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2021天津车展:抢先实拍新款红旗HS5

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2021天津车展:抢先实拍新款红旗HS5

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易车原创?在天津车展前夕,2022款的红旗HS5正式上市,新车为年型改款,指导价相比前款车型没有变化,依然为18.38-24.98万元,新车在中网格栅、轮毂造型、内饰配色、配置水平等方面进行了调整和优化。易车App的前方报道团队也抢先对2022款红旗HS5进行了实拍,我们一起来看看它有什么样的亮点。

外观部分

红旗HS5的外观设计时尚动感,车身的设计上既保有品牌的传承也有着极具创新的思路,再搭配棱角分明的线条,整体看上去极具动感年轻的中型SUV特质。

新车大量采用了红旗U-Concept概念车的设计,飞瀑式的前格栅前脸,视觉上颇具气势,非常符合红旗品牌高端大气的定位。前脸箭羽式灯组造型和四颗LED矩阵式的雾灯灯组,整个前脸看起来非常精致。

新款车型外观最大的变化之一就是来自中网上的红旗LOGO,新设计偏扁平化,或者可以说将现款的银色镀铬部分和红色高光部分调换了位置,从而让新款HS5的中网观感更出色。

新车中网上的纵置镀铬饰条也由原本的14条幅减少为12条幅,另外现款竖向镀铬格栅内侧的横向小格栅改为了竖向造型,和红旗H9格栅造型看齐。

红旗HS5的侧面和尾部线条流畅、造型饱满,比较符合中国消费者的审美。车身尺寸方面,红旗HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm,轴距为2870mm。

内饰部分

进入红旗HS5的车内,首先映入眼帘的两块12.3寸液晶显示屏,非常具有科技感,2022款红旗HS5的车载网联系统从2.0升级到3.0版本,新版本无论是从界面UI设计、系统流畅度、内置功能等方面均得到提升。

真皮包覆的多功能方向盘,NAPPA真皮包覆的车门,真皮座椅,金属质感饰板,钢琴烤漆,以及软质材料等,给人带来的质感都颇为高级。

此外驾驶座的正前方标配了全液晶仪表盘,在显示效果上非常细腻,拥有多种模式的配色以及主题可选。在仪表盘中央还可以显示多项行车信息包括胎压、驱动方式、油耗、导航等信息。

配置方面,红旗HS5配备了多功能方向盘,上面集成了语音唤醒,行车电脑控制、换挡拨片等功能。此外,HS5还配备有多项调节及加热通风的座椅,结合柔软的皮质,能够提供不错的舒适性以及腰部的支撑。

2022款HS5内部的相关设计做出了优化,包括驾驶模式旋钮、一键启动按钮、中央扶手等等,提升了精致感和豪华感。

动力方面

动力方面,红旗HS5全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,而且不分高低功率,非常厚道,最大功率165kW,峰值扭矩340N·m,匹配爱信6速手自一体变速箱,满足国六B排放标准,部分车型配备了四驱系统,顶配车型还拥有悬架软硬调节功能。

红旗HS5的整套动力系统在匹配上以及可靠性上都较为出色,日常驾驶毫无压力。而采用爱信变速箱也让人察觉不到换挡的顿挫感。

最后

作为国产品牌中最具豪华基因的品牌,红旗给HS5赋予了更多优于同级的高级感,这款车作为 20万元级别中级SUV,在设计、配置、空间方面都有一定优势。2022款红旗HS5相比老款车型提升了更多的豪华感和品质感。不失为该级别的一个出色产品,拥有很强的产品力。

型式:体现内外饰造型的展示模型车,前、后、背门可打开,发动机罩不可打开,可试坐,不可驾驶,前后组合灯可体现功能,内饰背光可开启,DVD可工作。
全长:4805mm
全宽:2000mm(不含后视镜)/2042(包含后视镜)
全高:1800mm
轴距:2850mm
轮距(前/后):1620mm/1615mm
重量:2500kg
轮胎及轮辋:295/40 R22
离地间隙:221mm
发动机:CA12GV 6.0L V12发动机
最大功率:300kw
最大扭矩:550N·M
颜色:黑色

对于现阶段的国内汽车市场来说,SUV车型可以说有着不可撼动的地位,很多潜在的购车群体往往都会把购置首款车的目光放到SUV车型上,越来越多的厂商也开始把目光聚焦在SUV领域,试图争取更多的份额,俘获众多的消费人群。

我们大家不妨思考下,如果你手握20万左右的预算,想要购入一台SUV车型,哪些方面是你比较关心的呢?是较高的颜值,还是丰富的配置又或者是不错的价格,而这些在红旗HS5身上通通不叫事,丰富的官方购车政策加持,让HS5出场就是焦点,听到这你是不是已经动心了,那么今天我们就对红旗HS5做一个全方面的解读。

在购车政策方面,红旗HS5的这波金融政策福利可以说十分具有诱惑力,包含的政策非常丰富,有了这些优惠政策的加持,让产品实力本就非常强大的红旗HS5,在同级别竞品车型当中,更加具有竞争力。下面我们就来说一说红旗的五大政策:

1、新人礼:红旗HS5针对新客户推出了到店即享88元京东购物卡或试驾HS5可享188元京东购物卡的礼遇;

2、金融礼:红旗HS5本次推出了0金融服务费、首付0元起、2年0利息、5年超长贷的政策,极大程度上缓解了购车用户的压力;

3、置换礼:购买红旗HS5,最高可享受1万元的置换补贴,对于想要换车的用户是个不错的选择;

4、安心礼:红旗品牌始终保持着三终身一免保的政策,包括终身免费保修、取送、救援服务,以及4年或10万公里超长免费保养政策,而竞品车型的质保政策基本保持在3年或10万公里,足以见得红旗HS5车型的品控实力。

5、致敬礼:针对援鄂医护人员推出“致敬礼”,购车可享受2%的优惠。?

拥有众多贴心购车政策的红旗HS5,是否让你更加的心动了?那么下面就让我们一起来回顾一下这款车的车型亮点。

不同以往传统守旧的设计思路,我们可以看到红旗HS5的外观设计变得更加时尚动感。车身的设计上既保有品牌的传承也有着极具创新的思路,再搭配棱角分明的线条,整体看上去极具动感年轻的中型SUV特质。此外,红旗HS5大量采用了红旗U-Concept概念车的设计,飞瀑式的前格栅前脸,视觉上颇具气势,非常符合红旗品牌高端大气的定位。

此外,其配备的箭羽式灯组造型和四颗LED矩阵式的雾灯灯组,整个前脸看起来非常精致,让红旗HS5的车灯在夜晚点亮后极具品牌辨识度。从飞瀑式的前格栅再到红旗标志性的前立标,不难发现红旗HS5车身的设计元素保持着极具个性的家族式设计。

?尾部的造型主要以简洁为主,但线条的运用上也绝不俗套,一条镀铬饰条贯穿两侧尾灯,增加了不错的科技体验,以及上方有着厚重历史情怀的“红旗”二字,整体造型颇具豪华感。

红旗HS5内饰采用了智能座舱HC2.0系统,首先映入眼帘的两块12.3寸液晶显示屏,非常具有科技感。屏幕的UI设计和分辨率都异常的出色,让整车在豪华感以及智能化上,都要赶超同级别竞争对手。

在内饰配置方面,红旗HS5配备了多功能方向盘,上面集成了语音唤醒,行车电脑控制、换挡拨片等功能,在日常驾驶时,给予驾驶者极大的便利。此外,HS5还配备有多项调节及加热通风的座椅,结合柔软的皮质,能够提供非常不错的舒适性以及腰部的支撑。红旗HS5不仅在日常功能配置上十分到位,在车内氛围的营造上也超越同级别其它车型,其配备的253色氛围灯,以及12个扬声器的BOSE音响,使得夜间行车也变得非常享受。

红旗HS5在动力系统方面,采用了自主研发的2.0T发动机,最大功率为165千瓦,峰值扭矩为340牛·米,匹配爱信的6AT变速箱,整套动力系统在匹配上以及可靠性上都是非常不错的,应付日常驾驶完全没问题。而爱信6AT的变速箱又能够化解多余的抖动,丝毫察觉不到换挡的顿挫感,对于车辆驾驶的舒适性非常重要。

主动安全方面,红旗HS5除了最低配车型外,其余车型都标配了前碰预警系统和主动紧急制动系统,其能够在75km/h的时速范围内进行紧急制动,这个功能在同级别中也是处在领先水平。并且高版本车型还带有高级巡航功能,支持0-150km/h的自适应巡航和车道保持功能,在日常拥堵路况以及高速巡航时,可以很大程度减轻驾驶员的操作负担。?

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???7月28日,一汽红旗E-HS9量产版车型曝光。新车可以看做是红旗E115概念车的量产版本,随着未来上市,其将成为目前红旗品牌旗舰SUV车型。下面就通过红旗E-HS9的图说,来看看中国品牌最顶级的大型纯电动SUV如何诠释“豪华”二字。

?红旗E-HS9遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”设计哲学,高大宽厚的车头体现出家族式“昂首挺胸”的姿态,营造一种不怒自威的感觉。

?新车前脸的设计融入了家族的基因,进气格栅演化封闭式设计,呈现出家族式的“高山飞瀑”风格,前大灯组依旧采用分体式设计,看起来非常威严。

?车身轮廓设计则是体现中国经典美学中的“气韵生动”表现手法,让曲面更加饱满流畅,富有生命力。尺寸方面,新车的长宽高达到5209/2010/1731mm,轴距3110mm。

?尾灯则是跟红旗H9一样采用了横贯车尾的一体式尾灯,设计灵感源自近年来红旗品牌提出的“国潮”风格,跟车头的设计风格保持一致。

?车身侧面,新车采用双色车身设计,C柱位置采用镀铬装饰件覆盖,并有10个长条状灯带组成,有消息称C柱的灯带可用来显示新车电量。

?新车侧面线条非常整洁,可弹出的隐藏式门把手增加了仪式感;新车在前翼子版处增加红色装饰,配合宽大的前后轮眉也让新车气势提升不少。

?新车配备低风阻样式多辐轮圈,样式较为运动,并提供21寸或22寸轮圈可选。

?新车内饰采用了全新造型设计,注重豪华感的营造,整体风格大气饱满。仪表台有望采用连体式屏幕设计,游艇式电子挡把搭配三辐式方向盘,让新车看上去更具运动感。

?动力方面,新车将在前后桥各搭载一台电机,并提供两种不同动力可选,其中高功率版的前置电机最大功率218Ps(160kW),峰值扭矩350N·m,后置电机最大功率续333Ps(245kW),官方0-100km/h加速时间或小于4s。

?续航部分,新车搭载容量为92.4kWh的电池组,新车最大续航里程有望超过500km。在前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒(Giles?Taylor)加盟后,红旗的设计风格开始变得愈加前卫且激进,全新的设计理念赋予红旗E-HS9领袖气质,霸气奢华溢于言表。(文/汽车之家?张文浩)

网上车市获得了红旗大型SUV的实拍图,从红旗SUV产品序列的命名方式来看,预计会命名为HS9(以下均称HS9)。新车的轴距表现超越了宝马X7,整体造型设风格与劳斯莱斯库里南有些类似,尤其前脸的直瀑式格栅,与库里南的豪华、大气有得一拼。新车的代号为E115,其概念版车型已经在去年的广州车展亮相,此次曝光的是其量产版车型,造型设计改动比较大。据此前红旗经销商处透露,新车的售价区间大概在40万-60万之间。
红旗HS9是一款全尺寸纯电动SUV,基于一汽FMA平台打造。前脸并未采用概念车所采用的封闭式格栅,而是红旗家族式直瀑式设计。前大灯组设计得比较修长,基本与概念车保持一致。车身侧面C、D柱的涂装,形成银、黑色的对撞效果。尾灯看起来有些凯迪拉克XT6的味道,并采用时下流行的贯穿式设计。
从目前获得的量产版谍照来看,红旗HS9的内饰布局与即将要上市旗舰轿车——红旗H9有些相似,采用双联屏设计。再加上平底式多功能方向盘,使得整车在豪华之余多了一些运动感与科技感。从获得的环评信息来看,红旗HS9除了高度外全面超越宝马X7,出色的轴距表现让其拥有非常宽敞的后排空间。
动力部分,红旗HS9搭载前后双电机,最大功率为160/220kW,峰值扭矩350/420N.m,并配备能量为92.4kWh的三元锂电池。新车前后悬为双横臂/后梯形臂,且标配空气悬架。另外,新车具备七种驾驶模式可供选择,并采用四驱系统,0-100km/h加速时间小于4秒,车辆最大续航里程600km。(尺寸、动力数据来自环评文件,仅供参考)

这款车尺寸定位越级,20万档的中型豪华SUV,销量也是跟瑞虎8一样,唯一跻身前十宝座的自主品牌,那么这款车,究竟是否如网友所说的那样好呢,简单说下个人看法跟意见HS5如果商务接待要比大多合资车跟国产车更得体,作为国内唯一的高端品牌,红旗代表的是国家汽车工业实力,整体质量是有所保证的,虽然很多技术还依靠主流合资品牌,但基本能够实现自给自足,2.0T的发动机最大马力224匹,峰值扭矩340,配合6AT的经典搭配,使用寿命可靠性没什么问题,油耗表现也在可接受范围内,车内富有科技感的内饰,大量的真皮包裹也更有档次感
一汽现在是全力在打造这个品牌,作为国家名片,整体产品质量是有所保证的,内饰设计同样出彩,大量真皮包裹,科技大屏也是很多人买车看重的,一改早期咱们对红旗那套老旧油腻风格的印象,外观设计上也有自己的风格,个人感觉要比HS7好上不少,HS7尾部设计太拖沓,过度稳重让车子看上去除了大就没别的啥了,HS5在这方面设计上要更加精致,外观跟内饰相呼应,整体质感随之就上升了一个新的台阶
与瑞虎8不同,这款车的市场定位是20万档的中段合资车领域,精品车型很多,像紧凑级的本田CRV,皓影,日产奇骏,丰田荣放,中型车的大众途观L,探岳,以及本田URV跟冠道等,具体买哪个还是看你自己了,我也接触过不少近几年买红旗车的朋友,H5最多,反馈也比较好,有人说HS5用6档变速箱不厚道,只想说一句,在成本无法得到控制的情况下,8AT的变速箱还是要贵上不少的,红旗也从来不是追求动力输出的品牌,耐用,可靠性强是我对红旗的看法,至少不成熟的技术很少会放在在售车型上,与合资某些方面尚有差距,但对日产驾驶的普通群众而言,区别不大

尊贵、高雅而又动感十足,在外形设计上,红旗SUV的研发团队充分借鉴了当今国际顶级SUV的潮流元素和未来设计趋势。该款概念车4.8米的车身长度、最佳的均衡比例、遒劲有力的线条、凹凸有致的造型,共同赋予了整车以力量与高贵完美的结合,华贵感的气质。侧面和驾驶室也非常有运动感,独特的造型线自顶部掠过并在轮罩处形成强烈的肌力感,让车身表面整洁和雅致。 据红旗SUV概念车的设计师郭茂林介绍,红旗SUV的外形设计秉承了红旗品牌家族传统的设计风格,并大量融合了中国古典文化元素。其前脸设计采用了红旗品牌一贯遵循的立式格栅,在格栅上方特别设计了尊贵的“天安门”造型,体现了红旗品牌作为“国车”的至尊品位。前后组合灯采用中国古代兵器“戈”的造型,将古代将军点将出兵的阵势与气势抽象化,给予整车金戈铁马、势如破竹的威武形象。而内饰采用的是“帝王金”和宫殿红墙两种色彩的搭配。
与外形气质相辅相成,红旗SUV的综合性能同样卓越超群。在动力方面,该车量产后将配备一汽集团自主研发的6.0升V12发动机,能够产生输出功率300kw和扭矩550N·M的强大动力。此外,该车还可以采用同样先进的V8或V6发动机,让产品线更加丰富。同时,发动机的全铝制轻量化设计有效减轻了车身重量,配合世界领先的发动机技术,使整车的节能环保性能更加出众。而先进的6挡手自一体自动变速箱、四轮驱动模式、可调车高的悬架系统也成为红旗SUV的实力型装备。


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