2022年奥迪A系列什么价位拿下不算亏
- 2022年奥迪A系列什么价位拿下不算亏
- 开奥迪A1都是什么人，为什么买了奥迪A1后悔了
奥迪A1到A8哪个最好什么价位买才不算买贵呢？今天我来为你解答。由于A1和A2国内没有，所以不进行讲解。
首先推荐A3，我最推荐的是三厢版的1.4t的三五天班赛的时尚版车型，因为这个车型比进行多了两万多块钱，但是多了非常实用的配置，目前十几万五的价格不算买贵。
A4l最值得买的配置是2.0t的中功率四零入门时尚版车型，因为他比三五的车厢多了一万多块钱，但是多了40匹马力，非常的划算，目前裸车呢，268000不算买亏诶，今年刚刚进行，中期改款的车型，我更推荐四门版，可以兼顾了个性和实用，然后是A5我最推荐的配置是2.07的入门四零版车型，但目前331000才不算买亏。
至于A6，现在可以说款款都是经典40和四五的入门级版本，拥有非常高的性价比，四五的甄选快点，四驱是奥迪的灵魂，而我五天翻身的3.0t的非六是奥迪的情怀，目前A6l的现车并不是特别多，裸车13个点都是正常的行情，A7这款车，9月份会有配置的90匹马力也收，有点儿弱，而高配的版本多了七八块钱，没有多什么配置，那目前之前买的事情，55万出头才不算买亏。
A8l入门版就是3.0t加财富八p加快点儿苏区最值得买的配置，可以在懂车帝上查看车主成交价，分享最多的就是卖的最好的配置五灵片白色的舒适版车型，裸车68万左右，下一条我们来讲讲奥迪的suv家族该怎么选。所以在这就是我总结的奥迪A系列小轿车的各种推荐类型和我自己的意见和建议，大家可以采取，但仅供参考
在奥迪在中国市场推出的这么多车型中， 奥迪A1 应该是最小的，因为它的车型定位是小型两厢车。奥迪A1于2010年首次引入中国市场，但由于销量不佳，自2018年以来一直没有引入。
A1本来是奥迪推出的，试图打开奥迪的小型车市场，结果自然是惨败。奥迪A1的失败是理所当然的，因为奥迪A1对应的消费群体太小。奥迪A1是谁开的？我们可以从A1的产品属性中找到答案。
从品牌上看，奥迪A1高于主流小型两厢车，但本质上它只是一辆 Polo 。因为奥迪车标，A1的指导价达到了20多万，差不多买两辆Polo了。
更何况奥迪A1在那里卖车标，20万的价格得到的配置堪比11万的顶级Polo，导致奥迪A1的性价比极低。要知道绝大多数想买小型两厢车的普通消费者只是想要一辆省油耐用性价比高的车而不是代步，所以开奥迪A1的要么穷逼，要么家里有钱很多车买奥迪A1代步，买得起他们的地位。
当然，奥迪A1除了车标也不是一无是处，外观也挺酷的。机身采用配色设计，看起来很时尚；整车造型不是传统两厢的直背，而是类似 Coupe 风格的溜背。
内饰设计简洁运动，出风口为圆形，仪表盘略微向驾驶员倾斜，多媒体系统为折叠式设计。虽然整个仪表盘都是塑料材质，但是没有强烈的劣质感。
至于小型两厢空最重要的性能，奥迪A1只能说差强人意。因为小型车受车身尺寸限制，车内空空间自然不是特别好。奥迪A1后排纵向宽度很一般，但勉强可以接受。最可怕的是后滑造型带来的一系列问题。
奥迪A1因为后滑的设计，后排座椅稍微向后倾斜，座椅的高度也很矮，为了给头部腾出更多的空间空，导致坐起时腿部支撑不足。
因为后滑的设计，后备箱隔板上方的空空间很小，只能放一些小娃娃之类的；后备箱底部的普通空房间还可以。这种车不指望放什么后备箱。基本上一个大后备箱就占满了空间，但是买菜和超市购物的装载需求还是可以满足的。
最后说一下动力。奥迪A1搭载1.4T发动机，与之匹配的是双离合变速箱。看到这样的实力组合会让你心动吗？你觉得奥迪A1 6秒150马力能破百次吗？
如果你这么想，恐怕你要失望了。这台1.4T发动机只有125马力，不像波洛格蒂那样有150马力。最要命的是这125马力还得装干式双离合，只能佛一直用。
不过因为车短，开起来感觉很灵活，底盘质感不错。只是噪音还是有点明显，尤其是发动机无法高速轰鸣，轮胎噪音没完没了。
总的来说，奥迪A1的优点是档次高，标准高，外观好，缺点是性价比低，一般空，动力一般。基本上普通消费者真正需要的奥迪A1是给不了的，给奥迪A1的有钱人也看不起。失败是理所当然的。
@2019
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