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保定市的二手车交易市场有好几个呢,轿车的二手车市场正规的有两个,第一个在建国路,具体在朝阳路,三丰路,建国路三条路的交叉路口那里,保定话说就是六道路口,在那里沿着建国路向西走,没多远就看见了,第二条在保定市南二环路,具体位置在保定市交警四大队那里的西边,周六周日,过去后向西看,一眼就看到了,交警四大队在南二环路五尧乡政府的西边

货车的正规交易市场就一个,是保定市东三环的车管所那里,那里旧车的交易日期是周六或者周日,我也记不清楚了,总体来说,无论轿车或者货车,他们的交易日期都是周日

有黑车吗便宜点的

这个我就不太清楚了,我听我的小弟们说好像是有的,这个要你自己去看看的

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必须输入银行卡号和身份证号旧车价格评估方法。一、“54321”法即按照车辆经济使用寿命30万公里为条件,将其分为5段,每段为6万公里,每段价值依序为原车价的15分之5、4、3、2、1。例如,还是上述伊兰特,跑了6万公里,以9万元为重置价格,那么该车还值90000×(4+3+2+1/15)=60000元。美、日、德产的车有效寿命一般都在30万公里左右,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车,可调整有效寿命。根据经验,此法估价基本上是八九不离十,买车亏不到哪里去。二、“4321法”即第一、二、三、四年分别耗用车辆总价值的10分之4、3、2、1。比如,还是上述伊兰特,在使用两年后,以9万元为重置价格,其残值为原价值的10分之2+1,即90000×(2+1/10)=27000元。这种估价方法一般不管实际里程数是多少,仅考虑使用年限,不太适合私家车,而较适合出租车等类似的承运车。值得一提的是,以上几种旧车估价方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。原因有二:一是以上方法是在车况基本良好、手续无缺失且没有看到车子的情况下进行的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修的情况等;二是由于目前国内对车辆价值认定尚没有统一标准,且旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,行话就是“聊”出来的。三、学术界常用的计算公式被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中,(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分,得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。比如,伊兰特1.6GL,已使用两年。目前新车指导价为10.48万元,优惠价约9万元左右,以9万元为重置价格,经济使用寿命为15年,按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。调整系数部分,可以按照下面的方法进行计算:调整系数为75%。那么,这辆车的最终评估价为:78000×75%=58500元。以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类,对各部分进行评价。

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保定的后辛庄那里有一个二手车交易市场,既有摩托车也有汽车。乘车路线: 1. 火车站 坐 18路 ,在 公交加油站 下车, 步行至 后辛庄 2.火车站 坐 1

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