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买本田雅阁黑色轿车是什么人(买本田飞度哪个版本性价比最高)

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买本田雅阁黑色轿车是什么人

买本田雅阁黑色轿车是什么人

  • 买本田雅阁黑色轿车是什么人
  • 本田雅阁有哪几种颜色,雅阁什么颜色好看
  • 本田雅阁有黑色的吗
  • 【车主点评:黑色的本田雅阁真是酷炫】
  • 2018款舒适版广汽本田雅阁汽车的车身尺寸是多少
  • 本田雅阁奥夫特黑色究竟是什么颜色

中年人较多。
本田雅阁这款车上市已经不少年了,总体感觉雅阁综合性能还不错,选购这款车的一般是中年人较多。其实从市场保有量来看,雅阁购买的人还是挺多的,而且做工也比凯美瑞精细,如果年轻人估计比较看好思铂睿或者凯美瑞。外观的沉稳让雅阁的消费人群较多保留在中年男人之间。本田雅阁车主一般来说按照该车子价位来说,中等收入群体如城市白领公务员教师,企业中层领导和技术人员居多。
本田雅阁是一款比较普及的中级车,毕竟是一件商品而已,只要有钱谁都可以买来开,雅阁自己的目标是中国中高级车领军车型,树立中高级车市场全新科技标杆适合30岁以上中层白领和商务人士,我想多数还是小老板,和商务白领在开吧。


??????本田雅阁有奥夫特黑、白、琥珀金、冰河银、香槟雅金、塔夫绸白、暴风银、丝缎银、沙漠雾、探戈红、太空银、宝石红等多种颜色。人对颜色的感觉不仅仅由光的物理性质所决定,还包含心理等许多因素。我个人觉得奥福特黑款的本田雅阁相对来说大气,沉稳,显得比较高端上档次,比较适合大老板的座驾,效果可见下图所示。
??????
??????因为在中国人的印象里,高档车和官方用车主要都是黑色的,消费者有从众心理,也追求高端的商品特征,所以黑色汽车相对较多。但是目前随着汽车消费年轻化个性化和汽车市场的成熟,黑色的集中度正在减弱。黑色通常会很复杂、高贵、戏剧性、正式并且给人一种强有力的感觉。


本田雅阁的车身颜色是黑色。本田雅阁是本田旗下的一款中型轿车。它的轴距为2830毫米,长宽高分别为4893毫米、1862毫米和1449毫米。本田雅阁一共使用了三款发动机,分别是2.0升自然吸气发动机、1.5升低功率涡轮增压发动机和1.5升高功率涡轮增压发动机。

搭载2.0升自然吸气发动机的车型是 混合动力 版本。

搭载1.5升涡轮增压发动机的车型是汽油版。

雅阁的低功率版本的1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为177马力和230牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为1500至3000转/分。该发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

高功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为194马力和260牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1600至5000转/分。该发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

雅阁前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。


#选车理由 当时我买车的时候本来是想买丰田凯美瑞这辆车子的,因为它的外观还是比较帅的,但是,偶然的机会在街上看到了黑色的本田雅阁,我觉得这辆车子真的是酷毙了。去店里面看了一下实车,外观很好看,内部的空间也比凯美瑞更大,所以果断放弃了凯美瑞,选择了本田雅阁。#最满意 最满意的地方当然是这样车子的外观了,黑色的车身看过去真的是非常酷炫,而且车子的整体设计风格也是非常运动的,很适合我这个年纪。#最不满意 最不满意的地方,我觉得就是车子的舒适性了,选了黑色的车身虽然非常的帅,但是随之而来的毛病就是现在天气太热了,一坐进车内的时候真的是跟蒸桑拿一样很难受。#空间 这辆车子的空间真的是很大,坐进车内随之而来的就是非常敞亮的感觉,一点都不会压抑。#外观 真是外观看过去真的是非常的酷炫,特别是黑色的车身,更添加了一丝霸气。#内饰 内饰的设计我觉得还是蛮不错的,用料很好,现在大热天的一坐进车内也不会有异味。#动力 动力的表现,我觉得还可以吧,起步的时候爆发力很强,但是后续的加速不太行。#操控 操控真的是非常棒,车子开起来很容易上手,方向盘也很灵活。#舒适性 我比较不喜欢的就是现在天气很热,黑色的车身很吸热,一坐进车内的时候真的是非常难受。#油耗 油耗我真的是非常满意,没想到这么大的一台车子,油耗只要八个左右。


2018款本田雅阁的长、宽、高分别为4893mm、1862mm、1449mm,轴距为2830mm。2018款雅阁的车身尺寸在同级别车型中,竞争力还是比较大的,和丰田凯美瑞相比,车身的长度和宽度更有优势,轴距也长5mm。
雅阁整体采用更为年轻化的设计元素,这种极具运动风格的设计更加符合当下年轻人的审美理念,前进气格栅融入精致的镀铬饰条,并与前大灯组融为一体化。而雅阁侧面还特别设计了溜背线条,配合C字形尾灯以及双边两出的排气布局,造型足够动感个性,即便在车流之中,也能立刻吸引到不少年轻人群的关注。
内饰方面,雅阁采用悬浮式的多媒体屏幕以及半液晶仪表盘,显著提升了内饰的科技感,而全新样式的三幅式多功能方向盘则有助于提升运动氛围。此外,自动空调、360度全景影像也属于雅阁的配置之内,配置科技感同样不会逊色,部分车型还搭载Honda SENSING安全超感(智能辅助驾驶系统)配置,利用本田黑科技技术为行车安全保驾护航。

黑皮鞋油的黑就是奥夫特黑。纯黑色就对了。普通漆,不是金属漆要注意。

本田雅阁的奥夫特黑就是纯黑色,是普通漆,本田的其他车(如缤智)还有玫瑰黑这个颜色,玫瑰黑在光线足够的时候显深紫色,比紫色的奥德赛要更深很多,是金属漆,有颗粒状的感觉。奥夫特黑的雅阁

本田雅阁共有10种外观颜色供用户选择,分别为奥夫特黑、珍珠白、宝石红、塔夫绸白、暴风银、太空银、沙漠雾、琥珀金、探戈红、丝缎银,其中前三种颜色为经典主打色。

动力科技

1、 2.4L i-VTEC发动机

在Honda独创的VTEC技术之上,采用直喷及阿特金森循环与VTC(可变气门正时技术),并导入ERG废气再循环系统,使燃油经济性提高13%,最大扭矩提高8%。

2、CVT变速器

采用高强度传动带,实现宽变速比,提供高效运输。通过“G-Design Shift”控制技术,快速应对驾驶者的需求。

3、V6 3.0L发动机(智能动力管理系统)

采用i-VTEC与智能动力管理系统,可根据道路实际情况,自动选择3缸、6缸工作模式。

4、气缸运转模式

当V6 3.0L发动机通过智能动力管理系统,判断现有行驶状态为中速巡航或低发动机负荷工况时,发动机将仅运转一个气缸组,即3个气缸。

5、气缸运转模式

当行驶状态属于起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况时,V6 3.0L发动机的6个气缸全部投入工作。

6、动感的换档拨片(3.0)

3.0L车型配备换档拨片,通过拨动左右两侧换档拨片实现加减档,享受职业赛车般的快速操控体验。

以上内容参考百度百科 ?雅阁


相关tag:本田雅阁2018款黑色

买本田飞度哪个版本性价比最高

买本田飞度哪个版本性价比最高

  • 买本田飞度哪个版本性价比最高
  • 本田飞度值不值得购买
  • 请有关人员说说广汽本田 飞度汽车的优缺点

飞度三性价比最高,也比较经典,销量也最好。

飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞。

2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本。

2018年1月11日广汽本田新飞度潮跑系列上市,保持既有的核心产品价值——以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎(1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器)、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。

市场定位

作为Honda全球战略车型之一,飞度(FIT)自2001年推出以来,已在全世界115个国家售出超过470万辆,成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。飞度(FIT)脱胎于Honda的GSC(Global Small Car Platform)平台,也就是全球通用小型车平台。

这一平台创造性的应用了对小型车开发极具影响力的MM理念空间布局,即“人乘坐的空间最大化(MAX),机器占用的空间最小化(MIN)”。凭借这一理念,从第一代车型至今,飞度(FIT)通过不断的创新,开拓了小型车的全新领域。


本田飞度值得买。

飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞。2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本。

特点:

第三代飞度(FIT)应用了FUNTEC技术中的MM理念,以两厢车尺寸实现了媲美高级别车型的内部空间。整车长度达到4065mm,对比第二代增加了165mm,轴距也从2500mm增加为2530mm,实现了极为优异的后排乘坐舒适性。

遍布车内的人性化设计储物空间极大地提升了空间使用便利性,Magic Seat多变魔术座椅可通过简单的一键式座椅放倒或复位调整,实现空间纵深、高度和宽度的更大化,能够满足用户对空间的不同使用需求。

飞度汽车

优点:飞度最大的优点,就是作为一台本田全球品质的小车,没有高高在上的门槛,价格便宜用车成本低。拥有一颗地球梦的强劲心脏,不管出门买菜还是赛道拉风,都能完美胜任,完全无愧于平民潮跑的称号!

缺点:因为车型定位和市场竞争压缩成本的关系,在34000公里的使用中,发现第三代飞度的主要缺点集中钣金车漆较薄,轻微擦挂就会露出底漆;行驶一年左右会出现各种各样的车内异响,处理好这里那里有会开始,让人防不胜防。

很多异响都是线束原厂没有包裹绒布静音胶带,在行驶中与车架摩擦所致。不涉及安全,但扰人心神。

外观:第三代飞度在第二代飞度的外形上进行了大幅的调整,线条上增添了力量感,为了配合全新的动力),不再是女士的萌宠,一举俘虏了内心狂热的少年的心。

内饰:内饰的设计简单时尚,但受限于成本和定位,基本都是硬塑料材质覆盖。除了视觉上的那一点廉价感,功能设计上完全没毛病。

空间:这A0级的竞争对手中,飞度可以说是一骑绝尘。MM理念的落实让飞度的乘员空间体验直接和紧凑级接轨。170CM的乘客在后排可以尽情享用两拳半的膝部空间。

配置:2014款飞度的配置和现在的2018款相比就有天壤之别了。18款在8.38万的价格上就有了自动挡和天窗,那是我16年9.88万元的配置。只有电子车身稳定系统,一直都是顶配的专属。如果飞度和其他品牌比配置,妥妥的完败。

动力:131马力,秒杀市面上所有1.6L自然进气的汽车,改装狂人肯定是上手动,3000转换挡的动力感就像让人欲罢不能的毒药,并且飞度5速变速箱的挡程很小,档把移动时间很短,入档可以很速度。

车手基本买了飞度加强一下底盘就就直接下赛道撒野了,动力系统完全不用动。自动挡的CVT也不是弱兵,S挡一上,马上人格分裂,高速上随意加速超车没毛病,一句话,你只要舍得踩油门,动力就不是你操心的事情。

操控:飞度的电子助力系统相当的轻巧,倒车移位的时候轻松自在。轴距短车的跟随性也不错,试驾了18款飞度,刹车距离上有提升,能给与很强的信心。

原厂的刹车系统日常绝对够用,如果你的追风少年,要下赛道的话最低要投入1.5万左右的改造成本。

油耗:34000公里了,我想飞度的油耗是有发言权的。高速4.3,春秋两季5.0,夏季全程空调6.5升百公里。

舒适:宽敞的空间能带来不错的舒适度,四门车窗的面积够大能饱览沿途的美好风光;天窗的采光也不错。作为一台平民超跑,舒适型座椅显然是不合时宜的。

支撑度适中才能配合追风骚年火热的屁股。如果想提高舒适度,2-3000块也能达到很好的效果。后面附上图片若干,都是自己动手做的舒适性改造,希望能给各位车友一点借鉴。OK.点评结束,祝大家生活愉快!

第三代飞度特点

第三代飞度(FIT)以“Exciting H Design”为整体设计理念,采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”,前格栅与大灯融为一体,凸显凌厉和劲酷。

车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计,带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯,呈现出更高级的质感。

酷劲十足的整车设计让人过目难忘。第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择,分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。


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重机车是重型机车的简称。“机车”是台湾用词,指摩托车,即由引擎驱动的二轮或三轮机动车。重机车这个词有两个定义。第一个定义是“重机车”作为在台湾相关法规中的分类。第二个意思是人们通常理解的重型摩托车。

通常意义下的重机车指以哈雷戴维森品牌为典型所生产的重量大、肌肉感强、力量大的巡航、太子摩托车。如哈雷戴维森所生产的V-Rod车型,车重达到660磅之高。

车型划分:

机车的划分是助力车(50cc以下),小排量摩托(50cc-250cc),中量级(400cc-750cc) ,大排量(600cc以上)都称为大排量。在中国,一般摩托车超过400cc的排量就称为重机车。

按照车型可分为:街车;跑车;巡航;拉力;越野;踏板等。

凡是50cc以上、或马力超过40匹,且最大时速超过45公里的,都可以称为重机车。因此,排量超过50的,在250下的踏板也可称为重机车。排量超过250的踏板,如Vespa GTS,就是大型重机车了。

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不过,这种网上交易的风险也会比较大,所以消费者要提高警惕,学会甄别真实交易的车辆信息,以免上当受骗。

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通常意义下的重机车指以哈雷戴维森品牌为典型所生产的重量大、肌肉感强、力量大的巡航、太子摩托车。如哈雷戴维森所生产的V-Rod车型,车重达到660磅之高。

注意事项:

车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。


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通常意义下的重机车指以哈雷戴维森品牌为典型所生产的重量大、肌肉感强、力量大的巡航、太子摩托车。如哈雷戴维森所生产的V-Rod车型,车重达到660磅之高。

车型划分:

机车的划分是助力车(50cc以下),小排量摩托(50cc-250cc),中量级(400cc-750cc) ,大排量(600cc以上)都称为大排量。在中国,一般摩托车超过400cc的排量就称为重机车。

按照车型可分为:街车;跑车;巡航;拉力;越野;踏板等。

凡是50cc以上、或马力超过40匹,且最大时速超过45公里的,都可以称为重机车。因此,排量超过50的,在250下的踏板也可称为重机车。排量超过250的踏板,如Vespa GTS,就是大型重机车了。



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