为什么汽车轮胎都是黑色的呢,为什么轮胎都是黑色的而不是彩色的

为什么汽车要购买原厂的防盗螺钉？为什么汽车轮胎都是黑色的呢,为什么轮胎都是黑色的而不是彩色的

1、如果说发动机是汽车的心脏，那么轮胎就是汽车的腿；一旦腿出了问题，车就不能动了，所以轮胎对于一辆车的重要性可想而知；我们会发现大多数汽车轮胎是黑色的。

2、为什么呢？你多久换一次轮胎？ 为什么轮胎是黑色的？汽车轮胎天生是黑色的吗？答案一定是“不”！至于为什么，我们得从轮胎的诞生说起；汽车充气轮胎的发明可以追溯到1836年，当时比利时人迭斯提出了充气轮胎的概念；充气轮胎的发明者约翰·邓禄普就是现在著名的邓禄普轮胎。

3、我想到了充气轮胎，因为我看到我儿子骑自行车时在砾石路上颠簸得很厉害；这项发明受到了广泛的关注；于是邓洛普为自己的发明申请了专利，并建立了世界上第一家开始生产橡胶轮胎的轮胎厂。

4、邓洛普制造的第一个橡胶轮胎实际上是白色的，而不是我们想象中的黑色；原因是用来制造橡胶轮胎的原始橡胶溶液(橡胶树)流出橡胶树时是白色的；轮胎什么时候“变黑”了？事实上，在黑色轮胎流行之前，汽车轮胎也有过一次“颜色革命”。

5、随着不同颜色添加剂的加入，汽车轮胎获得了多种颜色，包括红色、橙色、黄色、绿色、蓝色、紫色和所有颜色；虽然看起来很开心，但这种彩色轮胎很快就暴露了问题；彩色轮胎的整体强度和抗撕裂性相对较差，耐老化性也较差。

6、长时间使用后，橡胶会慢慢变黄变褐，影响美观；毕竟当时汽车还是有钱人的玩具，实用性能差的彩色轮胎被淘汰只是时间问题；直到1915年，炭黑，也被称为炭黑，成为制造轮胎的“皇家”添加剂。

7、利用碳和碳氢化合物(一种无定形碳)的高温缩合技术，加工后的橡胶轮胎呈现出墨一样的纯黑色，耐磨性达到了前所未有的水平；从之前每个轮胎只能跑6000公里到10万公里以上，可以看出这种黑色轮胎的耐磨性极佳；此后，汽车轮胎默认的黑色出现，并一直沿用至今。

8、黑色轮胎的优点1.功能优势天然橡胶弹性好；使用橡胶作为轮胎可以减少驾驶过程中的颠簸感；而天然橡胶在耐磨性、热熔性、抓地力等方面有天然的缺点，经不起摩擦，容易磨损。

9、1912年，科学家发现，在纯橡胶中加入一些黑色炭黑(油烟墨水)后，轮胎的弹性和耐磨性大大提高，轮胎的寿命甚至增加了4-5倍，这也是现在轮胎变黑的主要原因；2.黑色轮胎更安全；黑色轮胎的安全性高，这也是大家一直认可的一个重要原因。

10、轮胎故障引发的汽车事故在汽车事故中占很大比例，因此监管部门越来越重视轮胎的耐磨性和抗老化率，而只有黑色轮胎才能达到良好的耐磨性和抗老化性；此外，研究发现，彩色轮胎容易使对面的驾驶员感到眼花缭乱，眼花缭乱，这会给行人或驾驶员带来潜在的危险；3.黑色轮胎性价比高。

11、按照目前的制造技术，生产其他颜色的轮胎并不难；米其林还成功开发了世界上第一个彩色轮胎；但就汽车本身而言，厂家更注重轮胎的整体性能和性价比。

12、厂家发现，只有采用炭黑原料的黑色轮胎才能真正平衡轮胎的性能和价格，而其他颜色的轮胎在制造工艺和成本上很难做到真正的平衡；每个人对多久换一次轮胎有不同的看法，他们都有自己的想法；轮胎的种类不同，如季节、冬季轮胎、夏季轮胎，用途也不同，如防滑、防损伤等。

13、不同级别的轮胎自然有不同的磨损速度；更换轮胎的时间并不意味着每三年或多久更换一次；这取决于轮胎的实际用途。

14、我不能；我的车三年没开了，但是一直在保养；我也得换轮胎。

15、维修师傅说很多人被4S店忽悠了，轮胎还不错，就随便换了换，花了不少钱；正常使用情况下，普通轮胎的行驶里程在5-10万公里范围内，轮胎一般出厂后有效期在五年以内，因为目前市面上的轮胎都是橡胶材质，无论行驶距离是否超过10万公里，都有可能造成老化；虽然轮胎可能还能用，但必须每五年更换一次，这也是为了您的安全。

16、轮胎保养得当，长期行驶路况良好，无剧烈摩擦，五年换一次即可；大家一定要注意轮胎上的花纹，会增加摩擦力；不要等到图案打磨好了再换。

17、一般来说，轮胎花纹深度1.6毫米的地方都有标记，如果已经磨到那个位置，可以换轮胎；那么在轮胎损坏方面，如果轮胎被尖锐物凸出或刺破，或者被液体腐蚀，需要去修理厂检查，以防万一，一般的损坏可以修理一两次，仍然可以正常使用，但是如果超过三次，可以考虑更换轮胎；包括高速行驶，车速过快会导致轮胎温度过高，轮胎损伤过大会导致车祸。

18、平时我们还是需要保养轮胎，检查胎压，这样可以有效提高轮胎的使用寿命；例如，普通吉普车和越野车将配备备用轮胎；请多加注意。

1、黑色轮胎的安全性高，这也是大家认同的一个重要原因；轮胎故障引发的汽车事故在汽车事故中占很大比例，因此监管部门越来越重视轮胎的耐磨性和耐老化性，而只有黑色轮胎才能达到良好的耐磨性和耐老化性。

2、此外，研究发现，彩色轮胎容易使对面的驾驶员感到眼花缭乱，眼花缭乱，这会给行人或驾驶员带来潜在的危险；按照现在的制造技术，生产其他颜色的轮胎并不难，但就汽车本身而言，厂家更注重轮胎的整体性能和性价比。

3、厂家发现，只有采用炭黑原料的黑色轮胎才能真正平衡轮胎的性能和价格，而其他颜色的轮胎在制造工艺和成本上很难做到真正的平衡；现在大约30%的轮胎是由炭黑制成的。

4、当然，随着轮胎行业的发展，肯定会有其他原材料替代原有原材料，其他颜色也可能出现；米其林开发了世界上第一个彩色轮胎。