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2021天津车展实拍2022款红旗HS7,售27.58-45.98万元

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2021天津车展实拍2022款红旗HS7,售27.58-45.98万元

  • 新款红旗HS7正式上市 售价27.58-45.98万
  • 【2021款红旗HS7正式上市 售27.58-45.98万元】
  • 2021天津车展实拍2022款红旗HS7,售27.58-45.98万元
  • 全新红旗HS7正式上市,搭载全新动力27.58万起售,还要挑战途昂
  • 新款红旗HS7正式上市 售27.58-45.98万元 新增2.0T动力
  • 红旗HS7和大众途锐相比哪个更值得购买
  • 2020北京车展:红旗HS7加长版正式发布

易车讯 9月28日,新款红旗HS7正式上市,售价27.58-45.98万。新车定位中大型SUV,搭载2.0T/3.0T两种动力系统,提供5座、7座可选,并针对外观和内饰进行了优化升级。

外观设计方面,新款红旗HS7根据用户调研,新增了名为量子银灰的颜色,拥有全新样式的双五幅式设计轮圈,看起来更具时尚气息,同时新车还在翼子板处增加3.0T V6标识,突出了动力系统的选择。

内饰设计方面,新款红旗HS7在老款上比较受欢迎的丹霞棕色取代了岩浆棕色,并下放到了除2.0T最低配以外的全部车款,并且第二排座椅造型及内饰配色都有调整。

在智能科技配置方面,主动刹车、车道偏离保持、自适应远近光也下放到除最低配以外的车款。新增的配置中,行李厢脚踢感应系统配备到除最低配以外的全部车款。整体的配置表现都有所升级。

动力系统方面,新车继续搭载2.0T发动机+48V轻混系统,功率185千瓦,扭矩380牛·米,匹配7速双离合变速箱,还提供3.0T V6机械增压发动机,功率248千瓦,扭矩445牛·米,匹配8速自动变速箱。此外,新车还针对悬架系统进行了优化,提升了操控表现。

2021款红旗HS7正式上市,新车共推出7款车型,指导价区间为售价27.58-45.98万元,新款车型最大的变化就是加入2.0T+48V动力系统(45TD)可选,是非常不错的选择【免费获取底价】
外观方面,新车将继续保持现款车型的整体设计,配备标志性的直瀑式进气格栅,中央格栅采用红色涂装进一步突出新车特点。2.0T车型将提供18英寸和19英寸两种尺寸多种造型的轮圈,尾标被命名为45TD,其他方面则和3.0T车型没有变化。新车长宽高分别为5035/1989/1778mm,轴距3008mm,而在内饰方面,新年款车型在设计方面没有变化,部分配置得到升级。【免费获取底价】
2021款红旗HS7最大的改变在于搭载了代号为CA4GC20TD-31的2.0T直列四缸发动机,最大功率185kW,最大扭矩380Nm,车型命名为“45TD”,全系车型都满足国6B排放标准。
2.0T发动机的加入进一步拉低了红旗HS7的起售价,使得这款车可被更多消费者所接受,2.0T+48V+7DCT的组合也出现在此前刚刚上市的红旗H9上,整体动力表现令人满意,燃油经济性相比3.0T版本也有一定程度的提升。【免费获取底价】
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红旗HS7作为年度改款车型,2022款红旗HS7主要针对配置进行升级其设计和动力基本延续了老款的设计风格。【免费获取底价】
外观方面,大尺寸的进气格栅占据了2022款红旗HS7前脸的大部分面积,内部采用直瀑式设计,很符合人们对于豪华车的想象。前机盖上简化的红旗标志也延续到了格栅中央,这种品牌的加成也只能是红旗品牌来提供了。【免费获取底价】
新车前大灯组采用了全LED光源,和中网搭配起来格外的炯炯有神,下方包围也采用了贯穿式的设计来提升豪华感。总体而言,2022款红旗HS7的前脸呈现出一种大气典雅的气质,并且辨识度很高。【免费获取底价】
2022款红旗HS7的车身延续老款简洁且修长的设计风格,大量平直的线条突出沉稳的气质,这才是豪华SUV追求的效果。车身尺寸方面,2022款红旗HS7的长宽高分别为5035/1989/1756mm,轴距达到3008mm,其车身尺寸基本与老款保持一样。
此外,3.0T机械增压车型还增加了专属的“V6 T”车身标识,并调整了20英寸轮圈造型,突出体现高阶动力的身份。
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在众多的自主品牌中,红旗门算是非常特殊的一个存在,红旗两个字就包含了太多的民族感情,但时间来到今天,仅仅靠民族情怀是不可能让消费者买单的。近日,红旗旗下中大型SUV——红旗HS7——迎来新款上市,官方指导价格为27.58-45.98万元,共2种动力7款车型。

红旗HS7定位于中大型SUV,在自主品牌SUV车型中算是尺寸比较大的了。外观方面,2021款红旗HS7基本上延续了现款车型的设计。大尺寸的直瀑式镀铬中网非常显眼,气势感非常足。中部有着红旗家族式的红色设计,虽然没有了老红旗的车头红旗,但辨识度依旧非常高。配置上,全系配备LED大灯,但只有顶配有自适应远近光。

车身侧面,这台红旗HS7体型非常庞大,整体的气势感非常不错。车身尺寸为5035/1989/1778,轴距为3008,身材与途昂基本相同,但轴距要更加长,想必也会有着更加好的内部乘坐空间。但与整个同级别的车型相比,红旗HS7还是比较中规中矩的,并没有表现得非常突出。

红旗HS7车尾的设计非常传统,中部的一根镀铬饰条贯穿两侧尾灯,有一些JEEP某些车型的感觉。下方同样是采用了现在比较流行的黑色包围以及银色饰板,同时还有着非常粗壮的镀铬双边共双出排气。整体来看,红旗HS7新款车型在外观方面变化不大,在气势感方面营造得非常不错。

内饰方面,红旗HS7的设计四平八稳,采用了金属面板以及木质饰板的搭配,还是有着一定程度的高级感的,在质感上营造得不错,但是在做工方面还是有待提高的。真皮方向盘为全系标配,但只有顶配车型才配备换挡拨片以及方向盘加热。同时全系标配了12.3英寸的全液晶仪表,在科技感上还不错。在座椅布局上,HS7全系标配为五座,但除了2.0T以及3.0T两个入门版本车型外,都可以选装2-3-2的7座布局。10.1英寸的中控屏为全系标配,支持CarLife,并且有着不错的语音识别控制。除入门版两款车型外,HS7都配备了14扬声器的BOSE音响。

动力方面,是此次新车发布的亮点。2021款红旗HS7最大特点在于新增了2.0T配7速双离合的版本,与红旗旗舰轿车H9上的2.0T发动机相同,最大功率252马力,最大扭矩380牛·米;同时还保留了3.0T配8AT的版本,最大功率337马力,最大扭矩445牛·米。值得一提的是,红旗HS7的2.0T版本全系后驱,并没有采用传统城市SUV的前驱结构;3.0T版本则全系采用了全时四驱,有着更强的脱困能力以及操控性。

红旗HS7无疑是目前中国自主品牌SUV中比较高端的车型,至少在红旗看来,这台HS7是被打造成一款高端SUV的。27.58-45.98的价格让这台车与主流的合资中大型SUV展开了竞争,在大众途昂、福特探险者以及红旗HS7中,你会选择谁呢?

8月29日,行车视线从官方渠道获悉,新款红旗HS7正式上市,该车推出了2.0T以及3.0T的多款车型,售价区间为27.58-45.98万元。

此次升级的重点,新车除了原有的3.0T发动机外,还增加了2.0T版本。其中,3.0T?V6机械增压发动机最大功率为248kW,峰值扭矩为445Nm,新增的2.0T发动机还配备了48V轻混技术,综合最大功率为185kW,峰值扭矩为380Nm,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

回顾新车外观设计,新款红旗HS7的造型还是延续了老款车型的设计理念,车头上搭配有尺寸硕大的直瀑式进气格栅,经过镀铬线条的加持后进一步拉伸了该车的视觉宽度,同时也带来不错的视觉冲击效果。在车头两侧,还有LED光源组成的头灯进行点缀,在点亮后带来不错的辨识度。

车身尺寸上,新车长宽高分别为5035/1989/1778(1756)mm,轴距3008mm。来到车身侧面来看,新车的线条设计流畅,伶俐的腰线给人更为立体的感受。与此同时,新车还在车身两侧搭配了大尺寸双色铝合金轮圈,运动感更强。

车尾造型上,新车依旧采用了分体式尾灯的设计,内部还融入了LED光源进行点缀,夜间带来极为亮眼的视觉感受。与此同时,新车还搭配有双边镀铬排气布局,整体的运动效果更为明显。

内饰部分,整体的造型还是延续了老款车型的设计理念,给人展现出极为豪华、大气的视觉感受。在内部,新车搭配有双液晶显示仪表,内部所展现的功能也极为丰富,日常使用的便捷性较高。

这两款车相对来说都还不错,但更推荐一汽红旗的最新款HS5系列。【免费获取底价】 该车无论是从配置方面还是驾乘体验,都展现出红旗的全面实力,独一无二的红旗之翼,打造专属尊贵。
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【免费获取底价】 红旗HS5在外观方面没有大的改动,但新车前格栅和轮圈造型有所升级,车内饰同样是升级为联网3.0版本并增加了石榴红色内饰。在一些细节上,新车针对一键启动和驾驶模式开关的造型有所优化,另外中央扶手还增加了缝线处理等等。配置方面,新车主要是将感应后备厢功能进行了下放,高配车型即可拥有。全新一代车型的前脸大体造型与上一代车型一致,红旗依然为这款车设计大嘴式通风口,中网边缘处装饰着镀铬材料,再配合直瀑式的线条以及车头引擎盖上搭载的红旗车标来体现身份。在雾灯区红旗为这款车增加四眼结构的LED日间行车灯,边缘处装饰一圈金属线条,雾灯两侧分别配备摄像头,可见这款车具备前驻车雷达。更保证了驾驶的安全性。

[北京车展]在本届北京车展上,?一汽红旗HS7+正式亮相,新车是现款HS7的加长版,车长有望达到5.5米以上,价格也必然比现款HS7更贵(指导价27.58-45.98万元)。

这款HS7+最大的特点就是在B柱位置进行了明显的加长处理,前门和后门之间有明显的拉伸。作为参考,现款HS7的长宽高分别为分别为5035/1989/1778mm,轴距为3008mm。

官方透露HS7+长度相比HS7将增加500mm,车长很可能超过5.5米,达到全尺寸SUV的标准。作为参考,路虎揽胜加长版的长度也才5200mm,雷克萨斯LX“仅”5070mm。

作为豪车中的旗舰,HS7+大概率将采用两排四座布局,大概率是前拍/后排隔断,其中后排的“装潢”水平无疑也会是国产车顶级水准,非常值得期待。

动力方面,新车大概率会继续搭载3.0L?V6机械增压发动机,参考现款车型,其最大功率248千瓦(337马力),峰值扭矩445牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是8AT变速箱,并标配全时四驱系统,另外主动空气悬架预计也不会缺席。


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