2012款别克英朗自动挡(2012款别克英朗自动挡视频)
别克英朗自动挡挂上挡不走，很可能是变速箱故障造成的，内部电脑，缓冲芯片损坏造成的故障问题。需要维修英朗变速箱来解决问题，换改进的缓冲片，改进的变速箱电脑来解决问题。
如果是在等红灯时，别克新英朗变速箱无法挂挡，那就不能行驶，只能叫拖车了。如果不是在路上，可以检查拔叉是否弯曲变形或者严重磨损，换一个拔叉。
汽车无法挂挡的原因有如下三个。
变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，有可能是因为拔叉弯曲变形或者磨损严重，又或者是有松动的现象，而这些现象就会造成拔叉的运动不到位。所以这时，尽管变速杆已经运动到位了，但车辆还是会挂不上挡，甚至导致车辆撞击。当拔叉有严重问题时，应该更换拔叉，如果还能挽救，可以打开变速器盖进行检查、维修。
当变速器的换挡机构正常时，车辆挂不上档还有一种可能就是离合器没有彻底的分离，只有离合器有合适的分离间隙和自由间隙才能让挂档正常工作。
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2012款华晨宝马5系,华晨宝马2014款5系用这篇文章给大家讲一下2012款华晨宝马5系今天对应的知识点，希望对各位有帮助，不要忘记收藏本站谢谢支持。
宝马523和530都属于宝马5系轿车，属于b级+轿车，宝马523li和530li只是发动机不一样，舒适性配置有所差别而已。523于2012年停产，以后只有525，530。
2012款宝马523使用的是2.5升6缸自然吸气发动机，最大扭矩250牛米。宝马530使用的是2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩350牛米。
一）中控按键
1、车身电子稳定系统（ESP）
系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。
2、驻车雷达/影像
中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。
3、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。
4、温区同步
开启温区同步功能后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。另外，此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。
5、自动启停
主要作用：使发动机短暂熄火。当放开刹车踏板时，发动机重新工作推动车辆前进。
6、自动驻车
在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。
（二）车门按键
宝马5系驾驶员车门处：
①车窗锁止按钮
②车窗一键升降控制开关
③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能）
④中控锁按键（车门把手处）
（三）车顶按键
①天窗开关
②主驾驶阅读灯
③副驾驶阅读灯
④遮阳帘开关
⑤车内灯光
12款宝马5系故障率非常高。
12年宝马5系的机械部件上的橡胶件寿命都基本到期，因此导致车辆故障率非常高，宝马汽车会频繁出现漏机油，严重的话还会有烧机油的故障，维修费用也非常高。如果没有特别爱好的话，个人非常不建议入手12年的宝马5系二手车。
12年的宝马五系可以买，目前正常车况应该在16万左右！12款宝马五系搭载的是2.5L直列六缸自然吸气发动机，8at变速箱，无论在动力还是平顺性方面都会有一个很好的感受！因为我们都知道宝马的发动机和变速箱在匹配方面做的也是最好的！当然在选购二手车的时候楼主您还是要找到靠谱的车商。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。
出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
12年的宝马530的油耗为8.5~11.5升，百公里之间。
12年的宝马5系搭载的是一款3.0的自然吸气发动机，以及匹配的德国的采埃孚变速箱。这套动力总成是目前全世界属于顶配了。不过具体油耗还是以自己的实际消耗为准，因为油耗的决定因素除了车辆本身以外，还得考虑路况和习惯。
宝马5系GT说实话真不错！宝马5系GT的外型来源最早可追溯到早先发布的CS概念车，这款车的最初的设计理念就是要拥有宝马7系的宽敞空间和舒适性，以及X系列的车内视野及头部空间，另外对于定位于旅行轿车的5系GT来说，超强的后备箱储物能力也一定是必不可缺的重要因素，伴随着这样的造车理念，这样一辆综合了多款车型优势的宝马5系GT便应运而生了。
5系GT所搭载的发动机也是宝马当前最新技术的发动机，分别是535i的3.0升直列6缸涡轮增压，以及550i的4.4升V8双涡轮增压，与以往发动机不同的是，这两款发动机所采用的是单涡轮增压的结构。
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12年吉利帝豪ec715全车标配自动大灯、LED日间行车灯、大灯高度电动调节、电动调节外后视镜并融入加热功能、LED尾灯等；无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、自动空调、四车门车窗一键升降、3.5英寸行车电脑显示屏、主驾驶座位6向电动调节、智能启停、后排座椅4/6折叠；
安全性配置方面，吉利帝豪GL根据配置高低将分别配备有ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统、ABS+EBD、6安全气囊、倒车雷达、倒车影像、ESP车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车、自动驻车等。
一帮情况下，不建议购买，假如车况很好，原车主为啥要卖，就算车况好要卖，也早就让原车主朋友等消化了，或是二手车店朋友等消化了，国内二手车市场比较鱼龙混杂，良莠不齐，坑比较深，不建议入手。如果打算入手，可以找个十分信任的有多年修车经验的师傅跟着去。
12年，吉利帝豪ec 715低配是手动挡车，并不是自动挡车
在国内的众多车企中，一般配备自动挡都是中高配车型，才会配备自动挡低配车型，基本都是手动挡，不过，以目前的市场环境来看，大多数的车型包括低配车型都配备有at变速箱或者CVT变速箱，还有手自一体变速箱
2013年，吉利帝豪ec 715车型的真实油耗为百公里7.8升，由此可见，2013款吉利帝豪ec 715车型的油耗是非常高的，该车型的发动机的技术相对是比较老旧的，发动机的燃油效率十分低，所以车辆的油耗表现非常高，后期的使用时间增长，油耗将会越来越高
2012年的吉利帝豪EC715车型，正常情况下5000公里做一次保养。
吉利帝豪车型是吉利公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上生产销售了很多年口碑还是非常不错的，这款车型所使用的发动机技术是比较成熟的，正常情况下我们按照说明书的指导，每5000公里到维修站进行一次保养就可以了。
2012年上牌的吉利帝豪ec718车子的尾气排放是国四排放标准的，您可以看该车玻璃右上角的环保标识，那上面一般就有标注该车的尾气排放。吉利帝豪ec715属于国四排放的车子,这个时期的吉利汽车尾气排放都是国四的！吉利帝豪EC718使用的是一台1.8升排量的直列4缸自然吸气发动机，满足当时的国4排放标准
好了，文章到此结束，希望能够帮助到大家解决问题。
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标签：吉利 变速