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Jeep大切诺基车门开关门嘎吱嘎吱响

1、造成这种情况的主要原因是铰链长时间使用后会发出噪音，只需要添加一些润滑油进行维护；Jeep在二战中的著名产品后来引进了民用CJ Jeep。

2、1987年，新车型更名为牧马人；1997年，推出了改进版本，恢复了传统的圆形大灯。

3、不过外观修改不多，但阻力系数还是从0.63降到了0.55，底盘悬挂系统用Quadra-coil代替了钢板弹簧；牧马人2007年大幅修正的风阻系数降低到0.49，机械上有很多电控装置，包括专用的前悬挂电控侧倾杆，当车轮需要更多的上下运动时，可以切断侧倾杆与两个前轮的连接。

4、1984年，Jeep推出了具有轿车和越野车特点的切诺基，在市场上非常受欢迎；20世纪80年代，Jeep成为AMC唯一盈利的品牌。

5、1987年，克莱斯勒收购AMC汽车，将AMC汽车改为Eagle品牌，而Jeep品牌则保持原有；上世纪80年代，JeepCherokee带动了运动休闲车(SUV)在美国的普及，很多车厂也推出了运动休闲车，包括保时捷等过去从未生产过SUV的车厂。

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四个版本。

jeep大切诺基3.0柴油最高时速在180迈左右。

柴油车的优缺点：

（一）优点：

（1）寿命长经济耐用。柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，辅助电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。一些进口的柴油机可达到80-100万公里无大修，而汽油机只有40-50万。

远程启动和寻车功能

大切诺基国外的版本一直都有的功能。到国内莫名其妙被阉割了，而且这个级别的车钥匙也是够难看的了，按键只有开车门和锁车门的功能。寒酸到极点了，感觉全球十佳发动机和奔驰ML 的地盘都糟蹋了。现在的销量也可想而知。

回归主题，本人开15款柴切。之前看也有车友升级过这两个功能。价格有高有低，个人感觉远程启动在冬天热车，夏天降温还是有些作用。寻车在停车场偶尔也能用到。到现在为止我已经用了一年多了。感觉还挺稳定的。其实就是原车功能换把钥匙，当然稳定。

升级大概花费700左右个人觉得挺值的，和车友介绍一下升级过程。

和把大象装冰箱总共分三步一样。

1.先去马云家买一把大切原装4+1键遥控钥匙，确定芯片是匹配的就行。大概400左右

2.找当地配汽车钥匙的，匹配原车钥匙和马云家钥匙，这个过程很快。几分钟就好。新买的钥匙马上就可以实现寻车功能。但是不能远程启动。大概花费100左右。搞搞价还能便宜。

3.终极寻车功能这个功能4s 店是不接的。在外面找个修Jeep 车的店。需要厂家授权激活这个隐藏的功能。大功告成，这个环节没有标准价格。要你四五百也行，二三百也行。讲价功力好200就行

首先从外观来看，大切诺基(进口)前脸看上去比较有冷酷感，中网造型运用了三幅式设计，十分有辨识度。大灯十分深邃，整体的设计非常精致

坐进车里，内饰造型看上去十分质朴，充满战斗气息。该车方向盘造型非常个性，采用真皮材质，给人有一种想去驾驭它的冲动。

2022款Jeep大切诺基3.0落地价24万元；顶配车型约合人民币42.7万元。在动力系统部分，厂家为消费者提供了3.6L V6自然吸气版本、5.7L V8版本车型供消费者选择，当然，还有一套2.0T插电混动版本车型推出市场。大排量自然吸气发动机在扭矩输出方面无法和目前主流的中低排量涡轮增压发动机车型相提并论，但线性顺畅的运转特性却是涡轮增压发动机无法比拟的。

大切原产国肯定是美国。目前只有美国进口的，没国产的或者其他国家生产的，在克莱斯勒美国杰斐逊北工厂生产

大切诺基是美国克莱斯勒集团的jeep品牌中一个系列。作为克莱斯勒公司的一款经典车型，Jeep大切诺基（GrandCherokee）传承了Jeep品牌的纯正血统，其经典的外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障。

2022款Jeep大切诺基落地价24万元；顶配车型约合人民币42.7万元。在动力系统部分，厂家为消费者提供了3.6L V6自然吸气版本、5.7L V8版本车型供消费者选择，当然，还有一套2.0T插电混动版本车型推出市场。大排量自然吸气发动机在扭矩输出方面无法和目前主流的中低排量涡轮增压发动机车型相提并论，但线性顺畅的运转特性却是涡轮增压发动机无法比拟的。

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1、jeep大切诺基进口配置：新轮圈设计，2020款吉普大切诺基Summit将配备全新的车轮圈样式，但仍然是20英寸轮毂； 。

2、全新内饰颜色，现款可以选择六种内饰颜色（包括一种高级选择），但是2020款，客户将有两种内饰配色可供选择 - 冰霜\/棕色和靛蓝\/天蓝色，后者仅供Summit车型。

3、这些双色调内饰将需要大约500美元； 。

4、内饰豪华，新车配备8.4英寸触摸屏，支持Apple CarPlay和Android Auto，车内的仪表面板、车门板和方向盘都采用了木质材料，前排座椅靠背缝有“Summit”字样，增加了车内的精致感； 。

5、座椅，中控台扶手，车门和前挡风下的仪表面板上，都采用了真皮覆盖，用料考究。

1、jeep大切诺基进口：从外观上看，2019款大切诺基与现款车型没有明显改变，仅在细节上进行了一些调整；比较明显的是排气部分由现款的双边共两出减配为单边单出； 。

2、而同样减配的地方还有现款3.0L车型上标配的265 50\/R20规格的车轮，2019款大切诺基3.0L车型换装了265 60\/R18车轮；虽然在排气和车轮上由所减配，但是2019款大切诺基的Quadra-Lift一体式空气悬架成为了全系标配。

3、这套拥有95mm调节范围的空气悬架系统可以让车身升高55mm或者下降40mm；车内同样没有什么明显变化，依旧是Jeep一贯的设计风格。

4、用现在的眼光来看会感觉有一些老气，缺乏时尚元素； ；动力上还是大家非常熟悉的那两台3.0L和3.6L V6自然吸气发动机，相比时下流行的涡轮增压发动机，这种大排量自然吸气发动机在加速的平顺性上有绝对优势，但油耗会比较高。