2021所有车型大全（颜值即正义，盘点2021年外形设计很出彩的自主车型！）

2021所有车型大全（颜值即正义，盘点2021年外形设计很出彩的自主车型！）

• 颜值即正义，盘点2021年外形设计很出彩的自主车型！
• 2021年度TOP10车型盘点！（上）

2021年中国自主品牌汽车厂商不仅在技术层面继续突破和创新，在汽车外形设计方面也毫不落后，更有当仁不让之势。

产品的颜值是给到消费者的第一印象好感，小编盘点出2021年外形设计非常出彩的4款中国品牌自主车型，为大家一一奉上。

坦克300

厂商指导价：19.58-30.80万元

外形亮点：硬汉阳刚外形、纯粹越野设计

坦克300是长城坦克品牌旗下的首款也是主力车型，自上市以来一直得到消费者的追捧，提车排队供不应求，其火爆程度可见一斑。

四方盒子的设计，表达出了硬派越野车应该有的性格。联想相似设计理念车型有奔驰G系列、吉普牧马人、或者是铃木小吉姆尼等等。坦克300侧面造型简单粗暴，横向分布三个几乎等形状面积的侧玻璃窗，非承载式车身纯正real man越野范儿，接近角33°、离去角34°，最小离地间隙227mm，最大涉水深度700mm。

前脸设计复古且时尚，矩形中网亮黑色喷涂，两颗圆形的复古LED大灯中间又穿过一条日间行车灯带，致敬经典设计又不乏新意。前下包围和翼子板大部分采用磨砂黑色，外后视镜和门把手处也有同样设计，增加野性的同时也提升了一定的越野实用性，遇到一些损坏情况无需处理漆面，直接换件即可，方便快速。

尾部是全尺寸备胎设计，轮胎部分裸露在外，十分粗犷，中心位置还有一枚倒车影像摄像头，这个位置很巧妙。开门方式依旧采用很多类似车型常见的侧开形式，想必携带如此分量的备胎向上抬开将会是非常沉重的。矩形的竖状尾灯很立体，呼应了前脸并与车身方形造型非常契合。

小结：浓浓硬汉越野范儿的坦克300，真正的非承载式车身大梁带四驱，差速器越野胎都不少，真可谓有里有面。

长安UNI-V

预售价：13.49万

车型亮点：轿跑溜背造型、可升降尾翼

方舟架构下打造的长安UNI-V是一款4门Coupe掀背轿跑车型。UNI-V长宽高分别为4680x1838x1430mm，轴距为2750mm，属于时下主流的标准A级轿车范畴。官方称为“无边界”的家族式前脸设计语言十分科幻。

UNI-V侧面来看车头的造型设计的很长，黑色窗框和黑色轮毂露出一股子酷劲儿，偏小而流线型的侧窗有概念车的感觉，而C柱后方整个尾部造型是厚实的大溜背造型，整体呈现出低重心、短前悬、长轴距的效果，这种俯冲随时起跑的姿态，是妥妥的运动感。隐藏式门把手是当下很多厂商使用的时髦设计，体现出了科技感和仪式感，也能使得侧面造型更加简洁平滑。

UNI-V尾部造型同样运动，双边双出排气配备下扰流板和领航灯，这原厂即改装的外形，战斗气息十足，省了不少后加装的银子。掀背式尾门是运动溜背车标配，贯穿式尾灯也不落下流行元素。

小结：UNI-V是目前国产品牌轿车唯一一款带有可升降式尾翼的车型，这也是UNI-V最大的亮点，点火升起那一刻，速度与激情尽显。

星越L

厂商指导价：13.72-18.52万元

外形亮点：大气豪华设计、主打“翠羽蓝”配色

星越L基于吉利全新4.0时代的设计理念与“时空交响”造型设计为依托，其整体造型采用极简设计，并处处体现着硬朗厚重的既视感。前脸竖条状镀铬进气隔栅向内凹，力量和冲击感十足。星越L设计风格很有欧洲味道，整车线条简约大气，是那种耐看型颜值。

能量矩阵式前大灯采用上下两排能量晶体大灯加双透镜LED光源的三段式设计，全系标配。外观上车型中主打“翠羽蓝”配色，这是一款高饱和度蓝色，在不同环境光线下能够呈现出不同的光泽和色彩，其灵感来源于层峦叠嶂的青山，同时提取了传统瓷器与自然翠羽中的碧绿质感。

侧面造型非常舒展，没有过多犀利的线条，一条硬朗的腰线从车头贯穿到车尾，轮拱处采用磨砂黑色塑料搭配，也是实用略带些野性，是SUV惯用的设计。镀铬行李架、镀铬窗框和门下边镀铬饰条的组合，也提升豪华感，投国人所喜好。

尾部设计有多重层次，但不杂乱，明显突出的还是贯穿尾灯，也是最近几年流行设计元素，整体看尾部还是很有厚重感，与车身整体设计风格很搭，很融合。从侧后方看，俨然就是一副豪华SUV的设计模样。

小结：星越L的设计非常成熟，外形舒展大气而豪华，尺寸超同级，官方特推出“翠羽蓝”配色点睛之笔，让人过目难忘。

广汽传祺GS8

厂商指导价：18.68-24.68万元

外形亮点：美式豪华大SUV风格、较上代车型更为精致

广汽传祺GS8已经迎来了第二代换代车款，相比较第一代的设计，处处都显得更大气，更威武了。

外观方面，换代车型有了更加魁梧霸气的外观，全新传祺GS8长宽高分别为4980x1950x1780mm，轴距2920mm，尺寸相比现款传祺GS8进行了大幅加大。与上一代相比融入了新的设计元素，其中可选择展威翼或龙鳞翼中网样式对于造型方面是加分项。灯组的排列方式也发生了改变，下包围的造型更具立体感，给人更大体量感的视觉效果。

悬浮式车顶继续得到了传承，车顶及腰线两条平直的线条给人感觉四平八稳，它拥有近5米长的车身，轴距接近3米，一种美式中大型SUV的既视感油然而生。下包围裙边造型从前车门处开始微微上扬一直到车尾，又能体现出些许运动奔跑感，我们自主品牌中国车的设计摆脱了早期的形象，愈发的有特点，愈发成熟了。

大灯设计绝对是亮点。官方称为“征服之眼”大灯和“红钻”尾灯，非常具有视觉的科技感，头灯内部的灯珠在开启时，会以“翻盖”的形式打开并点亮，仪式感实在是太强了。

另外尾部依然保持有上一代的设计感觉，显得比较饱满简洁，车窗下沿的镀铬线条将尾部环绕一周，很精致的细节设计。

小结：传祺GS8的设计工程师们可以说非常懂得国人的喜好，车身庞大、细节精致、视觉豪华，中网和大灯让人过目不忘，相信将再次成为爆款。

总结：以上中国自主品牌带来的外形出彩的3款SUV和1款运动轿车，坦克300的阳刚之感和纯粹的越野精神；长安UNI-V的运动轿跑掀背设计，另有升降尾翼加持；吉利星越L的大气质感还有精致的“翠羽蓝”独特配色；广汽传祺GS8的豪华美式风格中带有科技感的设计......这都让我们赞叹中国设计的优秀所在，抛开老旧眼光，是时候该中国设计出场，走向世界了。

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2021年已成过去。

回顾这一年，受持续不断的疫情影响，缺芯、停产、车展延期/取消等情况已渐渐成为全球汽车行业的“新常态”。不过，在如此艰难的环境中，仍旧有部分车企逆势前行，并推出了不少优秀的车型。今天就盘点一下我心中的2021年度TOP10车型。

1.奥迪A3

指导价：20.31-24.97万元

不可否认，奥迪A3自1996年问世以来，便迅速占领豪华紧凑型轿车的细分市场，而且还掀起了“运动型精品小车”的风潮。如今，新一代A3在形象上更加彰显年轻与个性，用官方的话来讲就是，全新奥迪A3传承Audi Sport Quattro经典设计元素，外观更加棱角分明、前卫动感。并且新A3也提供了两厢版和三厢版车型，其中两厢版是海外版本原汁原味的引进，而三厢版则经过“本土化”加长，后排空间有着比较不错的表现。

当你拉开新A3的车门，或许你会有种想刷卡的冲动。神似兰博基尼的出风口造型颇有几分战斗气息，并且也只有奥迪这样有经验的品牌才有能力将几块屏幕放在恰到好处的位置，加之软质材料和哑光塑料打造出极佳的质感与层次，再加上一如既往紧致的按键手感，真的让人直呼“真香”。

全新A3家族的动力系统依旧是我们熟悉的“黄金组合”，1.4T发动机，匹配7速双离合，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m。几乎与手动挡无异的高传动效率除了带来直接畅快的动力体验之外，油耗也处于同级一流水准。但如果你想在路上去崩个思域或者后驱的1系，就有点庸人自扰了。

编辑点评：作为豪华品牌的入门级车型，新A3无论是在价格与配置上，还是豪华与运动氛围的营造上，其都拿出了一款豪华车型该有的姿态，这对于都市年轻消费者来说无疑是最佳选择。

2.?星越L

指导价：13.72-18.52万元

对于长期缺少高标准、高规格车型的吉利品牌来说，星越L的到来无疑是开启了吉利品牌向上的道路。对于星越L的外观，给我的直观印象是展现出了一款国际车型的风范。在它身上并没有过多浮夸、个性、张扬的元素，而是呈现一种精致、大气的视觉效果。

星越L的内饰颠覆了吉利以往的家族化内饰设计语言。三块12.3英寸液晶屏再加上铺满整个车顶、中控台、门板等触手可及的位置都有真皮和翻毛皮包裹，无论是视觉上的豪华感还是科技感都要比同价位的SUV好很多。

星越L搭载了Drive-E 2.0T发动机，并提供两种功率调校。其中低功率版为218马力，峰值扭矩325N·m，匹配7速双离合变速箱。高功率版为238马力，峰值扭矩350N·m，匹配8AT变速箱。尽管星越L车身庞大，但在这套动力系统的加持下，轻点油门就能够有迅速的响应，且在低扭与中段扭矩下输出都十分充裕。

编辑点评：从价格层面来看，在不到20万的价格区间内，你很难找到一台能够跟星越L正面抗衡的SUV车型，不管是外观、内饰、配置还是动力方面的表现都明显超过了同级别的合资SUV，所以也就不难理解为什么星越L一市便能够这么受欢迎了。

3.?影豹

指导价：9.83-13.18万元

不得不说，影豹的出现，改变了我们对广汽传祺的看法。这款车的整体设计比广汽传祺和同级车型更加出格，设计师巧用众多棱线、肌肉线条、多边形等设计元素，来呈现出影豹一眼令人难以忘怀的视觉效果。另外，略显低趴的车身姿态、溜背的尾部造型、小尾翼、18英寸多辐式运动轮毂，都展现出其与生俱来的性能范。

影豹的车内设计较为简洁，虽然车辆偏运动，但是10.25英寸双连屏设计还是比较符合时下的潮流，并且也让驾驶员前方的视野更加开阔。车内配色以黑色和灰色作为主色调，黄色的缝线和安全带，配以部分碳纤维面板，将运动的气质彰显得淋漓尽致。

作为广汽传祺GPMA首款轻跑，影豹无疑是一款主打运动和操控性能的车型，搭载广汽“钜浪动力”全新第三代1.5T GDI发动机，并匹配7速湿式双离合变速箱。实际体验下来，这套动力无论是低速起步还是高速超车，都显得游刃有余，并且伴有清脆悦耳但并不吵闹的声浪。

编辑点评：也许有人无法接受如此激进的设计以及广汽传祺的造车理念，但是上市就爆红的成绩足以证明广汽传祺的改变是成功的，影豹也成为了很多年轻人的第一辆“性能车”。

4.?奔驰C级

指导价：32.52-37.22万元

全新奔驰C级的到来，不仅承载着奔驰C级过去的荣耀，还代表着奔驰对于未来的理解。得益于S级同款设计语言的下放，让原本在S级身上的小气感一扫而空，这一套设计放在定位更加年轻化的C级身上变得恰如其分，优雅且运动。

内饰的变化也十分醒目，整体风格官方定义为“浮岛式设计”，且依旧向S级看齐，至少从科技质感或是感官体验上都是非常接近的，并且在同级别车型中，这套设计也堪称无敌。

随着全球节能减排，甚至是电动化的趋势，奔驰C级换搭小排量发动机惹得争议不断。全系搭载1.5T发动机+48V轻混系统，均匹配9挡手自一体变速箱，并提供了高、低功率版本，最大马力204、170匹，最大扭矩为300、250牛米。虽然只有1.5T，但这台发动机并没有令人失望，初段的表现非常直接，动力响应很快，但不会过于敏感；中后段的爆发力趋于平淡，却没有“无力”感。

编辑点评：全新奔驰C级内外表现都足以称得上越级的豪华，而更多科技配置的加持也让C级在功能性上更加契合了国内用户的真实需求。在如何诠释豪华运动型轿车方面，C级依旧是同级别车型中的佼佼者。

5.?汉兰达

指导价：25.88-34.88万元

用“铁打的汉兰达，流水的对手”这句话来形容汉兰达在国内汽车市场的表现是最为贴切的，多年来号称要挑战汉兰达的车型不在少数，尽管它们的声势浩大，但依然撼动不了其在中级SUV市场上的王者地位。

TNGA赋予丰田最大的改变在于其年轻化的外观，新汉兰达也不例外，就像是卸下了成熟的包袱，混进了年轻人圈子。车身更多地采用肌肉线条来强调出整车的肌肉感，细节处理上也变得更加精致，看上去给人一种别开生面的感觉。

进

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