18fa17adaa374bd1857981f840cee190~noop18t 18t是多大排量
英朗18T是指别克英朗2018款18T18T互联精英型和18T互联旗舰型，都搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机。
别克英朗总共分为5个车型：
1、15T双离合进取型
2、15T手动精英型
3、15T互联精英型
4、18T互联精英型
5、18T互联旗舰型
扩展资料：
可靠完备的安全性能，全面坚实保护
别克英朗GT安全性ü先进科技的底盘稳定系统：ABS+EBD+CBC+EDC，BAS+TCS+ESC；
17寸豪华轮毂+16寸碟刹，提供高效的制动性能；
225/50R17固特异超低滚动阻力宽胎同级最强；
蝶式变速无骨雨刷器刮刷面积高达95.27%；
超越同级的超高强度车身结构；
加粗防撞梁，全新智能化保险杠技术；
Euro-NCAP先进行人保护设计。
优异的安全性能是别克品牌的传统，作为家族最新成员的英朗GT自然不会有所懈怠。得益于通用全球最新中级车平台的应用，所有先进的主、被动安全配备都被英朗GT囊括其中，
ABS+EBD+EDC+CBC以及ESC+TCS+BAS等电子辅助驾驶系统一应俱全，GMLAN2.X全数字化4路CANBUS总线实时响应，揉以超越同级的超高强度车身和360度全方位保护，别克英朗GT真正构筑起高枕无忧的安全屏障，为每一次出行保驾护航。
从基础的ABS防抱死制动系统到高级的ESC车身电子稳定控制系统，别克英朗GT提供了当今最完备的主动安全配备，真正确保行驶的稳定性，防患于未然。
在完善的主动保护之外，英朗GT还拥有坚实的被动保障。4H高强度结构让车辆在任何状态下始终如一的保持优异的碰撞刚性，有效保护乘员的全方位安全。
除了一副强健的车架之外，全车40万个测量点保证了英朗GT的整车刚性，车身高强度钢板PHS（Pre-HeatingSteel）的覆盖面积达到66.8%，高出其他同级产品20%。
除此之外，英朗GT还大量使用超高强度钢板UHSSS（UltraHighStrengthSheetSteel），钢材屈服度高达1250MPa，确保驾驶舱区域的“纹丝不动”；针对常见的前后碰撞事故，英朗GT在前后防撞钢梁上进行了专项加强：
前防撞梁壁厚2.5mm，抗拉强度大于360MPa，后防撞梁壁厚2.4mm，抗拉强度大于320MPa，前后防撞梁均采用高强度铝合金制造，通常只在中高级及豪华车辆上运用，
满足欧洲和中国的低速碰撞法规的同时，更满足RCAR委员会保险法规要求，相比普通冷轧钢板的防撞梁，重量更轻、结构更强，实现更优异的高速碰撞性能。
在车内，每一位别克英朗GT的乘员都能享受到专属的360度立体柔性保护：SDM（SensingDiagnosticModule）传感器诊断模块控制系统在车辆发生碰撞时工作，通过内外传感器控制安全装备的启动，并对各核心部件进行自检；
6安全气囊充分保护车内成员安全，并防止车外物体刺入车内；双主动预紧式安全带具有二级预紧和限力保护（SecondPretensioner）功能，当碰撞发生时，安全带迅速两级式错开拉紧到最大程度，然后逐渐放缓拉力，让前排乘客得以更大程度地陷入安全气囊之中，降低对乘客胸部造成的压力；
人体工程学运动座椅在确保舒适的同时减少驾驶者的滑动，兼具同级最强的刚性，让安全高枕无忧。
英朗GT还拥有傲视同级的大尺寸四轮碟刹和轮胎，英朗GT还采用蝶式变速无骨雨刷器，刮刷面积占到风挡玻璃的95.27%，有效改善驾驶者视线，并降低雨刷工作时的噪音。
安吉星OnStar“全时在线助理”的加入将安全提升到新的境界，碰撞自动求助系统和安全气囊爆开自动求助功能会在事故发生时自动拨叫安吉星服务中心，并由专人第一时间通知当地救护机构对事故人员进行救治；
紧急救援协助、爱心援助路人功能更加贴心，让安全保护一路随行；而针对车辆的保障系统，安吉星特别拥有车停位置提示、车门远程应急开启、路边救援协助（如爆胎、燃油耗尽、蓄电池没电、需要拖车牵引等）、被盗车辆定位等诸多功能，令所有安心浓缩在一个小小的按键之上。
英朗GT不仅为车内成员的安全矢志不渝，还充分为行人安全考虑，实现了人文关怀领域的大步跨越。车辆与行人相撞的接触点主要在行人的小腿和车辆保险杠之间，英朗GT针对这种情况专门设计了更具保护效能的前、后保险杠，不仅在低于7km/h的碰撞中确保保险杠无损，
同时配合保险杠内的行人保护梁和吸能块，率先满足行人保护GTR要求，可以有效吸收来自行人小腿的冲击，降低对人员的伤害，并在接下来可能发生的人车接触的部位，
如发动机舱盖、雨刮系统等多点进行优化，提升吸能效果，全力保护行人安全。凭借此设计，英朗GT在Euro-NCAP行人小腿保护项目中获得满分。
参考资料来源：
别克英朗官方网站-别克英朗
首先，1.8T就是汽车排量是1800毫升T是涡轮增压的英文头一个字母。涡轮增压的英文名字为Turbo，一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。
汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数，活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。市面上常见的排量0.8、1.0、1.1、1.3、1.4、1.5、1.6、1.8、2.0、2.4、3.0、3.6、4.2、4.7等，单位是升，排量大就是气缸容积总和越大，需要喷入气缸中的油更多，油耗就更高，并不是排量越大油耗就一定高，像本田雅阁3.5一般比2.4省油，因为它采用的可变气缸管理，低速时只有三个缸工作，也就是说只有三个缸喷油，只有加力时一半的汽缸工作，所以比2.4省油。
2.涡轮增压
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
1.8T相当于2.0L的发动机排量
小车7辆，大车3辆 ==================== 如果是想每辆车都载满,是3辆大车 7辆小车 但我估计这是线性规划的题目,应该还要有大小车运费,然后求最小开支,如果是这样,这里就缺少条件了
标签：发动机 安全 保护 增压 碰撞