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上汽大通MAXUSMIFA9
智能驾驶辅助系统曝光，具备ALCA指令变道、RCW后碰撞预警、ELK紧急车道避让、UTOPILOT高精地图智能领航等功能模块。全系车型将于6月9日上市，预计将会同步发布中文名，此前于2021广州车展上市的首发版车型已于5月9日交付首位车主。
MIFA9配备的UTOPILOT友道智途高阶智能驾驶辅助系统配备了1个800万像素前视摄像头、5个200万像素周视摄像头和5个毫米波角雷达。其采用商用专业级全国高速公路高精度电子地图，总里程数长达32.7万公里，具有独特的全要素、多图层、覆盖广、更新快、高精度等优势。
在实际使用场景中，MIFA9在市场常见的L2+级智驾辅助的基础上，进阶加入了ALCA指令变道、RCW后碰撞预警、ELK紧急车道避让、UTOPILOT高精地图智能领航等功能模块。
具体来看，当需要变道或加减速时，只需对车说出“向左/右变道”或“加/减速”，ALCA指令变道功能即可在确保安全的前提下，自动完成指令动作，你甚至可以说“帮我把前面的车超了”；遇到车辆加塞等需紧急刹车的状况，RCW后碰撞预警功能会提醒后车保持安全车距；突遇车轮压过实线、视野盲区有危险物等紧急情况，ELK紧急车道避让会主动介入方向纠正；UTOPILOT高精地图智能领航，可基于用户设定的导航路径，实现智能化全自动高阶辅助驾驶，车辆能自动超车的同时，还具备锥筒避让、拟人化避让、路障避让等特殊路况辅助功能。
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打造的纯电中大型MPV，MIFA9在去年的广州车展上公布了三款车型售价，售26.99-37.99万元，之后还将推出更多车型。
造型方面，车头的设计
完全符合新能源汽车的特点。没有了进气格栅的前脸显得非常简洁饱满，LED日行灯则采用了分体式的设计，在机舱盖下方以贯穿式的条状样式呈现，这种设计也让车头的科幻感倍增。
整套尾灯采用了贯穿式的主体设计，两侧尾灯的造型与线条颇为夸张。尾部上方还将配备尺寸小巧的扰流板，新车长宽高为5270×2000×1840mm，轴距3200mm。
前排内饰最大亮点突出在其悬浮式三联横屏的设计上，看上去很有科技感。此外，内饰多种材料的拼接及与车身颜色相呼应的配色，让MIFA9的座舱质感得到了很大的提升。
配置上，MIFA9拥有双侧电动侧滑门、前后分区独立空调、流媒体后视镜、第二排10.1英寸联动控制屏、JBL扬声器、第二排220V电源接口等众多配置。
动力部分，MIFA9搭载
全新智能电驱系统，位于前轴的单电机最大功率约为180kW，最大扭矩350N·m左右。宁德时代提供的锂电池能量为90kWh，可帮助此次MIFA9首发车型实现560km续航里程。
根据易车App“热度榜”数据，
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的日均关注度为5786，在同级别竞品中排名第9位，如需更多数据，请到易车App查看。
你好朋友，G10略优再看看别人怎么说的。
Maxus is a commercial vehicle marque owned by SAIC Group.It was launched in March 2011 The name of the marque originates from the Maxus model of the defunct British commercial vehicle manufacturer LDV Group, following the acquisition of LDV’s intellectual property by SAIC in 2010.[1] The first Maxus product, the V80 van, was unveiled at the Auto Shanghai motor show in April 2011.[3] In the same month SAIC signed an agreement appointing the Malaysia-based WestStar group as the official distributor of the V80 for the Asia Pacific region.[4] The inauguration ceremony of the V80 was held in Shanghai on 29 June 2011
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MPV已经是很多家庭购车时的首选，上汽大通MAXUS EUNIQ 5（以下简称EUNIQ 5）就是紧凑型MPV中一款强有力的产品。2022款车型于2021年10月正式上市，售价区间为17.68-20.98万元，新车提供五座和六座两种座椅布局选择。
上汽大通-上汽大通MAXUS EUNIQ 5
MAXUS EUNIQ 5在外观方面进行小幅优化，前脸采用满天星镀铬格栅，前包围下方加入尺寸较大的前唇以彰显运动感，充满着年轻气息，同时也弱化了MPV车型视觉效果上的笨重感。
低配车型大灯采用卤素光源，中高配车型则采用全LED光源照明，并带有LED日间行车灯，视觉及照明效果在同价位中均有着较强优势。
极简派灵感车尾，豪华优雅，尽显灵动姿态。车身方面，车顶线条较为平直，有利于营造宽敞的内部空间。尺寸方面，新车长宽高分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm。轴距数据表现优异，该车提供五座和六座两种座椅布局选择。
EUNIQ 5车内采用全新的内饰布局，12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式触控屏为全系标配。该车搭载了上汽阿里斑马智行互联系统，具备丰富影音娱乐、智能语音识别控制、远程操控等功能，提供更便捷智能的出行体验。同时，高配车型还搭载C-HUD抬头显示、L2级别ADAS智能驾驶系统等装备。
EUNIQ 5在新能源MPV中率先采用电子怀挡设计，换挡操作更便利，中控地台下腾出充足便利的储物空间。值得一说的是全车高达52处储物空间,让车内空间应用更随心，居家理念到极致。此外，六座车型配备了3组ISOFIX儿童安全座椅接口，满足多孩家庭安全出行。
相同配置车型，分别有5座及6座车型，车款的基本配置一致，只是6座版本第二排为独立座椅，并且支持整体前后和靠背俯仰调节。座椅在功能性上没有什么可挑剔的。第二排座椅及第三排舒适度也能够令人满意，乘坐空间尚可，后备厢的储物空间可谓十分喜人。
动力方面，新车搭载了最大功率为177马力，最大扭矩为310N·m的电机，与之相匹配的为电动车单速变速箱。动力电池组容量为70kWh，车辆NEDC纯电续航里程为510km。充电时间方面，拥有快慢充两种模式，快充35分钟电量即可实现从30%充至80%。
车型配置分析
EUNIQ 5共上市了6款新车，采用了相同的动力系统，所以差别主要集中在了配置及座椅布局方面，价格跨度为3万元，下面我们就一起来看看它的表现如何，究竟哪款配置性价比是最高的。
2022款 精英版 五座/2022款 精英版 六座
这款配置车型为全系入门车型，虽说为入门车型，但其舒适及安全配置较为齐全。全系标配前排侧气囊、前/后排头部气帘、360度全景影像、可开启全景天窗、双12.3英寸大屏等，可谓十分具有诚意。
2022款 豪华版 五座/2022款 豪华版 六座
豪华版为全系中间档次车型，相比精英版上涨了1万元，安全及舒适配置有不少增加，像前驻车雷达、LED光源大灯、电动后备厢等，家用而言该配置车型完全能够满足。
2022款 北欧版 五座/2022款 北欧版 六座
全系的顶配车型被命名为北欧版，相比豪华版价格涨幅了2万元。北欧版车型将主被动安全及科技配置装配的较为完善，像并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电及64色车内环境氛围灯等。驾驶难易程度及车内视觉/舒适效果具有不小提升，更适合具有商务用途消费者选择。
编辑小结
EUNIQ 5在同级别中可谓有着较强的实力与诚意。对于购买而言，用车需求单纯的家用的话，个人比较建议关注豪华版的5座车型，虽说相比6座版本缺少二排的独立座椅，但5座车型能在保证人员乘坐的前提下，后备厢仍有较充沛的空间。
如果在家用需求同时还需要照顾到商务用途，我个人建议关注北欧版的6座车型，车内氛围和档次感更高，且每个座椅都有较高的舒适性，且该配置车型配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、自适应巡航。对日常用车便利性提升明显。
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