开车起步停车的正确步骤（自动挡汽车起步停车的正确操作步骤是什么） ♂
开车起步停车的正确步骤（自动挡汽车起步停车的正确操作步骤是什么）- 自动挡汽车起步停车的正确操作步骤是什么
- 汽车的起步和停车的顺序
- 新手学车起步和停车的具体步骤是什么
- 手动挡汽车起步停车换挡步骤 用123写清楚步骤
- 开车遇到红绿灯的正确停车步骤 起步步骤是什么
- 开车起步前的几个步骤是
- 开C1小车的正确开车步骤和停车步骤
- 开车起步、停车的具体步骤是什么
- 开车起步正确的顺序是什么
先确认车辆四周没任何障碍物或者人，然后上车。钥匙转动到ON位置后，让车辆通电几秒钟完成自检。然后踩刹车并转动钥匙启动车辆（自动挡）。启动后，档位挂入D档，慢慢松开刹车，车辆就前进了。
如果是手动挡，则需要踩下离合器后再启动发动机，然后挂入1档，慢慢松开离合器的同时，右脚从刹车踏板转移到油门踏板上，并微微加油。油门和离合器配合使用，车辆慢慢前进。
一、汽车起步步骤：
1、开车前要确保脚能踩到离合器、刹车和油门。设置到开车舒服位置。
2、起步时要挂一档离合器要踩到底。
3、右脚放到油门上准备好，打左灯。左脚的离合慢慢要抬到将近一半停一会，
4、当感到车辆有抖动了就及时松开手刹。
5、然后轻轻踩一下油门。
6、车想往前移动时慢慢松开离合，再踩一下油门，这样就起步成功了。
二、汽车停车步骤：
1、汽车停上时，先减速，踩往刹车。
2、挂人N档，这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档。减少一次冲击熄火。
3、拉紧手刹，松开脚刹。
4、车平稳静止后，再换至P档，拔下钥匙即可。
汽车起步口诀：
一踏(离合)二挂(一档)三开(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松离合、加油)
准备起动挂一档，车动之前开左灯，鸣号然后放手刹，起动必须半联动，车动即可转二档，二档油门稍加重，关灯然后转三档，三档油门更加重，提高车速转四档，四五高速转档快，两脚离合必分明，规范动作要记清。
汽车停车口诀：
一打(右灯)二踩降(踩脚刹降车速)三看(右镜)四踏(离合)五踩停(踩脚刹至全停)六拉(手刹)七空(档)八关(右灯)九放(离合)十松(脚刹)
准备停车开右灯，先踩脚刹降车速，慢慢靠右看右镜，掌握目标与右沿，待到低速踏离合，均匀刹车防闯动，车停定后拉手刹，空挡、关灯、放离合，脚刹最后慢慢放，预防滑动补措施，如无滑动可熄火。
扩展资料：
中国公安部在其官方网站发布了修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》，自2013年1月1日起施行。按照该规定，驾照考试科目内容及合格标准将全国统一。
机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（简称“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（简称“科目二”）、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（简称“科目三”）。考试内容和合格标准全国统一，根据不同准驾车型规定相应的考试项目。
机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（又称“理论考试”，以下简称“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（俗称“桩考”，以下简称“科目二”）、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（俗称“路考”，以下简称“科目三”）。考试内容和合格标准全国统一，根据不同准驾车型规定相应的考试项目。
2013年1月1日起，由公安部颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）正式实施。交警部门对驾驶员培训考试细则的变化，作了详尽的介绍。其中包括驾考将取消小汽车过单边桥等项目，增加安全文明驾驶常识考试，记满12分5年内不得考大客车，吸毒3年内不得申请驾驶证，道路考试预约不得超过5次等新规则。
参考资料：百度百科——机动车驾驶考试
起步方式：上车，系安全带，调整座椅；快速踩离合器至底，挂1档；打左转向灯，看周围情况（两侧倒车镜），松手刹；快抬离合器于半联动位置稍停顿，然后慢抬离合器，同时配合慢加油门，车平稳起步。
挂挡方式：踩住刹车踏板同时挂档：用右手的大拇指按住排挡手柄左侧的按钮，其余四根之母往后扳动至D档（前进档）或R档（倒车档），放下手刹，缓慢松开刹车踏板。
换挡：从P到D要踩制动踏板。从D到S及从S到D直接推就可以，S档的使用：推入S以后，在未按“+”“-”按钮进行换挡前，车辆仍然是自动模式，自动加减档，只是比D档时换挡所需要的转速更高。
扩展资料
新手开车技巧
大部分交通事故的原因是前后车追尾，当前车刹车时，后车因距离太近来不及减速，导致两车或数车相撞。为了不撞人或不被人撞，当上高速行车时，既要时刻注意前车的速度，也要通过后视镜观察后车的动态。行驶一段距离后，应踩一下刹车，提醒后车注意与前车的距离。在夜晚或在高速公路上行车时，通过踩刹车预防追尾的办法非常实用。
一些新手不太熟悉交通规则，又不熟悉行车路线，一看走错路了，立刻原地掉头，全然不顾两边的车辆，这是十分危险的。你应该首先观察前方是否有允许掉头的标志。如果万不得已必须掉头，不要在对面一串车辆等候的状态时强行拐弯，这样会造成交道阻塞。你应等对面车辆徐徐起动后，车子之间距离拉大时可插空迅速掉头。
目前大城市建了许多高架桥，落差很大，新手开车下桥经常控制不了刹车，如遇车辆刹车不灵，后果不堪设想。这时你千万不能惊慌，迅速踩离合器换至低挡位，借用发动机的制动力让汽车减速。有的人开车下坡时，只管空挡滑行，眼看要撞到前车了才踩刹车，这是很危险的。安全的做法是，踩着刹车、空挡滑行到看得清桥底时，把挡把拨至低挡位，再减速缓缓驶下高架桥。（考试时决不允许空挡滑行的）
参考资料：百度百科-开车
开车遇到红灯时，先缓踩刹车，再踩死离合器，再缓踩车，踩死后，再放一点，使车往前一点，再踩死。再换档，挂一档。
红灯变绿灯时，先抬离合器，使车成半联动状态，再放刹车，缓放离合，缓加油门，放油门，踩离合，挂2档，放离合，脚放刹车，看后视镜，看马路上没人，再加油。
汽车过十字路口技巧：
1、注意看警示牌：
查看信号灯并排位置有无红灯禁止右转的标志，如路口无此牌，则允许红灯右转，但必须确保安全，无此牌，查看行人道（正前方）两侧，确信无行人过路口时，才进行下一步操作，确保谨慎小心。如有此牌，停车在线内直到红灯转成绿灯，再完成转弯，也必须确保安全。
2、遵循右道来车先行原则：
在没有交通灯的情况下，首先要遵循右道来车先行原则，在前进方向的右侧车辆拥有优先路权，不管是转弯还是直行，都要让右侧车辆优先行驶。
右转车让左转车先行原则，相对方向行驶的右转弯机动车必须要让左转弯车辆先行，避免车辆相撞，减少危险发生。遇到对向车辆都为左转情况时，优先让已在路口车辆先行，让行车辆应停候路口并留意周围路况，谨慎驾驶，珍爱生命。
3、做好转弯准备：
左转弯时，应提前变道做好转弯准备，如果有左转待转区，在直行绿灯亮时，应将车辆驶入待转区，等待左转，左转指示灯亮时，应注意观察左右及对面车辆行驶情况，主动避让直行车辆和非机动车，再进行左转。转
弯过程中，应提前观察转入车道的车辆情况，选择驶入车辆少、秩序较好的车道，这里要注意观察抢黄灯、闯红灯的车辆，转弯时不要着急，尽量运用低速通过。
4、减速行驶：
要遇到十字路口路况时，应提前做好减速，切记不要快速行驶，四面来车和通过的行人很多，稍不注意很容易造成车辆事故。减速一方面可以更好地观察路面状况，观察对面来车和信号灯指示，判断起步时间，平稳顺畅行驶。另一方面，如果遇到对面车辆抢红灯或突发状况时，能积极应对，保证自身安全。
1、一档起步?
先将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机;踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置;开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，尤其要注意安全;放松驻车制动杆，握稳方向盘，抬起离合器踏板。?
2、安全的跟车距离?
新手驾车经常判断不好与前车的距离，前后车之间必须保持一个安全距离。
3、转弯技巧?
在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速，一旦弯道比较急，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡；
以低速进入弯道，之后先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯。?
4、并线时打转向灯?
并线时先打转向灯，然后加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。并线时要讲究公德，不要强行并线，造成后车减速让行。
?扩展资料：
新手开车要避免的危险动作?
一、开车接电话或玩手机?
开车玩手机或接电话是一大危险动作，无论在堵车路上还是行驶路上都是不可取的，这样做会分散你的注意力，万一路上发生什么突发事件，致使你反应不过来很有可能发生事故。?
二、单手控制方向盘?
现在很多的车主都喜欢单手控制方向盘开车，腾出另一只手做其他的事情或这样开车比较帅之类的。这样做很容易发生事故的，例如突然有车从侧面出来，一只手控制方向盘肯定会比较慢的，这样就很可能发生碰撞。?
参考资料来源：交通安全知识学习-开车起步的技巧 开车起步的须知要点
一、起步，
1。离合器采到底，挂一档。
2。开左转向灯。
3。鸣喇叭
4。松手制动。
5左脚抬离合器。（挂二挡时关掉左转向灯）
二、停车。开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作：
1。拉手制动。
2。脱空档。
3。关右转向灯。先抬离合器，后松刹车。
先抬离合至半联动，然后给油的同时缓抬离合。这是最常用也是最通用的起步方法，可以用在平路起步、坡道起步都可以。重点就是掌握离合的半联动位置，找准半联动位置起步就非常的容易。现在的车型只要把离合半联动位置在抬一下，平路汽车也是可以起步的，就算不给油也可以，所以可以利用这个在平路的时候多练习一下，找到结合点。
先轻给油，后抬离合。其实这种起步方法差不多，就是先轻踩油门，维持转速在800到1000转左右，然后缓抬离合起步，这种方法可以有效的避免因起步动力不足导致熄火，但是如果油门掌握不好，会窜一下然后熄火。而且在坡道的时候，这种起步方法也不适用。
先抬离合至半联动，然后给油的同时缓抬离合。这是最常用也是最通用的起步方法，可以用在平路起步、坡道起步都可以。重点就是掌握离合的半联动位置，找准半联动位置起步就非常的容易。现在的车型只要把离合半联动位置在抬一下，平路汽车也是可以起步的，就算不给油也可以，所以可以利用这个在平路的时候多练习一下，找到结合点。
先轻给油，后抬离合。其实这种起步方法差不多，就是先轻踩油门，维持转速在800到1000转左右，然后缓抬离合起步，这种方法可以有效的避免因起步动力不足导致熄火，但是如果油门掌握不好，会窜一下然后熄火。而且在坡道的时候，这种起步方法也不适用。
开车起步口诀（开手动挡汽车的口诀） ♂
开车起步口诀（开手动挡汽车的口诀）- 开手动挡汽车的口诀
- 手动挡起步口诀是什么
- 学车上坡启动的口诀是什么
- 新手学车，开车起步步骤口决：
- 学车起步口诀
- 开车起步的正确步骤污口诀
手动挡车的开车起步技巧口诀：
一踩离合，二挂档；
三打转向，四鸣笛；
五放手刹，松离合；
轻轻给油起步走。
第一步离合完全踩下，在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前准备。
第二步档位挂到一档，用右手掌心推动，将变速杆档位挂入1档，作为起步档位。
第三步打左转向灯，左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。
第四步按喇叭提醒，按下方向盘中间的喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步。
第五步松开手刹，右手将手刹前的按钮按下不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。
第六步左脚轻抬离合器，左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点半离合高度有差异，一般抬高30-45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力够了。
扩展资料
车辆开始起步，这时要注意左脚的离合器要稳住不能有压下或抬起操作，避免熄火，稳住不动3秒后慢慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，慢慢松开油门完全踩下离合器换2档，再重复这个步骤换3档，车辆平稳完成起步。
起步时要挂一档，不要二档起步；档位要逐级换，不能跳档；离合器踩到底，车速合适才能换挡；目视前方，不能看挡。
换挡位操作：踩下离合器踏——迅速松开油门——挂到相应档位——根据挡位配合相应油门，或者不踩油门，把离合器踏板迅速抬至半联动状态——离合吻合之后轻轻放开离合器踏板。
扩展资料：
起步注意事项：
(1)上车前，一定要环视车辆四周，确定无阻碍行驶安全的情况。
(2)起步时，若感到发动机动力不足，发动机将要熄火时，立即踏下离合器踏板，重新起步。
(3)离合器踏板一定按动作要领进行。放松过慢，会使离合器摩擦片与压盘及飞轮接触面磨损加快，导致离合器部件损坏。离合器踏板放松过快。油门踏板踏下过少，都会使发动机熄火。
(4)油门踏板加油应是柔性渐加。加油过猛，会引起汽车“痉性”向前冲动，不仅影响安全，还会使汽车传动机件受到损伤。起步时，如一次挂不进挡位，可松踏一次离合器踏板再挂，或者先试挂其他挡位，然后再挂起步挡位。
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点，目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。
1、踏下离合把挡挂；
2、抬起左手把灯打；
3、缓缓再把油门加；
4、轻轻抬起离合器；
5、听声变了放手刹。
扩展资料
一、 上车
口诀：打声报告逆时转，再打报告前后看，上车递证做五件，发动汽车问考官。
具体步骤：“报告！”→绕车逆时针看一圈→再“报告！” →前后观察，开门上车→递上身份证：“报告老师，这是我的身份证。”
二、 起步
口诀：左脚踏，右手挂，拨转向，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。
具体步骤：左脚踩踏离合，右手挂一档，向左（下）拨转向（夜间：变换灯光三下），鸣喇叭1—2声，左右观察后视镜，松开手刹，慢抬离合加油门。（夜间：超车、会车，必须变换两下灯光）
踩刹车→挂1档→半离合→放手刹→加油
你告诉我，踩刹车后，怎么挂的进档位，，除非你是自动挡，但自动挡哪来的1档，难道是手自一体，自动档位也不对啊
最后放手刹，新手最容易忘了这一步，直接轰油门起步，，
起步
踩刹车，踩离合，松手刹，松刹车，离合半联动，慢慢抬，就起步了
停车
磨刹车，减速，踩刹车，踩离合，挂空挡，拉手刹，松离合，松刹车，
我们师傅教的口诀就是，，手刹，空挡，抬左脚，抬右脚，关灯，熄火
一踏(离合)，二挂(一档)，三开(左灯)，四按(喇叭)中，五放(手刹)，六看(前后左右情况)，七松加(松离合、加油)，准备起动挂一档，车动之前开左灯。
手动挡启动首先要确认手刹的位置，然后检查变速杆是否在空挡位置，然后左脚将离合器踏板踩到底，发动机点火开关逐级向右转到“START”位置，启动时间每一次不要超过5秒，最后发动机稳定在怠速就可以起步了。
如果钥匙无法转动，那么可晃动方向盘进行解锁后再拧动钥匙。如果你的发动机是电喷的，那么是不需要热车的，起步后低速行驶一段时间就OK了。
车辆启动之后，要确认一下油压报警灯、充电警告灯、故障警告灯是否是熄灭状态，如果是没有熄灭，那么说明车存在异常情况，建议停车检查。自动挡启动就简单多了，上车后也要先查看驻车制动器，确认档位处于P档位置，然后踩下制动踏板，转动点火开关启动发动机即可。
扩展资料：
手动挡启动首先要确认手刹的位置，然后检查变速杆是否在空挡位置，然后左脚将离合器踏板踩到底，发动机点火开关逐级向右转到“START”位置，启动时间每一次不要超过5秒，最后发动机稳定在怠速就可以起步了。
如果钥匙无法转动，那么可晃动方向盘进行解锁后再拧动钥匙。如果你的发动机是电喷的，那么是不需要热车的，起步后低速行驶一段时间就OK了。车辆启动之后，要确认一下油压报警灯、充电警告灯、故障警告灯是否是熄灭状态，如果是没有熄灭，那么说明车存在异常情况，建议停车检查。
自动挡启动就简单多了，上车后也要先查看驻车制动器，确认档位处于P档位置，然后踩下制动踏板，转动点火开关启动发动机即可。
在车辆起步前，我们还需要做好观察，包括后方和侧方的交通状况。确认安全后，打开左转向灯，按下喇叭，然后进行上述的起步步骤，同时还要扭头观察左右后视镜。车辆起步完成后，驶入正常车道后方可关闭转向灯。
开车起步有7个步骤：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。接下来，我们将根据每个步骤进行详细说明。
一踩：踩离合器。左脚深踩，离合器踏板一定要注意要踩到最底部。离合器踏板没有踩到底时，离合器无法完全分离，发动机输出的动力与变速器半联动，此时换挡，变速器不仅会发出齿轮碰撞的异常声音，还会损伤零件。
二挂：挂在一档。如果第一次挂挡不成功，则使变速杆返回空挡位置，直到第二次挂挡完成。换挡时的动作要干净利落，注意不要拖泥带水。
三转：打开左转向灯，通常我们的车辆停在右边，所以必须打开左转指示灯，提醒后方的车辆。四鸣：鸣喇叭，这也是为了提醒周围的车辆和行人注意。
五放：放手刹，很多新人忘了这个，熄火的概率特别高。
最后的六稳和七抬，是稳定油门，抬起离合踏板。发现离合器联动点后，轻轻踩下油门会使车辆稍微摇晃，然后左右脚的动作相反，左脚向上慢慢松开离合器踏板，右脚慢慢踩下油门踏板，所以动作应该缓和。车辆顺利起步后，左脚可以离开离合器踏板
开车起步快速提速技巧（驾驶手动挡汽车如何快速起步） ♂
开车起步快速提速技巧（驾驶手动挡汽车如何快速起步）- 驾驶手动挡汽车如何快速起步
- 汽车如何起步提速快一些
- 新手开车起步技巧 汽车起步慢怎么办
- 开车怎样起步最快手动挡汽车怎样就可以做到最快加速
- 开车如何快速起步
- 新手开车怎么快速起步
- 如何快速开车起步技巧
- 开车怎样起步最快手动挡汽车怎样做到最快加速你有何见解
- 开手动挡车，起步如何迅速提速
手动挡启动首先要确认手刹的位置，然后检查变速杆是否在空挡位置，然后左脚将离合器踏板踩到底，发动机点火开关逐级向右转到“START”位置，启动时间每一次不要超过5秒，最后发动机稳定在怠速就可以起步了。
注意，如果钥匙无法转动，那么可晃动方向盘进行解锁后再拧动钥匙。如果你的发动机是电喷的，那么是不需要热车的，起步后低速行驶一段时间就OK了。车辆启动之后，要确认一下油压报警灯、充电警告灯、故障警告灯是否是熄灭状态，如果是没有熄灭，那么说明你的爱车存在异常情况，建议停车检查。
关于应急启动，首先要确保救援汽车的蓄电池电压是12V，负极要接地。然后将正极连接线一端接故障车无电蓄电池的正极，另一端接助力蓄电池正极，而负极线接助力蓄电池负极，另一端接故障车发动机缸体的金属零件之上就可以。对于气压控制制动的大中型车辆而言，如果没有足够的气压，禁止使用推车启动。
自动挡启动就简单多了，上车后也要先查看驻车制动器，确认档位处于P档位置，然后踩下制动踏板，转动点火开关启动发动机即可。
主要是控制好离合，起步时油门慢慢向百下踩，油门踩到10%时离合应到半联动停住，油门踩到30%时离合继续抬，大概油门踩到50%时离合应完全松开，继续踩油门，直到时速20左右或发动机声音起来度了，迅速切离合同时松油门，入2档，补空油，快抬离合至半联动，继续加油门同时中速抬离合，如果操作熟练，可以松油门时直接松到知20%，此时应完成入2档且发动机转速刚好降至1500转左右时，离合道抬至半联动并慢加油门，如果动作娴熟此时即使稍快抬离合至全松状态也不会顿挫。产生顿挫的原因是发动机转速和车速不匹配导致，通常是发动机转速低于此速度应该有的转速才会顿挫，如果高内于此时需要转速会有向前冲的感觉而不是顿挫。所以建议平时多观察每个档位时区和转速对应关系，任何档位抬离合时一定要给油门到发动机转速在此档位和速度相对容应，就不会顿挫了
1、检查蓄电池状态
冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。蓄电池的标称使用寿命一般是2-3年时间，免维护电瓶一般2-3年必须更换；而加水电瓶在维护好的情况下甚至可以使用6-7年，经常检查加水电瓶电解液的容量，如果电瓶未漏液但是电解液缺少时请及时补充蒸馏水。
2、更换合适的机油
机油标号包括分级和黏度规格两部分。市面上的机油多使用SAE等级别标识黏度，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如5W-40中，“W”表示Winter（冬季），是指的机油的低温粘度等级，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。
“-”号后面的数字是润滑油的高温粘度等级，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。如果原来使用的机油是5W-40的那么可以考虑冬季换用5W-30，或者0W-40的机油，降低机油粘度，使启动更容易。
3、及时更换火花塞
火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态，及时更换。
引言：对于新手来说想要进行开车起步最快的话，那么在开车的时候应该注意油离进行配合，在抬起离合的情况下同时踩下油门，这两个动作是同时进行的，只有这样才能够快速的将车子启动开来。不过每个车的离合器是不一样的，所以是非常容易无法让汽车快速的启动，所以在进行开车的时候，应该注意的是配合，同时也要多去练习，找到最适合的节奏，让两个踏板进行合拍，不过在这个过程中千万不要怕熄火，也不要过于踩油门，否则也非常容易伤到发动机，一般是将发动机尝试转速到一个位置之后，再有节奏的迅速抬起离合器。不过对于很多新手来说，在开车的过程中是最容易出现熄火的情况，如果配合不好的话是非常容易出现熄火，一般是在红绿灯路口熄火率就非常尴尬了，而且也会让人很紧张，所以就需要进行配合，这样才能够掌握好的开车方式。
手动挡车如何避免熄火
对于手动挡车在开车的时候想要避免熄火，一般是采用半离合的情况，可以选择将车稳定在一个位置，再进行油门和离合器的配合，可以关注一下发动机的转速，如果有蠕动趋势同时发动机声音变得低沉时，就可以开始给油，同时逐渐松开油门，在这个过程中是能够将发动机很好的从怠速状态上升到启动状态。不过需要注意的是，避免大脚给油，否则很容易伤害到发动机，也会让离合器处于打滑磨损的状态最好是可以通过手刹的方式来辅助启动车辆的方法。
手动挡开车注意事项
手动挡开车时需要注意学会溜车和跟车，随时观察前方车辆的速度变化和前方车辆保持一定的距离，这样才有空间去调节自己的速度，尽量不要让车辆进行停驶，可以采用空挡低速的方式进行开车，这样也能够保证车辆有一点点速度还可以再进行挂挡加速，一定要养成好的习惯，否则非常容易伤害到发动机。
总结
最后手动挡汽车在起步的时候还是非常容易的，只要掌握好半联动将刹车和油门进行配合都是能够灵活将车辆进行起步的，而且起步时也是比较快的，只不过很多新手在驾驶车辆的时候是非常紧张的，是很容易出现熄火情况，其实完全不需要紧张。
晃动变速杆检查是否在空挡，打开点火开关，正确启动发动机，观察各工作仪表是否正常。
调整后视镜，并察看车后及周边有无不安全情况，再踏下离合器踏板，将变速杆挂入起步挡（1挡或2挡）。
鸣喇叭，打开转向灯，同时观察车前、左右及后视镜，看是否有阻碍起步的情况，特别注意安全。握稳转向盘，开启左转向灯，并解除驻车制动器操纵杆。
左脚按要领松抬离合器踏板，同时适度踏下油门踏板，使车辆平稳起步，车辆平稳起步后，将左转向灯拨回。
正确的起步：应使车辆平稳而无前冲、抖动、熄火的现象。平稳起步的关键是：离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合。
在松、抬离合器踏板的过程中，开始时稍快，当快抬至发动机声音有所变化（转速降低，声音沉重），车身稍有抖动时，应将离合器踏板在此位置稍停一下，同时徐徐踏下加速踏板，再慢慢抬起左脚，直至完全放松。
如果在起步过程中感到动力不足，发动机将要熄火，应将离合器踏板再踏下一些，适当加大油门，重新起步。
离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门踩的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。
新手开车注意事项：
1、要养成在市外开车走中间道(单边有三条车道的情况)的习惯。
2、要养成在市外开车，自己的车与前面的车要留够距离的习惯，不管是自己道上或旁边道上。
3、要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速。观察非机动车道、人行道的情况的习惯，慢慢通过。
4、在山道上行车时，如遇急弯或视线不好时，要养成提早按喇叭并减速的习惯。
5、要养成过路口时，不管有没有红绿灯，也不管自己的行道是绿灯，都要左顾右盼(同时要减速)的习惯，观察在横道上的车辆情况，确认没有车横冲，才加速过路口。
6、要养成在路口上遇见红灯减速时，从后视镜观察后面车辆情况的习惯。
快速起步的窍门是操作中的’两快’和’两停’。
两快：
①左脚抬离合器踏板到’半联动’位置要快、要准、一次到位。
②右脚松开制动踏板、踩油门要快。
两停：
①左脚抬离合器踏板到’半联动’位置时，一定要停稳。
②右脚松开制动踏板之后踩油门要停，稳住油门。待汽车开始前行之后再逐渐抬离合、逐渐加油。熟练之后左右两脚可同时动作。
特别提醒：
在快速起步的操作中，离合器踏板抬得慢会造成汽车后溜。此时，应迅速将左、右脚分别同时踩下离合器踏板、制动踏板把车停住，重新再来。千万不能用猛抬离合器踏板和加大油门的办法’硬别’，否则将会损坏半轴及离合器。
开车怎么起步最快？在回答这个问题之前，先撇开问题本身说几句题外话。开车起步慢，会招来别人的嫌弃和不满。尤其是在红绿灯路口起步慢，后面的车明明可以通过的，也许就是因为你起步慢了那么两三秒，造成人家还要再等一个红灯。现在的生活节奏多快，每个人的时间都很宝贵，浪费别人的时间就相当于谋财害命。所以开车起步快就显得尤为重要了。
起步快慢，一是和司机的性格有关系。慢性子的人干啥都慢悠悠，起步也是不慌不忙，后面喇叭都快摁烂了，人家就像没听到一样。要是急性子的人就完全不同了，红灯剩下一两秒的时候，人家已经挂上档，踩著离合把油门轰得很响，就像赛车手等著出发的信号一样等著红灯变绿灯，然后瞬间松离合就窜出去啦！人的脾气性格和习惯是很难改变的，所以以后遇到起步慢的人一定要保持冷静克制，不要成为路怒者，给自己和他人带来不必要的麻烦。
起步快慢，二是和使用的方法有关系。纵观那些起步慢的人，很多都是新手司机。因为他们刚从驾校毕业，用的起步方法，还是驾校教练教的那种最原始的方法。挂挡，慢抬离合，找半联动位置，找到后稳住离合，右脚慢慢松刹车，放到油门上缓慢加油。这种原始起步的方法，不仅起步速度慢，而且由于家用车的半联动位置不如教练车的明显好找，一不小心就放过了离合，造成发动机熄火。一旦熄火就更慢了，加上后面的车辆不断摁喇叭催促，心里更加慌张，起步更慢了。
另外，长时间的让离合器处于半结合状态，对离合器片的磨损也很大。对新手们来说，要尽快熟悉自己车半联动位置在哪里，起码要知道大致位置在哪里。熟悉之后，就可以使用油离配合的方法更快的起步。
那怎么用油离配合方法起步呢？因为你熟悉了车的半联动位置在哪，在离合即将抬到半联动的时候，右脚稍微加一点油，不用太多，一点就足够。这时候你会感到车向前的动力很足，继续抬离合到半联动位置，稳住离合，同时右脚继续加油。车就开始动了，当感觉到车走起来后，剩下的离合慢慢抬起，继续加油，车子就成功起步了。松离合和踩油门是可以同时进行的，提前一点踩油门，不用等到离合放到半联动再加油。松离合和踩油门的关系就像我们小时候玩的跷跷板，是此消彼长，按下葫芦浮起瓢的关系。
起步以后，手动挡怎么做到最快的加速呢？这时候手动挡的优势就显示出来了，不用像自动挡似的等著变速箱自己加速。你可以把油门加大点，速度上去了，立即升档别磨叽！虽然说升档时最好不要越级加挡，以保证车子加速的平顺。但是，只要你车速和挡位匹配好，挡位所需车速范围到了，照样可以挂进去，而且对车子也没有多大损害，提速还快。
开车时把前方路况提前看好，做好预判，规划好行车路线，只要路况条件允许，要尽快把挡位升到高档，这样既省油又不易产生积碳，加速还快。还有一点值得注意，不要低档高速和高档低速行车，低档高速需要狠踩油门，车走起来费油又费力。高档低速就是拖档，会使发动机超负荷工作，功率下降，严重了会造成发动机熄火。这两种情况都不利于最快加速。
现在的人干什么都要求快，开车也是，起步要快，加速也要快。但是我想说，十次事故九次快，有时候盲目的快就是慢，有的放矢的快才是真正的快。快不是目的，平平安安回家才是最终目的。该快的时候快如闪电，该慢的时候慢如蜗牛，这才是老司机开车的最高境界吧！
1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。
2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。
3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
开车起步技巧(自动挡开车起步技巧顺口溜) ♂
开车起步技巧(自动挡开车起步技巧顺口溜)在汽车开头学习
一个步进（离合器），两个悬挂（一个齿轮），三个打开的（左灯），四个压机（扬声器），五个推动（手动制动），六个景色（前后，左和右），Qisongjia（松散离合器，加油），准备启动和悬挂齿轮，在汽车移动之前打开左灯。
手动变速箱首先开始确认手刹的位置，然后检查传输杆是否位于空气齿轮位置，然后踩在离合器踏板到左脚末端的离合器踏板。发动机点火开关右转到“启动”位置逐步。最后，发动机可以以闲置速度启动。
如果钥匙无法旋转，则可以解锁方向盘，然后扭转钥匙。如果您的引擎是EFI，则不需要热车，并且在开始后的一段时间内就可以了。
车辆启动后，有必要确认是否熄灭了油压警报灯，充电警告灯和故障警告灯。如果未熄灭，则意味着车辆情况异常。建议停止检查。自动传输启动要简单得多。上车后，您必须首先检查驻车制动器，以确认齿轮位于P齿轮位置。然后踩下制动踏板，然后转动点火开关以启动发动机。
扩展信息：
手动变速箱首先开始确认手刹的位置，然后检查传输杆是否位于空气齿轮位置，然后踩在离合器踏板到左脚末端的离合器踏板。发动机点火开关右转到“启动”位置逐步。最后，发动机可以以闲置速度启动。
如果钥匙无法旋转，则可以解锁方向盘，然后扭转钥匙。如果您的引擎是EFI，则不需要热车，并且在开始后的一段时间内就可以了。车辆启动后，有必要确认是否熄灭了油压警报灯，充电警告灯和故障警告灯。如果未熄灭，则意味着车辆情况异常。建议停止检查。
自动传输启动要简单得多。上车后，您必须首先检查驻车制动器，以确认齿轮位于P齿轮位置。然后踩下制动踏板，然后转动点火开关以启动发动机。
在车辆启动之前，我们还需要观察，包括后部和侧面的交通状况。确认安全性后，打开左转灯，按扬声器，然后执行上述启动步骤。同时，您需要转弯以观察左后视镜。车辆启动后，进入普通车道后可以关闭转弯。首先，开始战术1.一步，踏上左脚的上半部分，完全踩在离合器上。这是半锁状态的准备。2.两个悬挂，右手棕榈将齿轮悬挂在1齿轮中作为起始齿轮。3.三打，左手将轻轻按下转弯控制杆，然后打开左转灯以提醒汽车的前后。4.四明月，按方向盘中间的喇叭按钮，以指示车辆前面的行人准备开始。5.五个升降机，慢慢抬起左脚，直到离合器处于半离合器状态。根据离合器的不同传感点，半离合器的高度有差异。通常，提高了30-45度的位置。车辆就足够了。6.LiuSong，按右手手动刹车前的按钮，然后举起手刹以完全按下手刹，然后放开手刹。7.七，车辆启动。此时，请注意左脚的离合器以稳定或举起操作以避免关闭。稳定性3秒后，慢慢释放离合器。踩在加速器上，慢慢释放加速器以完全踩在离合器上以更改第二档，然后重复此步骤以更换3个齿轮。车辆开始平稳。其次，扩展信息1.仔细聆听节气门的声音。在离合器期间，有三种声音：“高”，“平静”，“低”。当“高”声音，离合器抬起的距离是一个空的行程，当“平静”和“低”声音时，离合器的速度必须放慢速度。2.启动和下坡上坡，您可以先放下手动制动器，然后踩在加速器上，然后抬起离合器；而且，只有在听到油门的声音“平静”时才能放下上坡的开始，否则汽车将被放下，否则汽车将出现在汽车上。滑倒后。3.当平坦的道路开始并开始下坡时，您可以完成开始的开始；并且需要根据坡度的大小来确定上坡的起点：斜坡越大，加油的努力就越大。4.放下手动制动器时，暂时稳定离合器并添加更多油以防止汽车不稳定。5.上坡启动时，如果汽车不着火并且斜坡很大，则可以直接悬挂三个齿轮而无需火，松开制动器并开始。通过车轮速度的速度，可以自动点燃汽车。没有办法开始手动阻塞。启动时，您需要使用半链接技术。首次抬起离合器踏板时，您需要停止。离合器达到绑定点后，您需要暂停。然后，慢慢抬起离合器踏板，然后慢慢踩在加速器踏板上。
启动时，手动变速箱必须使用半连接的技术，因为这可以避免引擎关闭发动机。
在手动变速箱开头的发动机飞轮和离合器板之间的速度太大。如果目前将离合器组合在一起，则将导致发动机关闭，以免启动。
半链接是使离合器与不完整的组合结合在一起，这可以逐渐降低发动机飞轮和离合器片之间的速度差。
使用半链接技术时，您必须控制时间。如果离合器长时间处于半连接状态，它将加快离合器板的磨损速度，这可能会直接导致离合器板燃烧。
手动变速箱车将戴上离合器板并带有驾驶行驶里程，并且在一定程度上佩戴离合器板时需要更换。
更换离合器时，您需要从变速箱中卸下发动机，然后抬起变速箱。只有这样，您才能更换离合器表。
开车时，如果您不需要使用离合器，请不要将左脚保持在离合器踏板上。您知道您对汽车的起步有什么了解吗？让我们一起学习
新手推动起始技能
1.启动操作技巧操
1）将钥匙插入点火锁中，打开点火开关，然后观察每个仪器的工作是否正常并启动发动机。如果仪器工作不正常，则应立即关闭发动机，并且在检查和排除故障后可以重新启动发动机。2）沿离合器踏板沿着齿轮杆悬挂到位置1位置
3）转动左侧（右）转动灯，向扬声器振铃，同时观察车辆的前，左右，右侧和后视镜。看到没有阻碍的开始，请特别注意安全。
4）放松驻车制动杆（通常称为“手动制动”），握住方向盘（通常称为“方向盘”）。
5）举起离合器踏板（这是开始是否平滑的关键）。
它的必需品是：当离合器迅速抬起发动机时（此时，从驱动器开始时摩擦了压力板），宽松的离合器踏板的速度会减慢，当身体稍微摇动时（离合器处于相关性），停止稍微停顿一点，然后停下来跟随离合器踏板，同时加油，然后慢慢抬起离合器踏板。同时，右脚继续缓慢加油。当左脚感觉放松时，它将完全提高，并且将稳定地开始。苍凉
其次，开始禁忌步步步步
起点是不稳定的。启动是车辆驾驶的第一步。在正常的开始中，需要平稳，安全地启动。必须有正确的驾驶姿势。当它开始时，没有向前冲，抖动，放火和间歇性拱门。苍凉
第二个避免起步齿轮是不合适的。汽车的选择应基于汽车的条件，道路和坡度。通常，在平坦的道路或场地上，应选择1或2个齿轮；如果您处于寒冷的气候，宽松的土壤区域或上坡路，则必须从一个齿轮开始；从同时开始，您还应该清除雪，泥浆或在轮子下散开沙子。当三柏忌启动时，离合器踏板，加速踏板和制动踏板无法正常启动。这种合作必须精通。避免第四次启动后，左脚仍然放在离合器踏板上，或者离合器的开始或停车制动杆的开始时。对于新手来说，这些通常很容易。苍凉
五个禁忌开始了周围情况。有必要确保车辆周围没有人员和其他障碍物，并且前，背部，左右和右侧没有汽车，然后开始。苍凉
六辆避开汽车从故障，油或冷却液开始，然后从道路上开始。
停车：卸下油门，慢慢踩刹车，变速箱杆悬挂在空中齿轮上，
注意刹车的进步。例如，当您看到前面的红灯时，您可以提前准备停车，以最大程度地减少突然的制动器。
一些安全驾驶的提示。
在道路上开车的关键是“握住生命线并踩在幽灵门上”，这是对驾驶员安全驾驶责任的夸大描述。
1.在心中保持稳定。首先，您应该调整心理质量。面对火车和纵横交错的流动，不要太紧张，请记住保持平静的心态。新手在路上之后，我常常不知道该如何挂断，转身等。实际上，只要您按照规则平静地开车，就没有问题。
2.找到一个勇敢的人。最好陪伴新手。可以开车的朋友像宁静的药一样坐在旁边。一旦驾驶有问题，它也会及时提醒和帮助。同一辆车上的朋友也有一个好处。当您无法开车时，朋友也可以下车，将交通转移到您身上，并为您和汽车前的汽车开车。当然，如果您遇到这种帮助，则必须感谢您的“大餐”。
3.准备。在上路之前，您必须计算心脏中的驾驶必需品，并熟悉刹车，油门和离合器，以防止加速器作为刹车（太危险），当您感到紧张时。一旦紧张，您将忘记增加或减少。汽车的咆哮常常因新手而退化。这通常是一个错误，可用于将手动变速箱驱动到自动变速箱。因此，这些基本操作必须在上路之前熟悉这些基本操作。
新手驾驶预防措施
1.专注于浓度。首先，将注意力集中在前面的车辆上，然后在此基础上观察左右车辆的情况。由于心理效果，新手通常喜欢在开车时观察背部到车的情况。实际上，这是非常危险的，因为目前，有可能与前车终止事故。看汽车。如果体验不丰富，并且驾驶不熟练，请密切注意驾驶前的驾驶状况。车辆的刹车灯打开后，将右脚放在刹车踏板上，然后稍微踩到制动踏板，以降低应对紧急情况的速度。
2.注意交通徽标。流量信号灯通常不容易看到错误，但是请注意一些新的部分的新迹象。
3.尽量不要进入新手的快车道。驾驶员车道的速度相对较快，使驾驶员短时间处理紧急情况。一旦新手无法做出回应，将发生恶性交通事故。
第四，密集的雾气的可见性低于雨天，因此为了确保安全驾驶，您应该知道一些雾化的技能。首先，我们必须保持足够的行驶距离。由于视力短，可见度较低，有时由于雾水而湿滑，降低了制动性能，车辆易于滑动。因此，有必要保持足够的驾驶距离。还应使用抗卵形灯或后雾的天空信号灯来显示目标。例如，有雾的汽车不会打开反档案灯，行人或其他车辆很难发现您。此外，由于远光灯的光线很强，因此无法打开遥远的光线，雾将反射到驾驶员的眼睛以模糊视线。当然，还应严格观察到交通规则，速度限制，并且不驱动快速列车。由于视线不清楚，交通事故非常容易驾驶。严格禁止超越并抢夺以避免发生事故。雾越大，距离越短，速度就越低。出于安全原因，汽车应在汽车和汽车之间具有侵略性，例如及时的哨声，并提前警告行人和车辆。当然，如果您听到其他汽车哨声，也应该做出回应。这样，每个人都可以做到。如果您发现它后面的汽车离您太近，可以轻轻单击制动器，但是您并不是真的刹车，只要让刹车灯亮起来，以提醒汽车以保持汽车应保持车。
在大雨中，可见度很低，视线模糊。这是一个危险的情况，很容易检测到。驾驶将自动降低驾驶速度。但是，还有其他危险条件不容易检测到，例如道路区域水导致车辆失控。因此，首先，不要在雨天快速开车，更不用说转身了。
其次，不要加快超车。保持车辆和车辆控制之间的距离是雨天开车的基本要求。在雨中开车，随时注意前车的速度和方向。由于前汽车的速度慢，您不得加速超车。尤其是在高速公路上，由于车道的速度相对较高，驾驶员的视线被缩小，道路很滑，当道路越过时，很容易使车轮滑动，这很容易引起，这很容易引起其他带有其他车辆的车辆。刮擦，导致事故，例如车辆滚动。
第三，一旦失控，就必须冷静下来。越过沟渠和下坡时，失去控制权特别容易。一旦感觉失控，请先保持冷静。不要先踩刹车，不要及时碰到方向，就应该及时收集油。踩下离合器踏板并保持原始状态。重新搭配车轮时，立即控制方向。手块
开车起步技巧不熄火 ♂
开车起步技巧不熄火
- 开车起步技巧不熄火
- 开车起步不熄火的窍门
- 起步绝不会熄火的诀窍是什么
- 汽车怎样起步不熄火
- 汽车起步不熄火有哪些技巧
开车起步技巧不熄火这个最重要的就是油离配合到位。
①保持正确的驾驶姿势，注意前方道路状况。②左脚踩下离合器踏板，然后挂入档位。左脚慢慢的松离合器踏板。当感觉发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。③这种时候不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因尤其是上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。④关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。⑤最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。⑥坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。
开车起步不熄火的窍门如下；
1、大斜坡起步
由于坡度较大，需借助手刹起步。操作：拉起手刹;(手刹)，踩尽离合，挂一档，右脚加些油，使转速达1500
转，稳住油门;(加油)快放至总行程的三分之一后，慢慢放离合;
2、平地起步
确保车停在不拉手刹也不会溜后的路面。操作：踩尽离合，挂一档，先加油(加油)，使转速达1500转以上，稳住油门;快放至总行程的三分之一，(快放)
慢慢放离合，同时感觉车是否向前动(慢放);当车慢慢向前动时，左脚踩住离合保持不动，右脚加些油(停放-加油)，慢放尽离合(慢放)(刚好配合油门滞后性)，起步成功!总结：加油--快放--慢放--车动停放-加油--慢放
3、小斜坡起步
操作：右脚踩刹车，用一点力就可，但确保车不会溜后;(刹车)
踩尽离合，挂一档，快放离合至总行程三分之一后，慢慢放离合;(快放--慢放)。
【起步时机】
1、四车道在其他车后面的起步时机：首先可用双车道在其他车后面的起步时机，看旁边车道的同排车的前一辆车，如果它起步，你就可作起步准备了。
2、双车道在其他车后面的起步时机：透过前车的玻璃，看再前面的车，当再前面的车起动时，就可作起步准备了，借助其他方法，能判断再前面的车的状态，如
果实在没有方法找到参照物，就只好等到你前面的车的刹车灯亮起时，你就要注
意作起步准备了。
3、红绿灯口排首位起步时机：
注意垂直方向的交通指示灯，当垂直方向的交
通指示灯变成橙色时，就可作起步准备了，如果看不到垂直方向的交通指示灯，可留意行人道的交通指示灯，以此作参照物。
【起步口诀】
一、踩（离合器）
二、挂（一挡）
三、打（左转灯）
四、按（喇叭）
五、捏（提手制动）
【详细步骤】
先观察后视镜（从右向左），再观察前方，然后用“三联动”起步（先轻踩油门稳住，松左脚尖至半联动后脚不动，稍踩油门再把手刹推到底；，平稳起步后左脚微松开一点不动，然后再加油待速度上升后迅速把左脚踩到底换二档；换档后先松抬左脚后加油，关闭左转灯，起步完成）。
上坡起步绝不会熄火的诀窍：
挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动。
慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点(即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动，同时快速松手刹。
起步需要注意：
由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，不会因为油门没控制好而熄火。同时，绝对可以避免到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。
起步是最容易熄火的，具体的操作要领为 1、带刹起步 带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机，等车身出现前进迹象时松开刹车，即可完成起步操作。 脚刹起步：在踩住脚刹的前提下，踩下离合器，挂一档，松开了离合器到半联动位置时，车身出现轻微颤动，车头翘起，此时松开脚刹，车辆就开始缓慢前进。 手刹起步：手刹起步时无须踩住脚刹，其前提是在有一定坡度的地面上，为了稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是：左手稳握方向盘，踩下离合器，挂一档，右手放在手刹上，松开离合器到半联动点，车身颤动、车头翘起，立刻松开手刹，车辆平稳前进。 2、平地起步 平地起步时，车辆不会发生溜车现象，因此无须使用带刹起步，直接松开离合器到半联动点即可 3、起步时的加速与换挡 看完1、2两点之后，一定会有一个疑问，即：何时可以送来离合器呢？ 无论是平地起步还是带刹起步，只要车身一前进，就可以轻踩油门，在车速提高后轻轻松开离合。也就是说，可以一边踩油门，一边松离合器。如果不太放心，则可以将松离合器的时间退后一到两秒。 松开离合器后，车速继续提高，此时可以立刻松开油门，踩下离合器，挂二档。 记住：一档的功能仅限于起步和掉头，起步之后应立刻挂二档，用一定的速度通过绿灯或汇入车流。 停车 在下列时机需要进行停车操作： （1）观察到红绿灯时，包括即将转换为红灯的绿灯 （2）靠边停车时 （3）发生紧急情况时，如前方突然出现运动物体时 停车的方法： （1）路口停车（红绿灯停车） 即将进入路口，地面标线由虚线变成实现，此时不论汽车处于何种档位，都不必进行减挡操作。只要先踩离合器后迅速踩下刹车，使车速迅速下降，如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离，则松开刹车，使车辆依靠惯性继续前进，到即将接近前方车辆或接近停车线时，再次踩下刹车，使车辆平稳停止。 踩刹车时，要根据感觉反复练习，尽量避免急刹导致汽车“点头”。 （2）靠边停车 靠边停车时，须打开右转向灯，观察右方后视镜，在确保安全的前提下逐渐向右变道，踩下离合器和刹车，在车速下降的同时将车辆平稳停靠在路边30公分处，要注意，车辆完全停止之前要对车身位置进行修正，保证车辆与路边线的平行。然后拉起手刹，挂空档。关闭转向灯。 （3）紧急停车 紧急停车时，踩下离合器，重踩刹车，使车辆迅速停止。 在驾驶过程中，要对前方路面进行谨慎观察，高度集中注意力，预见可能发生的情况，尽量避免紧急停车情况的发生。 加档与减档 加档的前提是加速，减档的前提是减速 档位越高越省油，但不意味着速度的必然提高，低档也是可以高速运行的，低档位动力强劲，便于爬坡，但非常耗油，在路面条件允许的情况下，应尽量使用高档运行。 加档的方法：加油后，当车辆到达相应的速度时，松开油门，踩下离合器，将档位送至相应位置，然后继续踩油门加速，准备进入高一级档位。当然，也可以不踩油门，让车辆在当前档位下向前滑行。 l 1档：5公里，功能仅限于起步和掉头 l 2档：10公里，可以用于车流较大的道路，也是转向的标准档位 l 3档：20公里，可以用于转向 l 4档：30公里 l 5档：40公里 初学者无法根据感觉来判定速度，需要借助车速罗马表，只要车速到达一定的位置，就应当及性能加档操作 当车辆爬坡、动力不足导致车速下降、车身发抖，或是前方出现低速行驶的车辆、行人或有行人准备横穿马路而需要踩下刹车、降低车速时，都需要进行减档操作，否则车身将发生严重的抖动，减档的方法是根据现在的车速来确定档位，踩下离合器，直接送进相应的档位即可。 一种重要的减挡方法：例如，现在档位为5档，而前方需要转弯，转弯所需要的档位一般为2档或3档。具体的减档方法是同时踩下离合器与刹车，待车速降低到10-20公里时，立刻在踩住离合器不动的情况下松开刹车，挂入相应档位，然后松开离合器，踩油门，使车辆保持一定的速度，转动方向盘进行转向。 减档后，当前方障碍消除，无须低速运行时，需要立刻进行加油、加速、加档操作。 转向灯 转向灯一般都在方向盘的左侧，向上拨动为右转向灯，向下为左灯，下列几种情况需要使用转向灯。 l 在路口转弯时 l 变道时 l 靠边停车时（右转向灯） l 掉头时（左转向灯） l 起步时（左转向灯） 当车辆方向转变结束，车辆进入正常行驶后，应及时关闭转向灯，以免给后方车辆司机造成疑惑。 道路选择与变道 一般道路分为超车道、行车道和慢车道 慢车道可以供起步用，在慢车道上加速到三档后，可以进入行车道 需要超车时，必须使用左方的超车道，不能从右侧超车 靠近路口时，应根据前进方向选择车道，左侧为左转向道路，中间为前行道路，右侧为右转向道路。 注意，在没有非机动车护栏的路面上，不要把非机动车道当成慢车道和右侧转向道路！！！ 在只有两条机动车道的路面上，需要直行时可以随意选择行车道路，需要转弯时，应根据转向选择左道或者右道。 变道的功能包括： l 起步加速后进入行车道 l 超车 l 靠边停车 l 根据转向选择车道 l 当现有车道前方出现障碍物，无路可走时 变道时一般需要加油，用较快的速度进行变道，同时需要使用转向灯，观察后方车辆情况，确保安全变道。 其他注意事项： 1、驾车时，要同时关注路面地标、空中指示牌、路边指示牌、路面交通状况，内容包括车道功能、限速、限鸣喇叭、危险路面提示、红绿灯、前方车辆情况、前方障碍物情况、前方行人情况等 2、在允许使用喇叭的路面上，要敢于使用喇叭提醒行人或其他车辆 3、如果起步时出现熄火，后方车辆不停地鸣笛催促时，不要紧张 4、克服胆怯心理，但不意味着要飙车，只要对方车辆减速让行，就需要有足够的勇气加速前进 5、要通过离合器松抬练习，掌握迅速起步的方法，经过磨合之后，一般都不会出现起步熄火现象 6、遇到长时间红灯，可以停车休息时，一定要记住挂空档后再松开离合器 7、遇到看不清楚的红绿灯时，要减速慢性，根据前方车辆情况进行判断。遇到红灯而看不清剩余秒数时，可以通过前方右侧道路车辆行驶情况进行判断，当右侧道路车辆左拐时，说明红灯仅剩20秒，可以挂1档，准备起步。 8、只要不变道、不转弯、不进行其他相关操作，就不需要频繁地观察后视镜，后方车辆会根据前方车辆的情况进行自我调整。过于关注后方车辆，反而导致本车顾此失彼，出现“后顾之忧”。 9、上车后一定要先调整后视镜，最大程度地扩大视野。一定要注意：汽车的后视镜是有盲区的，正后方的车辆、与本车平行行驶的车辆都是看不到的，所以，必要时还是要扭头观察左右方向车辆行驶情况，但扭头观察的时间不能太长，一般以2-3秒为宜。 10、应通过减速或超车等方法，避免与大货车近距离行驶
很多学员说，驾考的时候，自动启动容易熄火，那么汽车怎么启动不熄火呢？如何在不熄火的情况下启动汽车，如何把握启动时间？1.其他车后四车道的起步时间:首先可以用其他车后两车道的起步时间。看下一条车道同一排车前面的车。如果它开始
汽车起步不熄火有哪些技巧
很多学员说，驾考的时候，自动启动容易熄火，那么汽车怎么启动不熄火呢？
如何在不熄火的情况下启动汽车，如何把握启动时间？
1.其他车后四车道的起步时间:首先可以用其他车后两车道的起步时间。看下一条车道同一排车前面的车。如果它开始了，你可以准备开始了。
2.其他车后两车道起步时间:透过前面车的玻璃看前面车。当你前面的车启动时，你就可以准备启动了。用其他方法，你可以判断你前面的车的状态。如果找不到参照物，就要等到前面那辆车的刹 车灯 亮了，所以起步要小心。
3.红绿灯第一次出发时间:注意垂直方向的红绿灯。当垂直方向的路口灯变成橙色时，你就可以准备出发了。如果看不到垂直方向的红绿灯，可以留意人行路上的红绿灯作为参考。
自动启动的不熄火技能:
1.对于大坡度的起步，由于坡度较大，需要手刹起步。操作:拉手刹；(手刹)，踩下离合器，放入一档，右脚加点油，使转速达到1,500 rpm，稳定油门；(加油)离合器达到总行程的三分之一后，慢慢松开离合器；(快放-慢放)注意:转速表下降时，发动机声音会变重；左脚踩离合器并保持静止(驻车)，右脚加点油(再次加油)，抬头看前方；左脚慢一点放下，然后稳住，松开刹车，成功起步！(再次慢放-松开刹车)总结:手刹-加油-快放-慢放-地面停车-再次加油-再次慢放-掌握松开刹车的启动方法是:熟能生巧。
2.在平地上起步，确保汽车停在路上不拉刹车不打滑。操作:踩下离合器，置于一档，先加油(加油)至转速达到1,500 rpm以上，稳定油门；快放至总行程的三分之一，(快放)慢慢松开离合器，感受汽车是否在前进(慢放)；当汽车缓慢前进时，左脚抓住离合器不动，右脚加点油(停车-加油)，慢慢松开离合器(缓慢松开)(刚好符合油门滞后)，起步成功！总结:加油-快放-慢放-停车-加油-慢放。
3.小坡度起步操作:右脚踩刹车，力度要小，但要保证车不会跟在后面打滑；(刹车)踩下离合器，放入一档，迅速松开离合器至总行程的三分之一，然后慢慢松开离合器；(快放-慢放)，注意:转速表下降时，左脚保持在离合器上；(停车)抬头看前方，同时将右脚快速从脚制动踏板移到油门踏板，加一些油(燃油)，用左脚慢慢松开离合器。当汽车缓慢前进时，可以先保持一会离合器，然后慢慢松开离合器。(慢放)总结:刹车-快放-慢放-地面停车-加油-慢放
汽车起步的操作要领有哪些
1)踩下离合器踏板，并将其置于低速档。2)打开左转向灯。3)鸣喇叭表示车辆即将启动。4)踩下加速踏板，同时将离合器踏板提升至半联动位置。5)先向后拉驻车制动杆，按下按钮，然后慢慢松开驻车制动杆。6)逐渐踩下油门踏板，汽车移动后再逐渐抬起离合器踏板。
车辆起步时，还有一些需要注意的事项:1)在平坦路面或下坡起步时，可以先放下手动刹车，再踩油门，抬起离合器；起步上坡时，只有听到油门的声音变得“稳”了，才能放下手动刹车，否则车会溜回来。2)在平路和下坡起步时，可以用少许油完成起步；上坡起步时，需要根据坡度决定踩油门的力度:坡度越大，加油越猛。3)无论是在起步还是行驶过程中，区分这三种状态都是非常重要的。起步的时候，特别是上坡起步的时候，如果在“高”音放下手动刹车，车会溜回来；如果发出“低”的声音，手动刹车没有放下，汽车就会熄火；只有手动刹车“稳”的一声放下，车才不会溜回来，也不会熄火。在驾驶过程中，半离合的正确使用取决于这三种状态能否区分。4)手动刹车放下的瞬间，暂时握住离合器(不要继续向上提)，多加些油，以免车子晃动不稳。5)下坡起步时，如果车已经熄火，坡度较大，可以直接挂三挡，松开刹车起步。随着车轮速度的加快，汽车可以自动点火。 汽车起步不熄火有哪些技巧 汽车起步的操作要领有哪些 @2019
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