别克跑车款,别克跑车款多少钱
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15表示1.5L自然吸气发动机，S是大功率直喷发动机，是别克的新名字。别克15s代表的是1.5L自然吸气大功率直喷发动机。别克新命名法:两位数+单字母=发动机级别；第一个数字:表示排放水平的高低。
别克是上汽通用别克旗下的中级跑车。作为全新一代全球战略别克，融合了通用汽车的全球优势，以时尚动感的外观、精致舒适的驾乘空空间、精准敏捷的运动性能，为新一代精英人士打造全新的驾乘体验。
15S代表1.5缸内直喷自然吸气发动机；20T为1.5涡轮增压发动机；需要说明的是，15T的涡轮增压发动机是一个三缸发动机。同为1.5自然吸气发动机，15S发动机在最大功率和最大扭矩上要高于15N的发动机。
别克是上汽通用别克旗下的中级跑车。作为新一代全球战略别克，它融合了通用汽车的全球优势，以时尚动感的外观、精致舒适的驾驶空间、精准敏捷的运动表现，为新一代精英创造全新的驾驶体验。
数值越大，发动机功率越大；单字母：指发动机类型，大写“t”指涡轮增压发动机的高性能版本。同样，现款英朗15N和18t车型分别搭载了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。威朗的尾标是更高的20t，代表了1.5T的动力配置。
别克Y开头是别克YJob是汽车工业界公认的世界第一辆概念车，它是于1938年由美国通用汽车艺术和色彩部首任主任，美国汽车造型之父–哈利·厄尔(Harley Earl )设计出来的，克尔维特之父Harley Earl的另一个作品，则是大名鼎鼎的Buick Y-Job。这台极富设计感的全黑双门敞篷美式跑车，即使从外观上看起来像是50年代的作品，但实际上它成型于30年代末。在其车身上搭载着许多超前于时代的配置——电控的隐藏式头灯，电控的车窗，包围式的前置防撞杠以及影响了别克接下来数十载的车头水箱盖的设计风格
别克昂科威夏天跑，如果是空车胎压在2.3左右就可以了，因为夏天天热跑高速，容易使轮胎胎压上升。如果是满载的话，打到2.5是可以的，以后车辆需要更大的承载力。
同时要经常检查轮胎是否有裂纹，是否有钉子或轮胎侧壁是否有鼓包，这样的话呢，可以保证行车安全。
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别克路尊 别克gl8陆尊GL8是车型，指别克商务车。
陆尊是指上海通用产第二代的别克GL8，与前代外观最大的区别是车头，双色锐眼前大灯，使用三维立体设计，风格独具，形面比例和谐，焕发透亮光感。内层镀铬饰圈，工艺精湛，玲珑剔透。
别克GL8刚进入国内市场时，由于看似国产的商用厢型车，而售价却很高，这就让不少国人很难接受了。不过好在上海通用及时调整了营销方案，推出了“陆上公务舱”的口号，才渐渐打开了局面。
2005年，改款GL8后的GL8陆尊正式上市，这款车可以说是GL8的高配车型，凭借着浓厚的商务气息以及豪华感，受到不少商务人士的关注，很多公司也开始抢购陆尊作为接待车型，同时公务车需求也在日益增长。之后上汽通用也还推出了全新一代的GL8与别克GL8陆尊一同征战商务领域市场，确立了其在商务MPV领域的霸主地位。
别克陆尊是上海通用在GL8平台上自主研发的车型，整体设计都针对国情做了改进，可以说，上海通用通过老款GL8发现了市场，而升级的陆尊则是要彻底占据市场。
2010年，全新一代别克GL8上市，取代了原来的GL8陆尊，而基于老款陆尊衍生的GL8商务车，继续在国内市场上服役。
别克陆尊相比GL8来说，尤其是在豪华感以及配置方面，有着很大提升。从排量上看，陆尊没有2.5排量的车型，在2011年开始生产2.4排量车型;GL8最早排量都是3.0L的，从2005年开始变更为GL82.5L的。
区分别克陆尊和GL8可以通过观察前大灯，陆尊的是三角形。陆尊尾灯是三个圆形组成的，而GL8是四个近似长方形。在车身后面陆尊会有“firstland”标记，而GL8就只写着GL8。另外，陆尊倒车镜上配有转向灯，而GL8没有。
别克GL8在国内MPV市场长期占有着有利的地位，豪华感与商务气息并重的感觉，让人爱不释手。
2010年的别克陆尊
变速箱和06年的别克陆尊的变速箱是不一样的。
2010年的别克陆尊车型使用的变速箱是一台升级过后的6速自动挡变速箱，带有手动换挡的模式，而06年的老款别克君越所使用的变速箱是一款4速的手自一体变速箱，两款变速箱存在着一个明显的代差，并不是同一款产品。
两者的区别
从变速箱角度来讲，10年比第06年的有了长足的进步，急加速时平顺性很不错，但是碍于车重并且发动机排量较小还是能感觉到顿挫，123挡之间的升挡也顺畅了许多，321降挡的过程可以说有了较大提升，再也没有第一代那种吭哧吭哧一挡挡减下来的感觉了。
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标签：发动机 通用