2020广州车展：熏黑中网配溜背，奥迪Q5L Sportback售42.68万起
- 2020广州车展：熏黑中网配溜背，奥迪Q5L Sportback售42.68万起
- 奥迪Q5L Sportback北京车展首发 溜背式造型/轴距进一步加长
- 奥迪“冠军队”迎来新成员，Q5L Sportback将上市，溜背很性感
- 奥迪Q5也迎来轿跑版！溜背Sportback亮相，将明年推出
- 溜背造型更运动 奥迪Q5L Sportback广州车展上市
- 溜背车身/造型年轻运动/还有2.0T动力 奥迪Q5 Sportback发布
- 2020北京车展：溜背的奥迪Q5L Sportback还有哪些看点
- 2020广州车展丨奥迪Q5L Sport Back再次亮相广州车展
- 溜背造型加持、整车黑化处理 奥迪Q5L Sportback将于广州车展上市
2020广州车展，奥迪官方正式宣布新款Q5L?Sportback车型上市，售价42.68-49.99，共推出5款车型。
新款的Q5L?Sportback车型为奥迪家族第二款国产化的轿跑SUV，新车先于新款Q5L上市。在外观方面，新车采用海外版车型的设计，中网率先采用了蜂窝状的样式，大灯的棱角变得圆润，前脸和机盖出现了一条空隙，造型越来越接近家族最新的设计语言。
侧面的溜背与目前的轿跑SUV并没有太大的差异，从B柱之后的向下倾斜，车尾保留了一个小的翘起，运动氛围营造的还是非常到位的。
尾灯造型上，灯腔内部进行了细微的调整，辨识度不会比老款弱，更加符合运动车型的定位。
新车内饰的改变比较的细微，增加了碳纤维饰板，内饰屏幕尺寸进行了升级，支持触控操作，并配备了全新的方向盘，在细节上会更完善。
动力方面，新车提供了2.0T高低功率两款发动机，传动系统均为7DCT变速箱，并且会配备quattro?ultra四驱系统。
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，国产奥迪Q5L?Sportback将于本月底举行的北京车展首发亮相。此前，该车的海外版本也已经进入最后测试阶段，预计也将于年内推出。新车将采用迎合时代潮流的溜背式设计，其竞争对手将锁定宝马X4以及奔驰GLC Coupe等车型。
从此前海外测试谍照中可以看到，奥迪Q5?Sportback的溜背设计，这将是奥迪的第三款Sportback，在Q5之前，奥迪Q3和Q8都已经推出Sportback车型。新的Q5 Sportback与新款Q5都将在细节上有所更新，前进气格栅和灯组都将有细节上的调整，八边形进气格栅设计，让车辆前脸视觉效果更扁平、更宽大，整体线条看上去非常紧凑，全系标配LED大灯，灯组内部也使用了全新日间行车灯。而作为即将于北京车展首发的国产版本，其轴距还将进一步加长。
目前官方没有公布新车的动力信息，以在售Q5L作为参考，新车或将提供40 TFSI和45 TFSI两个版本的2.0T汽油发动机，两者最大功率分别为190马力和252马力。而海外新款Q5的2.0T发动机最大功率提升到了204马力和265马力，并匹配12V轻混系统，我们也不排除Q5L Sportback会同步这一动力总成的可能。
作为一线豪华品牌，奥迪在中国市场深受消费者青睐，旗下的奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪Q5L等，无一不是所属细分市场的佼佼者，在销量与影响力方面处于同级领先地位。
奥迪在中国市场的成功，离不开它对这个市场的深度洞察与及时响应。目前整个汽车消费市场，年轻化与个性化特征愈发明显，为了持续保持对消费者的吸引力，奥迪迅速开拓细分市场，在轿跑SUV领域摩拳擦掌。
在今年北京车展，Q5L?Sportback全球首发，其鲜明的潮流气质、飒爽的运动格调引发无数关注。近日有消息传出，Q5L?Sportback将在即将开展的广州车展上市，正式入局尚属蓝海的高端轿跑SUV市场，接下来我们就根据现有产品信息与图片详细了解一下这款车。
首先在外观方面，?奥迪Q5L?Sportback的前脸采用了奥迪最新家族式设计语言，前大嘴换成了全新3D立体式蜂窝状进气格栅，雾灯格栅造型宽大，搭配凌厉的前灯组，整张前脸富含张力，动感十足。
从侧面看过去，车身比例协调，车顶线条从B柱迅速下滑，延伸至车尾，以完美的曲率展现出优雅迷人的溜背轮廓。同时，奥迪Q5L?Sportback采用黑色双五幅运动轮毂，搭配红色刹车卡钳，散发出浓郁的战斗气息。个人认为，这副侧面完全可以竞争“奥迪最美侧面”的称号。
新车的尾部造型与现款Q5L相似，整体比较简洁。但奥迪Q5L?Sportback作为轿跑SUV，它采用了双尾翼的设计，后包围也用上了类似扩散器造型的装饰板，相较奥迪Q5L而言运动气息更为浓厚，只是采用隐藏式排气布局存在着些许争议，有人认为它让尾部看起来更协调，也有人认为这项设计在一定程度上减损了运动气质。
尾灯组的升级颇具诚意，它采用了最新的数字OLED灯光技术，不仅支持多种显示排列组合，还能在车辆静止状态下智能警示靠近本车的行人和附近车辆，提高驾乘者的安全系数。
车身尺寸方面，Q5L?Sportback的长宽高分别为4778/1892/1666mm，轴距为2908mm。即使采用了溜背设计，新车在空间宽适度方面也没有什么折损。
将视线转向车内，新车的内饰设计与现款奥迪Q5L基本上保持一致，但中控屏尺寸从8.3英寸升级到10.1英寸，仪表盘则采用了12.3英寸的全液晶仪表盘。因为中控屏支持触控操作，所以新车取消了控制旋钮与一些实体按键，同时中控屏还内置了最新一代MMI信息娱乐系统，为用户提供更智能的人车交互体验。
配置方面，奥迪的科技含量依旧让人惊艳，全系标配停车辅助系统、360度全景泊车、车道偏离预警、开门警示功能等，从安全性与便捷性两个维度满足驾乘者深层次需求。
动力方面，奥迪Q5L?Sportback搭载2.0TFSI涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器,?最大输出功率为185kW，0-100km/h加速时间仅为6.8秒，最高时速可达230km/h。新车依旧匹配奥迪智能四驱系统，并且搭载了前后五连杆悬挂系统。
写在最后
奥迪Q5系列一直在国内豪华中型SUV市场保持强劲的竞争力，此次新推出的奥迪Q5L?Sportback是奥迪Q5家族进军轿跑SUV领域的第一步。至于它能否维持其家族在销量上的强势表现，还要看看它如何打好价格与产品力的组合拳。
在去年，奥迪推出了奥迪Q3?Sportback，由此看出，奥迪正在扩大SUV的阵营。奥迪Q3?Sportback车型是基于奥迪Q3打造，简单来说就是奥迪Q3的跨界运动版本车型，主打细分市场。因此，很多人都猜想，既然奥迪Q3推出了奥迪Q3?Sportback版本，那么奥迪Q5呢？
事实证明，奥迪Q5也将会迎来奥迪Q5?Sportback版本。
在近日，奥迪发布了奥迪Q5?Sportback的官图，也算是在线上的正式亮相，从机械上讲，奥迪Q5?Sportback提供了许多与奥迪Q5相同的功能，奥迪Q5?Sportback预计将于2021年中期推出。
奥迪Q5?Sportback前脸的造型与此前发布的全新奥迪Q5保持一致，亮丽的黑色蜂窝状格栅和带有日间行车灯的急性LED大灯，外观焕然一新。不同的是，在格栅的外轮廓以及前保险杠两侧的进气口周边都加入了镀铬装饰条，添加了一些精致度。
显然，奥迪Q5?Sportback与奥迪Q5最大区别在于车身侧面，顾名思义跨界车型，奥迪Q5?Sportback采用的是大溜背的造型设计。相比之下，奥迪Q5?Sportback比奥迪Q5更加具有运动感。在车身尺寸上，奥迪Q5?Sportback比Q5长7毫米，而高度和宽度分别为1657毫米和1898毫米。
尾部部分，奥迪Q5?Sportback与奥迪Q5不同的是，利用了镀铬装饰条连接了两侧的尾灯，下方保险杠也加入镀铬装饰条来提升视觉感受。此外，奥迪Q5?Sportback还搭载了数字OLED尾灯，其每个灯包含三个OLED面板，这些面板由六个可分别控制的可照明部分组成，具有一定的乐趣性和高辨识度。
奥迪Q5?Sportback将会为用户提供12种不同的油漆颜色，以及一系列不同的轮毂设计，范围从18到21英寸。
内饰部分，奥迪Q5?Sportback和外观一样，与奥迪Q5保持一致，但是由于车身造型的缘故，奥迪Q5?Sportback的后备厢容积以及后排的高度被减少。不过，奥迪Q5?Sportback的后排座椅配备了可移动的功能，能帮助提升后备厢的容积。同样地，奥迪Q5?Sportback配备了12.3英寸虚拟驾驶舱选项和用于MMI导航及信息娱乐系统的10.1英寸触摸屏。
在动力方面，奥迪Q5?Sportback有两款动力车型选择，普通版搭载涡轮增压2.0升四缸发动机提供动力，功率为261马力，扭矩为273?lb-ft，匹配7速自动变速器；SQ5?Sportback搭载3.0升六缸发动机，功率为349马力SQ5的扭矩为369?lb-ft，匹配8速自动变速器。Quattro全轮驱动是全系车型的标配配置，而空气悬架将是可选的。
总的来说，在原本比较完善的车系上推出跨界版本的车型，其主要的也是为了细分市场。不仅是BBA或者是其他的汽车品牌，都纷纷推出跨界车型，而消费者对于跨界车型也非常的关注。从奥迪Q3?Sportback到奥迪Q5?Sportback，可以看到，奥迪想在每一个级别中都融入跨界车型来抢夺细分市场。目前，奥迪Q5?Sportback海外版已经却在会在2021年上半年上市，而国内最快也要等到下一年的下半年才会见到。对于消费者来说，更加有运动味道的奥迪Q5?Sportback，是年轻消费者比较喜好的风格。
近日，我们从相关渠道了解到，在今年北京车展上亮相的?奥迪Q5L?Sportback车型将会在11月20日开幕的广州车展上正式上市。
外观方面，新车采用了与海外版中期改款Q5相同的设计元素，得益于溜背式的造型，进一步凸显个性化和运动感。
八边形的中网将成为今后奥迪家族标志性的元素，内部采用类似蜂窝状的设计，并加入大量的黑色装饰件，雾灯区域也看上去很运动。
新颖独特的前大灯设计，使得全新奥迪Q5L?Sportback完美诠释了奥迪Q家族车型的最新设计语言。内部配备的为LED的光源，夜晚点亮后辨识度非常的高。
车身侧面的腰线一直从前翼子板贯穿至后尾灯的位置，层次感更强。车顶上方的线条从B柱开始缓慢下降，营造出溜背的感觉，再搭配上车尾的小鸭尾运动属性更强。
整车尺寸分别为：车长4778mm、宽1892mm、高1666mm，轴距为2908mm。
轮胎采用尺寸为255/45?R20的米其林轮胎，轮圈采用多辐式设计，内部配有红色的卡钳，整体营造的运动感还是很强，非常吸引人。
作为一款Sportback车型，溜背式的后尾部成为了它的点睛之笔，看到实车后，真的觉得非常漂亮。同时看上去很饱满，两侧的尾灯采用OLED高科技技术，不愧是灯厂出品。
全新奥迪Q5L?Sportback的尾灯应用了预示未来发展趋势的数字OLED灯光技术，不仅可以定制灯光显示的图案，还可以通过灯光变化，在车辆静止状态下，向车辆靠近的行人与附近车辆发出警示，从而提高道路安全。
内饰采用横向设计语言，环抱线从车门区穿过仪表盘，直至前排乘客，营造出更宽阔的视觉效果。做工用料也属于较高的水准，大多数的地方均采用软质材料进行包裹，手感奇佳。
方向盘采用平底式设计，两侧采用真皮打孔的方式，整体的握感很出色，配有多功能按键，而且还加入了少量银色镀铬饰条作为点缀。
全液晶仪表自然不能缺席，只不过可惜的是，该车并没有通电。不过通过对奥迪的了解，这个全液晶仪表的整体表现定不会差，尤其是傍晚，内饰整体配合酷炫的氛围灯，可以营造很强的豪华感。
搭载10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏。触控屏上的所有功能应用都可以自由拖拽，实现类似于智能手机的高度个性化设置；升级后的自由文本输入系统，响应更加快捷；触控屏支持触感及声音反馈，可积极响应驾驶员及车内乘客的操作指令，避免了驾驶者因下达指令，而将目光转移至其他位置的危险，有效保障行车安全。(无法通电，信息部分来自官方)
装配了最新一代MMI信息娱乐系统，基于安卓平台开发，专为中国用户打造，其超强的计算能力和快速灵活的反应为上一代系统的十倍。(无法通电，信息部分来自官方)
该车内饰中配备了多数碳纤维面板，整体突显很强的运动感。在空调控制面板区域，采用物理按键+旋钮的组合方式，类似钢琴式的按键还配有隐藏菜单的功能。下方为驾驶模式选择、自动启停开关、陡坡缓降等功能的调节。
值得一提的是，水杯架还配有加热与制冷的作用，这样的配置对于消费者来说算是一个福音，非常值得称赞。
座椅采用皮质的包裹，用料非常讲究，填充物很足，而且侧向包裹很到位，前排座椅带有加热、电动调节、座椅记忆。
后排座椅采用同样的材质，而且坐垫很长，充分照顾到了后排乘客的舒适度。后排带有独立空调，后排乘客可以根据自己的需求任意调节。
全新奥迪Q5L?Sportback搭载了强悍高效的动力系统，赋予用户无与伦比的驾控乐趣。搭载2.0TFSI涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器,?最大输出功率为185kW，0-100km/h加速时间仅为6.8秒，最高时速可达230km/h。得益于技术升级的智能四驱系统、以及前后五连杆悬挂系统，全新奥迪Q5L?Sportback全面满足了用户在各种使用状况下的操控需求。
9月26日，奥迪Q5?Sportback正式发布。与此同时，国产版本?奥迪Q5L?Sportback在2020北京车展上也进行了全球首发。据悉，在欧洲市场，新车将会在今年12月份开启预订，预计2021年一季度开始交付。
外观方面，可以看到新车前脸与先期发布的中期改款奥迪Q5相似。八边形中网采用黑化的蜂窝状样式，并且又还嵌入有镀铬的颗粒进行装饰，犹如满天星一样。
前LED大灯采用了棱角分明的“箭形”造型，前保险杠造型明显变得更加运动，两侧有两个巨大的进气口，前包围底部设计了黑色前唇。
车身侧面，就是新车与奥迪Q5车型最大的不同，溜背的车身造型，突显了运动感。
车尾方面，自成一体的小尾翼，在后挡风玻璃上方还有一块扰流板。新车配备了OLED尾灯，灯组内部分为三个矩阵，可支持多种显示效果。尾灯组之间带有横贯的装饰条，拉宽了横向视觉感受。
内饰方面，搭载12.3英寸全液晶仪表，10.1英寸悬浮式中控屏，配有三辐式多功能方向盘和电子挡把。此外，新车搭载了最新一代MMI信息系统，系统具备语音操控功能，用户可使用日常用语对车辆发出指令?。MMI操作系统新增亚马逊云语音服务Alexa，以及车联网（Car-to-X）交通信号灯信息服务。
配置层面，新车将标配奥迪预安全系统城市版，配有自适应巡航系统，并可选装防撞辅助、转弯辅助、出口警告系统等。
后尾门采用掀背的开启方式，开口更大。常规状态下，后备厢容积为510L。后排座椅支持4/2/4比例放倒，可进一步扩充后备厢空间。
空气悬架可将车尾降低45mm，方便后备厢装载物品。而在越野模式下，可将车身升高45mm，增加离地间隙，有着更好的通过性。
动力部分，新车将提供柴油、汽油以及插混动力系统。其中柴油版车型搭载2.0T和3.0T?V6柴油发动机；35?TDI最大功率163马力，40?TDI最大功率204马力；50?TDI最大功率286马力。
汽油版车型搭载2.0T高低功率，其中40?TFSI搭载2.0T低功率发动机，最大功率204马力，45?TFSI搭载2.0T高功率发动机，最大功率265马力。传动匹配7速S?tronic双离合变速箱，并配有quattro四驱系统。
而插电式混合动力车型将搭载四缸汽油发动机，将提供功率为220千瓦的50?TFSI?e版本和功率为270千瓦的55?TFSI?e版本。
除了将在长春工厂国产长轴距版的奥迪Q5L?Sportback以外，搭载3.0T?V6发动机的SQ5?Sportback也将进入国内市场。
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?本次北京车展上，奥迪带来了Q5L、A3L、e-tron等多款Sportback车型，让中国消费者有了更多购车选择。新款?奥迪Q5L?Sportback预计将在明年春季正式上市，整体风格较现款Q5L更具有运动感。
在北京车展正式亮相的Q5L?Sportback外观造型与海外版本基本一致，采用了最新的奥迪家族设计。前脸灯组采用了鱼骨样式的日间行车灯，“灯厂”也用上了新的LED照明技术，实际使用时不会再出现晃到迎面来车的情况。新车中网也采用了与奥迪RS车型类似的设计，边框更薄，折线更犀利。
“Sportback”是奥迪溜背车型的御用词汇，但新款的Q5L?Sportback车顶的溜背并不算太明显，这点应当是为了保证新车后排有足够头部空间。而车型的尾灯则用上了大尺寸的OLED尾灯，这个尾灯设计与海外版本还是有些细微的不同。
新车的OLED尾灯配备有接近警告功能，当后车车距Q5L?Sportback的距离小于2米时，所有OLED单元会提高亮度，起到警示作用，间距大于2米后警告解除，灯组亮度恢复正常。奥迪Sportback车型内饰一般与普通版本相同，因而起内饰基本可以参照普通版本的Q5L。
目前Q5?Sportback海外版有两种汽油动力，40TFSI与45TFSI，最大功率分别为204马力和265马力，均搭载有轻混系统。不过国产版Q5L?Sportback个人认为会采用与国产奥迪Q5L相同的动力系统，均采用2.0T发动机和7速双离合的动力组合，而轻混系统预计不会搭载。
不过参照国产Q5L全系都搭载有奥迪quattro?ultra四驱系统的情况，因此预计国产后的Q5L?Sportback应该也会保持这项优势。新车目前尚未发布价格方面的信息，但因为这台车是一汽·大众首款与欧洲同步的奥迪车型，所以根据海外版本的价格猜想可以预估到新车的价格肯定会低于进口的宝马X4和奔驰GLC轿跑版本。
如果拿这款车型与宝马X4或者奔驰GLC轿跑版去比价格，性价比似乎确实很高，但仔细想想，除了造型外这款Q5L?Sportback与国产奥迪Q5L几乎完全相同，在价格至上的年代，买哪款车你心里应该有数了吧。
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?近日，我们从奥迪官方了解到，此前北京车展首秀的Q5L?Sport?Back再次在广州车展亮相，该车基于全新奥迪Q5L打造而来，首次在Q5家族使用了溜背设计，颇有一种老木逢春的感觉。
来到外观方面，Q5L?Sport?Back基于全新改款Q5L打造，前脸的设计风格和新款Q5L保持一致，前脸采用了全新设计的亮黑色蜂窝进气格栅，奥迪Logo也进行了熏黑处理，头灯采用了类似奥迪A4L的新款设计，内部灯组呈现箭型，点亮效果十分惊艳，当然,新车最引人瞩目的地方还是后方大大的溜背，性感的溜背造型让原本中规中矩的Q5L也有了更加运动的视觉效果，大溜背配合后窗微微翘起的扰流板，增添了更多年轻气息。
不过，相比炫酷的外观和性感溜背，内饰部分就显得逊色许多，因为是改款车型，这一代的Q5L?Sport?Back的内饰还没有用上奥迪最新的设计语言，依旧是熟悉的10.1英寸触控显示屏，虽然屏幕的尺寸大了不少，但这套内饰设计都过了这么多年了还没换代，怎么看都像是上一代的设计，不过好在配备了平底的运动方向盘和全液晶仪表，算是两处加分项。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4778/1892/1666mm，轴距为2908mm，虽然新车是一个大溜背造型，但基于加长后的轴距，车内乘客的头部空间依然足够富裕，不至于擦到头皮。
动力方面，新车将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，有高低功率两种调校可选，匹配七速双离合变速箱，全系标配奥迪quattro?ultra四驱系统。
（文/张祁有）近日，车友头条获悉?奥迪Q5L?Sportback将于2020广州车展正式上市。新车可看作是Q5L的轿跑版车型，其整体设计相比现款Q5L显得更为运动，并加入了溜背式造型加持，此前已在北京车展完成亮相。
外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，黑色蜂窝状进气格栅以及黑色进气装饰彰显出了强烈的运动氛围，同时其LOGO也彻彻底底进行了黑化处理，为其带来了强烈的战斗感。奥迪向来有着“灯厂”的美誉，Q5L?Sportback所配备的灯组同样传承了“灯厂”名号，其大灯造型就显得格外犀利，同时还支持矩阵式LED大灯的选装。
既然是轿跑化SUV，那么溜背式造型无疑是必备设计，Q5L?Sportback不仅单纯的加入了溜背设计，其对后三角窗的框架线条也进行了调整，并且为了让犀利的腰线与车身线条更加和谐，对侧面的腰线设计也进行了修饰，在细节处理环节直接拉满。
尾部造型，Q5L?Sportback还是高度延续了现款Q5L的设计，两侧尾灯通过一条黑色饰条进行连接，使其呈现出了贯穿式效果。除此以外，新车还加入了更为年轻动感的后包围样式，同时LOGO以及车型标识均使用了黑色涂装，运动感得以提升。
内饰方面，新车的整体设计几乎与现款Q5L相差无几，唯有在配色与内饰饰条的选用方面有所区别，其采用了红色与黑色搭配，以突出年轻化与时尚感。另外，新车还在中控台上运用了大量碳纤维饰板进行修饰，同样也是为了增添运动氛围。
动力单元，Q5L?Sportback或将与Q5L采用相同的动力总成，将搭载2.0T高低功率发动机，其中低功版最大功率为140千瓦，峰值扭矩为320牛米，而高功版最大功率为185千瓦，峰值扭矩为370牛米。传动方面，与发动机相匹配的依旧是7速S?tronic双离合变速箱。
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