凌派大灯清洗怎么使用(车改了大灯能过年审吗)

凌派图片 广本凌派报价及图片

空间特别是后备箱

空调没有后排出风口。

外观大气，当然有的人不喜欢！但是各花如各眼，如果轮胎可以变成17寸的最好了！还有就是变成双排气！自动空调！当然这是我的想多了。哈哈，开个玩笑。

手套箱(副驾驶侧)-有异响2015年12月18日发表了口碑口碑《省油、舒适、大气、性价比高、空间超越同级别选手、动力配置充足》

空间很大。

很好啊。这车，这动力，这安全配置，这做工，相当不错了。

磨合期没有使劲踩油门，动力还不错，毕竟也是1.8的发动机

很稳定，不激进也不拖沓。

油耗比较能接受，因为自己挂错挡了，都是自己的错。现在是9.2

初段抖得不得了！过了初段有点韧劲的感觉，软棉棉的！过完倾斜得厉害！后轴和梁隔得有点远，所以虽然是板车，但是轮胎的影响还是不算很大，给4颗星

外形吧！我是外貌协会

避震太差。凌派的悬挂太硬，避震太差了，过减速带的时候坐在前排都感觉不太舒服。走一些比较烂的路后面的乘客简直就是活受罪啊！希望凌派在这方面可以有所改进。

造型时尚，就是灯居然是黄光的

同级别的车算很优秀

优惠完的性价比非常高，可惜我原价买的早。

一般，但是应付日常的上下班足够了

除了过弯侧倾感觉明显，操控感觉还行。

非常低，200公里只用了75块钱的油

软度适中，音响效果不错，蓝牙自动连接，中控电脑容易点，方便。

外观还是不错。动力不错，后备箱很大。

风噪现在变大了点

外观我就不给评价了，想买凌派的朋友自己去看图片吧，完全根据个人喜好。凌派尤其是在夜晚的时候，灯光的效果真的是很出众。

内饰秉承了本田一贯的高水准，做工精细，钢琴漆面也用得恰到好处，就是硬塑料较多，没有真皮座椅有点遗憾。

座过我车的朋友、亲人们，都说此车空间够宽敞，不论前排还是后排都不错，舒适度好。

买车的时候是12月份，赶上年底冲销量，优惠了1.28W，自舒11.2W提车个人认为性价比还是很不错的，不然也不会买它了。

1.8升的自然吸气发动机，对于我这样的新手来说，完全是够用了的。而且本田这款发动机，我个人感觉，动力输出上还是挺迅速的，没有迟滞感觉。提速也很快，上高速，在箍道内很快就能将速度提高到60码以上。然后超个车什么的也不需要费太大的劲，稍微深踩点油门就能轻松超车了。

我菜鸟很容易开，打方向盘很轻，指向很准，没感觉虚位。

提车不到600公里，而且基本都是在市内，油耗在10个左右，我的脚比较重，经常狠踩。相信以后做完首保，拉拉高速，油耗会降下来。老车友给出的6-8个油，个人觉得比较合理，这个跟个人驾驶习惯和路况有关，凌派的发动机转数经我观察一般不超过2000，属于低转速发动机，所以相信凌派一定很省油。不像马自达6转数经常在2000+

一般，上面说了，悬挂问题，颠啊

凌派作为本田针对中国市场推出的紧凑型三厢车，在2013年推出，最开始的时候也还是获得了很多客户的喜爱，但是随着时间的推移，以及竞争的加大，凌派渐渐开始“没落”，退出了万辆俱乐部，不再属于热销车行列。凌派也是时候换代了，在去年9月，全新凌派上市。不过这一代凌派的出现，却引来了消费者的更多的争议，喜欢它大空间的人把它称为“小雅阁”，而不满意它三缸发动机的人则称它为飞度PLUS。但是即便如此，新一代凌派的销量却是非常不错的，十一二月销量旺季达到1.7万左右，刚刚过去的6月份，销量继续突破上万，卖出了12706辆，成绩很不错，凌派有何魅力呢？

先来看看2019款本田凌派的外形。果然是一贯的铬厂风范，凌派前脸最引人注目的就是那条又宽又长的镀铬饰条了。本田对镀铬的情有独钟，有些人觉得能彰显奢华贵气，也有人觉得俗不可耐，但从市场销量来看，要么就是多数人觉得这个镀铬造型还不错，要么就是对本田深入灵魂的喜爱已超越了它的外在表象。凌派的大灯长什么样已经不重要了，完全被大铬条抢走了注意力。不过如果你仔细去看，内部排列的LED灯组还是很显科技的。铬条和大灯融为一体，下面衔接的就是大面积的黑色进气格栅，粗犷有力的横条很显力量感。引擎盖上隐约可见四道立体褶线，更显精致耐看。

车身侧面，凌派采用了黑色搭配的双色后视镜，很有运动风范。车身凹凸褶线带来了层次感的视觉效果，不会感觉到单色车身的沉闷。车尾感觉有些似曾相识，尾灯辨识度很高，尾翼立体突出，增加了车尾看点。

凌派的内饰非常简洁，一看就很舒服，中控台还是用横向线条突出了层次感，中控屏尺寸不大不小，对于凌派来说比较合适，内置有导航、蓝牙、车联网等功能。另外，除了全黑的内饰之外，凌派在高配上面采用了黑棕双色搭配的设计，轻奢味十足。

還可以啦，

积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

1、凌派大灯清洗是没有大灯清洗功能的。

2、凌派没有搭载大灯清洗功能，只有通过大灯外部清洗来养护大灯，汽车大灯是车辆夜间行驶的眼睛，需定期进行清洗，若出现漏水有雾需及时修复更换。

3、大灯清洗的方法是：用软布擦去前大灯表面的污垢、杂物、碎片等； 。

4、用肥皂和水每三个月清洗一次大灯，这是防止污垢等的堆积，避免大灯发黄；（汽) 。

5、在清洗之后擦亮大灯，用化学合成的抛光剂擦拭大灯，并按程序对大灯进行打蜡护养； 。

6、当不用车时，要把车停在车库或是背阴处。

7、将有助于减少前大灯被紫外线照射而导致聚碳酸酯被氧化。

1、俗话说，眼睛是心灵的窗户，反之亦然；一对明亮闪亮的大灯可以在视觉上提升消费者对一辆车的评价。

2、对于一些喜欢改装的车主来说，改装大灯是最基本的事情；然而，由于中国对车辆改装的限制很大，许多骑手经常担心。

3、新车改装后的大灯真的能通过年审吗？对于汽车大灯的选择首先，市场上主流的大灯分为卤素大灯、氙气大灯和led大灯；先不说宝马的专利激光大灯。

4、很多低端车型都配备了卤素大灯，卤素大灯的使用寿命只有500小时左右；一般使用半年后会出现采光不足的情况。

5、对于卤素大灯，一旦光衰减超过20%，流明值就会低于国家规定的1200lm，理论上不能再用了；关于氙气大灯，光源大灯一般使用寿命为2年或5万公里，国家使用标准是2500小时内光衰减小于30%。

6、如果改性产品没有配备稳定剂，500小时内光衰减将超过30%；目前作为车辆的主流配置，led大灯的使用寿命为5000小时。

7、不仅如此，led大灯使用3000小时后光衰减仅为5%，其使用寿命和光照强度深受广大车主的喜爱；车灯检测法规根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一款规定，任何单位和个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

8、至于年检，如果只是增加镜头改装，光线完全可以通过检测设备的检测；前照灯检查两次。

9、首先是外观检查；这时，检查员目视检查是否有未经授权的修改。

10、其次，车辆上的仪表检测，针对的是大灯亮度、发散角、一致性的检测，一般只要两侧亮度相同就可以通过；如果有改装大灯的强烈需求，请注意:1.将改装后的大灯色温控制在6000k以下，保持在4300k左右，如果色温过高或过低，都无法通过大灯检测仪表。

11、2.组装镜头系统，校准光照射角度偏移量，通过年检不影响对面交通安全；3.尽量不要安装色差灯。

12、这种大灯的改装会改变原有大灯的外观和质量，很有可能无法通过年检；在这里，如果车主想要改装大灯，尽量使用原装大灯进行配置升级，或者选择专业大灯改装店进行改装。

1、近期有位车主反映，他的车灯里面有水珠，这是怎么回事？又该怎么清理呢？首先，从汽车大灯结构上看，大灯在后盖位置上有一个通气橡胶管，用于排除大灯开启之后产生的热，将大灯的温度维持在一个正常的工作温度下。

2、而在这根通气橡胶管作用下，会使得灯罩内侧附着水分，形成一层水雾，如果在温差很大的情况下，大量聚集的水汽会顺灯罩流下形成一些积水。

3、也就是说，产生积水除了是由于橡胶密封出现了问题，也有可能是温差导致的，这属于正常的现象，只要能隔天消散就没有什么问题。

4、大灯起雾快速处理方法车大灯有雾水可以通过开启大灯，15分钟之内大灯所产生的热量，可以把雾气蒸发掉或者随着热浪通过排气橡胶管排出，这种一般不会对大灯电路或灯泡造成损伤。

5、另外，也可以通过将汽车大灯干燥剂放入大灯中消散雾气，不过这干燥剂有一定的使用期限，需要定时更换，一般可用4-6个月。

6、除了温差这一种情况，在车辆涉水、洗车、清洗引擎舱后，如果没有对积水做彻底的擦干或排出，都将会使水分通过橡胶管进入大灯，这种现象在开启大灯后，水分自然就会被蒸发掉。