2021款丰田亚洲龙到店实拍，22.68万起，银色车身很大气，热销中
- 2021款丰田亚洲龙到店实拍，22.68万起，银色车身很大气，热销中
- 探访一汽丰田4S店，实地了解亚洲龙销售现状
- 亚洲龙 广州地区最高优惠0.5万，购车还赠送10000元礼包
- 去伪求真，我们随机找了台亚洲龙打开机油盖让真相大白
- 一汽丰田亚洲龙2.0豪华版不在4s店买有没有4年免费保养
- 丰田亚洲龙到店实拍，标配LED大灯，配2.0L发动机
- 新年后亚洲龙首保作业祝愿祖国山河无恙人间皆安！
- 2021款丰田亚洲龙到店，新增熏黑套件运动感全面升级，配2.5L动力
如今，人们对汽车的理解已经超越了“四个轮子加两排沙发”的阶段。人们在购买汽车时会考虑很多因素。在现代社会中，对于汽车公司来说，如果他们想让汽车在国内市场上流行，那么上市的时机也至关重要。当?丰田亚洲龙首次进入中国国内市场时，中国人民充满了期望。当时，一汽丰田正面临丰田皇冠的退市，需要一辆新车来取代皇冠。丰田亚洲巨龙就这样存在。今天我要给各位带来的是丰田亚洲龙。?丰田亚洲龙搭载2.0L自然吸气发动机，轴距为2870mm。让我们一起看看。
今日，?宿车社从一汽丰田4S店了解到，2021款丰田亚洲龙已经正式上市。作为当前销售车型的补充，新车推出了两种车型，价格范围为22.68-24.48万元。新车已在外部和内部进行了升级和优化，
仅就外观设计而言，亚洲龙拥有北美特种车“阿瓦隆”的独特贵族气质，其设计风格霸气而宏伟。其激进的前卫多边形格栅为亚洲巨龙带来了非常激进的正面。配备三眼大灯，车辆具有更强的敏捷性和霸气感。
内饰设计采用简单的设计风格。尽管设计不像凯美瑞那么前卫，但它似乎更先进，更商务。应该注意的是，这辆车的后排乘客空间比凯美瑞有一定的程度。因此，从亚洲龙的静态角度来看，该车不仅适合家用汽车，还适合商务车。
在动力方面，新车仍配备2.5升自然吸气发动机，具有4种可调节的行驶模式，最大扭矩为250?Nm，并符合国家VI排放标准。在变速系统方面，新车将配备8速自动变速箱，官方每100公里的综合油耗为6.2升。
一汽丰田亚洲龙机油增多已经不是什么新消息了，有人质疑、有人维护，众说纷纭也没有个明确的结论。身为吃瓜群众的汽车小编，当然是选择到亚洲龙的销售一线实地了解下到底什么情况。
质量问题主要出现在北方城市，广州地区几乎没有
小编进入4S店，并没有直接敞开话题就聊一汽丰田亚洲龙质量的问题，而是询问了一下最近的销售情况。事实上，亚洲龙近期虽然受到一些影响，但下降幅度其实并不是很大。
当然，小编没有忘记来的目的，趁着轻松的氛围，我甩给问了销售几个问题：“1、听说网上有一汽丰田亚洲龙的负面消息，很多都是机油增多和机油乳化的质量问题，你怎么看？如果我现在想买这辆车会不会出现这些问题？2、这些质量问题哪个地区偏多？“
对于这些问题，销售毫不避讳直接说：“最近我确实也收到客户反映过这些问题，但是我售卖的出去的一汽丰田亚洲龙没有一辆出现质量问题。关于这些质量问题，我们也进行一些研究发现，出现质量问题的车子几乎都是北方的。由于疫情影响，很多车子几个月都不出门，加上北方天气寒冷，所以发动机表面就会出现一层乳化现象，只要发动车子出去跑几圈就可以消失了。在广州地区，至今没有发现一辆机油乳化的车子。至于机油增多，我们这边了解到确实有车型出现机油增多的情况，至于到底为什么出现机油增多，我们还在进一步调查，只能说现在只有少部分车型出现机油增多。目前2.0L的车型还未出现这样的情况，如果你想购买仪器丰田亚洲龙，最好选择2.0L版本的。“
一汽丰田亚洲龙的终端价格如何？
那受这次事件的影响，一汽丰田亚洲龙的终端价格是否有调整呢？
根据实地了解的情况，现在一汽丰田亚洲龙2.0L的终端优惠，全系已经达到了15000元，2.5L的车型在10000元左右，双擎的车型也有9千左右。
从优惠力度可以看出，一汽丰田亚洲龙的终端价格相比前一段还是出现了于幅度较大的价格波动，看来这次事件的影响还是存在的。
Nice车观
作为一款去年上市的新车，一汽丰田亚洲龙的人气其实一直还是不错的。夸张的前脸造型深入人心，整车的60%的零件于雷克萨斯ES相同的信息也让人期待不已。不过突如其来的机油增多事件还是对亚洲龙形成了较大的影响。
现如今国内合资中型轿车市场的竞争十分激烈，随着消费者的需求越发多元化，不少品牌也都纷纷加大对这一领域产品的投入，目前国内合资中型车阵营关注度较高的车型-一汽丰田亚洲龙。近日，憨车先生从广州地区的一汽丰田汽车4S店了解到，店内丰田亚洲龙在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，亚洲龙最高优惠0.5万，购车还赠送10000元礼包。
在外观上，亚洲龙的前脸设计很有力量感，其“Keen?Look”设计语言带来了年轻化、运动化的外观设计风格。大嘴式格栅铬搭配饰条进行装饰，使整体看上去极具视觉冲击力。矩阵式LED大灯设计感十足，且点亮效果令人满意。另外它还配备了自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯等功能。
从侧面看，该车车身尺寸为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm。交叉式的双腰线带来了浓烈的立体感，加上凌厉的侧面线条，整个车侧看上去十分动感。尾部造型富有层次感；贯穿式的尾灯设计比较简洁，在夜间点亮后，辨识度很高。
相比于犀利的外观设计，亚洲龙在内饰设计上更显居家气息，中控台采用了对称式设计，层次感十足。三辐式多功能方向盘为真皮或塑料材质，握感一般。中控台搭载了一块9英寸悬浮式触控液晶屏和一块双圆环式设计的仪表盘；该仪表盘采用了传统的机械仪表和7英寸液晶显示屏，整体的显示效果非常出色。
亚洲龙该车标配了可开启全景天窗，这对于车内空间感和车内采光有很大的提升作用。座椅方面，采用了仿皮或真皮材质，其包裹性与舒适性不错。其后备厢空间表现不错，对于普通家庭来说够用了；且后排座椅支持放倒，能扩展出一定的空间。
动力方面，丰田亚洲龙提供了两种燃料形式-汽油和油电混合；车前后悬架均为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，并搭配前置前驱的驱动方式。其搭载了2.0L自然吸气发动机、2.5L（高低功率）自然吸气发动机，2.0L的燃料形式均为汽油，最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟10档）。2.5L（高功率）的燃料形式为汽油，最大功率209马力，峰值扭矩250牛·米，匹配8速手自一体变速箱；2.5L（低功率）的燃料形式为油电混动，最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米，匹配E-CVT电子无级变速箱。车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，并搭配前置前驱的驱动方式。
丰田品牌良好的形象、可靠的质量以及超高的保值率，是居多消费者购车中最核心的需求。对于主要家用偶尔兼顾商务场合的消费者来说，亚洲龙全方位的实力，能让你有什么拒绝的理由呢？
最近，亚洲龙2.5L排量车型出现机油增多、乳化的消息在网络上传得沸沸扬扬，消息背后甚至存在人为放大的嫌疑。
不管消息是否准确，丰田中国都非常重视，立即连同母公司技术部门从采购、设计、生产、售后等源头环节进行逐一排查。
同时，丰田中国还强调，并没有接到任何消费者关于机油增多、乳化造成车辆故障的反馈。从目前掌握的情况来看，所有车型机油液面均在标准范围之内，非品质问题。
说回到亚洲龙，目前来看，机油增多、乳化现象是极其个别的现象，不会对发动机性能产生任何影响，更不是产品质量问题。不过，我们呼吁心存疑虑的亚洲龙车主还是及时去当地4S店进行检测，以打消心理上的担忧和顾虑。
亚洲龙是一汽丰田旗下一款全新的B+级轿车产品，基于丰田汽车全球最新的TNGA架构打造。因为有最新的TNGA架构加持的技术和造型优势，加之与豪华品牌雷克萨斯ES同平台，在精准营销的推动之下，亚洲龙上市之后，销量迅速稳步攀升，才短短一年时间，销量已经超过耕耘市场多年的竞争对手，而刚刚过去的1月份，亚洲龙的终端市场销量超过了1.2万辆。当下，亚洲龙热销的势头还在继续向上。
也许是树大招风。一则“机油增多、乳化”的消息，再次将亚洲龙推向了舆论关注的焦点。不过，从目前来看，尽管该现象并不会给车辆带来实质性的危险，但是，作为全球知名汽车品牌，丰田汽车依然第一时间积极主动正面回应，体现出了丰田汽车的社会责任和担当。
一汽丰田亚洲龙车型的机油增多、乳化到底是极个别案例，还是一种普遍现象？是什么原因导致车辆出现机油出现增多、乳化，机油增多、乳化之后对车辆发动机有没有伤害？
对于普通汽车用户来说，因为不懂汽车技术，“机油增多和乳化”的消息的确容易让人担忧。为此，麻辣车事从车主粉丝中随机找到了一位成都亚洲龙车主张先生，同时，也专门请到了在汽车行业从事17年维修的资深技术专家、在全球汽车售后比武中夺得过金奖的毛建军先生。
在真实车主和技术专家以及媒体的共同见证下，我们打开了这台行驶了一万多公里的亚洲龙2.5L车型的发动机机油盖，希望能通过这样的呈现方式，客观、真实解读亚洲机油增多、乳化现象。
据亚洲龙车主张先生介绍，他一直很喜欢丰田汽车的产品，第一台车是丰田花冠，去年9月份换车，购买了丰田的新旗舰轿车亚洲龙。最近网上传出消息称，亚洲龙的发动机存在机油增多、乳化现象，不过，从提车到现在，行驶里程一万多公里，驾驶体验非常好，还没有出现任何异常状况。
“我认为，机油乳化现象极有可能是个别现象，既然有机会和媒体以及权威专家一起，对车辆进行监测，到底机油有没有乳化？相信打开发动机机油盖之后，一切都会真相大白，也可以打消我的顾虑。”
据资深汽车维修专家毛建军介绍，机油增多并不是本田和丰田等几款车的“专利”，而是在特定的工况和使用条件下所有汽车都会出现的常态。按标准的测量方法测量机油油位，如液面未超过F线?25mm，但用户对机油增多问题还是很担心，可以到4S店进行检查。
“机油乳化”在很早以前就存在，在汽车市场上，几乎所有汽车品牌和车型都可能出现“机油乳化”现象，这不完全属于产品的质量问题，是一个“可以接受”的正常状况，对此，大家不要大惊小怪。如果乳化现象不严重，车主大可不必在意，因为轻微现象根本不会影响发动机润滑性能，也不会伤害到车辆发动机，甚至出现故障。
在资深汽车维修专家毛建军的帮助下，张先生的亚洲龙发动机机油盖被打开。经过毛建军仔细检查后发现，发动机机油盖上面没有残留任何颜色的泡沫状液体，因此，张先生的这台车并没有出现机油乳化现象。同时，毛建军拉出机油尺检查，发现液面也并未超过F线25mm，机油增多的现象也并没有发生。一番仔细检查后，张先生内心的顾虑被彻底打消。“我相信丰田汽车的技术，也相信产品品质。”
据毛建军介绍，机油乳化主要是因为发动机反复在无法充分暖机(水温在?80?度以下)的状态（低速短距离，气温?10?度?/30?分钟）下使用时，发动机内的少量的结露水不能蒸发，且混入到发动机机油里，因此在机油加注盖内侧等部位会有乳化现象的发生。同时，出现发动机机油乳化现象，和车主的用车习惯也有一定关系，例如，车辆长时间停放等等行为。
毛建军还介绍，导致机油增多原因也有很多，一是发动机工厂以F刻度线为准注入机油，但会有一定的公差。实际注入机油时有超过F线的情况，若未超过F线25mm，则仍在规定范围内。二是在车辆保养更换机油时，也有可能超过机油液面F线。三是发动机机油增多与用车环境和习惯相关，冬天低温情况下，若发动机在未充分热车情况下运行，部分未燃烧的汽油蒸汽会溶解到机油内，这是所有发动机都存在的正常物理现象。四是机油液面高度测量时，液面高度会受测量时地面的倾斜度、发动机温度（油温越高，机油膨胀率越大）等因素影响而出现差异。
不过，从我们随机选取的一台亚洲龙检查情况来看，亚洲龙发动机机油增多和乳化的确不是普遍现象，而是个例，同时，售后服务技术专家毛建军也给我们普及了机油增多和乳化的一些常识，大多数情况下，都是一种正常现象，甚至当水分蒸发后乳化自然就消失了，或者多跑一段距离乳化也就自然消失了。所以，请所有亚洲龙车主不要恐慌。
如果你是亚洲龙车主，看到机油增多和乳化的消息后，依然还感到不安，也可以到当地一汽丰田4S店进行车辆检查，相信全球知名汽车品牌丰田的服务一定能让您满意，对车主也是负责任的。
如何解决和避免机油乳化
1、及时找到原?
如果发现有机油乳化现象，及时检修，找到根源，避免问题恶化，必要时更换机油。
2、使用好品质机油
正常情况下，有时机油会有轻微乳化现象，针对轻微现象，高品质的全合成机油自身能够有效的预防解决。比如拓普兰润滑油，具有高抗乳化性能，即使在长期潮湿的环境下，也能够很好解决正常的机油乳化现象。
3、冬季多加注意
机油乳化还受到温度的影响，冬至低温时机油乳化现象出现的概率更大，所以在冬天时更要关注发动机的机油乳化现象。
4、增加热车时间
短途行驶或低温环境，会使水分不能及时排出，可能造成乳化情况，所以，车主可以通过增加热车时间，以及高转速行驶，使机油温度较快上升，及时排出水分。
发动机机油测量正确方法
1、在对机油量进行确认时，由于地面平整度，机油温度(温度越高，机油膨胀率越大)等因素都会对测量产生影响，因此采用正确的测量方法很关键：
2、确保车辆停在平稳的路面上，提高油位检测的准确度。
3、熄灭发动机，等?5-10?分钟左右，让发动机冷却下来，也让停留在发动机上部的机油充分流入油底壳。
4、取出机油尺擦净，再重新插入尺孔中，静等几秒取出，观察机油尺上油痕位置。
无论你在哪里买都没有所谓的4年免费保养，这个只是汽车销售的一种消费套餐，羊毛出在羊身上，这也是你在网上看到的优惠价，到4S店却拿不走该车，你必须加一些所谓的免费套餐。4S店只提供厂家的质保。
亚洲龙是一汽丰田生产的中型轿车。当前销售的产品提供2.5L发动机和2.5L混合动力系统。宿车社从一汽丰田了解到，亚洲龙2.0L正式上市，并发布了3款车型，在动力方面，新车配备了新开发的2.0L发动机，与Direct?Shift-CVT变速箱相匹配。
在外观方面，2.0L车型的前脸采用一体式大嘴设计风格，中间设有多个横幅格栅。同时，汽车保险杠的两侧都是进气口造型，非常运动。在照明方面，所有亚洲龙?2.0L车型均标配LED大灯，并具有自动大灯，大灯高度调节和自动远/近光束切换等功能。
新车的侧面采用了更为复杂的线条，陡峭的A柱形成了轿跑车的风格。它装饰有镀铬的窗户轮廓，以增强质感。该车的尾部设计非常饱满，尾箱盖上有鸭子尾巴形状，下面有类似的贯穿式尾灯设计，这是可以识别的。
新车内部采用纯黑色设计，中控台层次分明。下方的空调通风口和空调系统控制面板集成了一个9英寸的大型多媒体触摸屏。多功能方向盘用皮革包裹。仪表盘的两侧均采用传统的指针设计，中央装有大尺寸的液晶显示屏。此外，新车还配备了HUD平视显示功能和主动安全系统，例如车道保持和车道偏离警告。
在动力配置上，新车配备了新开发的动力发动机2.0L发动机，最大功率为131千瓦，峰值扭矩为210?Nm。在传动系统方面，它与Direct?Shift-CVT变速箱相匹配，每百公里的综合油耗低至5.8升。
2020年的新年是特别漫长的一年好在这一年平安无恙，疫情结束后第一件事情就是给我的爱车我的大宝贝把车子的首保给做了，我的爱车是一汽丰田已亚洲龙这款车子，车子已经有7个多月的时间了车子还没有进行首保，亚洲龙这款车子的保养周期是半年一万公里才需要进行车子保养，而且最好的还是亚洲龙这款车子在购车后还赠送4年10万公里的免费基础保养可以在全国范围的一汽丰田4S店里进行保养。的爱车本来是准备在吗年后就是把车子保养了，疫情期间都没有上班就是给当误了一个多月的时间，好在4S店里一复工就通知我店内已经复工可以给爱车进行保养了。?给4S店里的工作人员购通后我就开车到4S店里开始给车子进行保养。疫情后给车子保养都人还是非常的多的不过都是一人开车去保养，到了4S店外还要检查体温，给车子进行消毒后才让进到店里给车子进行保养检查。我的车子现在行驶已经有近1万公里了主要是给车子进行更换机油，机滤，车子空气滤芯空调滤芯清理尤其是车子空调滤芯的消毒是非常的重要的。车子在店内的空调滤芯消毒和车子室内杀菌都是一汽丰田厂家赠送的安心服务非常的安心。本次保养的费用是全部都是厂家赠送的非常满意的售后服务。
车子仪表盘现在车子已经行驶有9480公里了
车子前排空间
车子后排空间
车子机滤
车子原厂机油
倒入机油
检查车子机油尺
车子空调滤芯
车子空气滤芯
检查车子胎压
最好检查下车子轮胎松紧，
不可否认，在叫好不叫座的皇冠和“大后超”锐志相继离去之后，丰田在国内中型车市场一度仅有凯美瑞苦苦支撑。但毕竟丰田作为产品种类无比丰富的新晋全球最大的汽车生产厂商；在验证过皇冠和锐志不适合我国汽车市场后，便直接引入了风靡北美数十年之久的Avalon，也就是现在的?一汽丰田亚洲龙。而从亚洲龙现今所诞生的月均销量来看，虽然算不上能同时接替皇冠和锐志两款产品，但逐步走高的销售态势，也算是最大程度地弥补了二者所留下的空缺。并且，为了更好地将亚洲龙推向主流产品的位置，一汽丰田对于它的补强之举，那可真算是不遗余力了。这不，2021款亚洲龙便在8月底正式上市。
而正是得益于新车已经上市，近日也已经有网友在本地4S店中拍到了它的实车身影。究竟2021款亚洲龙又提升了多少？一起来看看吧。
此次推出的2021款亚洲龙，仅是对现有产品所进行的补充；因此，目前只有2.5L豪华版和2.5L?Touring?尊贵SPORT版两款车型。而本次实拍照，便是其2.5L?Touring?尊贵SPORT版车型。从外观上看，新车会在原有的大口格栅内，加入熏黑处理；并且，前唇位置还有镭雕碳纤维纹理工艺设计；其前脸呈现的运动效果，确实要比普通版本强烈许多。
车侧一面，原先流畅且修长的结构设计同样没有发生变化，但它的侧裙处配备了车身同色的运动套件，并且，后视镜外罩也会加入镭雕碳纤纹理处理；搭配上熏黑磨砂的多辐式轮毂，运动效果再次得到加强。
而尾部的变化则要强烈了不少；其原有的“小鸭尾”基础上，还被加入了一条小尺寸的扰流尾部。此外，在运动套件的加持下，它的后包围拥有了更为激进的扩散器设计；加之矩形双排气布局，运动特质被演绎得淋漓尽致。
由于2021款亚洲龙仅作为年度改款车型，因此它的内饰整体布局并没有发生变化；只有在中控装饰面上换装了镭雕碳纤纹理，并使用了红黑双拼的撞色真皮座椅；借此来进一步营造它的运动化功能属性。
尺寸方面，2021款亚洲龙同样会拥有4975/1850/1450mm的长宽高以及2870mm的轴距编排。内部的使用空间，也如旧款一样充沛。
至于动力部分，新车依然会搭载一台2.5L自然吸气发动机，其最大功率209马力，最大扭矩250牛·米；满足国六排放标准并带有4种驾驶模式可调。传动系统方面，也仍旧匹配了8速自动变速箱。
整体看来，2021款亚洲龙Touring尊贵SPORT版的到来；确实起到了补充产品序列的作用。那么，各位看官朋友们，你们觉得随着亚洲龙产品阵营的进一步丰富，能在未来彻底取代皇冠和锐志的地位吗？
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