二手江淮皮卡柴油版多少钱,二手江淮皮卡柴油版多少钱一辆
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油耗都在7-8个油，
买车时在考虑油耗的同时要考虑动力性，有的车油耗低于6个油，但发动机动力不够，提速不起来，拉货干不动，江淮皮卡总体来说油耗适中，特别是帅铃T6皮卡动力强劲，发动机寿命也长。
2014年江淮柴油皮卡车应该是属于国4排放的。这是因为我国汽车排放国4标准是于2011年7月1日起正式开始实施，到2018年6月30日终止，由国5汽车排放标准取代。在国4排放标准实施期内生产销售的车辆必须要符合国4标准才可以注册登记上牌的。而2014年正处于这个时期内，所以说江淮柴油皮卡是国4的。
皮卡自重较大，柴油的虽然提速不是很猛，噪音大，但是经济。汽油带t的动力可以，但油耗高，基本1块钱左右一公里。我给你推荐江淮帅铃t8柴油皮卡，目前市面皮卡里噪音最低的柴油机，跟汽油机一样安静平顺，油耗7.5左右，动力强
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二手江西五十铃皮卡车(江西五十铃瑞迈皮卡车二手)外观上看，铃拓的外形设计涵盖多种新颖元素，无论是从哪个角度来说，都相当有设计感。车头设计比较个性，没有随波逐流的雷同感，尾部设计收放有度，突显出驾驶者进取而不骄傲的高贵品格。侧面线条设计让车身立体感得到很大加强，轮毂构型宛如雄狮双脚，衬托铃拓的踏实稳重。最让人惊喜的是铃拓的内饰设计。中控设计具备浓浓的家族式风格，按钮设计更是让人心感舒适，车内的材料在这个价位里十分良心，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高。整体而言，铃拓内饰可圈可点，给驾车者长足了面子。
关于动力和操控方面，铃拓使用2.5排量的涡轮增压发动机，最大限度马力达129Ps。因为铃拓有成熟的6挡手动变速箱支撑，变换档位平滑柔顺且相当可靠，得益于五十铃精湛的调教技术，让变速箱与发动机实现完美配合。油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，让用车者感受到切身实际的操控趣味。同时，最大扭矩参数320牛米，0到100公里加速时间为10秒，这与铃拓的同类对手们各有所长。从总体表现上来看，铃拓的动力和操控在同档次车中属于较高水准。铃拓在操控上绝非等闲之辈，方向盘采用液压助力，变向轻盈，变向力度回馈好。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。总的来看，铃拓在操控上的表现令人可喜。
空间是每一个家庭最关注的指标，铃拓当前作为一款4门5座的皮卡，空间可以满足一家人乘坐的要求。5295*1860*1775毫米的尺寸比例，堪称完美，相较于大通T60、风骏6、D-MAX等车型丝毫不落下风。高度为1775mm，身高为178cm的大个子坐在后排仍有一定的头顶空间。车宽数据为1860毫米，最后排乘坐三人依然富有余量。同时轴距也不甘示弱地达到了3095毫米，前后座空间获得了较好的拉伸，驾驶员和后面客人均有较大的腿部余量。
从舒适性上看，铃拓的舒适体验不输同类任何车型。将双横臂式独立悬架配在前悬架，而把整体桥式非独立悬挂配在后悬挂，通过不平坦的路面时，柔软的底盘能够为亲戚过滤不良的抖动反应。座包结构与人体特别匹配，同时柔软度极佳，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。铃拓在舒适配置上毫不吝啬，如：-等，让舒适性成为了本车的一大特点。
对于一款皮卡来说，铃拓并没有达到我的期望值，综合油耗8.0L/百公里，在高速路上急速行驶的油耗有6.7L，而城区道路的市区油耗也达到了10.4L，对于该皮卡且车体质量为1840KG的车子来看，铃拓油耗的确偏高。
简而言之，铃拓能在皮卡傲视群雄，不仅是因为其有着不错的外观，同时它还有操控、空间、内饰等方面的杰出表现来支持，需求大大满足了个人的要求。而铃拓中性价比最高的”铃拓2019款2.5TMT两驱基本型”，厂商指导价只有11.18万，同时铃拓还配备了ABS防抱死系统、刹车辅助体系、-等贴心配置，从而可知铃拓较高的性价比。那么得到不错名气的铃拓，各位认为怎么样？
不推荐二手车，皮卡一般从几万到十几万的比较常见，你可以关注一下江西五十铃去年年底上市的D-MAX这款皮卡，我觉得性能好
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二手江铃350,二手江铃350柴油版大家好，今天来为大家解答关于二手江铃350这个问题的知识，还有对于二手江铃350柴油版也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！
江铃驭胜350的话，个人认为还是不要购买的好。购买二手车，一是看价格，二是看市场保有量，三是看车子本身的质量。江铃驭胜350本来销量就不好，市场保有量太少，性价比不高，保值率较低。油耗又高，维修保养却不便宜，快赶上合资车了。而且小毛病还不少。所以不建议入手。
纯粹是扯淡，新驭胜S350在动力上搭载的是福特技术的Topanther VGT2.4T排量柴油发动机，由于之前在福特蒙迪欧和路虎卫士等中高档车身上有完美表现，曾被冠以“欧洲最省油柴油动力”的美誉。
最大输出功率103KW，最大扭矩375N.M，属于同级别车型第一。
此发动机的特点是低转大扭矩，在1600转速时即可提供最高扭矩，3000转即可提供最高功率，所以平常状态下轻易发挥发动机效能，脱困能力强，超车能力强悍。
同时与之匹配的ZF6速手自动一体变速箱，也是宝马标配产品，特点是动力损失极小，效能更高。
这样的动力系统所表现出最大的惊喜还属油耗，驭胜S350的这款柴油驱动较一般汽油引擎在同油耗行驶里程可增加40%，均速行驶油耗仅为6L/百公里，甚至低于普通家庭轿车，可以称得上“小胃口，纯爷们儿”。
驭胜S350的发动机是福特的。
江铃驭胜S350汽油款车型所搭载的，是一款源自福特系的福特EcoBoost 2.0 GTDI汽油发动机，该款发动机连续两年获得“沃德十佳发动机”称号，最大功率达到162kW、峰值扭矩为350N·m，四驱行驶状态下综合工况油耗低至8.7L/百公里。
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标签：油耗 柴油 发动机 动力 设计