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12年的 奥德赛能卖多少钱

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12年的 奥德赛能卖多少钱

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您好!关于您咨询的问题,07年的奥德赛由于车型配置较多,大概价格是在16-20万元左右,但是最终交易价格可能会因具体车辆状况、车辆手续和市场情况而有所不同。

不能。刷完Ecu后,会花费更多的养车费且会导致发动机温度过高,而对车辆造成损伤。
刷完Ecu后,汽车对汽油品质要求变高,会花费更多的养车费,且会使发动机处于超频工作状态,原本的冷却系统已不再满足发动机的散热需求,会导致发动机温度过高,而对车辆造成损伤。
奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。奥德赛配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程高性能发动机。

内饰一般,不够档次,特别是中控台设计有些老旧;胎噪和风噪大。储物空间很小。
奥德赛作为一款合资MPV车型,很受市场认可,它的优势有:外观设计识别度高、车身线条流畅;座椅舒服性好;配置丰富,配有双天窗、智能门把手、前后雷达、驻车雷达和17寸轮辋;动力强,2.4L发动机,最大马力为186马力。

客观来说,确实有噪音,主要是胎噪比较明显,但也没有那么夸张,一般调大音乐的音量就听不到噪声了。
主要还是看自己需要,真的觉得合适的话,噪音可以忍受。
奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4L i-VTEC高性能发动机。
2011款奥德赛是本田主要针对北美市场开发的一款大型MPV,该车型比现款奥德赛更宽大,具备了本田特有的“闪电式”腰线设计,前部格栅也有所加宽。新款奥德赛在整体配置上都有了一定幅度的提升,包括HID大灯,18寸轮毂,12寸刹车盘等等。在中控台加装了一个冷藏箱,配备16.2寸液晶显示屏等。

2011款12年的奥德赛车型一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值十一二万左右,具体需要看该车子实际车况还有配置状况。

虽然销量始终不如别克GL8,但广汽本田奥德赛在国产MPV中一直占据着很高的地位,以至于自主品牌或者合资品牌推出的MPV都喜欢拿来比较。奥德赛深受国内消费者喜爱的原因有二:一是产品充分展现了日系MPV人性化造车理念,在空车室、储物、舒适
奥德赛怎么样
虽然销量始终不如别克GL8,但广汽本田奥德赛在国产MPV中一直占据着很高的地位,以至于自主品牌或者合资品牌推出的MPV都喜欢拿来比较。奥德赛深受国内消费者喜爱的原因有二:一是产品充分展现了日系MPV人性化造车理念,在空车室、储物、舒适性等方面都能让消费者充分满意;第二,本田领先的混动技术让拥有7座中型MPV的奥德赛实现了超低油耗,城市中的驾驶质感也有了很大的提升。

所以相对于偏商务的别克GL8,具有家用属性的奥德赛确实更适合更多的家庭用户选择。当然,好评就是好评,一辆车的实力靠的是数据,而对于消费者来说,奥德赛的车价优势也是最看重的。然后,我们再对奥德赛的保险费用、保养费用、油费做一个调查。

保险费用调查

奥德赛售价22.98万-37.68万元。根据我们的调查结果,“2021款2.0L锐享版”和“2021款2.0L锐智版”热度最高。这是因为标配车型的配置很普通,有些对不起20多万的价格,而略高的两项配置弥补了缺失的 驾驶辅助 系统、安全配置、车载系统等。更重要的是,它配备了电动滑动门,高端MPV的核心配置。高配车型虽然配置更丰富,但更多的是锦上添花。30万左右的价格不是所有人都能接受的,所以这次我们就拿最畅销的“2021款2.0L锐享版”作为调查车型。

调查结果显示,奥德赛所有保险费用中,车船税价格为480元。购买百万三责任险、车损险、交强险三大险种后,第一年总保费约8320元。根据实际分析,在后期的使用过程中,如果不出意外的话,未来几年保险成本会有所折现。我们以三年为一个周期计算奥德赛三年的保险费用(第二年标准保费打八折,第三年标准保费打七折),总共要花20800元左右,平均一年约6933元。相比同价位车型,保险费用有些偏高。

保养费用调查

根据保养手册,奥德赛需要在5000公里或3个月内进行首次保养(以先到者为准)。首保免费,机油需要更换。油价188元,工时110元。首保后,每次保养周期的间隔为5000km或3个月,期间需要不定期更换配件。

具体包括:每20000km更换空空气滤芯和空空气滤芯,价格分别为109元和83元;每60000公里换一次制动液,价格256元。并且火花塞变速箱油更换周期分别为100000km和80000km,价格分别为432元和334元(以上价格均含工时)。

我们以一般家用轿车三年跑60000km为车周期来计算奥德赛的三年保养费用,大概5302元,平均一年大概1767元,小保养298元。总的来说,作为一款20多万的合资MPV,奥德赛的保养价格很便宜,主要是配件价格合理,配件更换周期长。即使需要5000km的保养,三年的总保养费用还是比大部分同价位的车少几千元。

油费调查

奥德赛作为一款混动MPV,使用2.0L电机的动力组合,NEDC综合油耗最低5.7L据我们调查,大部分用户的实际油耗平均在百公里6L左右。奥德赛可以用更便宜的92号汽油。以目前每升7.1元的油价计算,奥德赛行驶20000km的油费为6840元,三年行驶60000km的油费为20520元,平均每月约570元。显然,在本田领先的混动技术的帮助下,6L奥德赛百公里油耗表现堪比小型车。奥德赛作为一款中型MPV,三年的油费完全可以省下三年的保险钱,而且越来越经济。这个优势同级无人能敌。

结语:

把所有费用加起来,可以算出奥德赛三年行驶60000km的费用约为46622元,平均一年约为15540元,一个月约为1295元,日均费用约为43元。总体来说,奥德赛作为一款热销的家用MPV,用车成本非常低。每月1300元不到的费用,和紧凑型车差不多。更何况三年后的保养油费可以足够抵消昂贵的保险费用。由于车用的时间更长,保费降低,奥德赛会省更多的钱,这是普通燃油MPV,尤其是别克GL8等车型无法比拟的。另外奥德赛本身产品力不错,空实用,保值率也很高。所以对于大多数家庭来说,选择一款实用省心的MPV,奥德赛当之无愧是一个不错的选择。

奥德赛怎么区分是第几代

奥德赛可以从生产年份区分几代。比如1994 -1999是第一代奥德赛,1999 -2003是第二代奥德赛,2003 -2008是第三代奥德赛,2009 -2014是第四代奥德赛。

1.1994年至1999年,第一代奥德赛突破传统:1994年10月,本田首次在日本市场推出五门七座轿车,命名为奥德赛,其推出赢得了消费者的广泛青睐。第一代奥德赛打破了传统汽车功能单一的束缚,为很多人提供了空的空间,同时又不同于传统意义上的MPV车型,外观流线现代。

2.第二代奥德赛从1999年到2003年

卓越:1999年12月,本田在日本市场正式推出第二代奥德赛。第二代奥德赛造型设计基本沿用了第一代奥德赛,但更为精致。其良好的性能,以及多人骑多功能车的理念深入人心,使得其销量相当火爆。第二代奥德赛于2002年在广汽本田投产,在中国市场获得广泛认可。

3.2003-2008年第三代奥德赛

延伸:2003年,第三代奥德赛在日本诞生,2005年在中国上市。完美展现了多功能车新锐群体的定位,外观更加流畅华丽,内饰更加时尚,更具科技感。在操控性、舒适性、安全性方面得到了进一步强化,实现了豪华车价值的全面延伸。2006年,广汽本田推出全新改款07奥德赛。在秉承奥德赛优点的同时,改进了大灯和尾部的组合,使外观更加大方时尚。加入高贵的艾米紫,揭示奥德赛的新本质。

4.2009年至2014年第四代奥德赛

新一代奥德赛是广汽本田于2009年推出的全新车型。以激情和静谧享受为发展理念的新一代奥德赛,采用了本田最新的设计理念,凭借轿车的超前感和操控,以及轿车所不具备的宽敞空空间和多功能功能,成为最具汽车价值的MPV车型。

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