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吉利星越l论坛汽车之家(低配也能入手,中配性价比高,吉利星越L该怎么选)

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7月20日,万众期待的星越L总算公布了售价,官方指导价为13.72-18.52万元,共推出6款车型。新车售价较预售价有所降低,从市场热度不难发现,吉利这波表现可以说诚意满满。

如果不出意外,星越L已经预订了国产爆款紧凑型SUV的位置,随着新车的上市,接下来又到了大家斟酌是否入手的阶段。在本文中,我们就结合价格出发,看看这6款不同配置的车型究竟哪款更值得入手,性价比更高些。

低配车型配置已经够用

星越L共提供了两套动力系统供大家选择,有4款车型采用2.0T(低功率)+7DCT的组合方式,有2款车型采用了2.0T(高功率)+8AT的组合方式,并引入了四驱系统。

在配置选择方面,我们按照惯例从低往高入手,先来说官方指导价13.72万元的两驱舒适型,也就是低配车型。该车采用了2.0T(低功率)+7DCT的动力组合。

配置方面,胎压显示、后驻车雷达、360°全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、主驾驶位电动调节、10.25+12.3英寸显示屏、全LED大灯、自动空调等配置均有出现。

毫不夸张的讲,如果你中意星越L但预算不是很充裕,低配车型的配置表现已经完全可以满足家用,还是值得入手的。不过,至于厂家是否会排产低配车型,这就不好说了。

次低配车型性价比一般

次低配车型(两驱豪华型)指导价为14.52万元,较低配车型贵出8000元,两车动力系统维持不变。

这8000元,你将获得前后头部气帘、电动感应后备箱、温度分区控制、透明底盘这些配置,此外,前排安全带未系提示升级为全车、扬声器数量也由6个升级至8个、外后视镜在支持电动调节的基础上增加了锁车自动折叠功能。

显然,8000元能换来上述这些配置还是相当划算的,但就日常驾驶来说,这些配置对驾乘人员在行驶品质方面的提升并不明显,所以嘛,按照我们的理解来看,这个配置的车型性价比并不是很高。

两驱尊贵版车型最值得入手

接下来就到了售价15.52万元的两驱尊贵版车型,该车较次低配车型贵出1万元,该车依旧采用了2.0T+7DCT的组合方式。

从尊贵版车型开始,轮胎规格从18寸升级到19寸,后驻车雷达也升级为前后雷达,定速巡航升级为全速自适应巡航。辅助驾驶方面提升明显,车道偏移预警、道路交通标识识别、主动刹车这些配置均有出现。

其他配置层面,10.25英寸液晶仪表盘升级至12.3英寸、驾驶位座椅自动调节、主驾驶位加热/通风等等,在尊贵版车型上通通出现。此外,官方宣传的矩阵式LED大灯、72色车内氛围灯、副驾驶前方显示屏这些配置也都搭载于这台新车。

不论是实用性配置还是舒适性配置,尊贵版车型的整体表现尤为突出,和同级别车型相比,它的配置水平堪称豪华。而且,官方宣传的配置都能在这台中配车型上找到,也体现出了吉利的诚意。看到这大家也就明白了,尊贵版车型是我们最为推荐的版本,也是最具性价比的版本。

旗舰版车型引入更多高科技配置

再往上看,我们就来到了两驱旗舰版车型,新车指导价为16.52万元。

在旗舰版车型上,我们可以得到20英寸轮圈、前排无线充电、后排独立空调、BOSE音响、并线辅助、车道保持辅助、倒车车侧预警、HUD抬头显示、主动降噪等配置。

这些配置均属于一些锦上添花的功能,但大尺寸轮圈、品牌音响、HUD这些配置能够出现在这个价位的车型上,还是非常难得的。要知道想要后续改装音响或者是加装HUD的话,副厂件丑不说,价格也高的离谱。如果你预算充裕,旗舰版车型值得考虑。

四驱版车型按需购买

有小伙伴已经发现了,上述我们提到的几款车型,采用的均为2.0T+7DCT的版本,且均为两驱车型。如果想要选购8AT的四驱版车型,预算还需再高些。

官方提供了两款配置的四驱版车型供我们选择,分别对应尊贵版和旗舰版。除去换装高功率发动机、变速箱以及四驱系统外,这两款车型和两驱版车型的配置表现完全一致,但有着2万元的差价。

总体来看,四驱版车型虽然同样很“香”,但并不适合绝大多数用户。如果仅是日常家用的话,其实还是两驱版车型性价比更高些。

写在最后

整体来看,吉利在星越L的定价和配置搭配上可以说诚意满满,这样一台车,在后续的市场表现中自然也值得期待。说回配置选择,其实两驱版车型已经完全可以满足日常家用,指导价15.52万元的两驱尊贵版是我们最为推荐的版本。当然,如果预算充足的话,旗舰版车型和四驱版车型同样是个好选择。

【本文来自易车号作者太古里声浪,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】



采用吉利家族最新设计语言,前脸多边形进气格栅采用直瀑式设计,搭配两侧矩阵式LED大灯,给人非常严肃的感觉。下围采用了贯穿式设计,饰以镀铬饰条,增加了前脸精致的车身尺寸:新车长宽高分别为:4770 mm * 1895 mm * 1689 mm,轴距2845mm;在紧凑型SUV中优势明显,整体符合国人的审美。

一开始很多人接受了这个副驾驶屏,但觉得被利用的鸡肋也影响了美观。但是实际体验并没有说的那么好,很多人开始慢慢接受。搭载7速湿式双离合变速箱的2.0T平顺性不错,动力响应不算太慢。轴距2845mm,不用担心车内空间,真的挺大的。

这台2.0T 218马力的发动机足够负责任。目前只开了这个版本,大功率版本还没有体验过,但是这个变速箱的匹配成熟度还是欠缺的。这主要表现在我的油门踏板踩下后,汽车会有一个反应时间来发力,实际上我在正常驾驶的时候感觉不到太多。

动力方面,虽然全系标配2.0T发动机,但分为大功率和低功率两种车型,这也符合吉利汽车一贯的风格。这里建议大家直接选择搭载8AT和四驱系统的2.0T大功率车型。在设计驾驶过程中,2.0T Drive-E T5大功率发动机与8AT变速箱有着极高的契合度,动力输出强劲流畅,无论是经济模式还是舒适模式,都能在日常驾驶中带来舒适的驾驶体验。

除了设计水平的差异,后排的舒适性也是车主最终放弃吉利之星的关键。在这两款车之间犹豫不决的消费者,往往想买一款能为全家人提供超级舒适的产品。在这方面,长安UNI-K在座椅舒适性和后排空间方面都要优于吉利之星。



? ?近年来,以吉利为代表的中国品牌呈现出新的面貌。凭借收购沃尔沃后的技术优势和他们共同开发的CMA架构,吉利先后推出了星越、星瑞、星越L等多款CMA架构车型,这些车型无一例外都比吉利早年的车型定位更高,那么这些车值得消费者购买吗?根据市场给出的数据来看,这几款车的销量都还不错,下面我们来看看15万起的吉利星越L各方面的性能怎么样。在我看来还是值得购买的。

? ?长、宽、高4770*1895*1689mm,轴距2845mm,完全进入中型SUV水平。然而,与之前的星瑞一样,吉利官方仍然将星越l定位为紧凑型SUV。

从整体效果上看,它与星瑞有着相同的“沃尔沃”味道,但更大的前格栅和下面厚厚的镀铬装饰条使汽车前部立刻看起来更大。尾部镀铬饰件与星瑞相同。然而,为了提高后部的视觉宽度,流行的贯穿式尾灯并不缺乏,水平和垂直线条也满足了大型SUV应有的稳定性。

? ?在内饰方面,我们来看看他的特点双色缝制的方向盘非常引人注目。这一设计元素只能在国外高端车型上看到,但在一辆150000以下的自主品牌SUV上可以说给了我们极大的惊喜。当然,整个内饰最引人注目的部分是中控台上的整个玻璃屏幕。除了LCD仪表板等“基本配置”外,星越L还配备了一个称为“IMAX屏幕”的中央控制屏幕。主驾驶员的液晶显示器、中间的车辆屏幕和驾驶者前面的娱乐屏幕构成了三重屏幕设计。

? 星越L和吉利销售的博越、豪越甚至缤越车型却有着根本的不同。目前,吉利的主要销售车型大多属于3.0时代的产品,而星越L和已上市的星瑞、星月等车型则属于吉利4.0时代的产品。所谓4.0时代最明显的特征是基于与领克和沃尔沃共享的CMA架构,包括发动机、变速箱和底盘结构。与3.0时代的博越、豪越等车型相比,星越l从内到外的机械规格、操控质量和整体标准都有了大幅提升。



农历正月初八是中国传统文化中一个非常重要的“谷节”,也称为“顺兴节”,意思是“星星的下界”。

可能是巧合,也可能是故意的。在这繁华的日子里,吉利发布了一条重磅产品信息——,正式命名为KX11代号的星越L。于是,吉利牛年产品攻势拉开帷幕。

对吉利星越的详细解读真的值得期待吗?

1意外命名

吉利照例在自己的官方微信微信官方账号上开始了星越L的命名信息,上午8点发布,下午阅读量达到10万。应该说,在传统的汽车品牌中,尤其是中国品牌的微信官方账号,吉利是为数不多的能排到大V级别的,看几万篇文章并不少见,但半天时间10万,可见星越L的号召力是前所未有的。

星越L能引起这样的关注,和这个意想不到的命名有很大关系。

此前,很多人猜测这款全新车型代号为KX11,将是博越Pro的替代车型,或者是全新系列的旗舰车型。所以这个名字发布后,人大,一家资深媒体,叫“吉利不按套路出牌”,但是详细产品之后,就会发现这个名字其实是天才的一笔。

首先,作为第三个采用新CMA架构的吉利品牌模式,L在和继续使用“星”这个名字是合理的,相反,如果加上“博”这个词甚至“斌”这个词,那就令人惊讶了。毕竟,CMA是一个结合了吉利和沃尔沃技术的世界级汽车制造建筑。基于其产品,有必要在命名上将其与传统建筑产品区分开来。

另一方面,从产品布局来看,现在已经形成了郝系(和豪越)、滨系、博系、银河等非常清晰的家族式结构(加上MPV车型佳吉),轿车和SUV的区分是通过使用“瑞”和“越”作为后缀来实现的。这样做的好处是既能有效区分定位,又能避免产品线过度扩张带来的混乱。

试想一下,如果星越L放弃吉利,现有的产品架构,甚至在“明星”一代家族中再建立一个门户网站,将难以避免“多此一举”的效果,最终会增加产品的认知成本。于是,吉利选择延续之前在消费者中形成广泛影响的“星越”的名称,采用中国,消费者熟悉的“L”后缀,与定位两全其美的coupe? SUV的星越,形成双旗舰格局。

出人意料但又合情合理的是,人们不得不感叹吉利对汽车市场有着敏锐的眼光。

2继续“吉利’s? Law”

除了这个惊人的名字,星越L之所以引起轰动,是因为它延续了吉利4.0时代新产品的一贯特征。姑且称之为“吉利’s? Law”:每一种新产品都超越其竞争对手

每一个新产品都超越自己

每一款新产品都超出了消费者的预期

例如,以前在星瑞,权力、大小、FOTA和价格都符合这个规律。对于星月L,吉利的动力点在字母“L”上。

星月L官方公告中,将“L”定义为三个层次。

第一层是非常熟悉的biger。

细读吉利星越L真的值得期待吗?

星月L的轴距已经达到2845mm,不仅远远大于星月,而且比之前在汉兰达作为标杆的中型SUV郝跃还要大很多,但是按照官方口径,吉利还是把星月L定位为紧凑型SUV。这背后的意图很简单,就是复制星瑞的玩法给星月L,在紧凑型SUV市场形成降维打击。

第二层是奢侈品。

以前可能是服务于整个品牌的定位。虽然许多产品的豪华程度可以与许多豪华车相提并论,甚至超过豪华车,但吉利在宣传层面使用“豪华”一词时极其克制。然而,这一次,吉利“停止”并正式认证了这种奢侈感。

其实早在KX11效果图在网上流传的时候,人们对其造型设计的一致评价就是“豪车兼具视觉感”,尤其是正面造型,堪称中国品牌的峰值。这次发布的更多外观和内饰细节将它的奢华感展现到了极致。

例如,通过尾灯的使用。

近年来,直通式尾灯在中国品牌车型中得到广泛应用,但鲜有辉煌。原因是虽然这种设计经常被豪车使用,但是如果车本身的豪华度不强,就会有一种被有效利用的感觉。所以在设计上大踏步前进的吉利,对于直行尾灯一直保持着观望的态度,只在几何品牌上尝试过“准直行”设计。

这一次,吉利在星月L上拍摄,不仅通过尾灯使用,还做出了真正意义上的豪华。这也从侧面展示了吉利成熟的设计理念和强大的设计技巧。

同时曝光的星月L内部,好评如潮。无论是迷人的方向盘,还是首款三联大屏幕的设计,都带来了前所未有的奢华感和科技感,堪称中国品牌SUV内饰设计的新高度。

在这两个层次的基础上,吉利还赋予了“解放”以“l”的含义。

从某种意义上说,“颠覆”是吉利对“吉利’s? Law”的总结和提炼。从帝豪到博瑞,从缤瑞到星瑞,颠覆是吉利成功的关键。在星月L中,吉利显然有意将这种颠覆进行到底,其核心是依托CMA架构。从吉利目前发布的信息来看,星月L除了CMA架构带来的卓越轴距扩展性和产品质感外,在动力方面也将延续2.0T高、低动力的领先水平,而在智能方面,吉利已经明确将Y型视为星月L的潜在竞争对手,搭载最新的数字化智能座舱系统和更高级别的自动驾驶技术将成为大概率事件。

总结

值得注意的是,星月L的官方宣传中出现了“不要尝试,不要销售”的字样,星月L是星瑞上市时发明的全新销售游戏。不仅解决了消费者对产品力不完全了解而盲目买车的潜在问题,还有效降低了品牌和经销商的营销成本,从而实现了消费者在产品价格上的利益。

细读吉利星月L真的值得期待吗?

这涉及到——的价格,是星月l未来成功的唯一不确定因素。

此前,CMA架构零部件共享带来的成本优势帮助星瑞设定了超出消费者预期的价格,在合资品牌垄断的家用车市场实现了销售突破。这种惊喜会在星月L再次上演吗?

考虑到这种级别的热卖合资车型途观L起步价接近22万,轴距、动力等核心产品全面超越途观L的星月L会有王者轰炸,定价区间定在17-22万,直接低于途观L的起步价?从星月L打出的“颠覆性想象”的标签来看,也不是没有可能。

如果是这样,星月L将彻底颠覆主流SUV市场,包括合资品牌,从产品到价格再到营销,从而帮助吉利在打造结构全面的汽车时代赢得最关键的战役。



咱们消费者而言,谁家的产品好就买谁家产品,这也是亘古不变的真理。虽然吉利在星越L的上市发布会喊出了“为中国汽车价值而战”的口号,但往小了说,汽车本就是一个将咱们用户从A点运往B点的交通工具,人们买车最初的想法也只是为了日常的上下班通勤。所以,产品好不好,才是决定消费者能否放弃合资品牌、选择星越L的根本。目前来看,星越L虽然定位是一款紧凑型SUV,但实际的车身尺寸却达到了4770/1895/1689mm,轴距则为2845mm。这是一个什么概念呢?举个例来说吧。定位豪华中型SUV的宝马X3,车身尺寸才将将达到4717/1891/1689mm,至于轴距,也才2864mm。
所以,通过对比我们可以看到,星越L的内部空间表现是有多强悍。另外据一些车主实际反映,星越L的后排空间比宝马X3还要更大,而由此也就证明星越L的家用属实超过了大部分的合资紧凑型SUV,未来势必会对15-20万级的合资紧凑型SUV市场产生强烈的冲击。就更别说,吉利星越L还是全系都搭载的拥有沃尔沃技术的2.0T发动机了。所以,通过对比我们可以看到,星越L的内部空间表现是有多强悍。


有计划购买星越L用户,相信已经对外观内饰没什么好顾虑,星越L也的确做到了自主品牌同级别中的越级表现,直接进入主题,先来看看入门款的星越L都标配了什么,又缺了什么。

标价13.72万的车型为两驱舒适型,基础配置有胎压显示、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入、一键启动、手机远程控制、10.25英寸液晶仪表、车顶行李架、反射式LED前大灯、LED日间行车灯、外后视镜加热、自动空调、后排出风口、FOTA云端升级、智能语音交互等实用配置。

以上的配置中,360度全景影像、全景天窗、外后视镜加热等配置都比较厚道,能够看齐合资中配。不过缺少的配置也比较关键,电动尾门和前后排侧气帘都没有出现在这款两驱舒适型的配置当中。

标价为14.52万的两驱豪华型则在改版的基础上安排了,电动尾门、后视镜折叠、双区自动空调、前排预收紧安全带、前后排侧气帘、透明底盘,比较重要的在笔者看来只有电动尾门和前后排侧气帘,至于值不值8000就看各位的预算了。



今天为大家带来的是吉利汽车旗下的紧凑型SUV——?星越,官方指导价为13.58至19.58万元,最高车速可达到210KM/H,部分车型搭载48V轻混系统。

外观方面,该车整体设计较为宽大,拥有良好的视觉观感,车头部分采用家族标志性进气格栅,辨识度极高,两侧分体式大灯组紧贴前格栅,为车头增添了不少整体性,下方进气口采用三段式设计,尺寸夸张,立体感十足,车身侧面采用溜背式车身设计,搭配前低后高的腰线,为车身营造了良好的俯冲姿态,多幅式轮毂搭配后备箱顶部鸭尾式的设计,看上去运动感十足,尾部尾灯组同样采用分体式设计,整体造型与前大灯组相呼应,中间由一条银色镀铬装饰进行连接,此外该车采用双边共四出排气布局,进一步强调了该车的运动属性。

内饰方面,整体设计简洁大气,较为年轻化,中控部分采用对称式设计,并加入了大面积金属拉丝饰板,中控显示屏显示效果清晰,搭配全液晶仪表为车内带来了较强的科技感,三幅式多功能方向盘采用了平底式设计,细节处加入了缝线设计进行点缀,游艇式的换挡机构赋予了车内较为不错的未来感。

空间方面,全车尺寸4605/1878/1643MM轴距为2700MM,车内空间表现较为良好,前排座椅运动风格强烈,自带腿托,为驾驶员提供了很好的支撑性,有效缓解了长时间驾驶的疲劳感,后排底部凸起不太明显,三人乘坐也不会感到拥挤,座椅头枕高度可调,为乘坐带来了良好的舒适性,后备箱开口较大,纵深较深,但底部较高,存储不太方便,326L的容积只能满足日常储物需求。

配置方面,大部分车型配备有五安全气囊、胎压显示功能、车身稳定控制系统、车道偏离预警、车道保持辅助系统、交通标识识别、主动刹车系统、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、电动后备厢、车顶行李架等功能。

动力方面,根据车型不同搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为177PS和238PS,峰值扭矩分别为255牛米300牛米,350牛米,均满足国六排放标准,传动系统方面,匹配七速双离合变速箱和八速手自一体变速箱,同时提供四驱车型可选,部分车型带有48V轻混系统,悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为优秀,日常行车不会有太大的颠簸,综合油耗百公里6.6L燃油经济性较为良好。

最后再来说一下这款车的优缺点,优点在于该车配置丰富,油耗较低,加速强劲,车内舒适性较为良好,带来了不错的驾乘体验,缺点在于该车内饰异味较大,前排头部空间较小,高速行驶时胎噪和风噪问题较为明显,并且车机系统有明显的落后,可安装APP太少,在反应速度上有明显的卡顿,对比同品牌的博越有一定的差距。


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星越L的动力方面,全系标配沃尔沃Drive-E 2.0TD动力,最大功率238马力,最大扭矩350牛米。

内饰方面,采用了翠羽蓝的内饰配色,并且采用了金色饰条进行装饰,配备了贯穿中控台的超长全面屏,营造出了强烈的科技氛围。并且配备了定制的Bose高级音响系统、多色的氛围灯系统,彰显豪华品质感。

汽车磨合注意事项

新车前两个月内,每次启动及行驶时,避免油门踩到底。

新车磨合期内,车辆应该尽量避免在泥泞路或沙土路等路况较差的道路??行驶,要避免高速空转发动机。

在最初的 300 —500公里内,尽量避免紧急刹车,不要?时间保持同?车速行驶,不论高速或低速,最初 800—1000公里内,?定不可做拖车。

以上内容参考??百度百科-吉利星越

吉利星越长宽高分别为4605/1878/1643mm,轴距为2700mm。提供JLH-3G15TD1.5T型发动机和沃尔沃2.0TD发动机,最大功率分别为177马力和238马力。吉利星越参数有以下几方面:1、动力方面:搭载2.0TD、MHEV、PHEV三种动力版本,分为两驱和四驱。新车搭载2.0TD发动机,最大功率为238马力;插电式混动版搭载插电式混动系统。MHEV轻度混动版在搭载1.5TD基础上配备一套48V轻混系统;2、外观方面:采用“动感瞬间““设计理念,在““时光竞速美学““基础上,从生活、自然中汲取灵感,定格动感瞬间,融入视觉特性。吉利星越共有7种颜色,分别为宙斯白,骑士黑、冰河银、雷霆灰、赫拉红、海王蓝、星越金。采用Coupe风格车身设计,格栅采用最新涟漪式设计,镀铬饰条勾勒硬朗前脸,前包围使用大面积黑色组件。车身侧面,溜背式设计是主要特征,风阻系数为0.325;3、配置方面:搭载包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车、AEB城市预碰撞安全、LKA车道保持系统等一系列智能安全配置,配备博世9.3代ESP系统,车身四周紧密配备22个行业顶级传感器,智能驾驶达到L2级别。“

外观设计方面,吉利星越L混动版的中网设计沿用了吉利4.0代家族式设计语言,标志性的直瀑式竖进气格栅,以镀铬饰条进行装饰,搭配居于正中的吉利黑标logo,增加了整车的识别度,车尾还有标明混动版身份的标识。动力系统方面,吉利星越L混动版将会搭载由1.5T发动机和电动机组成的混合动力系统,其中发动机的功率为110千瓦,未来预计将会拥有更加出色的油耗表现。

吉利星越,作为吉利品牌在CMA基础模块化架构打造的首款产品 ,定位为高阶运动SUV,属于吉利品牌高端系列, 拥有智擎2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT强效运动性能。 可实现百公里加速6.8S。星越是高阶运动SUV,是吉利以技术立标的全新旗舰SUV。

配置参数

动力

吉利星越搭载2.0TD、MHEV、PHEV三种动力版本,分为两驱和四驱。 新车搭载2.0TD发动机,最大功率238马力(175kW);插电式混动版将搭载由1.5TD发动机、电动机、电池 组成的插电式混动系统。MHEV轻度混动版在搭载1.5TD的基础上配备了一套48V轻混系统。

外观

星越采用“动感瞬间”设计理念,在“时光竞速美学”的基础上,从生活、自然中汲取灵感,定格最动感的瞬间,在静态中融入动态多变的视觉特性。星越是实现极致平衡的运动SUV,平衡了溜背造型与使用空间、平衡了运动操控与乘坐舒适性。吉利星越共有7种颜色,分别为宙斯白,骑士黑、冰河银、雷霆灰、赫拉红、海王蓝、星越金。

使用吉利最新LOGO, 采用了Coupe风格的车身设计,格栅采用最新的涟漪式设计,镀铬饰条勾勒硬朗前脸,前包围使用大面积的黑色组件。? 车身侧面,溜背式的设计是其最主要的特征,风阻系数为0.325。 车身配以诸多镀铬元素修饰。

配置

内饰颜色:黑棕、黑红双色调、全黑,全黑麂皮;配备平底式多功能方向盘,不规则大尺寸屏幕与仪表盘相连接,中控台带有金属拉丝,以驾驶者为中心的运动座舱,副驾驶左侧处带有扶手。跃动星轨副仪表台在副驾驶一侧创新采用了出血的设计手法,打破了仪表台与亮条的平行关系,通过错落与叠层的设计手法突破传统与常规的造型效果,设立了与众不同的产品基因。

还有法雷奥矩阵大灯、豪华Bose音响、Paris香氛系统、运动麂皮记忆座椅、车载FACE ID等越级产品配置。

吉利星越搭载包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车、AEB城市预碰撞安全、LKA车道保持系统 等一系列智能安全配置,同时,配备了博世9.3代ESP系统, 车身四周紧密配备了22个行业顶级传感器,? 智能驾驶达到L2级别。

吉利星越L这款车型是有很多优势的,这款车型的车身设计非常合理,而且这款车型的官方指导价也比较合理,有着超高的性价比,在动力方面采用了沃尔沃的驱动器,百公里加速只需要7.7米,在同级别车型当中的表现非常出色。而且吉利星越L的配置也非常丰富,无论是在驾驶的过程中还是在泊车的过程中都能够检测周围的环境以及障碍,在国产SUV当中有着优秀的表现。这款车型的空间表现比很多合资SUV更加出色,虽然定位是一款紧凑型的SUV,但是在尺寸方面会更加接近于中型SUV。

吉利星越L需要加95号的汽油,2.0T的涡轮增压发动机,在同级别车型当中有着很大的优势,匹配了8at的变速箱能够满足消费者的驾驶需求,而且在驾驶的过程中动力输出非常的平顺,不仅符合日常家用,动力也非常的强劲,非常适合对于驾驶有要求的消费者购买。

这款车型的低配版本也有全景影像,驻车雷达,全景天窗等配置,还有感应式雨刷,自动空调,语音识别等,可以看得出来,低配版本的吉利星越L在配置方面也是能够满足日常使用需求的,在性价比方面会比同级别车型更高一些,而且很多合资车型的配置都没有这款车型丰富。吉利星越L的内饰也有着很强的科技感,整体都非常的精致,看起来比较高大上。

整车的外观造型看起来非常的时尚大气,而且双色轮毂也是非常有氛围感的,比较符合年轻消费者的审美,这款车型最大的亮点就是,这款车型是由吉利汽车和沃尔沃汽车一起打造的,在技术方面也会更加的成熟一些。

2021吉利星越L基于CMA模块化架构平台打造,内饰设计充满科技感,动力方面将搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机。


外观方面,星越L基于吉利最新的“时空交响”造型设计理念打造,整车外形观感硬朗时尚,具有极强的原创性,并且各个设计元素的处理非常协调,已经达到了合资品牌产品的设计实力。

值得一提的是,星越L的中网设计沿用了吉利4.0代家族式设计语言,标志性的直瀑式竖进气格栅,以镀铬饰条进行装饰,搭配居于正中的吉利黑标logo,提升档次感与品牌辨识度的同时,增加了整车的识别度。

从车身正侧面来看,新车整体轮廓十分硬朗大气,流畅的腰线从前大灯贯穿至尾灯处,瞬间提升整个侧面的立体感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距2845mm。

内饰方面,星越L采用全新的设计,全液晶仪表、中控及副驾前方双联屏组成的“三屏”设计,突出了该车的科技属性,拼色+缝线装饰等工艺也使该车在整体质感上有所提升,飞机舱式的挡把区域则是吉利一贯的风格。

配置方面,星越L全系标配LED光源,后期还可以OTA实现更多灯光效果,车内拥有72色氛围灯,BOSE的10喇叭音响系统,具有ANC主动降噪功能。

智能辅助驾驶方面,借助5G技术,星越L将实现V2X(车场端) 、V to Cloud(车云端)、V to Mobile实时通讯。

实现车辆自主寻找车位泊车、自主定位车主、寻找车主,借助安全、可靠、稳定的自动驾驶,让用户从最后1km泊车、寻车的高频场景中解放出来,最终将实现1km无人托管式泊车,真正在部分场景、工况下实现L4级自动驾驶。

动力方面,新车将搭载沃尔沃Drive-E 2.0T高低功率发动机,其中低功率发动机的最大功率为160kW,而高功率发动机的最大功率为175kW,传动系统预计将匹配8速自动变速箱。

1、外观设计

星越L采用了“时空交响”设计理念,外观大气磅礴,干净利落。前脸部分,星越L采用了直瀑式内折式进气格栅设计,搭配上矩阵式双层三段式LED日行灯,看上去十分匀称。至于下包围处,星越L则采用银色镀铬搭配黑色饰板。于身侧面,星越L则采用了相对简约的设计。

其中星越L的上腰线微微凸起,并笔直地贯穿至车尾处,搭配上前后凸出的翼子板和银色镀铬装饰,视觉效果十分突出。至于车尾处,星越L则采用了极光点阵贯穿式尾灯搭配隐藏式排气,整体感较强。身尺方面,星越L车长4770mm、宽1895mm、高1689mm ,轴距2845mm。

2、内饰方面

星越L的内饰布局较为简约,由于采用了缝线工艺以及纹理材质进行混搭,所以车内具有很强的豪华感。星越L中控台处最吸引人的地方,应该要数它那块贯穿式多媒体触摸屏,这块屏幕由中控延伸至副驾驶前方,可以显示行车信息。

并提供多媒体娱乐功能,进而实现了仪表盘、中控屏、副驾驶娱乐屏的一体化设计。此外,星越L还配备了游艇式电子换挡杆,以及更高级别的自动驾驶技术。

3、动力方面

吉利星越L雷神Hi·X混动版3月18日开启预订 将于本月底上市

吉利星越L雷神Hi·X混动版3月18日开启预订 将于本月底上市

  • 预售价14.8-18.8万元 吉利星越L开启全球预售
  • 吉利星越L雷神Hi·X混动版3月18日开启预订 将于本月底上市
  • 吉利星越L预售开启,14.8万元起售,这个价钱你不心动吗
  • 吉利星越L值不值得买,优缺点有哪些,油耗真的高吗
  • 实拍吉利星越L,比途观L、荣放香,难怪订单迅速破万
  • 预售17.37万元 吉利星越L雷神Hi·X混动版开放全网订车

易车讯 5月25日,星越L开启全球预售。本次公布了2种动力5款配置车型,预售价格区间为14.8-18.8万元。其中,翠羽幻彩套装售价5000元,包括翠羽幻彩特制车漆+翠羽双拼麂皮内饰+双五辐脉冲轮毂+幻彩专属车钥匙。

据悉,预售专享权益为:520元订金抵2000元车款;预售价购车,上市后多退少不补;2年7.8折保值回购;至高7000元置换补贴;36期0息金融补贴;翠羽幻彩套装8折购;盲订用户同时享受预售权益。

特别说明:预订星越L需通过吉利官方预售小程序或官方商城预订方可享受以上权益;盲订用户无需重新订购,但不再享受预售520订金抵扣权益;保值回购与金融、置换权益3选2;“多退少不补”指上市价格若高于预售价格,预订用户无需补差价,若低于预售价格,厂家给与返还差价。

易车讯 我们从官方渠道获悉,吉利星越L雷神Hi·X混动版将于3月18日上午10点开启线上预订通道,并于3月底上市发售,此前官方公布的预售价格为17.37万元。

相比于星越L,星越L雷神Hi·X混动版换装了全新样式前格栅,内部为点阵式设计同时两侧及中间品牌标识还加入了发光光源,配合全新样式的日行灯,大幅提升了前脸整体辨识度,也让前脸看上去更为时尚动感,车尾造型与星越L相比区别不大。

来到内饰部分,星越L雷神Hi·X混动版延续了星越L的内饰设计,三块液晶大屏大量皮革面料的加入,则进一步提升了车内的科技感与豪华感。

动力部分,新车搭载DHE15混动专用发动机,最大功率110kW、最大扭矩225N·m。作为全球首款搭载3挡电驱变速器DHT Pro的油电混动产品,百公里加速成绩7.9s,百公里综合油耗4.3L,最大续航里程1300km。

根据易车App销量榜数据,吉利星越L过去半年共计销售55883辆,位列紧凑型SUV销量榜第17名。如需更多数据,请到易车App查看。

据官方介绍,星月L基于“CMA Super Matrix”架构构建,可实现动力、智能驾驶、底盘、云协同等功能域的跨域高速计算和功能集成协同管理。这一次,借助5G技术,车辆可以找到自己的停车位,找到自己的车主。在自动驾驶的帮助下,用户可以从最近1公里内停车和寻车的高频场景中解脱出来。

上市环境和竞争产品分析

星月L是吉利汽车基于“CMA超级矩阵”架构打造的第三款车型。星月和星锐之前都有上市。星月L不仅延续了这一系列车型的命名方式,还采用了与星月相同的车型名称,只是增加了“L”来强调车身尺寸和造型的差异,与星月形成了coupe SUV风格的差异化定位。

吉利星月L终于到了!

5月25日,吉利汽车正式宣布星月L正式开启预售,推出5款车型两款动力系,预售价格从14.8万元起。根据之前的消息,这款新车预计将于今年6月上市。基于CMA架构打造的“特殊身份”让星月L备受瞩目。新车还提供了一套五颜六色的崔玉,售价5000元,包括崔玉的专用车漆+崔玉的双麂皮内饰+双五辐脉冲轮圈+崔玉的专属车钥匙。

吉利星越l采用最新的家族设计语言,体型宽敞。搭配前后LED灯组,在造型水平上作为国产SUV是很有竞争力的。其车身尺寸长、宽、高均为4770/1895/1689 mm,轴距为2845 mm,在紧凑型SUV中具有明显的尺寸优势。相比合资中型SUV途观L,车身也“魁梧”。

在外观和配色方面,吉利星月L提供六种车漆:翠玉蓝、火星红、墨玉黑、玄武灰、极光银、牡蛎白。

吉利汽车的设计师们并没有停止对科技感的探索

他们为星月L设置了三个显示屏,并为高调车型配备了AR-HUD平视显示系统,为前排驾驶员和乘客带来了全面、全面的信息和娱乐内容显示。

副驾的中央显示屏和娱乐屏也由集成面板覆盖,在休息屏状态下呈现更简单的视觉效果。虽然中控显示屏上已经集成了功能显示,但星月L配备了物理空调按钮,方便司机操作。星月L搭载高通骁龙8155芯片,支持5G高速网络,一核驱动多屏,支持整车FOTA在线升级技术。

从实车来看

后排腿和头部空间“充裕”,后排提供的空调控制面板和充电接口提供了很好的便利。星月l还配备了CN95空调滤芯+AQS空气净化、PM2.5监测保护、新风系统和G-clean情景模式。

与星月提供的1.5T发动机不同,吉利星月l配备的是同样的沃尔沃Drive-E系列2.0TD中大功率发动机。中等功率版本的最大功率为160千瓦,最大扭矩为325牛米。

传动系统配有7速湿式双离合器变速箱

大功率版本最大功率175 kW,最大扭矩350 Nm,与爱信8AT变速箱匹配。大功率型号提供了博格华纳的第六代HALDEX四轮驱动系统。这样的动力总成无疑会更容易被用户认可。

官方测试数据显示,2.0TD大功率版100公里加速只有7.7秒,2.0TD中功率版只有7.9秒。

吉利星越L值不值得买呢?有什么优缺点?咱说基于15到20万售价区间,如果你能接受中国品牌这种车型我挺推荐的,整体性价比表现够高,所以你看,从外观设计,内部空间到配置表现,它至少能跟这个二三十万车型相比,但是价格只卖到了不到20万,所以说它的这个优势还是比较明显的。

那有什么缺点呢?对于很多人来说油耗比较高,这是一个比较现实的问题,同时呢,需要烧95号汽油,但是关于油耗高这事儿呢,我觉得,咱们客观看,我觉得整个它这个成绩算正常,为什么这么说?你想你基本15到20万同价位当中,你看都是204C的1.5T的,对吧,排量小了,要不动力弱,肯定油耗就低了,那你去对比一下20T车型,你去看看这个像冠道,包括说像途观L,就这车型20T日常用的话也得在九个油十个油左右

所以这么看的话,我觉得吉利星越L油耗不算高,,只能说可能属于正常的表演水平,不属于特别低那一类型,人家毕竟是20T对吧,那高配还有四驱加8T,所以说城市用,基本上十个油左右十到11个,那如果路况好的话呢,八九个也没问题,如果你觉得油耗高的话,你就可以看看星L雷神哈X了,那买哪款呢?

吉利星越L推荐三个版本吧,两驱的这个叫尊贵型,,售价15.52元,其实这个版本我觉得从格配来看高日常使用的,像ACC自巡主动刹车,车道保持,包括前排座椅加热,还有副驾驶专属的屏幕,它主驾是带一通风功能,所以我觉得这车整体性价比表现更高一些,那如果你预算比较充裕,想买个配置高点的,可以看它前不久刚刚出那个叫至尊型,16.32万元贵8000块钱,配置方面增加了像并线辅助,开门提示,自动泊车,无线充电,Bos音响,然后主副驾驶的通风,还有20英寸轮圈,他说用8000块钱换这些配置也绝对值

那为什么会推出这么一款车型,因为之前的顶配版本,那这个车型呢,是因为应量太充足,所以厂家也推出这么一个车型,算是一个补充,我觉得这两个版本还值得考虑一下的,HUD呢,这东西我觉得不是特别有必要,所以可以考虑买这个至尊型,如果你看四驱版本的话,四驱优先建议买尊贵型,17.52万元,配置跟两驱尊贵基本一样,不过动力上它是用了20T这个加8AT t加四驱这套动力系统,,相对来说呢贵2万块钱,就如果四驱是硬需求的话,你买这个版本,如果不是基本在城市使用的话,你买两驱比较合适,油耗还更低一些。

三胎时代说来就来,这种时候你对SUV的要求是什么?是大空间?是高舒适性?还是强劲动力?丰富配置?我们今天来看SUV颠覆者——吉利星越L。

吉利星越L预售的价格是14.8万-18.8万元,预售48小时订单破万。我们这回看到的是一辆次顶配的车型(17.8万元),车身颜色是翠羽蓝。

外观部分,前脸直瀑式的中网,采用了能量格的元素,搭配平行的日行灯。这个设计其实我们在星瑞身上也看到过,放在星越L身上更显时尚大气。

来到侧面,星越L的车长实属非常长了,长度达到4770mm,轴距达2845mm。

超长的腰线一直延伸到尾部;一体贯穿式的尾灯,在下方采用了点阵式的设计,时尚好看。

这么长的轴距却是5座车型,星越L的后备箱空间肯定不会差。超大全平的后备箱还暗藏夹层,深刻满足了中国消费者对于空间的需求。

来到车内,吉利星越L力求呈现出豪华质感。方向盘、中控台、门板等地都采用了大量的软性材料,包括车顶的翻毛皮材质,也都是豪华车才有的配置。

星越L全车拥有10颗BOSE音响,加上双层5mm的隔音玻璃,让你自由地享受音乐时光。

来到后排,超长的轴距带来宽阔的后排空间。恰到好处的座椅的倾斜度,提供了更为舒适的乘坐体验。

什么样的智能配置可以称得上颠覆?吉利星越L搭载了3块12.3英寸的触摸屏,除了日常的娱乐配置之外,还拥有了L2.9级别的智能驾驶辅助系统、540°全景影像(透明底盘)等功能,真正做到实用、安全、舒心。

动力部分,星越L采用了高低功率的2.0T发动机;低功率版本最大功率160kW,峰值扭矩325N·m,匹配7速湿式双离合变速箱;高功率版本最大功率175kW,峰值扭矩350N·m,匹配爱信8AT变速箱,并且拥有四驱系统。

家轿颠覆者吉利星瑞基本取得了成功,月销持续破万;那又为颠覆SUV而生的吉利星越L表现会如何?我们共同期待。

(文/沉尘;审/福瑞呈祥)

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易车讯 日前,我们从官方渠道获悉,吉利星越L雷神Hi·X混动版已经正式开放全网订车,据悉该车并于3月底上市,此前官方公布的预售价格为17.37万元,4月5日前下单用户(首任车主)可享终身三免(终身免费电池质保、基础保养以及道路救援)、最高1500元等待补贴(下订完成30天后开始享受,每天25,最高1500)。

相比于星越L,星越L雷神Hi·X混动版换装了全新样式前格栅,内部为点阵式设计同时两侧及中间品牌标识还加入了发光光源,配合全新样式的日行灯,大幅提升了前脸整体辨识度,也让前脸看上去更为时尚动感,车尾造型与星越L相比区别不大。

来到内饰部分,星越L雷神Hi·X混动版延续了星越L的内饰设计,三块液晶大屏大量皮革面料的加入,则进一步提升了车内的科技感与豪华感。

动力部分,新车搭载DHE15混动专用发动机,最大功率110kW、最大扭矩225N·m。作为全球首款搭载3挡电驱变速器DHT Pro的油电混动产品,百公里加速成绩7.9s,百公里综合油耗4.3L,最大续航里程1300km。

根据易车App销量榜数据,吉利星越L过去半年共计销售55883辆,位列紧凑型SUV销量榜第17名。如需更多数据,请到易车App查看。


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