丰田suv汽车报价 丰田suv车型图及报价
1、根据2021年2月的丰田车型，新款丰田SUV在16万区间的有两款车型：
一汽丰田的奕泽和广汽丰田的C-HR。
2、一汽丰田的奕泽的官方指导价格在146800~174800，车型有3款，分别为奕动版、奕驰版、奕炫天窗版。其中选装色价格珍珠白加2000元，双色加2000元，珍珠白、绛珠红双拼加4000元。
主要优势：
丰田新款suv下面黑色的进气栅格，就像一个张开的大嘴，不说话也能述说自己的酷酷外形；侧面看起来线条锋锐，优美的曲线让人看了就会喜欢；尾部艳丽而有特色，箭头造型的尾灯和小溜背的结合，是它独有的气质表现。
丰田新款suv的内饰也自成一体，以驾驶员为中心的设计风格，有一种非对称的美感；三幅式多功能方向盘，让操纵更有乐趣和激情。
1、根据2021年2月的丰田车型，新款丰田SUV在16万区间的有两款车型：
一汽丰田的奕泽和广汽丰田的C-HR。
2、一汽丰田的奕泽的官方指导价格在146800~174800，车型有3款，分别为奕动版、奕驰版、奕炫天窗版。其中选装色价格珍珠白加2000元，双色加2000元，珍珠白、绛珠红双拼加4000元。
主要优势：
丰田新款suv下面黑色的进气栅格，就像一个张开的大嘴，不说话也能述说自己的酷酷外形；侧面看起来线条锋锐，优美的曲线让人看了就会喜欢；尾部艳丽而有特色，箭头造型的尾灯和小溜背的结合，是它独有的气质表现。
丰田新款suv的内饰也自成一体，以驾驶员为中心的设计风格，有一种非对称的美感；三幅式多功能方向盘，让操纵更有乐趣和激情。
进口的国产的SUV 还是纯越野
18万（RAV4低配）至115万（陆地巡洋舰顶配）
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丰田suv油电混动 丰田suv油电混动哪款最省油大家好，相信到目前为止很多朋友对于丰田suv油电混动不太懂，不知道是什么意思？那么今天就由我来为大家分享丰田suv油电混动哪款最省油相关的知识点，文章篇幅可能较长，大家耐心阅读，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
丰田有点混动suv有RAV4荣放、汉兰达、C-HR等以C-HR为例以下是更多资料：1、外观方面。C-HR前脸采用了丰田最新的家族式设计风格与RAV4荣放车型较为相似全LED灯组和丰田LOGO所在的中央饰板采用了连通式设计同时新车的保险杠线条丰富层次感较强并采用双色设计整个前脸造型颇为个性。2、安全配置方面。C-HR全系标配了7安全气囊同时具有VSC车辆稳定控制系统、TRC循迹防滑控制系统、HAC上坡起步辅助系统、DSC档位误入动力限制系统、EPB电子驻车系统等功能。3、动力方面。C-HR共有汽油版和混动版两种动力系统其中汽油版1.2T发动机最大功率为116马力最大扭矩为185N·m匹配6挡手动或CVT无级变速器并可能配备四驱系统；混动版则搭载了一套由1.8L发动机与电动机组成的混动系统其最大综合功率为122马力百公里综合油耗仅为3.7L。
近日，在最新一期的工信部申报信息中曝光了一组一汽丰田卡罗拉锐放双擎的申报图。
新车除了在外观细节处有所改动外，还将会搭载油电混动的动力总成，定位依旧为紧凑型SUV，工信部申报综合油耗为4.56L/100km-4.59L/100km，相较于燃油版车型有一定程度的提升。
（部分图片为现款在售车型）
外观方面，卡罗拉锐放双擎车型依旧延续了美版卡罗拉Cross车型的外观设计，整体也与普通燃油版车型大差不差，点阵式中网点缀的大尺寸梯形样式前格栅样式加上熏黑化设计的下包围以及同样狭长锐利的灯组有几分“小号汉兰达”的影子。
新车也将仍旧采用传统样式的尾灯组、跨界银色下护板以及黑色的轮拱防擦饰条。
跟众多混动车型一样，新车会在燃油版车型的基础上增添许多混动元素。例如混动车型专属蓝色的底衬丰田LOGO以及前叶子板和车尾的HYBRID混动标识，以彰显其身份。
内饰方面官方则尚未公布，但参考其余混动车型和外观改动程度，新车型大概率会维持普通燃油版本车型的布局设计，不过其或许其同样会在细节样式上有所细微调整。半液晶仪表、悬浮式中控屏幕、电子挡杆以及三幅式多功能方向盘等熟悉元素仍会出现在新车上。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm，与普通版本的燃油版车型相比完全没有差异，这也表明混动版车型也将和燃油版车型保持一致的空间表现。
动力方面则是新车型的最大改动之处，新车将搭载2.0L自然吸气发动机与电动机组成的双擎混动系统，传统系统预计将匹配E-CVT变速箱。该动力总成最大可输出功率为112千瓦，综合油耗为4.56L/100km-4.59L/100km，根据整备质量不同会有所区别。
和现款在售的燃油版车型相比，其燃油经济性大约有着1L-1.6L的提升，百公里大概能节省不到20元的油费。
售价方面，参考丰田旗下其余混动车型，新车与燃油版车型或许会有着2万元左右甚至以上的差价，至于如何衡量，消费者还需根据自身情况来抉择。
卡罗拉锐放作为丰田锋兰达的兄弟车型，仍旧延续着售价亲民，皮实耐用等丰田的传统优点，综合素质较为均衡。
其燃油版车型那可靠稳定的三大件同样能带来同级中较为出色的燃油经济性，2.0L动力在这台SUV上的百公里油耗同样能保持在6升左右。如果不追求混动总成在驾控感受上的提升，仅为了油耗去购入混动车型的话，提升其实并不是很大。
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丰田油电混合动力suv有：丰田c-hr、威兰达、汉兰达、皇冠、陆放、奕泽IZOA、RAV4荣放、汉兰达、威飒等。
混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油、柴油等）和电能的混合。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。
以丰田c-hr2021款2.0L精英版为例：其是广汽丰田推出的一款小型SUV，长宽高分别是4390mm、1795mm、1565mm，搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率是126kw，匹配CVT无级变速（模拟10挡）箱。
丰田油电混合动力suv有：丰田c-hr、威兰达、汉兰达、皇冠、陆放、奕泽IZOA、RAV4荣放、汉兰达、威飒等。以丰田c-hr2021款2.0L精英版为例：其是广汽丰田推出的一款小型SUV，长宽高分别是4390mm、1795mm、1565mm，搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率是126kw。
油电混动suv车型优缺点：
1、油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾驶。
2、爆发力强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。噪音小，电力驱动时没有马达的噪音，安静舒适。
3、缺点就是新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。
4、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本。两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。
5、保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。
丰田油电混合汽车suv有奕泽IZOA、RAV4荣放、威兰达、汉兰达、皇冠陆放。
1、奕泽IZOA
奕泽IZOA是一汽丰田旗下的小型SUV。2022年8月5日，一汽丰田旗下小型SUV——奕泽IZOA，新增运动SPORT版和奕享CARE版两款燃油特别版车型。
2、RAV4荣放
荣放为一汽丰田旗下紧凑型SUV。2022年5月28日，力求超越自己的“一汽丰田RAV4荣放2022款”正式推出，此次新车提供2.0L汽油以及2.5L双擎两种动力总成。
3、威兰达
威兰达是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，TNGA产品家族的第四个成员，也广汽丰田首款TNGA中型SUV车型。
4、汉兰达
丰田suv油电混动 丰田SUV油电混动车本篇文章给大家谈谈丰田suv油电混动，以及丰田SUV油电混动车的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
丰田油电混合动力suv有：丰田c-hr、威兰达、汉兰达、皇冠、陆放、奕泽IZOA、RAV4荣放、汉兰达、威飒等。
混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油、柴油等）和电能的混合。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。
以丰田c-hr2021款2.0L精英版为例：其是广汽丰田推出的一款小型SUV，长宽高分别是4390mm、1795mm、1565mm，搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率是126kw，匹配CVT无级变速（模拟10挡）箱。
丰田油电混合汽车suv有奕泽IZOA、RAV4荣放、威兰达、汉兰达、皇冠陆放。
1、奕泽IZOA
奕泽IZOA是一汽丰田旗下的小型SUV。2022年8月5日，一汽丰田旗下小型SUV——奕泽IZOA，新增运动SPORT版和奕享CARE版两款燃油特别版车型。
2、RAV4荣放
荣放为一汽丰田旗下紧凑型SUV。2022年5月28日，力求超越自己的“一汽丰田RAV4荣放2022款”正式推出，此次新车提供2.0L汽油以及2.5L双擎两种动力总成。
3、威兰达
威兰达是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，TNGA产品家族的第四个成员，也广汽丰田首款TNGA中型SUV车型。
4、汉兰达
汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
5、皇冠陆放
冠陆放则是一汽丰田新出的“换壳版汉兰达”，车辆凭借皇冠情怀吸引了万千消费者。
近日，在最新一期的工信部申报信息中曝光了一组一汽丰田卡罗拉锐放双擎的申报图。
新车除了在外观细节处有所改动外，还将会搭载油电混动的动力总成，定位依旧为紧凑型SUV，工信部申报综合油耗为4.56L/100km-4.59L/100km，相较于燃油版车型有一定程度的提升。
（部分图片为现款在售车型）
外观方面，卡罗拉锐放双擎车型依旧延续了美版卡罗拉Cross车型的外观设计，整体也与普通燃油版车型大差不差，点阵式中网点缀的大尺寸梯形样式前格栅样式加上熏黑化设计的下包围以及同样狭长锐利的灯组有几分“小号汉兰达”的影子。
新车也将仍旧采用传统样式的尾灯组、跨界银色下护板以及黑色的轮拱防擦饰条。
跟众多混动车型一样，新车会在燃油版车型的基础上增添许多混动元素。例如混动车型专属蓝色的底衬丰田LOGO以及前叶子板和车尾的HYBRID混动标识，以彰显其身份。
内饰方面官方则尚未公布，但参考其余混动车型和外观改动程度，新车型大概率会维持普通燃油版本车型的布局设计，不过其或许其同样会在细节样式上有所细微调整。半液晶仪表、悬浮式中控屏幕、电子挡杆以及三幅式多功能方向盘等熟悉元素仍会出现在新车上。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm，与普通版本的燃油版车型相比完全没有差异，这也表明混动版车型也将和燃油版车型保持一致的空间表现。
动力方面则是新车型的最大改动之处，新车将搭载2.0L自然吸气发动机与电动机组成的双擎混动系统，传统系统预计将匹配E-CVT变速箱。该动力总成最大可输出功率为112千瓦，综合油耗为4.56L/100km-4.59L/100km，根据整备质量不同会有所区别。
和现款在售的燃油版车型相比，其燃油经济性大约有着1L-1.6L的提升，百公里大概能节省不到20元的油费。
售价方面，参考丰田旗下其余混动车型，新车与燃油版车型或许会有着2万元左右甚至以上的差价，至于如何衡量，消费者还需根据自身情况来抉择。
标签：燃油 动力 混合 方面