您的位置 首页 > 问答

丰田suv车型报价,丰田suv汽车价格表

[本站 丰田suv车型报价,丰田suv汽车价格表大家好,关于丰田suv车型报价很多朋友都还不太清楚,但是没关系,今天就为大家分享丰田suv汽车价格表的知识点,相信应该能解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧能解决你的问题,还希望大家关注,希望对各位…

丰田suv车型报价,丰田suv汽车价格表

大家好,关于丰田suv车型报价很多朋友都还不太清楚,但是没关系,今天就为大家分享丰田suv汽车价格表的知识点,相信应该能解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧能解决你的问题,还希望大家关注,希望对各位有帮助!

丰田在这个价格区间是没有suv的,最便宜的雅力士也要八万多了,还是小型两厢车。像它旗下的锋兰达,汉兰达,荣放,威兰达这些价格都从13万-30万之间了。6-8万可以入手08-13年间的二手丰田suv,但是不划算啊。还不如入手一款国产车,配置丰富,就当过渡车就好了。

1、根据2020年2月的丰田车型,新款丰田SUV在16万区间的有两款车型:一汽丰田的奕泽和广汽丰田的C-HR。

2、一汽丰田的奕泽的官方指导价格在146800~174800,车型有3款,分别为奕动版、奕驰版、奕炫天窗版。其中选装色价格珍珠白加2000元,双色加 2000元,珍珠白、绛珠红双拼加4000元。

3、广汽丰田的C-HR的官方指导价格在141800~180800,车型有7款,分别为精英版、舒适版、领先版、酷越系列领先版、酷跑系列领先版、豪华版、旗舰版。其中珍珠白、双色车身另加收2000元,珍珠白黑双色另加收4000元。

2022全新丰田又添“女士版”SUV,落地6.99万左右“油电双擎”,颜值相当不错,内室豪华高大尚,加一箱油可跑900多公里。

车型动力方面搭载了2.0L自然吸气发动机,配备了CVT变速箱,动力非常突出,有一定的爆发力,底盘通过性不错,有简单的越野能力,女生用车更方便。

总结:丰田CHR整体品牌力和产品力很强,用于女生用车,动力表现不错,可靠性和稳定性很高,车型外观颜值很突出,还是很值得选择的。

丰田海利亚落地价为人民币23.93万元。丰田harrier官方给出的售价区间为21.18-29.78万元,价格偏贵,而且裸车没有优惠的,不过实测性能表现较高的,整体性价比是很不错的。具体有裸车21.18万,购置税18743,上牌费用500,车船使用费480,交强险950,商业保险6831。

丰田gxrv6的落地价约60万起。丰田gxrv6是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200,是丰田公司生产的一款进口ORV越野车(Off Road Vehicle),它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动,轴距2850毫米,四轮碟刹的硬派越野车

兰德酷路泽v6落地价约60万起。兰德酷路泽是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200,是丰田公司生产的一款进口ORV越野车(Off Road Vehicle),它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动,轴距2850毫米,四轮碟刹的硬派越野车。

丰田是日系车一个系列品牌,该品牌的大车也就是suv以外形比较霸道硬派著称,还有就是抗造皮实,深受不少国人的喜爱。

第一款 号称陆地巡洋舰的 兰德酷路泽,这个车型区分中东版跟北美版,

第二款 硬气的普拉多,

第三款 老派硬汉车红杉,

第四款 丰田4runner,这个是美国版的,

第五款 丰田tj cruiser,

第六款 威兰达

第七款 汉兰达,性价比比较高的一款车

第八款 荣放,

第九款 锋兰达,

第十款 皇冠陆放,

丰田suv车型报价的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于丰田suv汽车价格表、丰田suv车型报价的信息别忘了在本站进行查找喔。

丰田suv车型皇冠 丰田suv车型皇冠陆放

大家好,今天本篇文章就来给大家分享丰田suv车型皇冠,以及丰田suv车型皇冠陆放对应的知识和见解,内容偏长,希望大家耐心看完,希望对各位有所帮助。

丰田皇冠suv车型:

上世纪九十年代,皇冠是丰田的一款车型,到了2022年,皇冠成为了丰田的一系列车型名称。所以铩羽归来的丰田皇冠,带来了多款车型,其中经典的轿车换了前脸回来,跨界车更像是一款轿跑,同时还有2款SUV。

其中高性能SUV命名为CROSSOVER RS,拥有保时捷的前脸,竞品直指宝马X3、奔驰GLC等。

丰田皇冠suv车特色:

丰田全新皇冠SUV的外观加入很多年轻化的元素,运动低趴和具有攻击性的前脸赋予它一种保时捷卡宴的气质。具体来看,前大灯造型狭长,配合牌照框下方的大尺寸黑色网状进气格栅,散发出浓郁的犀利气息,种种迹象表明它属于一款不折不扣的高性能SUV。

【太平洋汽车网】皇冠标志的suv是一汽丰田生产的皇冠车,皇冠车型使用了三种发动机,分别是2.5升自然吸气发动机,3.0升自然吸气发动机,4.3升自然吸气发动机,匹配的是进出气门双向智能正时可变系统。

皇冠车牌标志是来自于日本丰田旗下的皇冠,皇冠曾经是一个车系,在后期成为了一个系列,所推出的是皇冠陆放车型,车辆定位是一款中型级别SUV,是和丰田汉兰达车型同级别,是由一汽丰田生产。

是来自于日本丰田旗下的皇冠,皇冠曾经是一个车系,在后期成为了一个系列,所推出的是皇冠陆放车型,车辆定位是一款中型级别SUV,是和丰田汉兰达车型同级别,是由一汽丰田生产。

皇冠陆放一款什么车型车辆定位是一款中型级别的SUV,车辆的长度是5015毫米,宽度是1930毫米,高度是1750毫米,轴距是2850毫米,虽然说这款机动车辆和汉兰达是属于同级别车型,但是车辆的长度和高度对比于汉兰达车型都是不同的,长度长了65毫米,高度高了20毫米。

皇冠陆放的生产厂商生产厂商是一汽丰田,一汽丰田汽车有限公司是由中国一汽集团和日本丰田汽车共同组织建立,成立时间是2000年的6月份,总部位置是在中国天津,是一家中日合资企业,公司前身是天津丰田汽车有限公司,年生产车辆42万余台。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

说起丰田皇冠,人们很容易想起那台退出历史舞台的豪华中大型轿车,只可惜随着时代的变迁也最终落下了帷幕。不过最近它再次以皇冠陆放之名重返消费者视野当中,大7座SUV的形式让它拥有着更强的家用属性。2.5L混动和2.0T两款动力组合下拥有着多样的车型配置,然而哪款车型才最值得推荐呢?今天咱们就来一同聊聊。

多样配置组合,实用与豪华皆可自由选择

丰田皇冠陆放为用户提供了6款2.5L 混动车型与3款2.0T车型可选,接下来咱们就按照先混动后燃油的顺序,来逐一聊聊到底哪款才是最值得推荐的车型

?2.5L HEV 两驱进取版 推荐指数:★☆☆☆☆

作为家族的入门级车型,丰田皇冠2.5L HEV 两驱进取版的基础安全配置可谓相当厚道,全系标配 Toyota Safety Sense智行安全,为用户的出行提供安全保障。并且还标配了LED大灯,但是在舒适性配置上相对较少,所以并不是非常推荐购买。

?2.5L HEV 两驱精英版 推荐指数:★★☆☆☆

相较于2.5L HEV 两驱进取版,2.5L HEV 两驱精英版在价格上仅仅增加了6000元,不过二者的区别仅仅在于5座与7座,所以较少的舒适性配置依旧是不推荐的理由。

?2.5L HEV 四驱精英版 推荐指数:★★☆☆☆

考虑到多出的11000元全都是用在行走机构上的提升,故不推荐的理由同上。

?2.5L HEV 四驱豪华版 推荐指数:★★★☆☆

价格增加21000元,配置相应增加了不少,在升级为20寸轮毂之后整车的气质有了显著提升。座椅加热的出现对于北方用户堪称福音,真皮材质方向盘和皮/织物混搭座椅也让触感进一步升级。不过相对而言它还是更适合对舒适有追求,但又不那么追求的用户。

?2.5L HEV 四驱尊贵版 推荐指数:★★★★☆

虽然价格再度增加19000元,但在配置方面2.5L HEV四驱尊贵型可谓有了显著提升。12.3英寸多媒体导航系统+12.3英寸彩色TFT多功能信息显示屏+HUD抬头显示系统让科技感非常明显,PVM全景监控系统的出现也让驾驶和泊车更加轻松,毕竟这台车的尺寸着实不小。而带有记忆功能的电动后备箱也让日常用车更加便捷。?

?2.5L HEV 四驱旗舰版 推荐指数:★★★★★

作为混动车型的顶配版本,增加的18000元能够换来相当丰富的配置提升,而这些配置在后市场加装可能都不止这些数字,所以说从性价比的角度来看,2.5L HEV 四驱尊贵版自然最为推荐。尤其是前排座椅通风、方向盘加热、前后后排座椅加热等配置,让它无论在南方还是北方、在夏季还是冬季皆可舒适自享,而11扬声器的JBL音响也能为用户带来一场听觉盛宴。

?2.0T 劲享版 推荐指数:★★★★☆

虽然仅仅只是入门版本,但2.0T 劲享版318800元的起售价还是为它带来了相当丰富的配置水平。安全配置方面自然无须多言,在舒适性配置方面也足够满足绝大多数用户所需。

?2.0T 劲耀版 推荐指数:★★★★★

虽然入门版的2.0T 劲享版配置就足够丰富,但仅仅增加11000元就能换来11扬声器JBL音响、PVM全景监控系统以及12.3英寸彩色TFT多功能信息显示屏,在性价比方面还是相当突出的,所以如果考虑纯燃油版本最为推荐的就是2.0T 劲耀版。

?2.0T 劲尊版 推荐指数:★★★☆☆

作为顶配版本,2.0T 劲尊版整体的配置相较于2.0T 劲耀版也有了一定程度的提升,但还是更适合那些追求全方位配置拉满的用户,所以综合平衡性价比与豪华来看,并不是最值得推荐的车型。

●整体回顾

全新设计理念,让外观实现全面年轻化

基于丰田TNGA-K高端平台打造的皇冠陆放,采用了“Powerful Suave”设计理念。修长而犀利的三眼式LED前大灯,拥有着修长而犀利的视觉效果。车头的“皇冠”徽标,彰显出与生俱来的日式豪华之感。搭配上钻石型的蜂窝状中网,与两侧獠牙状黑色饰条,造就出精致的运动气息。

车身侧面,A柱/B柱/C柱均采用黑色处理,营造出悬浮式车顶效果。凌厉的腰线一路上扬延伸至尾灯处,搭配上18英寸切削铝合金轮毂/20英寸双色切削抛光铝合金轮毂,进一步强调了整车的肌肉感。

呈现梯形结构的尾部造型上窄下宽,造就更加扎实的下盘感受。组合式LED后尾灯造型与前大灯遥相呼应,令车尾视觉宽度得到进一步延展,并且看上去立体感也更强。宽大的尾翼与实体单边双出排气管,配合全车金属下包围装饰,更是让运动气息呼之欲出。

越级车身尺寸,带来奢享舒适大空间

皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm,轴距为2850mm,超过5米的车身长度不仅让视觉效果更加宽大,也让它拥有了超越同级的宽敞座舱。第二排座椅滑轨调节范围达到了180mm,能够更加自由平衡第二排与第三排腿部空间。此外,第三排座椅靠背更长,填充物也更加厚实,让舒适性也得到进一步提升。

常规状态下,行李厢进深就有520mm,足以应付7人状态下的短途出行所需。高配车型还配备有脚踢感应式电动尾门,当购物归来手里拿着较多物品时也无需再动手开门,带来更加便捷的用车体验。

内饰采用了极具质感和设计感的骨架式中控台,考究的用料以及细腻精致的缝制工艺让人回忆起皇冠级的高品质格调,带来触手可及的豪华体验。12.3英寸多媒体导航系统+12.3英寸彩色TFT多功能信息显示屏+HUD抬头显示系统的三屏联动组合,也塑造出优秀的科技感受。

当然曾经的皇冠最令人啧啧称奇的莫过于优秀的NVH表现,这点在皇冠陆放上也得到了延续。不仅全系标配前风挡隔音玻璃和前侧排隔音玻璃,更是首次采用TNGA高分子减振材质及防音隔振材料,为驾乘人员造就静谧安逸的乘坐体验。

混动/涡轮两款动力,充分满足不同用车所需

作为丰田家族的一员,自然少不了招牌的TNGA 2.5L双擎混合动力系统。这套新一代的混动系统不但集小型、轻量、高效率化技术于一身,更显著提升了燃油经济性与动力性能,实现性能与油耗兼顾的卓越表现。

其中2.5L DYNAMIC FORCE发动机采用了VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统、D-4S缸内直喷+进气歧管喷射和激光熔覆气门座等新技术,实现同级顶尖的41%超高热效率。匹配上新一代E-CVT无级变速器,令动力输出更加平顺。

混动车型搭载的E-Four电子四驱系统,除了大幅提高后轮输出扭矩,还增加了后轮的扭矩分配比(前后扭矩100:0~20:80)。实现更精确的控制的同时,带来仿若后驱车般的运动行驶感。

除了招牌的混动车型外,丰田皇冠陆放还为消费者带来了2.0T双涡管涡轮增压直喷发动机,带来更加持久畅快的加速感受。同时也可更好兼顾能耗表现,实现了强劲敏捷的动力性和燃油经济性的双赢。

这台2.0T发动机采用了由中心直喷系统和高效双涡流涡轮增压器实现高燃烧效率的“D-4ST”,再结合上长冲程比、增加气门夹角、激光包覆气门座等技术,实现高速燃烧,同时通过精准控制的可变冷却系统。实现182kW/6000rpm的最大功率与380N·m/1800-4000rpm的最大扭矩,综合油耗也仅有8.75L/100km。

与之匹配的是爱信8速手自一体自动变速箱,更多的档位不仅能获得更加平顺的驾驶体验,也令高速巡航时的转速得以进一步降低,造就更加优秀的油耗表现。同时2.0T车型全系标配适时四驱系统,并且还配备有采用矢量扭矩控制系统,可根据行驶状况,在前后扭矩分配的基础上(50:50),独立控制左右后轮扭矩(0:100~100:0持续可变),显著提升转弯性能和越野性能。

总结

作为重塑皇冠之名的最新力作,丰田皇冠陆放延续豪华品质的同时,多了些家用温馨的感觉,全能的大7座设计也让实用性表现更加突出。完美实现了丰田以新观念引领时代风潮,在成就之上颠覆自我的目标。综合来看,如果考虑混动车型那就直接选择2.5L HEV旗舰版或2.5L HEV尊贵版车型,如果考虑燃油车型则更为推荐2.0T 劲耀版车型。

【本文来自易车号作者越野的大面包,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新丰田皇冠SUV的最新消息,新车或将于7月全球首发。同时,根据此前透露的信息,该车除了会在日本本土发售外,可能还会在10月登陆北美市场,并且大概率也会进入国内市场。

根据目前掌握的消息,未来全新丰田皇冠可能会在2024年前,推出多种不同的车型,包括SUV、旅行车、掀背车和四门轿跑车,“皇冠”这个品牌在海外也不再是单一车款所拥有,将会是一个多种不同系列车型共用的名字(国内已经有2款皇冠车型在售了)。

丰田suv车型皇冠 丰田汽车皇冠suv

大家好,如果您还对丰田suv车型皇冠不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享丰田汽车皇冠suv的知识,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

说起丰田皇冠,人们很容易想起那台退出历史舞台的豪华中大型轿车,只可惜随着时代的变迁也最终落下了帷幕。不过最近它再次以皇冠陆放之名重返消费者视野当中,大7座SUV的形式让它拥有着更强的家用属性。2.5L混动和2.0T两款动力组合下拥有着多样的车型配置,然而哪款车型才最值得推荐呢?今天咱们就来一同聊聊。

多样配置组合,实用与豪华皆可自由选择

丰田皇冠陆放为用户提供了6款2.5L 混动车型与3款2.0T车型可选,接下来咱们就按照先混动后燃油的顺序,来逐一聊聊到底哪款才是最值得推荐的车型

?2.5L HEV 两驱进取版 推荐指数:★☆☆☆☆

作为家族的入门级车型,丰田皇冠2.5L HEV 两驱进取版的基础安全配置可谓相当厚道,全系标配 Toyota Safety Sense智行安全,为用户的出行提供安全保障。并且还标配了LED大灯,但是在舒适性配置上相对较少,所以并不是非常推荐购买。

?2.5L HEV 两驱精英版 推荐指数:★★☆☆☆

相较于2.5L HEV 两驱进取版,2.5L HEV 两驱精英版在价格上仅仅增加了6000元,不过二者的区别仅仅在于5座与7座,所以较少的舒适性配置依旧是不推荐的理由。

?2.5L HEV 四驱精英版 推荐指数:★★☆☆☆

考虑到多出的11000元全都是用在行走机构上的提升,故不推荐的理由同上。

?2.5L HEV 四驱豪华版 推荐指数:★★★☆☆

价格增加21000元,配置相应增加了不少,在升级为20寸轮毂之后整车的气质有了显著提升。座椅加热的出现对于北方用户堪称福音,真皮材质方向盘和皮/织物混搭座椅也让触感进一步升级。不过相对而言它还是更适合对舒适有追求,但又不那么追求的用户。

?2.5L HEV 四驱尊贵版 推荐指数:★★★★☆

虽然价格再度增加19000元,但在配置方面2.5L HEV四驱尊贵型可谓有了显著提升。12.3英寸多媒体导航系统+12.3英寸彩色TFT多功能信息显示屏+HUD抬头显示系统让科技感非常明显,PVM全景监控系统的出现也让驾驶和泊车更加轻松,毕竟这台车的尺寸着实不小。而带有记忆功能的电动后备箱也让日常用车更加便捷。?

?2.5L HEV 四驱旗舰版 推荐指数:★★★★★

作为混动车型的顶配版本,增加的18000元能够换来相当丰富的配置提升,而这些配置在后市场加装可能都不止这些数字,所以说从性价比的角度来看,2.5L HEV 四驱尊贵版自然最为推荐。尤其是前排座椅通风、方向盘加热、前后后排座椅加热等配置,让它无论在南方还是北方、在夏季还是冬季皆可舒适自享,而11扬声器的JBL音响也能为用户带来一场听觉盛宴。

?2.0T 劲享版 推荐指数:★★★★☆

虽然仅仅只是入门版本,但2.0T 劲享版318800元的起售价还是为它带来了相当丰富的配置水平。安全配置方面自然无须多言,在舒适性配置方面也足够满足绝大多数用户所需。

?2.0T 劲耀版 推荐指数:★★★★★

虽然入门版的2.0T 劲享版配置就足够丰富,但仅仅增加11000元就能换来11扬声器JBL音响、PVM全景监控系统以及12.3英寸彩色TFT多功能信息显示屏,在性价比方面还是相当突出的,所以如果考虑纯燃油版本最为推荐的就是2.0T 劲耀版。

?2.0T 劲尊版 推荐指数:★★★☆☆

作为顶配版本,2.0T 劲尊版整体的配置相较于2.0T 劲耀版也有了一定程度的提升,但还是更适合那些追求全方位配置拉满的用户,所以综合平衡性价比与豪华来看,并不是最值得推荐的车型。

●整体回顾

全新设计理念,让外观实现全面年轻化

基于丰田TNGA-K高端平台打造的皇冠陆放,采用了“Powerful Suave”设计理念。修长而犀利的三眼式LED前大灯,拥有着修长而犀利的视觉效果。车头的“皇冠”徽标,彰显出与生俱来的日式豪华之感。搭配上钻石型的蜂窝状中网,与两侧獠牙状黑色饰条,造就出精致的运动气息。

车身侧面,A柱/B柱/C柱均采用黑色处理,营造出悬浮式车顶效果。凌厉的腰线一路上扬延伸至尾灯处,搭配上18英寸切削铝合金轮毂/20英寸双色切削抛光铝合金轮毂,进一步强调了整车的肌肉感。

呈现梯形结构的尾部造型上窄下宽,造就更加扎实的下盘感受。组合式LED后尾灯造型与前大灯遥相呼应,令车尾视觉宽度得到进一步延展,并且看上去立体感也更强。宽大的尾翼与实体单边双出排气管,配合全车金属下包围装饰,更是让运动气息呼之欲出。

越级车身尺寸,带来奢享舒适大空间

皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm,轴距为2850mm,超过5米的车身长度不仅让视觉效果更加宽大,也让它拥有了超越同级的宽敞座舱。第二排座椅滑轨调节范围达到了180mm,能够更加自由平衡第二排与第三排腿部空间。此外,第三排座椅靠背更长,填充物也更加厚实,让舒适性也得到进一步提升。

常规状态下,行李厢进深就有520mm,足以应付7人状态下的短途出行所需。高配车型还配备有脚踢感应式电动尾门,当购物归来手里拿着较多物品时也无需再动手开门,带来更加便捷的用车体验。

内饰采用了极具质感和设计感的骨架式中控台,考究的用料以及细腻精致的缝制工艺让人回忆起皇冠级的高品质格调,带来触手可及的豪华体验。12.3英寸多媒体导航系统+12.3英寸彩色TFT多功能信息显示屏+HUD抬头显示系统的三屏联动组合,也塑造出优秀的科技感受。

当然曾经的皇冠最令人啧啧称奇的莫过于优秀的NVH表现,这点在皇冠陆放上也得到了延续。不仅全系标配前风挡隔音玻璃和前侧排隔音玻璃,更是首次采用TNGA高分子减振材质及防音隔振材料,为驾乘人员造就静谧安逸的乘坐体验。

混动/涡轮两款动力,充分满足不同用车所需

作为丰田家族的一员,自然少不了招牌的TNGA 2.5L双擎混合动力系统。这套新一代的混动系统不但集小型、轻量、高效率化技术于一身,更显著提升了燃油经济性与动力性能,实现性能与油耗兼顾的卓越表现。

其中2.5L DYNAMIC FORCE发动机采用了VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统、D-4S缸内直喷+进气歧管喷射和激光熔覆气门座等新技术,实现同级顶尖的41%超高热效率。匹配上新一代E-CVT无级变速器,令动力输出更加平顺。

混动车型搭载的E-Four电子四驱系统,除了大幅提高后轮输出扭矩,还增加了后轮的扭矩分配比(前后扭矩100:0~20:80)。实现更精确的控制的同时,带来仿若后驱车般的运动行驶感。

除了招牌的混动车型外,丰田皇冠陆放还为消费者带来了2.0T双涡管涡轮增压直喷发动机,带来更加持久畅快的加速感受。同时也可更好兼顾能耗表现,实现了强劲敏捷的动力性和燃油经济性的双赢。

这台2.0T发动机采用了由中心直喷系统和高效双涡流涡轮增压器实现高燃烧效率的“D-4ST”,再结合上长冲程比、增加气门夹角、激光包覆气门座等技术,实现高速燃烧,同时通过精准控制的可变冷却系统。实现182kW/6000rpm的最大功率与380N·m/1800-4000rpm的最大扭矩,综合油耗也仅有8.75L/100km。

与之匹配的是爱信8速手自一体自动变速箱,更多的档位不仅能获得更加平顺的驾驶体验,也令高速巡航时的转速得以进一步降低,造就更加优秀的油耗表现。同时2.0T车型全系标配适时四驱系统,并且还配备有采用矢量扭矩控制系统,可根据行驶状况,在前后扭矩分配的基础上(50:50),独立控制左右后轮扭矩(0:100~100:0持续可变),显著提升转弯性能和越野性能。

总结

作为重塑皇冠之名的最新力作,丰田皇冠陆放延续豪华品质的同时,多了些家用温馨的感觉,全能的大7座设计也让实用性表现更加突出。完美实现了丰田以新观念引领时代风潮,在成就之上颠覆自我的目标。综合来看,如果考虑混动车型那就直接选择2.5L HEV旗舰版或2.5L HEV尊贵版车型,如果考虑燃油车型则更为推荐2.0T 劲耀版车型。

【本文来自易车号作者越野的大面包,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新丰田皇冠SUV的最新消息,新车或将于7月全球首发。同时,根据此前透露的信息,该车除了会在日本本土发售外,可能还会在10月登陆北美市场,并且大概率也会进入国内市场。

根据目前掌握的消息,未来全新丰田皇冠可能会在2024年前,推出多种不同的车型,包括SUV、旅行车、掀背车和四门轿跑车,“皇冠”这个品牌在海外也不再是单一车款所拥有,将会是一个多种不同系列车型共用的名字(国内已经有2款皇冠车型在售了)。

假想图

值得一提的是,与目前在国内销售的,基于汉兰达平台打造的皇冠陆放不同,全新丰田皇冠SUV可能会基于不同的车型打造,目前推测来看,该车与不久前发布的全新雷克萨斯RX也许会有更多的联系。

全新雷克萨斯RX

皇冠陆放

关于动力系统方面,全新丰田皇冠SUV的插混动力车型可能仅会在日本销售,中国和北美市场将会提供混动和纯电车型。最后,值得注意的是,纯电车型可能会在2024年或之后才会推出。

根据易车App“销量榜”显示的数据,皇冠陆放的销量在中型SUV同级别竞品中排名第13位,如需更多数据,请到易车App查看。

丰田皇冠suv车型:

上世纪九十年代,皇冠是丰田的一款车型,到了2022年,皇冠成为了丰田的一系列车型名称。所以铩羽归来的丰田皇冠,带来了多款车型,其中经典的轿车换了前脸回来,跨界车更像是一款轿跑,同时还有2款SUV。

其中高性能SUV命名为CROSSOVER RS,拥有保时捷的前脸,竞品直指宝马X3、奔驰GLC等。

丰田皇冠suv车特色:

丰田全新皇冠SUV的外观加入很多年轻化的元素,运动低趴和具有攻击性的前脸赋予它一种保时捷卡宴的气质。具体来看,前大灯造型狭长,配合牌照框下方的大尺寸黑色网状进气格栅,散发出浓郁的犀利气息,种种迹象表明它属于一款不折不扣的高性能SUV。

丰田皇冠。

车标是悬挂一个皇冠的车型有丰田皇冠、皇冠陆放和皇冠威尔法,这三款车都仅仅是车头悬挂皇冠标,车尾还是普通的丰田标。

丰田汽车公司成立于1937年,距今已有八十多年的历史。丰田在中国的事业可追溯至1964年对华出口首批CROWN皇冠轿车。丰田已在中国设立28家主要的独资和合资公司。

2021年7月17日,皇冠另辟蹊径以品牌之躯重返中国市场,成为一汽丰田旗下的高端子品牌。皇冠陆放与皇冠威尔法两款悬挂皇冠品牌LOGO的车型也正式推出。皇冠从车型摇身一变成为高端子品牌,这种变相的复活显然代表着丰田重返高端市场的决心。

动力系统部分,皇冠陆放的动力组合将是2.5L发动机+电机的双擎混动系统,与之匹配的是E-CVT变速箱,官方公布的百公里综合油耗为6.1L。

皇冠陆放将推出两驱和四驱版本在内的共计六款车型。两驱版为进取型和精英型,仅为5座与7座的区别,其他配置基本一致。

四驱版本上,共有四个配置车型可选。豪华版会比精英版多出20寸轮圈、全景天窗、真皮方向盘/换挡杆、主副驾电动调节、前排座椅加热等配置,尊贵版比豪华版多出后排隐私玻璃、12.3英寸中控屏、电动尾门、HUD抬头显示等配置,顶配版车型相比尊贵版多出了外部迎宾灯、外后视镜记忆、高级打孔真皮座椅等配置。

汽车驾驶注意事项

在越野的路面中,无论走平路还是上下坡,首选的方式还是沿着车辙走,毕竟车辙的路面土质相对结实,不易陷车。但就算走在车辙中,同样需要时刻注意自己的转向轮的位置,以及轮胎侧壁可能存在的危险,毕竟在车辙两旁随时隐藏着锋利的石头,要注意观察路面。

另外,在泥泞路面起步,砖叔建议尽量不要用1挡,主要目的是在于防止车轮打滑而失去抓地力,如果用1挡在湿滑路面起步,过大的扭矩往往会使轮子轻易打滑,越给油,车轮空转得就越厉害,车轮很可能越陷越深,一旦车轮陷进去,就算有差速锁,效果也大打折扣。

丰田suv车型(丰田suv车型大全 15万)

大家好,关于丰田suv车型很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于丰田suv车型大全 15万的知识,希望对各位有所帮助!

目前,丰田2022年上市的新车主要有以下6款:

1、卡罗拉锐放。

2、威飒。

3、进口兰德酷路泽。

5、GRANVIA。

5、广汽丰田bZ4X。

6、一汽丰田bZ4X。

其中,卡罗拉锐放是当下丰田旗下的本年度比较火爆的车型之一,也是基于丰田TNGA-C平台打造的紧凑型SUV。

其新车的车身尺寸长宽高为:4460/1825/1620mm,轴距为2640mm,空间上还是比较不错的;其内饰配置上,顶配为7寸全液晶显示,其他配置都是带4.2英寸的传统指针仪表盘;全系标配了TSS功能。

丰田介绍:

丰田汽车公司,是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商,丰田集团成员。

总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。创始人为丰田喜一郎(1894-1952),现任社长为丰田章男。2020年度《财富》世界五百强榜单位列第十名。

2019年,其汽车销量位列世界第二名,约1074万台。其最大单一市场为美国市场,全年贡献销量约276万台。其在华销量约162万台,绝大多数由合资企业一汽丰田和广汽丰田贡献,两者分别位列国内乘用车厂商第十一名和第十三名。

2020年,其汽车销量位列世界第一名,达952万台。其最大市场仍为北美地区,全年贡献销量约231万台,中国地区贡献销量约200万台。

新款丰田suv车型有:威兰达、汉兰达、奕泽IZOA E进擎、普拉多、RAV4荣放等这几款车型。

最新丰田suv车型推荐,值得考虑的车有:威兰达、汉兰达、奕泽IZOA E进擎、普拉多、RAV4荣放等这几款车型。

这几款车的简单介绍:

1、威兰达:它的定位是紧凑型家用SUV,它依靠着符合年纪较小用户的车身线条设计、充裕的车内空间、多样的功能性成为文武双全的选手。

此外,极低的燃油消耗量吸引了许多用户,放眼望去综合数据,威兰达根本上兼备所有竞争对手所有的特点,是买紧凑型SUV不错的选择之一。

2、汉兰达:在业内,它被誉为中型SUV中的现象级神车,哪怕动力上抵不过卡罗拉、操控上比不过CX-8、车身尺寸也不及揽境然而它一样能够一直支撑着那别人家孩子的位置。仗持的是那赞叹不已的口碑、较高的品控再加上高保值率的特点。

3、奕泽IZOA E进擎:作为丰田在华首款量产纯电SUV,一汽丰田奕泽E进擎最大化继承了丰田HEV、EV技术,并且在保持着TNGA架构优良操控之外,依旧延续了TNGA同级领先的安全性。

不过,售价方面或许是奕泽IZOA E进擎发展道路的绊脚石,就顶配版车型来说,售价都接近国产特斯拉Model 3标准续航版了,如何选择怕是丰田自身都悬得很。

4、普拉多:堪称越野车市场上的霸主,可是绝大部分人买这个车不是因为它的通过能力,而是看起来很有气势。其实普拉多的越野能力不用质疑,而且耐用性高,很多人用它来进藏。普拉多的内饰并不算豪华,实用就好了,空间没有任何问题,这种尺寸可不是吃素的。

5、RAV4荣放:是一汽丰田发布的紧凑型家用轿车,在我国发展了很多年,使用感受和口碑都比较好。该新款车型更换了丰田公司引以为傲的TNGA架构之后,对比之前的空间充裕了不少,操控能力也更好了,全新的外观设计让新RAV4充满了力量感,摆脱了以往平庸的外形。

新款车型的内饰中规中矩,倒是多媒体系统有许多缺点。总的来说,RAV4荣放这款车朝着更好的方向发展了。

丰田suv有丰田卡罗拉、凯美瑞、普拉多、汉兰达和雷凌车型。

1、丰田卡罗拉

卡罗拉(COROLLA)是丰田汽车的一款全球战略紧凑型轿车。初代卡罗拉诞生于1966年,2004年以华冠的身份进入大陆市场。2019年8月9日,第十二代卡罗拉将在国内正式上市,新车基于TNGA架构打造而来,延续海外的外观和内饰设计,动感而年轻,动力方面将提供1.2T+CVT和1.8L混动两种动力,满足国六排放标准。

2、凯美瑞

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,37年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球2000万车主的信赖。2022年6月1日消息,凯美瑞2022款车型上市,新增包括“骑士版”在内的三款车型版本。

3、普拉多

普拉多是一款进口ORV,源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。2020年,一汽丰田宣布普拉多正式停产,自2003年至2020年,该车一共累计生产34.67万台。

4、汉兰达

汉兰达(Highlander)是丰田生产的一款汽车,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日,丰田汉兰达Highlander以进口方式,正式在中国上市;随着广汽丰田第二工厂的建设,汉兰达国产的信息越来越清晰;2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布,随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9日,改款汉兰达全新上市。

5、雷凌

源于北美,高标准不妥协。雷凌由丰田a级车美版车型打造而成。外观凌厉的美版车型在北美已畅销多年,销量长期高居a级车市场销量榜首,而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因,具有极高的品质基础。

丰田有汉兰达、RAV4荣放、普拉多、兰德酷路泽、FJ酷路泽、丰田C-HR、奕泽等十多种SUV。

SUV是指运动型多用途汽车,既具备越野车的功能,又能在城市中行驶,其特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能,搭乘人数一般为5到7人。

标签:皇冠   配置   推荐

本文来自网络,不代表94汽车车网立场,所有(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流,版权归原作者。若您的权利被侵害,请联系 56325386@qq.com 删除。转载请注明出处:https://94che.com/qc/125726.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。

返回顶部