的车，省油，起步快，转弯灵活，内饰好，顶配高， 方向盘 、油门踏板、转向灯轻，女性驾驶舒适。我自己开车在北京市区，偶尔上高速。2万多公里的平均油耗在7.1-7.3之间波动(和大家的驾驶习惯有很大关系)。还有氙气大灯和自动清洗大灯，20万以上的车没有，一般10万以上的车都没有。
保养维修比德美系便宜，小毛病少。
缺点:(是日系车的短板)
尤其是对比十几万的美系和德系车。
漆薄，
铁皮很薄，车窗玻璃升降，车门会动，但是同样的东西在福克斯上，车门没有反应。
底盘松，过一个沟，转一个弯，高速飘，不如美系和德系底盘扎实。(我不常开美系德系车，但没这种感觉)
底盘训练很辛苦。过沟有点难。当然，把这个放在缺点里不太合适。也可以说是叫路感清晰，运动款的底盘比较硬。比如高尔夫底盘比较硬。
总之，在拥堵的城市里开车，走走停停的比美系德系的容易，因为起步快，省油，操作轻便。
如果经常跑高速，还是应该推荐福克斯之类的，但是福克斯油耗高，内饰粗糙，操作重。
朗动的线条过多，不耐看的，无钥匙启动1千多块就可以改装了，九代思域很耐看的，内饰梦幻，独立悬挂确保了乘坐的舒适性，1.8的排量油耗和1.6的朗动差不多，保值率也比朗动高，这2车其实没有对比性，不差钱肯定要买思域的
东风本田的十周年纪念版思域（2012款思域）和第九代本田思域的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同、油耗不同
一、外形尺寸不同
1、东风本田的十周年纪念版思域（2012款思域）：长×宽×高(mm)4658×1800×1416。
2、第九代本田思域：长×宽×高(mm)4535×1755×1450。
二、发动机不同
1、东风本田的十周年纪念版思域（2012款思域）：130kW(1.5L涡轮增压)发动机。
2、第九代本田思域：108kW(1.8L自然吸气)发动机。
三、最大扭矩不同
1、东风本田的十周年纪念版思域（2012款思域）：最大扭矩(Nm/rpm)226/2000-4500。
2、第九代本田思域：最大扭矩(Nm/rpm)174/2000-4500。
四、油耗不同
1、东风本田的十周年纪念版思域（2012款思域）：工信部油耗(L/100km)6。
2、第九代本田思域：工信部油耗(L/100km)6.2。
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