09款别克君越3.0版油耗突然偏高怎么回事
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您好，这种情况主要是发动机的积炭增多，需要清洗节气门，喷油器，检查火花塞是否正常，如果颜色变黑，需要更换火花塞，提高点火能量，达到燃烧彻底，降低油耗， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。
建议您先继续使用观察，汽车冬季油耗会比平时油耗高约2l/100km左右，主要是因为第一冬季车辆油液粘度增加，发动机、变速箱等冷车时运转阻力增大；第二冷车起动时发动机怠速转速升高且热车时间增加；第三，轮胎气压的热膨胀量比平时小，相对春夏秋季胎压会低一点，滚动阻力略有增加。另外，车辆在清洗完节气门、喷油嘴后，喷油嘴喷油痛快了，单位喷射时间内喷油量会有所增加。当然氧传感器会给发动机电脑反馈修正信号，减小喷油脉宽降低喷油量，但是需要一定周期后，发动机电脑才会记忆住在不同的工况下，精确的喷油脉宽。还有，对于自动挡的车，清洗节气门后，以往在您的驾驶模式下最经济的换挡点会发生变化，这也会导致油耗有所上升。需要驾驶员行驶一段时间，变速箱电脑根据驾驶员的驾驶习惯学习调整最经济的换挡点后，油耗会下降。
如果您的车行驶了约5000km后油耗依然没能下降，建议去检查一下发动机上各传感器的数据，对比厂家的标准数据，查看是否有异常。当然也不要忽视检查在传动或制动系统上是否有不正常的阻力。您可以去东方基业勤和别克店直接找总技师徐国佳进行车辆的检查。
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汽车油耗突然增高的原因有：胎压过低、空气滤芯堵塞、发动机积碳、火花塞老化。具体如下：
1、胎压过低
轮胎的胎压过低，就像自行车没气了蹬不动，汽车也是一样。这一点不仅会导致油耗的增加，还会有很多安全方面的隐患，特别是在跑高速时，轮胎压力过低很容易发生爆胎。
2、空气滤芯堵塞
空气滤芯长期不清洗会产生灰尘，导致发动机进气量不足，燃油无法充分燃烧，进而导致油耗升高，严重的话还会影响发动机的寿命。
3、发动机积碳
汽车开久了，发动机或多或少会产生一些积碳，特别在一些经常堵车的路段，经常低速行驶很容易导致发动机里的积碳过多。发动机积碳过多会导致发动机动力不足而且油耗还会增加。
4、火花塞老化
火花塞老化，导致点火变弱，动力供应不足，而在驾驶的时候，为了给汽车提供足够的动力，那么汽车就要提供更多的原料，导致油耗的增加。
5、氧传感器故障
氧传感器故障的情况下会导致油耗增加，如果氧传感发生损坏，会导致发动机电脑数据失准而使得油耗增加，严重的时候还会冒黑烟。
注意事项：
1、驾驶习惯改变急加速和急刹车会浪费大量的油耗，因此要避免急加速或者急刹车。
1、如果遇到油耗突然增加，可以先从驾驶习惯、路况、胎压等方面入手，如果确认这些外在原因都排除了，那就要怀疑是不是车子本身有故障了，这时最好去4S店或维修厂进行检修。
别克君越2.0T突然油耗大，个人认为一般来说车子发动机积碳过多或者氧传感器故障等可能会导致此问题，建议找个正规汽修厂好好检修一下。
机油对油耗方面影响不大，不够如果用的机油润滑保护不够，起步提升慢，尤其是市区其他多的情况下，油耗确实是会高一些的，我之前用的原厂机油不是很好用，起步提升慢，油耗一直都是比较高的，现在是换成了GT魔力红机油，四类PAO的基础油流动性很好，起步提速要比执勤快了很多，油耗降低了大半个的样子，一箱油比之前多跑两天，效果还是很明显的。
别克君越烧机油的处理意见
1冷车烧机油但热车后正常，这个现象的出现是气门油封老化导致，
解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封即可；
2、热车烧机油，在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了卡滞或者老化的现象.
解决办法：将油底壳拆下，更换活塞环即可。不过拆油底壳更换活塞环就属于大修了
烧机油的危害：
不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，，，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
无损修复活塞环? ??
因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法.平时一定要用有专利技术的PNF 类的清洁剂养护好油路，这种非常适合国内油路的清洁。适合国内的燃油。
烧机油的解决方法：
一定要选主机厂建议的机油
2.燃烧油路清洁，避免积碳。
3.使用有效燃油添加剂。
别克君越烧机油解决办法
当时大学毕业，考虑买车，对比了很多，马自达cx4，昂克赛拉，朗逸，宝来，福克斯，英朗，等等等等，最后因为各网站得出威朗内饰比较豪华，隔音比较好的结论，于是去4s店看车，直奔目标，外观内饰都非常喜欢，直接下定金，1.5自吸自动挡。
买车现在已经两年多了，跑了接近5万公里，觉得还不错。
第一，隔音是真不差，路段好的时间稍微开个音乐就感觉不到噪音了，高速100时候也基本没啥动静。
第二。跑到160还是比较稳的，不会有轻飘飘的感觉，方向盘无论高速还是低速都比较稳。
第三，油耗，这应该是很多钱对于别克或者对于美系车最大的误解吧，总以为油耗特别高，但实际上，高速最低跑过百公里3.7的油耗，最远跑过160公里，临沂市区没超过10个油，目前平均油耗不到7个。
如果买车，还会选择美系车，或者别克，感觉降价以后性价比都超高。
别克君越路过，17年入手的别克新君越，和媳妇前后看了一周左右，第一辆是长安CS75手动挡。想换个轿车，舒适，必须自动挡，媳妇开不了手动挡，过个红绿灯老熄火。看了别克君越，比内饰吸引，还有后排大空间。座椅加热通风，自适应巡航，自动刹车系统，自动泊车（这个用了一次，感觉不怎么好用），抬头显示。买车经验不多，车本来就是消耗品，当时没考虑保值问题。就直接定了。为了购置税减半，选了1.5的。目前五万多公里，心得是:坐过的人都说后排空间大，高速车稳，开着也舒服，因为有抬头显示，开车不需要老低下头看仪表盘，苹果手机插数据线，直接投屏，导航听歌方便。当然问题也多，车机系统不成熟，几乎三四个月就会提示发动机故障，去4s处理就好了。顿挫感明显。车身长，不好停。最后一个，确实不保值。
无产阶级专政的学说是马克思主义的精髓。他们同时指出，无产阶级必须通过暴力革命，粉碎资产阶级专政，建立无产阶级专政，并在向共产主义社会过渡的整个历史时期中巩固和加强无产阶级专政。为了建立和巩固无产阶级专政，必须有共产主义政党的领导。马克思主义是在各式各样资产阶级和小资产阶级反动思潮、同国际工人运动中各种机会主义、修正主义的反复斗争中发展和壮大起来的。在第一国际时期，马克思、恩格斯同蒲鲁东派、巴枯宁派、工联派、拉萨尔派进行了毫不妥协的原则斗争。
通过这些斗争，马克思主义在国际工人运动中确立了统治地位。另外，当代西方马克思主义还对其哲学分别做了科学主义和人本主义的角度的解读。由于马克思学说涉及领域之广，使得社会学、政治学等学科分别都在自己的领域内对其进行阐释，因此还可以根据学科分工考察其内容。“马克思主义”一词作为马克思、恩格斯创立的学说的总称在马克思在世时已经出现，在19世纪70年代末法国社会主义者的著作中曾广泛使用，但内容受到歪曲，马克思对此提出尖锐批评。恩格斯在80年代初开始使用“马克思主义”一词，并在1886年专门作了说明。
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