亚洲狮：摆在展厅没人关注，客户全靠从卡罗拉转化

亚洲狮：摆在展厅没人关注，客户全靠从卡罗拉转化

大家好，我是丰田销售，今天和大家聊聊在店里存在感极低的亚洲狮(图片|配置|询价)。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？

当地四五线城市，就一家店，每天客户20组左右，10组里面还真挑不出一个来看这车的，算起来也得四五十组才能遇到一个吧，而且还是销售主动推荐的，实际情况就是这么惨！

12月总共销售175台，亚洲狮才卖了5台，作为销渣，我怎么可能去啃这种硬骨头？因为难度大，单车提成有800元，再加上分期，能拿到1200左右，所以这车是销冠（高薪）必卖车型。

到1月底，库里还有10台，进取版和豪华版各占一半，颜色以白和黑为主，总共占了80%，还配了两台红色，目的就是区别于卡罗拉，吸引客户关注。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

年龄在40-60岁之间，都是很“丰田”的客户，主要是家庭代步用。选亚洲狮主要两个原因：

一．品牌影响力和口碑，奔着开不坏，皮实、省油来的；

二．靠我们三寸不烂之舌从卡罗拉上转过来的。

1月定了台，车主是大学老师，有台16年的雨燕置换，日系车开习惯了，换车还打算选日系的，想要更实用，有点面子的车。可能是年龄的缘故，这个老王哥，我发N条微信都是石沉大海，但是电话里就超级能侃，虽然相差20多岁，但越聊越投机，称兄道弟相见恨晚，就差拜把子了，最后吹捧逐渐离谱，快到彼此都不大好意思的时候，终于想起来正题，把定金给转了。

亚洲狮是4月上市的，到5月中旬车都不多，让价还能坚挺在五千以内。随后糟心的事情来了，5月底开始大批量到车，更关键的是，大部分都是尊享版和尊贵版，甚至还有旗舰版；库存多了，但客流没跟上，价格也就一泻千里，7、8月达到最低点，让价完全是客户说了算，分期两万四五都干过，赔的一塌糊涂！到8月下旬，受芯片影响卡罗拉停产，亚洲狮价格才逐渐回调，春节前如果分期，死磨烂打销售经理也能到两万。

对比最多的是哪款车型？

厂家培训的竞品是速腾、凌渡、雅阁和凯美瑞，而实际中绝大多数是卡罗拉转过来的，对比的车型更是五花八门，整理了最近的战败客户，除了厂家罗列的那些，还有Q2、A6、奥德赛和威兰达等等。

很多客户看卡罗拉，最后被拉去看亚洲狮，也很快反应过来了，既然可以加一点预算，为什么不再看看其它车型。

客户付哥买车很突然，在酒桌上喝到兴起，被一群朋友起哄架到了店里，本来想看看卡罗拉，见付哥正在兴头上，推荐了亚洲狮，说预算也多不了多少，还能两年免息贷款，付哥一听在理，双手插袋抖着腿，像模像样听我介绍了好一会儿，也不知是酒醒了还是整明白了，突然挠头说，这价位为啥要看亚洲狮啊，路上也没见几辆在跑，内饰还这么简陋，边说还边在仪表台上敲敲打打，转眼间，热闹的气氛陷入沉寂，一不留神，这拨人已经很默契地移动到了门口，阵型由“人”字型变化成了“一”字型，夺门而出，目送着去了不远的大众店，再回访，说看了速腾觉得不错，打算重点考虑。

大家都是如何配置和购车方式？

这车摆展厅，如果不是销售顾问强推，一个月顶破天也就一台，根本谈不上有什么畅销的配置，现在卖的全都是进取版和豪华版，指导价14.28万和15.08万元，各占50%，全款优惠16000-18000，分期18000-20000，非常考验洽谈能力。

之前塞了一堆高配的，9月份趁着卡罗拉缺车，看准时机举全公司之力，直接卖光了。

最难卖的当然还是指导价179800的旗舰版（这个价格买啥不香？），强行配了两台，展厅摆了两个月终于找到有缘人，优惠了两万多，清完之后痛定思痛，坚决不碰高配了，全改成进取版和豪华版，伤（pei）不起啊！

对比速腾上一个全款报价：

最新的贷款政策可以做零息和低息，最常做的是首付60%，两年零利率，上一个贷款报价：

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用多少？

和其他丰田车一样，优缺点不明显，客户吐槽多的有两点：

配置太低，内饰简陋，比如15万的豪华版，还是织物座椅和手动调节，方向盘和内饰塑料感都很强。

另一个是静音效果差，噪音太大。

常规保养一次500左右，包含机油、机滤、工时、垫片；首检是三个月或者5000公里，首保是半年或10000公里；以后都是半年或10000公里；跑的少一年/10000公里也可以，没必要半年/5000公里就来换机油。

店内保养项目按照手册执行，不会随意增加项目。

上个小熊油耗：

只有销售才知道的秘密有哪些？

政府采购、企业购车、出租车、网约车、租赁享受5000元补贴；驾校考试用车享受20000元补贴，驾校教练用车享受15000元补贴；大企业（如中石化、中石油、南方电网等）和公务员购车享受3000元补贴。

亚洲雄狮 亚洲雄狮油轮

个体有差异

但是从体长和重量来说孟加拉虎是占有优势的而且孟加拉虎比较凶猛

成年亚洲雄狮体长应在2米左右而孟加拉雌虎在2.5米左右平均体重也比亚洲雄狮重60-100斤

所以基本上可以说孟加拉雌虎要比亚洲雄狮厉害

当然一个物种里也有强弱总有个别特别猛的所以真打起来亚洲雄狮肯定也有胜算

很多人都知道非洲大陆上有狮子，但是不知道的是亚洲狮至今没有灭绝，现存狮子有6个亚种，大多数都分布在非洲大草原上，它们有一个总称，叫非洲狮群。亚洲狮是生活在亚洲地区的唯一狮子亚种，它们曾一度分布在地中海至印度一带，大部分的西南亚地区都能发现它们的踪迹。

我国古时候所说的“波斯狮”指的就是亚洲狮，但是发展至今，亚洲狮的数量已经非常少了，2017年的权威预估在600头左右，高于2015年的普查数据523头。

亚洲狮种群发展可谓是历经波折，它们经历过鼎盛的时代，也曾一度跌至谷底，13头是亚洲狮最少时的数量，不过也是它们触底反弹的开始。1908年，人们将野外的13头亚洲狮全部捕获，进行人工饲养，最终这种大猫在印度的吉尔森林国家公园里面扎下根来，成为保护区里最受关注的物种。

纵观整个亚洲狮种群的恢复之路，可谓是充满了人为干扰，那么人们究竟做了什么，才让它们触底反弹，从13头发展到600多头呢？

正确认识亚洲狮

狮子是猫科动物里面唯一群居也是具有雌雄两态的物种，雄狮的体型会更加高大，头、颈、间，甚至是胸前、肚子上都会长出鬃毛，这是大多数雌狮不具备的性状，但少数变异的雌狮也会有鬃毛。

比如俄克拉荷马市动物园的雌狮Bridget，在它的前大半辈子里面，它都是一名普普通通的雌狮，但是自2017年3月开始，它就长出了浓密的鬃毛。事实上这并不是个例，人们在博茨瓦纳的奥卡万戈三角洲也发现了类似Bridget的雌狮。

长鬃毛的雌狮

关于亚洲狮，其实网上对它们有许多误解，比如前面提到的，一些人认为它已经灭绝了，实际上亚洲狮仍旧活得好好的。

另外，也有人觉得亚洲狮的生存状态跟我国的华南虎差不多，都被圈养了起来，事实上它的生存状态更像是东北虎，虽然全部的亚洲狮都吉尔森林国家公园里面，但这里是一个保护区，与动物园、繁殖基地等人工环境又有所差别，准确来说，亚洲狮依旧生活在野生环境里。

亚洲狮体型比非洲狮要小一些，雌狮体重为110-120千克，雄狮体重为160-190千克，另外，亚洲雄狮身上的鬃毛也更短一些，能够清晰看见它的耳朵，这点在非洲狮身上是比较不常见的。

在遗传上，亚洲狮更接近于北非的狮子，它们的皮毛呈现浅灰色或者红褐色，这在我们的预料之中，毕竟当初进入南欧、亚洲的狮子，基本上都是北非来的，即便经历了地理隔绝最终演化出新的亚种之后，在某些性状上，还是类似的。

非洲狮北上，亚洲狮群雏形初现

现代狮子起源于140万年前的非洲南部和东部，由于大型的古生物不能适应新的地球环境，所以狮子这种强大且群居的动物在没有天敌的干扰下种群迅速壮大，很快就占领了除撒哈拉沙漠以外的所有非洲地区，成为非洲大陆上最成功的猎食者。

大约在2万多年前，北非的狮子表现出了极强的扩张性，它们经北非一直北上，迅速占领了南欧大部分地区，接着东进，经地中海一带一直扩散至印度次大陆。

狮子分布图

由于地理环境的隔绝，在物种演化的过程中，亚洲狮逐渐与北非的狮子分离，成为了新的狮子亚种。很多人会有这样的疑问：既然亚洲狮都占领南欧、亚洲的西南部了，为何不向更深的内陆发展呢？这就要说到狮子的习性了，狮子是群居的动物，不管是非洲狮还是亚洲狮，都如此。

生活在亚洲的狮子，并不会往更密的森林走，它们最主要的活动场所是平原地带，或者是林中的开阔地带，这有利于集体狩猎。另外，狮子对水源需求很大，进食之后需要大量饮水，而欧洲、亚洲内陆受气候影响，全年降雨量并不会很多，所以地中海一带，印度次大陆上的热带季风气候更适合它们。

“猎狮”兴起，亚洲狮的灾难

早年的亚洲狮遍及西南亚地带，在阿拉伯、南高加索等地均能发现它们的踪迹，但是随着欧洲殖民者的到来，狮子这种大猫也迎来了史上最大的危机。当时的人们以“猎取更大的雄狮”为荣，能够独自捕杀一头狮子，被认为是勇气的象征，所以当时的人们争先恐后地狩猎狮子，最终让亚洲狮一度濒临灭绝。

在19世纪以前，亚洲狮是一种很常见的动物，即便是到了70年代，在幼发拉底河上游，依然能够看见数量较多的狮子，但是到了20世纪初，多地的亚洲狮已经消失了。

纵观亚洲狮的整个种群数量下降过程，除了栖息地被破坏、猎物逐渐减少之外，最大的原因就是人们的狩猎，越是食物链顶端的生物，繁殖能力越不强，一头狮子一胎平均生2只小狮子，而在1857年，单单是一名英国官兵就杀死了300头的狮子，经不住人们大肆捕杀的亚洲狮，最终种群数量下降严重，到了1907年，整个亚洲地区的狮子就只剩下13头了，稍不注意整个物种就会消失。

全面保护，亚洲狮数量触底反弹

好在当时人们已经醒悟过来了，意识到这种大猫的重要性，于是在1907年，全面禁止狩猎亚洲狮的规定实施，到了1908年，人们做了一个更大胆的决定，就是将剩余的13头亚洲狮全部捕捉起来进行人工养殖，以防止偷猎、意外死亡等因素继续危害为数不多的亚洲狮。正是由于当时的这个决定，使得亚洲狮有了一丝喘息的机会，才能有日后的种群复兴之路。

1965年，人们将吉尔森林的核心地区设立为国家公园保护区，也就是如今大名鼎鼎的吉尔森林国家公园。

保护区的建立，意味着亚洲狮的保护工作进入新纪元，所以在人们的干预下，亚洲狮数量很快得到发展，短短百余年间，它们就从13头发展到了600多头。吉尔森林国家公园占地面积很大，达14万公顷，里面野生动物数量众多，能够满足亚洲狮的日常所需。

原住民外迁，亚洲狮饮食结构发生改变

当然，进入保护区之后的亚洲狮发展之路并不是一帆风顺的，事实上也经历了几番波折。1965年，吉尔森林被作为野生动物保护区，并将范围扩大到周边的森林，这是好事，但是在1972年之前，公园里面还是有人类活动的，当时的原住民马尔哈里族依然在公园里面过着放牧的生活，这对亚洲狮的影响很大，牛羊等牲畜不仅与野生食草动物形成直接竞争的关系，也是“人狮”冲突的核心所在。

由于人们过着原始的放牧生活，导致野生有蹄类动物数量一直起不来，而缺少食物的亚洲狮，则将目光放在了更容易捕获的牲畜身上，研究发现，在马尔哈里族没有迁出公园之前，亚洲狮的食物构成里面，有75%是牲畜，如此频繁地捕杀牲畜，让原住民十分痛恨，所以对狮子“报复性捕杀”的现象屡禁不绝。随着“人狮”冲突加剧，人们不得不寻求更好的解决方法。

到了1972年，印度就禁止人类在公园内活动了，而马尔哈里族则被迁至保护区的外围，这一举动很快就产生了成效，在人们搬出保护区之后，短短的十几年时间里，保护区的野猪、鹿等有蹄类数量激增，增幅达到了600%。

牲畜的减少，野生有蹄类增多，狮子的饮食结构自然发生了不小的变化，原来占比高达75%的牲畜，在马尔哈里族迁走之后，下降到了25%。

这一做法是相当正确的，当人们撤离保护区之后，不仅腾出了更多生存空间给野生动物，也带走了牲畜，使得“人狮”冲突缓和乃至消失，最终表现出来的结果就是狮子被报复性捕杀的现象大量减少，随着人们对打击盗猎的力度越来越大，亚洲狮的数量快速增加。

亚洲狮生存现状

如今来说，600头的数量并不算少，实际上已经接近整个吉尔森林保护区的环境容纳量了，随着越来越多的狮子在外围活动，人们也发现了这个问题，并且尝试了各种解决方法，其中比较好的一项提议是将亚洲狮往中央邦转移一部分，为此中央邦还特意划分了一个保护区做好准备，但是可惜的是古吉拉特邦并不愿意将狮子运往其他地区，这或许是出于利益方面的考量，毕竟亚洲狮作为古吉拉特邦独有的动物，无论是对于旅游还是文化、宣传噱头来说，都极为重要。

在1936年第一次普查的时候，亚洲狮的数量已经在200头左右了，印度是每5年普查一次，到了2015最近的一次普查，数量为532头，今年即将进行新的一次普查，数量极有可能会突破700头，毕竟在2017年8月份的时候，测量员又重新进行了一次计算，那时的亚洲狮数量预估已经在650头了。整个种群看似形势一片大好，但实际上在“繁盛”的表面下，依旧潜藏着巨大的危机。

对于亚洲狮来说，最大的窘境就是近亲繁殖，如今这600多头的狮子，都是当初13头的后代，近亲繁殖直接导致亚洲狮体型大不如前，遗传多样性锐减，另外，随着亚洲狮数量增多，种群越来越集中，那么它们抵抗外界变化的能力就越差，一旦环境发生变化，那么之前所有的努力很有可能就白费了。

如今尽管亚洲狮的数量在增加，但是它们的基因歧异度上是相同的，那么限制种群发展的因素就一直存在，所以说亚洲狮的生存现状也并不乐观。

亚洲龙 一汽,亚洲龙一汽丰田还是广汽丰田

大家好，关于亚洲龙 一汽很多朋友都还不太清楚，但是没关系，今天就为大家分享亚洲龙一汽丰田还是广汽丰田的知识点，相信应该能解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧能解决你的问题，还希望大家关注，希望对各位有帮助！

可以的

手机上下载了一汽丰田app，通过绑定手机号和车辆信息并注册成功，就可以远程控制车辆。

得益于全新互联系统加持，用户可以远程控制全新亚洲龙，智能化动态信息服务让用户拥有远程诊断、被盗追踪、被盗防止、疏忽提醒、云端导航以及车驾互联等众多科技功能的智能化用车体验。同时，全新亚洲龙也全面实现智能化控制与管理，让用户可以通过手机软件控制爱车众多功能，用车更加便捷，率先步入智能化用车时代。

亚洲龙是一汽丰田的旗下轿车。

丰田Avalon轿车作为丰田公司的旗舰产品推出于1995年，填补了因为Cressida系列轿车不再延续后的空缺。

后于2019年被一汽丰田引入国产，于3月22日上市；同年9月27日，新增2.0L车型。

亚洲龙基于TNGA架构GA-K平台打造，国产版本的车型在整体造型上同海外版本并无区别，但细节配置及造型上有些许小调整。车头部分与海外版一致，前脸部分大面积进气格栅变得霸气十足，侵略性极强，大尺寸的横拉条设计，拓宽了前脸的视觉感受。

一汽

1一汽丰田公司生产的亚洲龙是一款中型轿车。丰田亚洲龙和丰田凯美瑞是一个级别的车型，广汽丰田汽车公司的丰田凯美瑞。丰田亚洲龙拥有三种发动机，分别是2.0 L和2.5 L。其中一种配备了2.5 L的自动吸气发动机的是电动和燃油混合系统。车用汽油版车型的2.5 L发动机可以提供154马力、250 Nm的最大扭矩、6600 rpm和5000 rpm的最大扭矩。

2.该汽车引擎采用了混合喷气技术，并采用了铝合金结构的缸体。全新的丰田亚洲龙，车身结构都是全新的，前杆采用了梯形的结构，看上去和凌志雷克萨斯很像。

3.一汽车的前挡风玻璃已经被拓宽，整个车身横向延伸更大，改善了驾驶员的视野和后排座乘客的视野。车身结构发生了一些变化，整体刚性增加了60%，车身重心降低，行驶过程更加顺畅。

方法如下：

1、cd机的右边，剥开橡胶有usb接口。

2、然后按面板上的usb就可以播放了。

3、用mp3格式的可以播放的。

提示：对于支持USB设备的汽车，直接将歌曲拷入U盘就可以了，不要新建文件夹，防止播放器找不同音频文件。

一汽丰田共有三大生产基地，分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。

一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月，占地面积161万㎡，生产能力为年产42万辆，公司注册资本为33亿元人民币，注册于天津经济技术开发区，现有员工12000余人。一汽丰田共有三大生产基地，分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。

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一汽丰田的产品有“威驰”（VIOS）、“卡罗拉”（COROLLA）、“亚洲狮”（ALLION）、“亚洲龙”（AVALON）轿车和“奕泽（IZOA)”、“荣放”（RAV4）、“皇冠陆放”（CROWN KLUGER）SUV以及客车“柯斯达”（COASTER）。

实际上都是一家公司生产的，而且都是相同的技术，但是有很多人都说四川产的车噪音处理以及做工更好一点。

亚洲龙，作为一汽丰田目前唯一的旗舰轿车，成为不少成功人士的商务座驾，在国内大受欢迎。不过，近日有外媒透露，北美版的亚洲3龙将在2022款车型生产结束后进行停产，正式退出北美市场，结束在北美市场长达25年的历史。

2022款一汽丰田亚洲龙上市了，外观威武霸气时尚，内饰那可算是丰田里面数一数二的，不仅有真皮的方向盘，还有全真皮材质的座椅，车内有八英寸的液晶触摸显示屏，分段式电动天窗不仅好看，还能照顾到后排乘客，前排座椅有加热的功能，前后都有独立悬架，稳定性好，车内的噪音也很小，空调给力，开车和坐车都特别舒服。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

亚洲龙0-100需要多少秒(丰田亚洲龙需要做底盘装甲吗)

1、亚洲龙油电混动车，百公里加速8.9秒；亚洲龙汽油车版，百公里加速9.1秒；丰田的车辆动力较弱，丰田发动机的特点是使用较大排量，同时将动力调整到最低水平，从而达到节油效果。

2、并且还会降低发动机的压力，从而提高发动机的使用寿命；丰田亚洲龙于2019年3月22日上市。

3、截至2019年7月29日，最新在售车型为2019款，官方指导价20.88 ~ 28.98万元，车型为中型车；共有12款车型在售，分为国五和国六两种排放标准，动力类型分为汽油和油电混合动力。

4、亚洲龙基于TNGA架构打造；车身尺寸方面，长宽高分别为4978/1849/1435mm，轴距为2870 mm，采用丰田最新设计风格，根据动力不同提供不同的前脸设计风格。

5、所有汽油车均搭载2.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率154KW，最大马力209PS，最大扭矩250N·m，最大功率转速6600rpm，最大扭矩转速5000rpm；悬架方面，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。

丰田亚洲龙需要做底盘装甲吗

1、经济发展条件容许，丰田亚洲龙底盘装甲能够做；实际意义关键取决于避免 道路上的沙石及其突起对底盘立即的损害。

2、独有的隔音降噪、防碰撞和防锈处理一体作用，的确能够为买车人省下许多中后期的底盘检修花费；丰田亚洲龙底盘装甲要多少钱价钱：喷漆底盘装甲在市場上的价钱从两百元到几千块不一，价钱的差距是由于知名品牌的不一样，及其剂量的是多少。

3、知名品牌：现阶段销售市场反映较好的知名品牌有固特威、德国汉高、3M、保赐利、雷遁等；厚度：大概有2-6mm的喷漆厚度挑选，喷漆厚度不适合太厚，要不然实际效果反倒更差。

4、丰田亚洲龙喷漆底盘装甲车子冉冉升起固定不动好后，用脱漆剂将底盘有铁锈的地点先喷一遍，然后再擦拭水份；针对不可以喷漆的地区，能够应用报刊等原材料事先包囊好，关键有排气歧管、悬架、排汽管、变速器机壳及其汽车发动机发动机油底壳。

5、运用第一瓶底盘装甲开展初次喷漆，在操作全过程留意匀称擦抹；（喷漆的操作不可以立在下方，不然很容易导致建筑涂料溅出进眼。

6、）第一瓶的建筑涂料仅仅打个基本，因此 后边要喷多几罐；喷漆操作进行以后，必须 等候车子晾晒。

7、喷漆底盘装甲的常见问题新汽车在出厂时早已喷漆了一层维护然料，经济发展条件不允许还可以推迟時间；如非市场条件充足，能够只对关键的地方如轮圈、汽车油箱等开展喷漆。

8、底盘装甲要达到最佳实际效果，要喷漆2-3次，防止有一些地区喷漆不匀称；为了更好地原材料顺利的干躁成形，请不要在连阴雨等潮湿天气开展操作。

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