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05款的索纳塔为啥省油

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05款的索纳塔为啥省油

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油耗低。索纳塔是现代旗下的一款中型车。05款的该车省油是因为油耗低,该车的油耗达到了百公里7.2升,在同级别当中属于最低的,而且发动机非常的皮实耐用,故障率很低。

索纳塔的配置方面挺好的,车内的异味很轻,材料用的很好,凡是用手能摸到的地方都是一些软的材料。空间没问题,第二排空间坐三个人很宽松,这款车的后备箱空间特别的大,整体的空间利用率非常的好。操控方面开起来很顺手,现在基本上都是自动挡的,车开起来是没有什么难度的。油耗还行,平均油耗在九个多油,一公里的油钱在七毛钱左右。底盘比较稳,舒适性不错,隔音控制的也很好,这款车开起来质感还是比较好的。索纳塔九车子的外观确实挺漂亮的,线条很流畅, 流线型的车身看起来还是很有时尚感的,颜色也非常漂亮,这款车开出去回头率比较高。最主要还是看你自己。望采纳谢谢。

索纳塔第八代车质量:1。质量方面,现代索纳塔属于日韩系,质量没有问题。发动机非常耐用,故障率低;2.在安全性上,日系车和韩系车是赶不上美系车和德系车的。日系车和韩系车重量轻,高速行驶不安全;3.保养方面,日系车和韩系车的保养都比较方便,留存率还可以,保养费用也可以接受。你可以考虑一下。总之,注意安全,选择美系、日系、韩系列车。本文到此结束,希望对你有所帮助。

百公里的油耗是在8个油耗左右。

索纳塔Sonata作为传承30年的知名品牌,先后在韩国、欧洲、北美、中国等市场获得成功,如今在全球取得了超过700万辆的销售业绩。

第九代索纳塔是北京现代迄今为止在科技革新、设计美学及智能服务方面的最高水准,对满足消费者不断提升的驾乘需求、北京现代品牌提升战略和产品线布局意义重大。

依托丰富的经验,现代的设计师旨在创造一款全新的中型轿车,将高贵与典雅融为一体,同时赋予澎湃的动力性能和动感形象。最终的结晶即是具有超凡视觉感受的索纳塔,工程师借助独特超前的边缘设计,巧妙地融合了多种鲜明的设计元素。

索纳塔以其强劲有力、独一无二的造型,满怀自信地迈入了新千年,同时有意地保留了一些早年车系的优秀特征,与早期车型保持连续性。得益于车厢的前向设计,内饰满足了人们的最高期望,在关键尺度上达到了顶级或接近顶级的品质。

依据唯美主义和人类环境学的理念,设计师对每一个细节精雕细刻,以期创造出一款尽显当代优雅风度的轿车,在可接受的价位上凸现购车人对于显赫和华贵的渴望。

起亚远舰2005款2.0排量的车子整体质量不错,该车和老索纳塔是一个平台的车型,不过油耗能高一些。

优点:颜值及标志以及市场占有率

缺点:目前还没发现

外观:外观没有说的,2.0流体给力

内饰:总体还是很满意的,但是有一点不满意的就是,中控仪表台上方的搪塑工艺质感比较粗糙,没有别克或者其他的有质感和豪华。不过对于这个售价对比较满意了,还有就是倒车影像的分辨率,简直太渣渣了,和途胜差远了,途胜的倒车影像的分辨率和锐利度都很不错。

空间:各种大,老婆大人非常满意

配置:跟同级别B级车比起来,性价比真的很高,所以,我选择了你。

动力:提速很快,超车没压力,嘿嘿。没感觉有顿挫,是我没感觉到还是17款改进了?

操控:感觉还好,只是日常驾驶,转弯侧倾控制的不算太好

油耗:才跑了1200公里,而且还是运动模式跑的,综合8.2-8.5L,个人觉得可以接受。

舒适:舒适度还可以,老婆大肚子坐里面感觉非常舒服,胎噪声音也很小!

优点:动力储备好,加油门有冲劲儿,车子的外观很漂亮。

缺点:高速的时候有点胎噪,会影响舒适感

外观:外观索九依然保持着运动的流线型,车头有所改变,进气格栅比较大,让整车大气又沉稳,对外观没说的。

内饰:内饰设计比较得体,接缝处做工也比较细致,皮子的质感很好,中控显示屏超大,增加了不少乐趣。塑料件的感觉让我不能够坦然面对。缺乏了细节上面的质感。

空间:现在车最多带过四个人连我五个人 一点都不挤 后排三位成年人 可能由于路比较好都把他们开的睡着了乘坐空间:空间那是没的说呀 真心蛮大的了 我178调整前排后后面还可以来个二郎腿呢储物空间:储物空间后背箱还可以挺深的 就是前排门板上只能放一瓶水 手套箱也挺大的 里面可以放上几瓶水呢

配置:本来就预算了二十万 不过买了尊贵的超标了一点 跟老爸给要了一点才成功的标配配置:实用的就是胎压监测 还有座椅加热 一键启动 一键进去都挺好的 就是没有四门一键升降车窗 加上这个功能能有多少钱呢

动力:动力就是起步和上坡稍微有点弱 不过只要舍得踩油门提速还是不错的 超车那就更没问题了

操控:三幅式多功能方向盘真皮包裹,不仅增加了把握方向盘的舒适感,也增加驾驶乐趣,操作起来得心应手。底盘的完整性比德系要差一截,过减速带的时候就有松散的感觉,特别明显。

油耗:刚买的新车才跑了四五百公里 提车是加了二百大洋95的 跑了四百左右吧 五毛一公里 对于中级车来说还是不错的了

舒适:座椅还可以 减震在平路上可以 不过到了凹凸不平的路面就不太舒服 但是不是太软 可能是有点硬了吧 就是胎噪大 开个音乐也是可以接受的 正常交流不影响的

北京现代索纳塔八2015款整车质量为1460KG

SONATA 8是honda旗下的一款产品。SONATA 8有着流畅的车身设计,并且将这种设计运用到了车身的内部,所以你会看到令人欣喜的设备。

在世界市场深受消费者青睐的流体雕塑制作概念,再次于SONATA 8上精彩发挥,全车线条深具流动感与立体感,车头进气坝还搭配了大六角钻石造型。

远近双模式光源区域还整合Bi-function投射式鹰眼头灯、造型前卫的雾灯,这种做法成功结合实用性与动感基因,营造出专属于SONATA 8的美感词汇。

汽车发展史

1、1867年,德国工程师奥托方面世界上第一台往复活塞式四冲程发动机。

2、1885年,德国人卡尔奔驰购买了奥托的专利,并将内燃机和一台加速器安装在一辆三轮马车上,并与1886年1月29日申请了第一辆三缸汽车专利,专利证书号37435,获得世界第一辆汽车发明权,这一天被大家认为是现代汽车诞生日。注:奔驰一号车。

3、1886年,德国人戈特利普戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车,应该是四轮汽车的鼻祖,搭载的是1.1匹马力的汽油机。

4、1887年,汽车鼻祖奔驰汽车公司成立,1890年戴姆勒公司成立,直到1926年,奔驰戴姆勒合并称为戴姆勒奔驰公司,开始生产梅塞德斯-奔驰牌汽车。

我开的就是05年的老款进口索纳塔,开了两年了,真心不错,空间够大,舒适度也很好,油耗每公里7毛左右,这款车做工很用心,唯一的缺点就是质量太重,真心喜欢?


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