2021款的卡罗拉有几个安全气囊(丰田卡罗拉安全气囊在哪)

2021款理想ONE纯电续航测试,2021款理想ONE油耗测试(帕萨特和途观L中保研碰撞测试都很不理想还能买吗？)

1、2021 Li ONE纯电动续航测试是在城市低速条件下进行的；城市低速纯电动续航测试要求车辆以302km/h的平均速度行驶，测试路况包括堵车、环路等。

2、并记录从充满电到增程器启动的里程；市区条件下纯电续航测试前，将前后空调温度设置为23，档位设置为自动。

3、经过4小时13分钟，终于行驶了125.5公里；注：平均车速 30km/h。

4、在整个测试过程中，由于开启了纯电优先模式，车辆会优先选择纯电驱动；当电池SOC达到20%时，增程器强制启动，纯电动续航测试结束。

5、在增程器启动之前，2021款Li ONE纯电动行驶了125.5km；官方公布的NEDC纯电动续航里程为188km(从100%-20%到150.4km)，实测的NEDC续航里程比例为83%。

6、整体而言，新款车型电池容量不变，通过优化电机效率，其纯电动续航里程略有提升(老款车型纯电动NEDC续航180公里)；2021李某低功耗测试试验条件天气3360，26。

7、空调状态：A/C开油量为3360满箱；磨合期是否：否总里程：108.0公里。

8、第：节拥塞/环路全程平均速度为：30km/h；燃料等级和类型：北京95号汽油油耗：7.32升。

帕萨特和途观L中保研碰撞测试都很不理想还能买吗？

1、个人建议这种碰撞测试不合格车型还是不碰为妙！给你试题，让你按照试题设计，这种应试设计都不能保证成绩，何谈安全？这种车还是不要碰了，不管是帕萨特还是途观L，以及中保研遮遮掩掩翻车的本田皓影，还是远离为好！当然，这些车型最主要的不是设计问题，主要是国产后，黑心车企为了降低成本，对热成型钢使用数量和强度简配导致的！这就是欺负国人不懂车，草菅人命！中保研的全称是中保研汽车技术研究院有限公司，主要是照搬美国IIHS碰撞测试机构而设立的，美国IIHS主要是由美国各大保险公司出资成立的，旨在通过汽车碰撞测试，测试汽车碰撞的损失和以及维修成本，从而对汽车所收取的保险费进行一个客观的衡量，对于那些碰撞成绩优秀、碰撞损失小的车型适当降低保费，对碰撞损失大、维修成本高的车型增加保费，因此总体上看，可以客观的对市场上的在售乘用车的碰撞安全有一个客观的衡量。

2、美国IHS的测试车辆基本上都是自己出资从市场上购买的低配丐版车型，因此相对而言可以确保客观和公正。

3、而国内的中保研也是由国内各个保险公司出资成立的，从下图中午我们可以看到国家的各大保险公司都有股份，实际上，如果真正的按照市场运营规则，规规矩矩的搞测试，中保研的品牌信服力公信力还是得到了广大网友的一致认可的，但是自从中保研测试本田皓影以后，迟迟的犹抱琵琶半遮面，不肯公布本田皓影的测试成绩，还发布了一个所谓的官方声明，说是测试数被盗非官方发布，你真认为网友的眼睛是瞎的？碰撞以后，皓影的A柱弯曲，车门发生明显的形变，这已经是严重不合格的表现。

4、随后有业内人士质疑，广汽本田与中保研有很深的股权关系，这才是其撤回成绩的真正原因。

5、碰撞测试合格的产品虽然不一定完全安全，但是碰撞测试不合格的产品，却一定不安全实际上，无论是iihs还是国内的中保研，其碰撞测试只是在一定范围内能够客观的反应汽车的真实被动安全性，因为这个碰撞测试实际上是在时速64公里完成的，也就是说，在时速64公里碰撞时，通过溃缩设计，确保汽车的A柱不发生形变，驾驶室完好，车门能够安全打开，气囊能够正常弹出，安全带能够对车内乘客进行正确的约束。

6、但是一旦超过64公里，这个测试就无法确保安全，因为已经超过了溃缩变形所能承受的应力的极限。

7、而我们在实际驾驶时，汽车很少不超过40公里，两辆对撞的汽车时速就是80公里，实际上碰撞以后并不能够确保完全安全。

2021款瑞虎3x养车成本分析，每月需要1324元？

近些年来自主品牌的进步是有目共睹的，包括奇瑞、长安、吉利、比亚迪在内的多家车企齐头并进，为汽车市场注入了蓬勃生机，也相继推出了许多物美价廉的产品。瑞虎3x(图片|配置|询价)是奇瑞旗下一台定位于小型SUV市场的产品，其实际表现究竟如何呢？2021款奇瑞瑞虎3x的官方指导价为4.99-5.99万元，售价可谓是平易近人，其养护成本又如何呢，今天我们就以2021款 改款 钻石版1.5L手动2克拉 瑞虎3x为例，试着剖析一下其真实水平如何。

2021款瑞虎3x的官方指导价为4.99-5.99万元，售价可谓是平易近人，其养护成本又如何呢，今天我们就以2021款 改款 钻石版1.5L手动2克拉 瑞虎3x为例，试着剖析一下其真实水平如何。

燃油费用

这款车的潜在消费者大多数是以居家代步为主，燃油经济性亦是用户的核心诉求之一，省下来的油钱吃顿烧烤犒劳一下自己，这又何尝不是一件乐事。这款车搭载1.5L自然吸气发动机，手动变速器的操作略显繁杂，动力也只能说是勉强够用。经查询奇瑞官方网站得知，这款车的NEDC综合油耗为6.7L/100km，从该车用户手册得知需加注92#号清洁燃油。经中石化官网查询，当前92#号汽油的零售价格为7.1元/升。按照常规情况来讲，一辆家庭代步车年平均行驶里程为20000公里，依照该标准计算得出燃油总支出为9514元，月消费为792元。实际行驶里程依据用户的个人使用情况而异，故而计算得出的结果仅供参考。

保险费用

消费者购买这款车，根据各地4S店的自身情况，存在迥然不同的优惠幅度。而裸车价又将直接影响到保险的价格，为保证数据的真实性，这里咱们用指导价5.69万为标准来计算车险的总支出。经过计算得出，机动车交通事故责任强制保险950元，车船税420元，机动车商业保险3848元，购买了所有必备的险种，保险总支出为5218元。如果这款车在三年的使用期间未发生涉及出险的交通事故，车险费用会逐年降低，以八七成递减的方式计算，3年车险总支出为13044元，得出这款车车险的年均支出为4348元，由于数据存在一定范围内的浮动，故而计算所得的结果仅供参考。

保养费用

查询这款车的用户手册后得知，第一次保养厂家将提供免费更换的政策，在行驶里程达到5000公里开至当地4S店进行，免费更换机油和机滤，后续保养间隔5000公里。车辆行驶至10000公里、20000公里、50000公里时，除小保养项目外，需更换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，支出为414元。25000公里、35000公里、45000公里时，只需更换机油机滤，费用为229元。15000公里和55000公里时，需额外更换转向助力油，费用为389元，行驶至30000和60000公里时，除了上一个整数公里的项目外，还需更换火花塞和变速箱油，费用是1416元。行驶至40000公里时，比10000公里多出刹车油和正时皮带，费用为2442元，现在咱们来统计一下费用，这款车使用三年，累计行驶60000公里，养护的总支出为5549元，年均支出为1849元。

参照上述标准计算，计算得出这款车的年燃油消费为9514元，机动车车险年均支出约为4348元，日常保养的支出约为1849元，经过精密计算得出，这款车年均养护支出约为15711元，每月的日常消费约为1309元。

当然了，以上结果仅供参考，还是要以实际情况为准，依据计算结果来看，笔者觉得还是能够接受的，你觉得这款车的日常养护费用高不高呢？

2021款的卡罗拉有几个安全气囊(丰田卡罗拉安全气囊在哪)

1、卡罗拉是丰田的“节油王”；省油一直是卡罗拉最大的优势，也是它称霸汽车市场这么多年的原因。

2、2021款卡罗拉的安全性如何？卡罗拉这次最大的卖点是什么？我们来看看卡罗拉的几个安全气囊；2021款卡罗拉有几个安全气囊？2021款丰田卡罗拉上市。

3、作为年度改款车型，燃油版先锋版最低配车型指导价为11.98万，双引擎版旗舰版顶配车型指导价为15.98万；2021款丰田卡罗拉搭载了丰田智行TSS 2.0的安全系统。

4、混动版的平均油耗只有4升，标配四轮悬挂和8个安全气囊；安全性能比大众帕萨特好！安全气囊系统是一种被动安全保护系统，与安全带结合使用时，可以为乘客提供有效的防撞保护。

5、如果卡罗拉有这种装置，当发生碰撞事故时，卡罗拉的安全气囊会突破坐垫，在极短的时间内迅速膨胀，在卡罗拉车主或乘员的前方形成弹性气垫，从而有效保护人体头部和胸部免受或减少伤害；安全方面，整个卡罗拉系统标配TSS智能安全辅助系统。

6、除了最低款车型，其他所有版本都有倒车影像，达到了L2驾驶辅助水平，在国内外遥遥领先；除了常规的座椅六气囊外，它还有前排膝部气囊和前排座垫气囊，共8个气囊，为乘客提供全方位的保护，让驾驶员更加放心。

7、2021开罗安全气囊开关在哪里？卡罗拉的安全气囊主要包括驾驶员气囊、前排乘客气囊和前排安全气囊；驾驶员安全气囊位于方向盘中央，前排乘客安全气囊位于乘客仪表板内，前排安全气囊有助于保护前排乘客的后备箱，后备箱位于最靠近车门的座椅靠背处。

8、最高版本还配备了帘式气囊，主要用于保护外侧座椅乘员的头部；那就是卡罗拉引入了几个安全气囊。

9、安全气囊是汽车非常重要的一部分；没有安全气囊，汽车在行驶过程中会有危险，人体得不到很好的保护。

丰田卡罗拉安全气囊在哪

1、丰田卡罗拉气囊主要包括驾驶员气囊、副驾驶气囊和前排侧气囊；驾驶员安全气囊位于方向盘的中央，前排乘客安全气囊位于乘客侧的仪表板中，前排侧安全气囊有助于保护前排座椅乘员的躯干，位于座椅靠背最靠近车门的一侧。

2、国产新一代卡罗拉直接采用欧版卡罗拉，新车整体风格更加动感，摒弃了老款车型的臃肿感，同时整车视觉效果也比老款车型低了不少；新一代卡罗拉夸张的前脸设计与老大哥亚洲龙颇为相似，而尾部造型则变得棱角分明，车侧凸起的腰线形成俯冲姿态。

3、和外观一样，新一代卡罗拉的内饰也有很多亮点，比如新的设计风格、新的配色、悬浮屏、新的方向盘等；几乎所有东西看起来都是新的。

4、此外，针对国内消费者的一些特殊需求，新一代卡罗拉推出了科技版，配备了12.1英寸的垂直中控屏；新一代卡罗拉提供两种动力总成选择。

5、第一个是1.2T+CVT变速箱，发动机是现款的那个，但是变速箱换成了新的S-CVT变速箱，可以模拟10挡；二是1.8L阿特金森发动机和新电机的混动系统，匹配新E-CVT变速箱，其中新电机的功率更大，而新变速箱体积更小，效率更高。

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