加价热潮 加价热潮吉他谱

加了质量差的机油表现(嘉实多磁护机油质量怎样)

1、加了品质差的机油，能显著体验到车辆乏力，比较严重的时候会发生怠速抖动而且振动大乃至无端歇火的状况，倘若车辆是自动挡得话就凶险了，如果在行车时歇火，车辆就会车轮抱死而且迅速就会慢下来；此外，事实上刚换的机油在汽车发动机运行五分钟就会变化为暗黄色，行车一定间距后就会变为黑色，因此一般释放的机油是黑色的，这基本都是正常的状况。

2、机油放出来黑好或是黄好应用一段时间机油或是黄色表明机油的清静分散性和抗氧化非常好,假如到换机油期,或是黄色便是有问题的，能够检查一下是不是有汽车防冻液进入了机油内；机油排放出来的色彩不可以做为机油品质的辨别规范，因此不会有放出来的机油黄好或是黑好的叫法。

3、本人提议要依据自身的汽车挑选适合等级的机油，尽可能去专业的企业加上机油；附：分辨机油优劣的方式看机油的外包装盒。

4、知名品牌的机油密封全是一次性的，且密封的锡箔纸一般都是有生产厂家的独特标识，要是没有见到标识就需要当心了；问味儿。

5、机油一般全是由基础油价格和添加物调合而成的，而合成机油便是加了各种各样添加物的油；全合成机油的味道，应该是添加物的清香味。

6、因此 ，假如能嗅到车用汽油有显著的怪味，则表明机油早已质变了；晃一晃机油。

7、性价比高的机油本身的流通性也很好，因此 在猛烈摇晃下会形成一定的汽泡；倘若汽泡消退得迅速得话，就会有可能是伪劣油。

嘉实多磁护机油质量怎样

1、嘉实多防磁产品分为防磁油、防磁启停汽车油、防磁SUV油；防磁油一半在合成机油里，全部在合成机油里，所有防磁启停轿车油和防磁SUV都在合成机油里。

2、如果磁性润滑油的粘度等级是5W-40，新车用起来不舒服；由于运动粘度较高，适用于工作温度较低地区行驶的德系车或使用3-5年的老车。

3、磁性润滑油采用双分子锁定技术，双分子是指原有智能分子与新型智能分子的配合，原有智能分子仍牢固吸附在汽车发动机核心部件表面，合理降低跑、热车磨损；而新型智能分子的吸收一如既往的牢固，对降低汽车发动机在启停过渡时的磨损有明显的作用；上面解释的磁性油都是合成机油，粘度等级是5W-40。

4、磁性启停汽车油是专为在重交通条件下保养汽车发动机而配制的，可使汽车发动机因启停造成的破坏性磨损降低20%以上；这种设备油有两个粘度等级，即0W-20和5W-30。

5、磁性SUV油具有颠覆性的双分子锁定技术；和磁性SUV油一样，双层分子牢牢锁在一起，在模块零件表面形成一层坚固的保护层，可以减少发动机在预热、启停、轻载等过程中的磨损。

1、市场上的机油品牌繁多，想选一个最适合自己的确实很困难，但是选择的时候最先看的不是品牌而是粘度，基友的粘度合适了才是最重要的，买到好的机油就可以很久换一次，买上不好的一般两万公里就需要换一次，因为不好的都是废油残渣中提炼出来的，所以这个质量不是很好，价格也比较低；今天给大家讲讲力士机油怎么样。

2、力士机油怎么样北迈汽配小编给大家说一下，力士大家都听说过，但是一般不是机油，而是洗发水什么的，经常看电视的都知道，可是机油这一块确实没有什么影响力，所以有人从当地购买了机油之后都会在网上搜索靠不靠谱，这个机油怎么样；壳牌大家一定都听说过，这个在机油里面排名是数一数二的，在国内市场的销量也是非常大，而咱们说的力士跟壳牌是一条生产线的，力士早几年市场上还有卖的。

3、现在用的好像很少了；因为知名度不高市场没有假货，但是知名度不高买的人也很少，原来一直给壳牌做代加工的，质量没有问题的。

4、力士润滑油性价比蛮高，知名度一般，说实话质量可以，市场假货少其他知名品牌的机油都有假货，现在的假货左的真是分不出真假，力士润滑油母公司叶氏化工是一家香港上市公司，现在国内做车用的比较多，质量都稳定可靠，主要几乎没假货；没有什么知名度，当然也不会有人去仿它。

5、这也能算是一个优点吧；不过也有人觉得自己的车还不错，用这种机油有点降低车的格调，粘度什么的特别高，还不是很适合。

6、其实这个就看自己车和自己的理解了；公司简介凌志润滑油有限公司是香港上市公司叶氏化工集团的直属企业，公司以生产“力士润滑油”系列产品享誉市场，他们家的产品很多，比如汽车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液、摩托车用油、汽车护理品等，虽然没什么影响力，但是公司也是通过美国石油学会认可的，还有很多公司比如沃尔沃的认证的，所以质量上面肯定没有问题，市面上也没有假货。

加了轻混系统的凯迪拉克XT4，每年养车或省1174元？

在汽车市场中热度最高、竞争最激烈的紧凑型SUV领域，各大品牌车企需要不断地推陈出新，才能在这一细分市场中提升自己的竞争力。前段时间，凯迪拉克XT4(图片|配置|询价)就推出了年度改款车型，新车上不仅加入了48V轻混系统，而且在配置上也有不少的升级。大家都知道，采用48V轻混系统不仅能让驾驶过程更加平稳舒适，而且还有很好的燃油经济性，那么今天我们就从养车成本的方面来分析一下，采用2.0T+48V轻混系统的新车比原来的老款车型要便宜多少呢？和以往一样，我们从保险费用、保养费用以及燃油费用这三个大头的用车支出角度来进行调查。

在这次养车成本的计算，我们选择了凯迪拉克XT4的“2021款 28T 两驱领先型”，指导价为28.97万元，以及采用了48V轻混系统的“2022款 28T 两驱豪华型”，指导价为29.27万元。两款车的配置大体上没有什么不同，不过价格贵3000元的豪华型在主动安全配置上多出了并线辅助、车道偏离预警系统等等功能，行车时的安全性保障更高一些。

在保险上，我们选择了100万三责、车损险和交强险这三个主要的险种来进行计算，那么购车后首年新款凯迪拉克XT4和老款分别需要花费的保险费用大概是6224元、6191元，这个价格在同级车型中还算是挺高的，不过如果后期车辆在使用过程中不出险的话，购买保险会有第二年8折，第三年7折的优惠，按照这样的折扣来计算保险费用，那么新款和老款三年要花在保险上的价格差不多是14689元、14611元，平均每年的保险费用分别在4896元、4870元左右，新款凯迪拉克XT4的保险成本每年也就贵了26元，可以说是“微不足道”了，不过毕竟我们计算的两款车在购车上也只差了3千元而已。

根据官方的保养建议，新款凯迪拉克XT4和老款的保养周期基本上是一样的，首保的日期是在5000公里或者6个月时进行，之后的保养周期间隔为7500公里进行一次，值得关注的是，前两次更换机油机滤的保养都是免费提供的；另外，空调滤和空滤的保养是每隔20000公里更换一次；制动液在行驶里程为27500公里时更换后，以后每隔30000公里更换一次；火花塞的更换周期最长，每隔57500公里更换一次。算上配件更换费用以及工时费，那么小保养的价格大概为887元，进行一次中保养大概需要1359元，大保养的费用比较高一些，应该在2139元左右。

我们按照家用车三年行驶60000公里为一个大的保养周期，那么这三年中，新款凯迪拉克XT4和老款在保养上预计要花费8154元，均摊到每年的话，新款和老款行驶20000公里时需要的保养费用大概为2718元。虽然凯迪拉克XT4前两次保养是免费进行的，但整体的保养费用在紧凑型SUV领域还是不算便宜。

新款凯迪拉克XT4和老款一样，都搭载的是2.0T发动机，在动力参数上也一样，最大功率能达到237马力，官方给出的零百加速时间为7.6s，这样的动力在满足日常家用需要之外，还能够带来一定的驾驶趣味体验。在油耗上，老款的NEDC综合油耗为7.2L/100km，新款的WLTC综合油耗为7.38L/100km，这样的油耗表现在同级车型中属实不算省，而且根据车主反馈的信息，实际上老款行驶百公里需要的油耗大概在9.9L左右，至于加入了48V轻混系统的新款凯迪拉克XT4，少部分用户以及我们测试的结果是每百公里综合油耗大概9.1L，相比老款油耗还能省0.8L，当然这只是基于少量数据得出的油耗差异。另外凯迪拉克XT4需要添加95号汽油，目前的每升的价格在7.5元。

以家用车一年行驶20000公里来计算，那么一年下来新款凯迪拉克XT4和老款的油费分别为13650元、14850元。新款每年的油费要便宜大概1200元，那么每月就能省100元左右了。可以看到，加入48V轻混系统的凯迪拉克XT4在燃油经济性上的优势是显而易见的，而且在起步和加速时还能提供辅助动力，让整个驾驶过程更平顺。

整体来说，新款凯迪拉克XT4在每年的养车成本上大概需要花费21264元，而老款一年的养车成本大概要花22438元，那么新款每年可能要便宜1174元，这主要还是归功于采用48V轻混系统带来的油耗优势，另外两款车在保险费用和保养费用上并没有太大区别，这样看来，似乎带有轻混系统的新款凯迪拉克XT4才更满足家用车的经济实用的特性。

加价热潮 加价热潮吉他谱

从去年开始，房市热潮就一直是热点话题，无数人翘首以盼2022年的房屋库存可以有所增加，又或者，加价的房市逼走潜在买家。

随着时间的推移，越来越多的人发现房市如同专家预测的，在2022年也没有冷却的趋势。

房地产公司针对目前的数据做了分析——成交的房产动辄加价10万美元，报价已经失去了可信度。

从今年年初，全美有5897栋房屋的售价比挂牌超出了10w元，远远超出去年同期的2241栋，并且占了所有售出房屋比例的1.8%

其中，洛杉矶在加价市场遥遥领先，有718栋成交房屋高于定价10w以上，而去年同期的数据还是273栋。

在房屋售价高于标价六位数的前十大城市里，有六个城市位于加州，留给加州人民的房子和时间都不多了，买房靠抢，似乎已经变成了人们的共识。

房地产公司Redfin针对2022年开年市场进行了分析，报告指出，房屋经纪人代理房屋报价中，有70%面临竞标战。

部分房屋竞争激烈，房屋销售中位数同比上涨14%，到达了38万，仅略低于历史最高水平。

疫情推动了远程工作，许多购房者选择了他们可以负担的地区，待销售房屋数量不断下降，需过于供。

许多购房者急于利用年底贷款3.1%优势，在利息尚未上涨之前购房，截止3月初，30年期平均利率为3.76%，仍旧高于去年创下的历史新低。

Redfin专家表示，洛杉矶房屋售出价格高于定价的主要原因是它的房屋销售量比其他主要大城市都要多。

洛杉矶一月份房价比去年同期上涨了15%，房屋中位数为83万，仅次于湾区，成为了美国第二贵的购房地点。

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标签：机油   保养