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13款奔驰c260怎么样(2013款奔驰c260质量怎么样)

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13款奔驰c260怎么样(2013款奔驰c260质量怎么样)

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2013款奔驰c260质量好。根据查询相关资料信息,奔驰c260是奔驰汽车的一个高端时尚型的汽车,主打就是年轻化和家用型,质量非常的好,所以说故障率是非常低。

奔驰c260二手车,如果车况好的话还是可以买的:1、奔驰c260是奔驰汽车集团旗下推出的一款中大型高端轿车,这款车上市之后,便受到了各界媒体以及效率朋友们的高度关注;2、的外形引入了奔驰一直以来的设计风格,传统式的进气格栅,可能内饰也是相当的具有设计感,座椅也是十分的舒适;3、人民坐进车里面之后便油然而生一种豪华的感觉,它的销量也是保持的非常不错的,上市之后它也是成为了奔驰旗下一款非常热销的中大型高端豪华车型。

13款奔驰c260油耗15个正常。2013款的奔驰C2601.8T的油耗为11.2升百公里左右,奔驰C级在国内的整体销量也非常好,尤其奔驰C260搭载的1.8T的涡轮增压发动机,动力表现也非常给力,总体的配置也是非常的高,而且车辆的外观比较大气。

可以
奔驰c260按规定60年报废,现在家用车没有年限规定,最大行驶里程60万公里。家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时,国家将引导报废。引导报废是建议报废,但是如果车辆还符合继续使用的要求,则可以不报废。

好。奔驰c260作为豪华车的代表,一直以来所生产的车都是高质量的。德国的汽车生产在品质上确实是相当不错的。c260作为奔驰的B级车一直来在国内销量很好,深受大众喜爱。

奔驰烧机油是很多车型普遍存在的一个难题,只要是烧油车就会有机油消耗,你认为的不烧也只是你自己认为,事实上发动机机油缺失是客观存在的。

烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳,积碳又会导致烧机油的加重,形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤,甚至爆缸,最后只能拆散发动机大修。

目前烧机油问题很难从根本上杜绝,但可以在日常的养护中定期清洁油路,积碳和油泥来避免烧机油的发生。

烧机油的四点原因

  • 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;

  • 防冻液更换周期太长或者根本不更换;

  • 机油更换周期过长;

  • 长期或者经常短距离行驶。

  • 以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

    活塞环是怎样卡滞的

    活塞环卡滞的原理要从油路开始,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

    烧机油的解决方法

    在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。

    现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁,不拆一颗螺丝,车主自己就可以操作,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。

首先说明一下我的观点,等新C级!

C260的性能当然不用说了。我开了一段时间的C180。如果不是满载,同样舒适,车比同级的加长3系和A4都小。所以,我觉得无论是动力还是操控都不错。前后驱的驱动形式,精准的转向,充沛的动力,足够普通用户使用。当然,对于有特殊性能要求的用户来说,肯定是有提升的。

但同时,小车身带来的麻烦就是空问题。我身高1米83。我开车的时候,如果挪到自己舒服的座位位置,后排乘客会很局促,因为后排的空空间比较小,如果车内有3-4个人还是不舒服。

大版和CGI的区别主要是前后杠的细微差别。中网的格栅比时尚的要细,大灯底色偏暗。这些就是所谓的运动套件。至于多出来的5000元值不值,见仁见智。

最后我想说,C级绝对是好车,但是新C级和现款C级绝对意义上是两代产品。像ABB这样的主流厂商非常重视旗下b级车C级车和D级车的更新换代,因为这些车型和SUV构成了其利润的主力。奔驰新S树立了一个标杆,集合了奔驰多年来所有的技术和科技精华,然后新C和新E也与之类似。而且新C级的标准长度增加到了近4.7米。如果北京奔驰推出加长版,肯定会超过4.7米,前一段空的小缺陷就解决了。当然,新C级是要付出代价的,因为新车的挂牌价不能打折,也不一定有现车,本来260买的钱可能只买了180。不过对于这个区别,无论是实用还是未来保值,我都推荐:买新的,不买旧的!

以上是我的建议,就看你怎么选择了。如果你真的急着用车,看重性价比,那就等到4S报价28万以下吧。

不是。奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌,在13年生产的c260是国产的轿车,不是进口的。奔驰是高质量、高性能的汽车产品的代表,除了高档豪华汽车外,奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家,为戴姆勒集团旗下公司。

年限太过久远。奔驰C级C260优雅型2013款是奔驰旗下的一款轿车,该车辆便宜的原因是年限太过久远,导致车辆贬值,造型老式,销售量少,因此降低销售价。新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等,使得它舒适、精制、实用、安全性一流。

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标签:奔驰   机油   汽车

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