二轮电动车增程器有用吗 二轮电动车增程器有用吗?对电瓶有没有损伤
前段时间一直有朋友问小编‘电动车安装增程器靠不靠谱’今天小编就针对这个问题详细讲解一下电动车安装增程器的利与弊。
在目前的效率下，增程器的确不能增加多少路程，但是锂电池比较贵，所以它还能有一定的市场空间。
增程器这个生存在铅酸电池和锂电池之间的鸡肋。从长远来看迟早会被淘汰，当然前提是没有新的高效率增程器研发出来。
1、72V20AH铅酸电池价格是900元。淘宝卖的比较火的增程器价格是1480元。100公里油耗是最起码要3升油。增程器声音80分贝。如果一年跑5000公里计算。需要150升油。需要900元油钱。这个增程器还伤害铅酸电池。现在铅酸电池普遍缩水，被它这么一搞，本来能用一年半的时间，只能用一年了。所以价格出来了。铅酸电池钱900+油钱900=1800元。即使电池以旧换新。价格算1500元。这个费用也是惊人的。72V35A锂电池价格3500元。虽然价格昂贵。但是一般保修2年。一般能用3年时间。平均下来价格是1200元不到。估计有人会说我这个算法太勉强。那我把油费算500元。铅酸电池钱算500元。价格是1000元。但是大家发现我没有把增程器1480元的价格算进去。算增程器用10年报废的情况下。依然和锂电池的费用几乎差不多。即1148元。实际情况是带增程器的铅酸电池电动车又重又吵（80分贝）而72v35ah锂电池很轻巧，关于声音只有电动车电机的声音。
2、有人也许会说增程器是发电机，只要有油可以实现无限续航。但是我说中国石化就算给加油。你是要跑多远的路。如果天天跑50公里，你最应该关注的是你的钱包。7235锂电池以60速度行驶的情况下。冬天都能跑60公里。这个60公里不是欢乐表的行程。而是gps所测的距离。是真实可信的。
3、现在的人们存在一个普遍现象，就是只考虑眼前价格。增程器价格1480元，锂电72V40A是3500元（都是本人购买的价格），价格差高于一倍多。还有没有使用过两者的人只能看店铺介绍了，增程器介绍是有油就有电，只要有油三五千公里都可以。锂电介绍是一次至少一百多公里，但最高怎么也超不了200公里。你说用户会选择什么呢？
4、如果说增程器有什么好处，那就是可以在半路突然充电，因为电池充电太久了，它可以临时顶替一下。
5、劣质增程器电压不稳，冲坏电池的事情时有发生，影响用户信心。
综合上述的几个解答，小编建议大家可以不用增程器的情况下尽量不要用。
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2021款吉利帝豪和2022款吉利帝豪的区别首先在于两款车型的外观不同，2021款的吉利帝豪LED日间行车灯和大灯分开设计。看起来更加的耐看，中庸，2022款的吉利帝豪LED灯和大灯融为一体式设计更加的动感时尚。。
其次2021款车型和202款车型发动机不同，2021款吉利帝豪采用的是1.4t涡轮增压发动机，2022款吉利帝豪保留了1.5升自然吸气发动机。同时还配备了1.4t涡轮增压发动机，可以供用户更多选择。
21款帝豪更值得购买，如今20款帝豪已经停产不卖了，21款帝豪相比20款帝豪，整车质感更加好，前脸设计更加前卫，车机系统功能更加完善。而且在各家4s店，还有不小的终端优惠。底盘质感和过弯的方向盘阻泥感也更加好。所以值得购买的是21款帝豪。
2022款吉利全新帝豪将于8月份正式上市。
据悉，吉利全新帝豪将于8月份正式上市，吉利帝豪已经上市12年之久，吉利帝豪在12年中也始终保持在销量榜的前列。
外观方面，新车外观与现车相比更加时尚，车头使用吉利家族的最新语言设计，直瀑式进风格栅与两侧前大灯完美结合，使得前脸科技感十足。车身尺寸方面，长宽高分别为4638*1820*1460mm，轴距为2650mm。
内饰方面，新车配备了D型多功能方向盘、12.3英寸高清数字仪表盘、10.25英寸悬浮式高清中控大屏、拼色设计麂皮座椅等。
动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率114马力，最大扭矩147牛米，传动方面匹配CVT变速箱。
22款帝豪的发动机排量都是1.5L。
第四代吉利帝豪的造型设计还是延续了之前的家轿风格，主要凸显大气和实用。但在细节之处，精致感和科技感提升相当明显。
前脸部分最吸引人眼球的就是满满镀铬装饰的进气格栅，把外观的档次感一下拉高了不少，其次就是全LED光源的大灯不仅安全性更高，也负责了科技感的营造部分。
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