100万左右的跑车（warfare游戏中文）
时兼顾实用性，进一步凸显了电驱系统的“天赋”。
接下来，我们一起盘点一下近期新上市或新发布的5款百万元级纯电动车大家不妨看看哪一辆是你的Dream Car新款特斯拉Model S参考预售价：89.999万-105.999万元预计上市时间：2023年3月
新款特斯拉Model S Plaid版无可争议，特斯拉Model S正是国内百万元级纯电动轿车的“开辟者”，并一路保持市场占有率的领先位置近期，真正意义上的大改款Model S在2022进博会正式亮相，预计将在明年3月登陆中国市场。
特斯拉国内官网目前仅可接受新车的预订，但没有具体价格，此前官网曾公布车辆的售价区间为89.999万-105.999万元，未来上市时的最终价格还有待官方后续确认
新款Model S在外观方面的更新仍然只能算是“小修小补”，毕竟它的整体造型在如今的市场上仍然不算过时新车四门都采用了电吸门，而且前车门在用户踩下刹车踏板之后还可以自动关闭，这一点算是较为明显的升级车尾部的变化微乎其微，除了尾灯造型进行了微调外，也就是我们实拍的新款Model S Plaid配备了一块碳纤维扰流板，同时右下角还带有Plaid版本的专属标识。
相比于外观，新款Model S内饰的变化则更加显而易见老款车型所采用的纵置大尺寸液晶屏被一块17英寸横置液晶屏取代，还在原来黑白两种内饰颜色的基础上新增了一款米色内饰它配备的Yoke方向盘早已引发热议，而且很重要的是，新车还取消了所有拨杆，而是将功能全部集成在了方向盘上，再加上全新触控滑动换挡模式，车主们可能需要一定的适应时间。
动力系统向来是特斯拉车型的优势，作为目前车系性能最强车型，Model S Plaid搭载了“前一后二”共三台驱动电机，最大功率750千瓦，0-100公里/小时加速时间仅为2.1秒，最高车速可达322公里/小时，这样的性能表现无疑再次强化了其“标杆”级地位。
Model S Plaid配备容量为100千瓦时的2170电池组，美国EPA工况下综合续航里程为637公里，国内版车型的续航数据仍有待官方后续公布路特斯Eletre售价区间：82.8万-102.8万元上市时间：2022年10月
酝酿多年的路特斯终于推出其大规模量产并销售的全新车型——Eletre，这款中大型纯电动SUV与燃油时代的路特斯彻底告别，也代表着路特斯品牌进入全新发展阶段路特斯Eletre在中国市场提供运动版（S+）和赛道版（R+）两款车型，其售价分别为82.8万元和102.8万元，R+车型明年5月开启交付。
路特斯Eletre十分重视空气动力学表现，其全系标配分体式破风尾翼与LAA主动尾翼，可减少车身后部紊流形成的真空吸力，进而形成向后的吸力和向上的升力，经过空气动力学角度进行优化，最大可增加8公斤下压力同时，分体式设计可获得更低的风阻。
Eletre整车风阻系数低至0.26，最大行驶净下压力达90公斤设计团队延续纯电超跑Evija的孔隙设计理念，为Eletre打造7组Race-Aero风道：机盖气道和隐藏式气道减少车体前方所遇的空气阻力；前脸上下气帘2组贯穿式气道组合，配合侧翼子板气道，能够梳理疾驰中的气流；D柱气道设计，助力降低阻力。
进入到车内，路特斯Eletre一改以往路特斯品牌“简陋”的内饰设计风格，配备有多个大屏幕，包括全液晶仪表、15.1英寸中控大屏、29英寸AR HUD抬头显示系统以及后排9英寸可翻折大屏幕跟现在很多电动车型一样，Eletre也选择了小尺寸仪表，中控台上还配备灯带，门板、中央通道等位置则配备有多色可调氛围灯。
路特斯Eletre运动版（S+）峰值功率可达450千瓦，0-100公里/小时加速时间为4.5秒；专为追求极致驾控的车迷打造的Eletre赛道版（R+）则搭载了更强大的动力总成，其峰值功率为675千瓦，匹配电驱2速变速箱，实现2.95秒的官方0-100公里/小时加速成绩。
同时，Eletre赛道版（R+）还可解锁Track赛道驾驶模式，标配R+专属碳纤维包及SMC机舱盖等赛道级配置极星3售价区间：88万-103万元上市时间：2022年10月
Polestar极星品牌全新车型极星3（Polestar 3）已于海外发布，该车定位高性能纯电动5座SUV，中国市场售价为：双电机长续航版本88万元，双电机高性能版103万元新车将于2023年4月上海车展期间进行中国首发，并在其成都工厂投产，预计2023年第四季度开启首批交付。
极星3更像是一辆偏向跨界风格的SUV，与此前上市的宝马iX、奥迪e-tron等设计理念类似，并没有采用传统SUV方正车身、高底盘的特点，尤其是较低的前机盖充分保证车辆的空气动力学表现尺寸方面，极星3长宽高分别为4900/2120（包括反光镜）/1627毫米，轴距为2985毫米，离地间隙211毫米，车身尺寸与市面上的宝马iX基本相当，车辆也采用50:50前后重量分布。
极星3配备大尺寸轮辋搭配黄色刹车卡钳，隐藏式门把手带来简洁的车身型面，D柱位置点缀的黑色饰条增添了车身的运动感。同时车辆还配备大尺寸后扰流板，为车尾空气动力学效能加分。
与路特斯Eletre所呈现的性能赛道风格内饰不同，极星3的内饰演绎了北欧极简设计理念。其大量采用可持续环保材料，并兼顾豪华质感和触感。液晶仪表盘、中控屏均为常规样式，还配备了隐藏式空调出风口。
极星3也十分重视数字化和驾驶辅助功能，它采用英伟达DRIVE（NVIDIA DRIVE）中央处理器的车型，并应用了最新开发的软件系统，以实现先进的驾驶辅助功能及驾驶员状态监控系统极星3的信息娱乐系统将基于高通全新一代“骁龙数字座舱平台”打造，支持高清显示、优质环绕声效并且可与手机等设备实现无缝连接。
极星3配备的ADAS系统（高级驾驶辅助系统）标配5个雷达、5个外部摄像头和12个超声波传感器。前绕流翼下方的SmartZone集成多个前方传感器、1个带加热功能的毫米波雷达和1个摄像头。
动力方面，针对中国市场，首发的极星3有两个版本：双电机长续航版和双电机高性能版两个版本均搭载后电机为主的双电机动力系统双电机长续航版可提供360千瓦的最大功率和840牛·米的最大扭矩，0-100公里/小时加速时间为5.0秒。
双电机高性能版本提供380千瓦的最大功率和910牛·米的最大扭矩，0-100公里/小时加速时间为4.7秒同时，极星3还将标配自适应双腔空气悬架和主动减震器其配备111千瓦·时的电池组，双电机长续航版、双电机高性能版目标续航分别为670公里和620公里（CLTC工况）。
新款特斯拉Model X参考预售价：93.999万-99.999万元预计上市时间：2023年3月
新款特斯拉Model X Plaid
与新款特斯拉Model S同时亮相国内的还有新款Model X外观设计方面，新款Model X其实和老款并没有很大的变化，但通过对于细节的调整，使得这款车和Model 3、Model Y等车型拥有了家族式设计风格。
比如说车头雾灯的造型就和Model 3/Y差不多，而全车黑化饰条也是从Model Y才开始使用的
如果把新款Model X车外的变化看做是“小打小闹”，那么车内或许就可以用“改头换面”来形容虽然极简的设计风格没有变化，但原本的17英寸纵置中控屏变成了横向摆放，这也给下方留出了更多空间，空调出风口也全部变成了隐藏式设计。
同时，为了凸显运动感，Model X Plaid车内的饰板也全部使用了碳纤维材质，而Model X长续航版则依旧为木纹材质
和Model S Plaid一样，Model X Plaid也同样换装了Yoke方向盘，特斯拉解释称这样的设计可以让方向盘不会遮挡仪表盘，但同时在海外市场我们也见到了常规方向盘造型的Model X，所以等该车在国内上市时会用那种方向盘造型，还是需要看Yoke方向盘能不能符合国内相关法规。
车内依旧提供了三排座椅的布局，而且座椅造型也和老款没有什么区别不过前排座椅终于支持座椅通风了，这点值得一个好评第二排依旧是两个和前排相同规格的座椅作为Model Y标志性的鹰翼门也得到了保留，控制按键也同样在原来的位置。
至于动力方面，新款Model X Plaid同样搭载“前一后二”共三台驱动电机，最大输出功率为750千瓦，但因为其整备质量比Model S Plaid增加了不少，再加上SUV的造型使得风阻系数也高于Model S，0-100公里/小时加速时间“只有”2.6秒，最高车速达到262公里/小时。
虽然“零百”加速比Model S慢了0.5秒，但依然不影响它在纯电动SUV领域的性能地位续航方面，Model X Plaid搭载了容量为100千瓦时的电池组，在美国EPA工况下续航里程为536公里保时捷Taycan GTS
售价：139.2万元上市时间：2022年4月
Taycan GTS相比普通版增加了黑色装饰和20英寸轮辋作为向“新势力”的回应，保时捷率先摆脱“传统”身份，蓄力打造全新四门电动跑车Taycan，已于2019年9月在国内上市，当前的整体售价区间为89.80-183.80万元。
今年4月，保时捷又推出了Taycan GTS车型，国内官方指导价为139.2万元Taycan GTS的动力表现介于Taycan 4S与Taycan Turbo之间，0-100公里/小时加速时间仅需3.7秒，自适应空气悬架系统也专门针对GTS进行了调校，增强了车辆的横向稳定性。
相比Taycan普通版车型，Taycan GTS在前包围底部、车外后视镜镜座和侧车窗饰件处使用了大量黑色或深色进行点缀，同时也增强了识别度。而20英寸多辐式哑光黑轮辋，则为整车增添了更多的运动感。
内饰方面，Taycan GTS采用了大面积的黑色Race-Tex面料和有拉丝工艺处理的黑色铝合金内饰板，令车内的豪华感进步提升另外，还提供了带光线控制功能的全景式天窗，整个天窗可以被分为9个可单独控制的区域，提供多种透光度选项。
动力方面，根据此前报道来看，Taycan GTS在开启起步控制系统的情况下，最大功率可达598马力，0-100公里/小时的加速仅需3.7秒，最高车速可达250公里/小时续航方面，Taycan GTS匹配容量为93.4千瓦时的动力电池，CLTC工况下能够为车辆提供538公里的续航能力。
同时，保时捷自适应空气悬架系统也专门针对Taycan GTS进行了调校，增强了横向的稳定性，选装的后桥转向系统也具有更加运动的设置此外，保时捷表示，改良后的保时捷电子运动音效（Porsche Electric Sport Sound）系统，能够让用户听到的模拟声浪更加浑厚。
奔驰EQS、宝马iX也已上市销售，宝马i7上市则“箭在弦上”，力图稳固德系豪华品牌在该细分领域的市场地位对于汽车品牌而言，百万元级电动车型不仅代表着品牌形象，更代表着电气化技术实力。
当然，我们也更加期待，中国汽车品牌早日登上这一舞台
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100万左右的车哪款好（150万左右的车）用这篇文章给大家讲一下100万左右的车哪款好今天对应的知识点，希望对各位有帮助，不要忘记收藏本站谢谢支持。
100万最值得买的车推荐 100万左右豪车大全有哪些比较好？100万左右的豪车，市面上也是有不少选择的，毕竟100万左右的豪车也是很多高端市场的消费群体都会考虑的车型。那么下面我们不妨就一起来看看100万左右的豪车都有哪几款比较好。1、 Panamera官方指导价 ： 97.30-245.80万级别 ： 大型轿车帕拉梅拉是来自于保时捷品牌唯一的主打实用性的4门轿跑车，官方定位为具有较高实用性的跑车，从造型上看该车极其动感，整体十分饱满，具有很强的个性。保时捷一贯都以极致的操控性吸引人，帕拉梅拉自然不例外，在驾驶性能和悬架软硬程度全部都表现非常优异。Panamera拥有4款不同功率的发动机，还推出了混动车型，顶配车型百公里加速成绩可以达到三秒多，低配车型也仅为5.8秒。2、 Cayenne官方指导价 ： 91.30-243.80万级别 ： 中大型SUVCayenne是来自于保时捷品牌的豪华家庭用车“卡宴”，分为Cayenne、Cayenne?S、Cayenne?Turbo、Cayenne?Turbo?S和Cayenne?GTS等系列，2002年第一辆卡宴面世，并亮相于日内瓦车展。这辆车是很有个性的SUV，车身设计运动激进，非常具有档次，在车辆动力、空间、变速箱平顺性做的非常彻底，自二十年前卖到国内以后，这款车的需求量真的非常亮眼。3、 揽胜运动版官方指导价 ： 90.48-189.80万级别 ： 中大型SUV路虎揽胜运动版是全进口中大型SUV，这一级别存在着不少优秀的车型，不过揽胜运动属于最能吸引人的一款车。这就好比你在炎炎夏日里能够喝牛奶也可以喝橙汁，不过宝矿力必然是最能够解渴的。华丽感、配置享受、动态体验、养车成本，它都可圈可点。而且跟奔驰、宝马、奥迪相比，路虎显然更加尊贵。4、 奥迪Q8官方指导价 ： 76.88-109.76万级别 ： 中大型SUV恭喜你，买了Q8就等于买了半台兰博基尼URUS，谁叫它们俩共用底盘呢？Q8和Q7一样，都属于中大型SUV，相比起Q7端庄的样子，Q8多了一份野性。八边型进气格栅为主要元素的车头造型代表了未来Q车型的最新设计语言，暗色外观套件让它看上去更具进攻性。3.0T v6发动机动力自然不用担心，深踩油门门急加速变速箱会敏捷降挡,随后涌现的充足动力，在运动基因上，Q8确实做得不错。5、 Taycan官方指导价 ： 88.80-180.80万级别 ： 跑车轿车Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan?4s、taycan?turbo以及taycan?turbo?s，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。 @2019
100万，上豪车啦！推荐几款让人肾上腺激素飙升的车吧。
丰田，兰德酷路泽。v6，4.0。我们大老板的车，真xx霸气，真xx稳，真xx强悍，真xx费油。要是自己洗车，能累死！
奔驰GLS350D。好像是3.0T，马力不是很大。这个车在一次车展上好好看过，虽然没有开过，但静态体验让人非常舒服，这款车又是奔驰把豪华和精致做到极致的一款车。看着和坐着都比较大，商务，游玩皆相宜。
宝马，X6 35i豪华型。开的车，大大的掀背，大大的扭矩，大大的鼻孔，如果想玩，买此车。
玛莎拉蒂，莱万特。看过试驾就不能忘怀了，想着那闪耀着光芒的三叉戟就不能自拔，还有加速，造型，大马力，大扭矩，，，哎，没钱啊！
还有一些豪车品牌的轿车可以选择，路上跑的很多，这里就不简述了。
100万当然办下来五台出租车，一台一年赚18万，五台50万，干十年，然后用500万买劳斯莱斯，然后再出婚礼头车，一次5000，一年出50次，就是25万，这样你不但有了个出租车队，还有个劳斯莱斯，还源源不断来钱
我印象特别深，记得小时候如果谁家能有100万元，我们好像就会把他拜称为“百万富翁”。但现在，如果有100万好像跟“富”这个字没有什么太大关系了，以北上广的平均工资来看，挣100万也就是不吃不喝干10年的事（我刚才说了什么？难道很轻松吗？）。
但有意思的是，当100万越来越不像100万的时候， 汽车 的价格是普遍只降不升。我们今天就来看看，现在的100万元在二手车市场都能买到什么横货？
保时捷911 Carrera S
2012款当年新车售价159.02万元（含税）
二手车价格范围70-96.8万元
都百万级了，一般的车我是不会说的，更何况这台还不是一般的911，而是911中的Carrera S，不知道怎么念？
卡雷拉—爱斯
这位“爱斯”很NB吗？
发动机排量也就3.8L吧
气缸也就6个还是水平对置吧
最大马力也就400Ps吧
峰值扭矩也就440Nm吧
变速箱也就是7速PDK吧
0-100km/h加速也就4.3s吧
也就？
挨打我也要说
所以不要以为超跑都要好几百万，在二手车市场实现超跑梦才是最快的途径。而且它的外观其实跟现款的那些涡轮911没什么太大差别，完全不用顾虑造型是不是过时的问题。这你要是开着去夜店，钥匙往外一拿…。当然也可以租出去婚庆，赚点外快。
当然实现后面这两个目的，其实不用这款“爱斯”版出手，普通的“卡雷拉”就可以搞定，价格还能再便宜几万。
奔驰S级 S400L
2014款当年新车售价135.47万元（含税）
二手车价格范围60-70万元左右
上面那款大跑车，可能只是少数小伙伴的菜，毕竟在城市里开跑车多少还是有点心惊胆战的。但这款奔驰大S，估计没有多少小伙伴能拒绝。坊间传言“开宝马坐奔驰”就充分的体现了奔驰的舒适性，你可以放肆的“葛优瘫”。
当然它的舒适是有秘诀的，虽然这不是顶级的S，但也配有高低软硬都可调的空气减震系统。你想运动一点还是想“坐船”，直接跟司机说就行。当然，也得让司机别开太快，因为这台车的动力可是一点都不弱。
3.0L排量的V6发动机，最大马力也达到了333Ps，峰值扭矩480Nm。配合上7速手自一体变速箱，0-100km/h加速用时也可以达到6.8s。（一个高端商务座驾这么快干哈？甩老板玩呐？）
为啥说的是2014款？理由超级简单，它是这一代的初期款，和现在的最新款外观差别并不大，同代的二手价格也更便宜，所以用来婚庆收的钱可以稍微多一点…。
路虎揽胜 2013款 3.0TDV6 Vogue
当年新车售价162.6万元（含税）
二手车价格范围70-80万元左右
跑车代步张扬，大轿车不能越野，那现在这款车就能满足你相当程度上的综合需求了。路虎揽胜是无数男人的梦中之车，出色的越野能力并且完美兼顾豪华舒适性。奈何当年新车超昂贵的价格，注定它只能成为梦想。
虽然说的这款是当年最入门的型号，但它依然配备了当家拿手的全地形辅助系统。当然，这也要依靠它优秀的全时四驱系统，以及高低软硬可调空气减震。如果说牧马人的优点在于越野，那揽胜的优点就是可以优雅的越野。
当然越野也得拥有一颗强壮的心脏，虽然这款是入门版，但也搭载了3.0T的双涡轮增压发动机，马力不是它的强项，但对于越野很关键的扭矩很惊人，峰值可达到600Nm。这让它有强大脱困能力的同时，也有不错的加速能力。这台自重2吨多的SUV，0-100km/h加速用时可以达到7.9s。
和上面两个款型一样，虽然买的二手车，但是它也不会输掉面子。因为2013款也是这代车型的初期版本，在样貌上跟现在的最新款差别甚微。但价格可是比当年新车便宜了近50%。
说了这么多梦想之车
可能有小伙伴会想
如果是我
100万会买啥车？
如果是小伙伴们
会选择买什么车呢？
题主的题目太宽泛了。我选 奥迪Q7、沃尔沃XC90和路虎发现 三款车型一一道来！
如果理性选择，在这三款车中我会首选奥迪Q7，因为奥迪Q7的综合表现是最出色的，不论是行驶品质、舒适性、配置、还是质量都是比较不错的。当然，在整个 汽车 市场中对比，奥迪的车不算质量好的，但是奥迪Q7跟这两款车一比，那这质量简直是杠杠的……
而路虎发现跟沃尔沃XC90之间该怎么选就看你的喜好了，路虎会更有面子，但是质量实在是差的令人发指，而且维修非常昂贵，有句话说得好：开路虎的人不是在修理厂就是在去修理厂的路上。
沃尔沃XC90是这三款车中对低调的一台，身上散发着浓郁的北欧气质，加上沃尔沃最拿手的安全性，这台车的车主会让人觉得品味不凡。但是近几年沃尔沃遭到的投诉越来越频繁，变速箱故障、动力中断等等，使用过程中难免会增加负担。
辉昂
宝马5系
个人喜欢轿车。所以推荐你这刺激低调的车！
买车主要看用途，如果是开公司做生意商务用途比较多，撑面子那就宝马7奔驰S奥迪A8；如果是富二代可能家里用的车就会比较多，自己买自己喜欢的越野、跑车都行；如果是企业高管自己不做老板，那就要看看单位氛围和领导开什么车了，如果没有顾忌，就买自己喜欢和需要的车型就行了，轿车A6五系什么的就好了，SUV很多可以根据自己喜欢挑选。没有必要在车上投入太多，现在的 科技 技术水平40万左右的车很不错了，一台车也不可能开一辈子，需求是会根据年龄、职位、工作需要、个人喜好不断变化的。 科技 发展这么快，再过5-10年可能会有更新更好的技术，届时再换一台也不晚。。
如果说150万问我买什么车，我毫不优惠的就选了911、卡宴、帕拉梅拉；但是如果问我100万买什么车，我不会先主流的BBA，因为百万预算可选的车型太多了，没必要局限在BBA些常见的品牌，所以我会选一下三款。
雷克萨斯LS
虽然雷克萨斯LS的品牌影响力、性能、操控都不如BBA的百万车型，但是我还是会选LS，因为LS相比于78S的常见，显的非常的稀少，而且LS最大的特点就是3.5L V6发动机是混动版本，丰田的混动技术领先全世界，静谧性和舒适性非常的好，而且零百公里5.4s的成绩拥有很好的驾驶体验，另外LS的内饰非常的低调奢华，很有品味。
玛莎拉蒂Levante
玛莎拉蒂虽然说性能比不上保时捷的卡宴，但是颜值这块绝对的秒杀，宽大的鲨鱼嘴，海神的三叉戟，非常的霸气；3.0T的V6发动机加上玛莎拉蒂专业的声浪调校，虽然跑的不是特别快，但是顶不住声浪动人啊，再加上宽敞的空间和豪华的内饰，即使他性能不是特别优秀，一百万我还是会选他。
丰田兰德酷路泽
我是陆巡兰德酷路泽，无论你去往哪里我都可以带回去，陆巡这句让人热血沸腾的话，怎么能让人不爱上他；4.0L的V6发动机加上非承载式的车身，全时四驱，中央差速锁，再加上5095*1975*1930mm霸气的车身，无论是在公路上行驶，还或者是在山地泥泞路段，都非常的有安全感，如果喜欢越野的话，一百万给我一个不选陆巡的理由。
总述
一百万的预算，如果是买一辆轿车，我会选雷克萨斯LS，因为LS能带来超高的静谧性还有稳定可靠的质量；如果买一台城市SUV，我会选玛莎拉蒂Levante，因为她是玛莎拉蒂，如果买一台硬派SUV，我会选兰德酷路泽，因为他是陆地巡航舰。
一百万的预算，你会选择什么车？
欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关 汽车 方面的知识，谢谢！
无兄弟，不越野。男人就该有越野梦，我有1OO万就买辆牧马人来玩玩。
现实生活中价值100万的 汽车 并不能算作豪车，充其量算个高档车，没错，栋哥我也没有！但是丰富的试驾经验还是有的，不扯闲篇，咱们直接进入推荐环节：
陆地巡洋舰LC300，霸气的尺寸外形，菱形镀铬的家族式前脸，搭载一台310马力4.6L自吸发动机，最大输出功率228千瓦，最大扭矩453牛米，分承载式车身全时四驱，关键是大8座空间，本人座驾2014款4000中东版，算是车主推荐。
2. 宝马X6
2018款宝马X6，外形上沿袭了以往造型菱形，前脸采用经典的家族式设计。搭载一台306马力43.0T涡增发动机，最大输出功率225千瓦，最大扭矩400牛米，承载式车身全时四驱，5门5座，主打舒适豪华与品位。
3. 奥迪Q7
2018款奥迪Q7，外形上设计新颖大气 时尚 ，前脸采用经典的家族式设计。搭载一台333马力3.0T涡增发动机，最大输出功率245千瓦，最大扭矩440牛米，承载式车身全时四驱，前后多连杆独立悬挂，主打舒适豪华与品位。
一百万的购车预算对很多人来说，似乎是一个美梦一般的存在，毕竟即使站在城市最繁华的十字路口，从眼前驶过的百万豪车比例也并不是很大。如果有一天，幸运碰巧降临在了你的头上，你可以大大方方的拿出一百万圆自己一个梦想，你会怎么选择呢？或许此刻大多数的人会陷入茫然，没有钱的时候喜欢遐想，真正当你可以实现梦想时却犯了要命的选择困难症。
100万买车，这个时候预算已经不是第一个要考虑的限制因素了，除非是超跑不买的狂热跑车爱好车，这个预算下一般的性能车都还是可以轻松拿下。
既然说到了性能车，我们先来看一下这个价位区间扛把子的车型吧，他们分别是宝马的M3/4，奔驰C63 AMG和性能旅行新贵奥迪RS4。让我们简单了解一下他们各自的优势所在。
运动标杆宝马M3/4
宝马M3，绝对的运动标杆，虽然没有了上代车型的V8自然吸气，但是代号为S55的直六发动机在两个涡轮的灵魂加持下，动力和驾驶体验比上代车型有了质的飞跃，尤其是低转速下的扭矩表现，老款车型简直是不能开好吗？
大排量V8，AMG的尊严
这一代的奔驰C63也是向严苛的环保做出了妥协，取消了6208cc的自然吸气发动机，取而代之同样是涡轮增压的发动机。不过可喜的是，排量缩减到4.0L，但是V8得以保留，这也是很多人还依然钟情于C63的缘故之一。同样是花这么多的钱，能上V8为什么不上V8？对于很多人来说，V8代表的就是 汽车 的尊严，缸数即是正义。
性能旅行车还是要看奥迪
如果你不是很喜欢双门coupe，或者说你早已过了买一辆车只需要考虑自己的年纪，那么奥迪RS4也许正好是你的菜。虽然是旅行车的模样，但是性能车该有的外观元素它也一样不少，前后奥迪RS特有的宽体造型，是你买一辆普通A4 AVANT绝对无法复刻出来的。
450匹马力，“hot v”的涡轮布局形式与C63上那台代号为M177的4.0T发动机如出一辙，它的好处就是可以缩短发动机排气到涡轮增压器的距离，这样涡轮增压器的响应就更快，起步加速更加凌厉。
其实如果要我选的话，真的很难取舍，AMG的V8是每一个爱车的人很难抗拒的，毕竟大环境在这，大排量的自然吸气引擎正在离我们越来越远，V8越来越成为了一种情怀。而M3/4随着新一代底盘代号为G的新三系的推出面临着换代，新一代的M4/3全方位的进化，马力更大，操控也会更加出色。
至于奥迪RS4，如果你很喜欢旅行车带来的不一样的范儿的话，相信另两位选手你也不会多看的。眼前的路要走，但梦想也要一直都有的，不是吗？
市场上百万以上的车太多了。车有宝马7系，奔驰S级，奥迪A8L，雷克萨斯LS等。SUV有保时捷卡宴、奔驰G500、宝马X7、路虎揽胜等。跑车包括奥迪R8、日产GTR、保时捷911等。
同等价位的车推荐如下：
1、奔驰S级
作为百万级的旗舰轿车，奔驰S级常年处于大型轿车热门榜第一名。外观上不愧是婚车常客，三条横幅样式的镀铬前脸搭配这个立体奔驰标志，高贵典雅牌面拉满。
2、宝马七系
在百万高端豪华商务轿车中，宝马7系从不缺席。作为M运动套装，前脸双肾高光镀铬进气格栅搭配引擎盖上的隆起“筋线”设计，以及两侧配备如獠牙一般的镀铬装饰条，让整个前脸兼顾运动与力量，如同猛兽一般，而这霸气的外形也是推荐该车的主要原因。
3、奥迪A8L
前面聊完了奔驰与宝马，那自然少不了奥迪A8。外观造型方面，前脸上宽下窄的进气格栅利用了悬浮的L网格进行点缀，加强了视觉冲击力，也更符合了大众审美。侧面来看，锐利的车身线条与大尺寸轮毂的组合，尽显优雅和运动。
4、特斯拉Model S
Tesla Model S是一款由Tesla汽车公司制造的全尺寸高性能电动轿车，外观造型方面，该车定位一款四门Coupe车型，动感的车身线条使人过目不忘。此外在前脸造型方面，该车也采用了自己的设计语言。另值得一提的是，特斯拉Model S的镀铬门把手在触摸之后可以自动弹出，充满科技感的设计从拉开车门时便开始体现。
5、雷克萨斯LS
最后一款推荐的车型则是来日系旗舰的天花板雷克萨斯LS。有别于德系的豪华，独属于东方的美感是很多车主的选择原因。外观方面，独特的纺锤中网内部采用了交错的不规则网格，极具东方律动感。来到车身侧面，得益于流线型的设计造型。
奥迪Q7、奔驰ML级、宝马X5等。
要霸气点的就奥迪Q7 2010款 3.6 FSI quattro 豪华型 99.80万。
100万的宝马车图片大全（100万的宝马车图片大全及价格）当然算高档车了。可选X7和7系。
如果你是宝马的铁杆粉丝，给你 100 万的预算，你是选全新的 X7 还是经典的 7 系？
随着全新 X7 的量产上市，宝马 SUV 的辨识度越来越低，看久了甚至有人觉得 X5 的气场都已经无法匹配落地近百万的这一身价了。
作为宝马全新型号的大型 SUV，横空出世的 X7 打破了这一脸盲的，一下子把气场拉到了旗舰车该有的样子。强壮的身材、全新的，宝马终于做出了一部真正意义上可以和 7 系平起平坐的 SUV 了。
740Li 行政型
在 2.0T 机头加入之后，宝马 7 系的身价一降再降，入门车型的价格被拉低到了 80 万级别，加上终端动辄十几万的优惠，不到七十万的价格你就可以拿下一部入门的 730。
那可太多了主要还是看你选车的用途以及主要行驶路面的等 奔驰：GL 宝马：X5\X6 奥迪：Q7 保时捷：卡宴路虎：发现4\缆绳雷克萨斯：RX\GX大众：途锐沃尔沃：XC90讴歌：MDX丰田：兰德酷路泽\红杉英菲尼迪：FX林肯：MKX\领航员悍马：H3凯迪拉克：凯雷德：路虎揽胜
100女人开滴高端车，奔驰宝马这都可以地，那小车开起来在大马路上可牛逼克拉斯滴，个我这区里开，那不得约起来一飙车滴啊，外补老百姓都得想家里是嘎嘎有钱地咋，这样开100万车到处溜达那，100车在东北这里一个小区开，可不是一般滴人
宝马5系GT 空间大！ 7系也可以，差不多的价钱个人更喜欢5系GT！ 而且100W7系是低配，5系GT是可以买个好的配置！
宝马的X5 X6 喜欢X6 看上去更运动，X5看上去臃肿一点！
野马5.0L GT 美国肌肉跑车。
保时捷 Boxster Cayman 911的话预算不够！
特斯拉 电动汽车 后期保养便宜！ 外形拉风，感觉和玛莎拉蒂总裁挺像！
奔驰 CLS 320 350外形运动！
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