2020年8月奥迪q5l45t提不到车是什么原因
- 2020年8月奥迪q5l45t提不到车是什么原因
- 奥迪Q5L售价已跌至30.64万，9月卖了1.8万辆
- 奥迪Q5L已经跌破32万了
- 一口气降10万，奥迪Q5L开始甩卖了，9月狂卖18011辆
- 连展车都卖光了！奥迪Q5L为何竟恐怖如斯
- 奥迪q5l 车召回是怎么回事 奥迪q5l 车召回的原因
- 奥迪Q5L发飙了，从38万跌至30万，月销14943辆，销量超奔驰GLC
- 奥迪Q5L已经开始清库存了！这究竟是不是真的
因为Q5车确实是很紧缺的，你现在给4s店打电话你得问他有哪款然后加价能不能提到！只是说现在人们陷入了一个误区，因为Q5加价才能提车，所以就觉得只要加价就能提到车，其实是有车的情况下需要加价才能提车~
奥迪在SUV市场上的布局可谓是后知后觉，在奔驰和宝马纷纷推出SUV车型之后奥迪才开始觉醒，不过这并没有影响到奥迪在SUV市场上的布局，凭借着超强的四驱技术生产SUV车型可以说是手到擒来，第二代奥迪Q5为了满足国内消费者的用车需求对轴距加长了88mm，并更名为?奥迪Q5L。虽然中期改款的奥迪Q5已在海外亮相，同时国产版的奥迪Q5L也已在推进中，当然新款奥迪Q5L的具体上市时间还没有透露，但这个空档期却给广大消费者带来了福利，2020款奥迪Q5L如今门槛再次降低，售价已从38.78万元降至了30.64万元，优惠幅度达到了8.14万元，优惠过后在同级别豪华SUV中的性价比更突出了。
就外观而言，2020款奥迪Q5L是奥迪家族中为数不多还没有采用全新奥迪家族式设计语言的车型，虽然在外观上2020款奥迪Q5L相比全新的设计语言少了一些时尚气息，但还是非常符合它的定位的，稳重而又大气。前脸奥迪Q5L六边形大嘴式进气格栅内部采用了多条横向镀铬装饰，搭配S-Line套件两侧大尺寸的进气口让前脸看起来非常有冲击感，两侧大灯造型延续了灯厂的未来范，LED光源带有矩阵功能，可以有效的在夜间自动避开对面来车。
车身侧面2020款奥迪Q5L显得非常饱满，优雅的线条呈现出了非常不错的光影效果，高配车型还配备了20英寸轮圈，并搭配了255/45R20的较宽轮胎，能够提供更加强大的抓地力，保证了行车过程中的操控性。尾部运用了较多的横向线条，既突出了车尾部的视觉宽度又增加了视觉感，两侧尾灯内部由一排LED模块组成，科技感十足。
内饰上奥迪车型向来不缺乏豪华感，扎实的做工和精致的用料让人无可挑剔，大尺寸的全液晶仪表盘，中控悬浮式显示屏支持触控板+集成控制机构操作，突出科技感。配置上标配了胎压监测、主动刹车、后驻车雷达、定速巡航、多种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、降坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢等，在中高配车型中还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位等实用性配置。
当然由于奥迪Q5L的轴距加长，内部乘坐空间上Q5L更是达到了同级别车型中最佳，达到了C级行政座驾的标准，宽厚的座椅加上大尺寸全景天窗，乘坐视觉更加开阔。
动力上奥迪Q5L搭载了2.0T高低功率调校的发动机，最大功率分别为190马力和252马力，最大扭矩分别为320牛米和370牛米，传动匹配了7速双离合变速箱，悬架采用了前后五连杆组合，标配适时四驱系统。凭借着超强的品牌影响力和同级别车型中较佳的空间表现，奥迪Q5L在国内市场上的表现一直不错，如今售价更是低至30.64万元起，不知道你心动了没有？
偌大的车市中，不同的细分领域内，总有那么几款经典车型，撑起了每个榜单的看点和希望。就比如在SUV榜单，到底哈弗H6是不是冠军？在轿车领域，轩逸和朗逸谁更强？到了豪华SUV领域，看点主要就围绕在GLC和Q5L之间，究竟谁才是真正的冠军人选？
其实要论产品力，奔驰GLC肉眼可见在内饰用料做工配置和整体实力均衡程度上，都要明显优于同级别车型，而且品牌影响力也要比竞品更出色，本来是能呈现碾压性的优势，但是每每说到豪华中型SUV，却在GLC之后必然要提到一个Q5L，并不是车多出色，而是价格让你没办法忽视它。
Q5L最大的优势就是价格，38.68万起售，终端降幅超6万，入门版裸车北京地区早就跌破了32万，其他地区也在32万上下，不管是车型的准入门槛，还是实际成交价格，都看得出来Q5L比起竞品更低，优势更加明显。
只有这样才让它找到了精准的定位，能够在跌破30万的二线豪华品牌车型，和竞品X3以及GLC中间找到一个平衡，靠性价比错位竞争，斩获更多的潜在受众。
但显然，不管是8月的月销量数据，还是1-8月累计销量数据，都能够明确的表明，即便是Q5L都降到32万了，依旧不是GLC的对手。在8月GLC累销超1.5万，而Q5L销量刚破1.3万大关，两者差距还是很明显的。
这份差距在不断的积累，截止到8月底，GLC累销数据比Q5L多2万多辆，照Q5L现在的销量水平来看，GLC这是领先了一个多月的数据。Q5L想要在剩下的四个月实现反超，难度非常大，要保持和GLC一个销量水平，然后每个月还要多卖5000多辆，这基本是完不成的任务。
相信很多人看到这么明确的数据对比，对两款车的地位有了大概的认知和了解后，免不了要有质疑，为什么Q5L都降到32万了，还是卖不过GLC？到底差在哪？
答案还是很好理解的，首先Q5L和GLC两款车型产品力就存在明显的差距，降价也不奏效，只能说明现阶段的降幅是达不到消费者预期的，或者说弥补不了两车之间的差距。其次问题还出现在GLC身上，这边Q5L降幅较老款有收窄，那边GLC也开始降价了，降幅超3万，两者之间距离进一步缩小，想要销量回暖，对Q5L来说只有一条路就是加大降幅，避开GLC。
不过，不管是宝马5系和奥迪A6L，奔驰GLC以及奥迪Q5L这些动辄几十万起步的车型，销量卖的比十几万的车型还好，甚至有的已经成为轿车和SUV排行榜单的常客，在8月一汽大众月销193964辆的数据中，奥迪品牌贡献了近1/3的数值，宝马和奔驰已经成了厂商榜单前十五的常客。数据和涨势是消费升级现象最有力的说明和写照，也成了当下车市最明显的特征之一。
奥迪Q5L作为一款进行国产的豪华品牌中型SUV，刚上市时销量确实比较一般，加上国内排放标准要求越来越严格以及竞争压力的加大，为了能够在销量上有所突破，奥迪Q5L在市场上给出了惊人的优惠幅度，一口气降价10万元，目前2020款?40?TESI?荣享进取型售价从38.78万元降到了28.78万元，作为一款豪华中型SUV不到30万的售价对消费者的吸引力十足，近几个月奥迪Q5L的月销量一路攀升，9月更是达到了18011辆。
外观上2020款奥迪Q5L延续了海外版奥迪Q5的设计风格，采用了全新的立体雕塑语言，采用了更多的锐利线条。前脸大尺寸六边形进气中网内配备了主动进气格栅，可以有效降低风阻的同时还可以更快地使发动机温度提升，两侧大灯组除了最低配车型外均配备了LED大灯，内部采用了远近光分体式结构，转向灯在点亮时采用了奥迪最新的扫描点亮的方式，在点亮的情况下辨识度极强。
车身侧面一条平直的腰线贯穿前后，将前后大灯相连，下方车门处采用了内凹式设计，在光照下营造出了非常不错的光影效果，车身尺寸上为4753*1893*1659mm，轴距为2908mm。
尾部奥迪Q5L采用了较多的横向线条营造出了较强的层次感，两侧尾灯采用了LED光源，内部独特的设计在点亮的情况下同样极具辨识度，下方采用了双边共双出排气，不过铬装饰排气口只是一个装饰件，真正的排气采用了隐藏式设计。
内饰上奥迪Q5L采用了与全新奥迪A4L相似的设计风格，毕竟两车都是出自MLB?EVO平台，左侧采用了三幅式平底多功能方向盘，前方是大尺寸全液晶仪表盘，中控采用了8.3英寸悬浮式显示屏，内置了GPS导航系统、路况信息显示、道路救援呼叫、手机互联/映射等主流配置，用料和做工上保持了奥迪一贯的优秀水准，采用了大量软性材质，手感细腻，档次感十足。
配置上标配了胎压监测、主动刹车、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢以及无钥匙启动等，在中高配车型中还有主动闭合式进气格栅、无钥匙进入、感应后备厢、运动外观套件、自动泊车入位、360度全景影像、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等。
动力上奥迪Q5L搭载了2.0T高低功率发动机，最大功率分别为252马力和190马力，最大扭矩分别为370牛米和320牛米，传动匹配了7速双离合变速箱，并标配了适时驱系统，悬架采用了前后五连杆组合。
如今在国内豪华品牌中型SUV市场上，像奔驰GLC、宝马X3都非常有竞争力，而且像英菲尼迪、林肯等豪华品牌也纷纷加入了中型SUV市场上，自然增强产品力和性价比获得市场份额就显得更加重要，奥迪Q5L在品质上自然不用多说，如今更是给出了10万元的优惠，性价比显得更高。那么对于如今28.78万元就可以买到的奥迪Q5L你有什么想说的吗？
在我们的认知中，国内的豪华品牌里，BBA的销量一直都是领先于其他豪华品牌的，事实也确实如此。作为最受国人喜爱的豪华品牌之一，奥迪在国内的销量一直都非常的不错，就算是2019年的车市寒冬依旧存在的情况下，奥迪的全年销量也仍然逆势上涨，最终奥迪2019年的销量数据也是非常不错，并且就算到了新的一年，这股劲头也依然存在，甚至有些地区的部分车型连展车都卖出去了，在国人的心目中，奥迪真的就是如此的火爆吗？
连展车都卖光了，奥迪Q5L不愧是销量担当
日前，网上流传出某家奥迪4S里一张关于奥迪Q5L车型的海报，图案大致内容是表示，由于Q5车型太过热销，导致没有展车可以进行参观，而海报旁有着一辆白色的奥迪Q5汽车模型，意味着消费者不能看展车，只能通过模型和销售来了解该车型的相关情况。
虽然这样的情况略微有点夸张，但是也从侧面反映了奥迪Q5L在市场中的火爆程度。作为奥迪旗下的一款“销量担当“的主力车型，奥迪Q5L自2018年7月奥迪Q5换代升级为Q5L过后，便一直受到了国人的喜爱。虽然奥迪Q5L在上市的初期因为价格的原因而让不少消费者望而却步，但是在奥迪Q5L车型开始有了终端优惠过后就一发不可收拾。在2019年的下半年里，奥迪Q5L一直都保持在高端SUV市场的首位，全年累计销量138970辆，同比增长了16.8%，可见奥迪Q5L确实在消费者心中保持着超高的热度。
奥迪Q5L自换代升级过后，一跃成为了豪华SUV中的一颗明星，成为了奥迪的主打车型之一。依赖它羡煞同级的空间实力，较好切合购车者的希望空间越大越好的需求，从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。在外观上，整体又凸显出一种霸气又别致的视觉体验，特别是前脸加入了未来科技语言，让人总想多看几眼，不自觉的就深陷于其极具格调的外观中，可以肯定买奥迪Q5L的十个人中，起码有七个都是冲着外观去的。除了外观以外，奥迪Q5L的整体配置也是非常的不错的，再加上目前终端方面有着6-9万的价格优惠，这样怎么能够让人拒绝呢？
同比增长4.2%，车市寒冬也奈何不了奥迪
除了单车型非常热销以外，奥迪在2019年的整体表现也非常的不错。2019年，一汽-大众奥迪交付新车688888辆，实现了4.2%的同比增长。在国产车型方面，奥迪A6L销量达到131185辆，与2018年约15万辆的销量规模有一定的差距；奥迪Q5L销量达到138970辆，同比增长16.8%；奥迪A4L销量达到168473辆，同比增长2.3%。
其中，奥迪A4L累计销售新车168,473辆，成绩领先于奔驰C级、宝马3系两位老对手，再次拿下了豪华B级轿车细分市场第一的宝座。随着明年中期改款车型的推出，A4L的销量有望进一步攀升。此外，紧凑车型家族A3、Q3、Q2L也保持着稳定的市场表现，三款产品为奥迪提供了近20万辆的销量。
除了国产车型外，奥迪进口车型也保持稳定表现，2019年累计销量达到58,088辆。旗舰轿车A8L全年销售新车12,428辆，同比增长21.7%，再次创下销量新高；上市仅2个月的全新旗舰SUV?Q8收获了1,531辆订单；中大型SUV?Q7全年销量15,578辆，2月份即将引进中期改款车型；中型轿跑车A5交出了11,658辆的成绩，今年下半年也将推出中期改款车型。
小编语
数着奥迪在2019年中取得的成绩，不难想象国人们对于奥迪车型的厚爱，虽然2019年的整体车市情况不太顺利，但是作为豪华品牌的奥迪却基本没有受到下滑趋势的影响，反而是有了一定的进步，不得不说奥迪的整体实力还是不容小觑，这也就给了更多消费者购买的信心，相信在这样的良性循环下，再加上今年奥迪还有不少的新车型将要推出，奥迪的销量也会得到进一步的提升，争取能够在销量上重新超越奔驰宝马，成为豪华品牌中的销量冠军。在你看来，新的一年中，BBA中的哪一家更有机会领跑2020年呢？
1、缺陷描述：因为网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置，如果大量液体意外洒到后排座椅上，它可能会进入网关控制模块，导致网关控制模块内部出现短路，从而进一步引发各种内部错误。网关控制模块有安全设计，如果检测到不可信的信号，发动机、变速箱、转向系统等进入保护模式，此时变速箱离合器会断开，车辆行驶中动力中断，会增加发生事故的可能性，存在安全隐患。
2、可能造成的后果：网关控制模块有安全设计，如果检测到不可信的信号，发动机、变速箱、转向系统等进入保护模式，此时变速箱离合器会断开，车辆行驶中动力中断，会增加发生事故的可能性，存在安全隐患。
3、召回维修措施：奥迪经销商将为召回范围内车辆免费安装网关控制模块的防护罩，以防止液体进入。
4、应急处置方法：仪表盘出现报警后，用户可以靠边停车。建议用户尽早前 往奥迪特许经销商处进行检查维修。
5、生产车辆改进措施：2021年11月16日，在生产上安装了网关控制模块的防护罩。
在豪华中型SUV市场，BBA的统治力一直都是无与伦比的，奔驰GLC、宝马X3和?奥迪Q5L的销量一直也都处于第一维度上，比如在10月，宝马X3的销量达到了10664辆，奔驰GLC的销量达到了12100辆，奥迪Q5L的销量达到了14943辆。在这里，尤其要说一下奥迪Q5L的销量，它一举超越了宝马X3和奔驰GLC，位列豪华中型SUV的第一名，难道是它的产品力更为突出吗？下面，我们就来分析一下，并且找到它销量领先的原因。
其实1-10月的累计销量还是奔驰GLC最高，达到了131298辆，奥迪Q5L仅次其后，达到了117598辆，宝马X3是这三款车型中销量最低的，是112387辆，总体上来说，奥迪Q5L和宝马X3的销量较为接近，奔驰GLC则是大比分领先。从产品力上来说，三款车型都是主打2.0T涡轮增压发动机，并且都可分为高低功版本，从发动机的账面数据来说，相差并不是很悬殊，差异最大的还是传动系统了，奔驰GLC是9AT变速箱，宝马X3是8AT变速箱，奥迪Q5L是7DSG双离合变速箱，这三款车都是全系标配四驱系统，不同的是，奔驰GLC是全时四驱系统，宝马X3和奥迪Q5L是适时四驱系统。作为城市SUV来说，四驱系统无非就是提高了车身的通过能力和脱困能力，至于开它们去越野，这三款车都是不合格的。
别看它们都配备了四驱系统，但是从平台来说，GLC和X3是基于后驱平台打造的，Q5L是基于前驱平台打造的，从本质上来说，GLC和X3都是后驱车，Q5L则是前驱车，因此，从驾驶的层面来说，GLC和X3要优于Q5L。那么，为什么在10月份，奥迪Q5L的销量能超越宝马X3和奔驰GLC呢？我们接着往下聊。
除了产品力方面，能够影响销量的还有营销方面了，我们从上海浦东新区的奥迪经销商处了解到，Q5L的优惠在目前没有低于8万元的，40?TFSI?荣享进取型优惠8.14万元，实际终端价格是30.64万元，40?TFSI?荣享时尚型优惠8.73万元，实际终端价格是32.85万元，45?TFSI车型的优惠幅度更大，最高是优惠10.46万元。我们也了解了一下奔驰GLC和宝马X3的优惠，这两款车型的优惠都没有奥迪Q5L大，因此，奥迪Q5L的10月销量能够超过奔驰GLC和宝马X3靠的就是性价比。
接下来，我们再来聊聊奥迪Q5L的优缺点。很多车主反映，奥迪Q5L的外观设计很大气，内饰虽然稍显老旧，但是配置很高，空间也很大。从动力方面来说，2.0T发动机动力充沛，加速强劲，总的来说，就是性价比很高的一款豪华中型SUV了。至于缺点，新车异味大、储物空间小、氛围灯不够绚丽、后排座椅不能调节、后排中间地板凸起高。
好了，以上就是本期全部内容了，对于奥迪Q5L，你有什么想说的吗？欢迎留言区讨论。
奥迪q5l定位为中型豪华SUV，目前入门车型已经降至29万左右，基本与丰田汉兰达持平，汉兰达虽然车型非常实用，可靠性和稳定性比较高，车型的保值率也非常强，但是整体的使用感受相比奥迪q5l还是有一定差距，缺少了高级感和整体的动力表现。
奥迪Q5L
奥迪q5L近两年的热度比较高，作为经典的车型深受消费者青睐，相比丰田汉兰达这样实用的车型，整体的豪华感和动力表现更突出，车型目前已经推出了全新版本，老款的价格水平急速下降，基本达到29万左右，性价比比较不错，车身整体外观有比较足的豪华感和高级感，同时也有一定的运动感和时尚感，还是很有竞争力的。
车厢等你座舱的做工用料比较突出，使用的真皮和大量的软性材质，并且也运用了镀铬装饰条材质，整体的配置也比较丰富，使用了尺寸并不大的悬浮式中控屏，但是整体的功能性比较全，主流配置，基础配置和科技上配置都有配备，比较符合车型的级别标准。
奥迪q5l整体的空间表现相比丰田汉兰达要逊色很多，第二排中间凸起非常高，很严重的影响中间乘客的舒适性，但是纵向和横向空间还不错，比较符合车型级别标准，其次，作为豪华SUV，整体有一定的行驶高级感。
车型动力方面，搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了七速双离合变速箱，整体的动力非常充沛，并且有很强的爆发力，其次也有一定的驾驶感和操控感，在同级别车型中非常有竞争力，相比丰田汉兰达更加有优势。
总结：奥迪q5l整体品牌力和产品力很强，目前整体价格水平已经达到低点，性价比非常高，还是有一定优势的。
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