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想必开过丰田车的朋友一定都看到过ECTPWR这个按键,而对于该按键到底是什么意思相信很多朋友也并不清楚,那么下面我们就带大家一起来了解一下,这个丰田车型中的ECTPWR到底是做什么的吧。
其实ECTPWR就是变速箱电控模式(运动模式)的一个转换开关(ECT=变速箱、PWR=Power)。
在该开关打开的情况下,变速箱的模式会切换到运动模式,此时变速箱的降档会更为的频繁且灵敏,同时由于档位被限制的比较低,发动机的转速也会随之提高,扭矩输出增大,车辆的动力性会得到极大的增强,当然,此时的油耗也会随之增加。
而在该开关关闭的情况下,变速箱将会切换到标准模式,此时变速箱的换挡逻辑将会根据实际车辆行驶的实际路况,以及驾驶员的意图来决定升降档时机。该模式也是介于运动和经济模式两者之间,综合性最好的一个。
关于搭载ECTPWR的车型
ECTPWR这个名词来源于丰田,所以只有在丰田旗下的车系中我们才能看到ECTPWR该功能。主要包括:兰德酷路泽、普拉多、RAV4、皇冠等,以及雷克萨斯旗下车型。
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新一代(14代)CROWN 皇冠的尺寸:长×宽×高mm:5020×1805×1480;
上一代(13代)CROWN 皇冠有两个尺寸,2009款的长×宽×高mm为:4855 x 1780 x 1480;2012款的长×宽×高mm为5005×1810×1500。
CROWN 皇冠从点滴缔造品质之作,成就经典,历经十四代革新,依旧坚守纯粹之心。作为丰田旗舰车型,它的高级感和尊贵感是与生俱来且传承至今的,外观采用叠翼式立体前格栅,具有浮雕般的立体效果,炬目LED前大灯灵动美观、直入人心,成就其卓尔不凡的完美品质和豪华风范;动力方面,CROWN 皇冠搭载了丰田D-4ST双涡管涡轮增压发动机和8挡自动变速箱,可以根据不同工况,让发动机发挥最佳燃效,在实现优异动能的同时,油耗也得到了相应改善,完美的将强劲动力、超低油耗及环保排放三者相组合。
g.crown是“金皇冠”的缩写,上海金皇冠金笔有限公司 上海金皇冠文化发展有限公司是国内一流国际知名的文化用品专业公司,拥有下属子公司上海金皇冠金笔有限公司和上海金皇冠礼品有限公司,拥有“金皇冠金笔”、“公爵”等著名品牌,公司生产顶级珍藏纪念笔、金笔、铱金笔、宝珠笔、圆珠笔和礼品笔,以及木制笔筒、笔台、笔盒、珠宝盒系列与皮具系列等各类高端礼品。
丰田搭载8at变速箱的车有:丰田RAV4、丰田凯美瑞、丰田皇冠、丰田亚洲龙、丰田雷克萨斯ES等。
以凯美瑞2021款双擎2.5HGV领先版为例,其车身采用4门5座三厢结构,长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm,轴距为2825mm,油箱容积49l,整备质量1640kg。凯美瑞2021款双擎2.5HGV领先版采用油电混合的能源类型,搭载了2.5l直列四缸自然吸气发动机和一台永磁同步电机,其中发动机最大功率131kw,最大扭矩221nm,电动机总功率88kw,最大扭矩202nm。
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丰田皇冠mpv商务车大全,丰田mpv商务车大全价格与图片 本篇主要介绍了丰田皇冠mpv商务车大全,丰田mpv商务车大全价格与图片的相关知识,若您需要了解更多关于丰田皇冠mpv商务车大全的文章资讯请您移步到皇冠阅读更多的丰田皇冠商务车图片,丰田进口mpv商务车大全,一汽丰田mpv这些知识能帮助到您。丰田这一汽车品牌并非只有在中国才如此受欢迎,在世界上其他国家市场,丰田也是备受消费者喜爱。下面就来盘点一下在全世界各地区市场上丰田商务车有哪几款,可能有些丰田mpv车型的定位比较模糊,但暂且也归纳进来。
一、丰田埃尔法Alphard
指导价:81.90-87.00万元
丰田埃尔法是一款比较特殊的mpv,除了外观长得比较霸气配置比较豪华之外,真的没有其他什么特别之处,但偏偏能够卖到加价至百万也有人愿意买。
而其中的原因则是因为港澳地区的同胞对丰田情有独钟,港澳明星富豪的保姆车都是丰田埃尔法,他们来到邻近的广东经商巡演使得广东人也受到影响,进而像星火燎原般火遍全国。
二、丰田威尔法Vellfire
指导价:81.90-87.30万元
丰田威尔法是埃尔法的兄弟车型,在埃尔法火了之后威尔法也火了起来。从售价来看,威尔法要比埃尔法更贵,因为埃尔法的动力、用料、配置都要比埃尔法稍微好一点。
威尔法引入中国的目的是为了缓解埃尔法供不应求的市场情况,并且也表明了丰田要霸占中国豪华mpv市场的野心。
三、丰田Granvia
指导价暂无
丰田Granvia可以看做埃尔法的小弟,因为整体造型风格与埃尔法是相同的。虽然目前没有明确的报价,但在台湾市场上的售价约为180万新台币,折合人民币差不多40万,与国内主流mpv的价位一致。
丰田Granvia是基于丰田另一款mpv或厢式货车HIACE打造的,车身尺寸比埃尔法还要大,外形设计还是内饰配置都比HIACE更加豪华。
四、普瑞维亚Previa
指导价:36.38-61.10万
普瑞维亚,我们更喜欢称它为大霸王,它是丰田最早引入中国的mpv车型。大霸王历经多代,但其标志性的子弹头以及港湾式仪表台仍然未改,是一代人回忆当中的经典车型。就连上面提到的丰田埃尔法也是在大霸王的基础上设计的,可见这一车型是有多么的成功。
五、丰田塞纳Sienna
指导价暂无
事实上,丰田在中国大陆上进行量产的mpv车型一款也没有,而丰田塞纳则是当前呼声比较高将在中国国产的丰田商务车七座车型。
丰田塞纳于2011年首次推出,定位是商务车,目前以纯进口的方式在中国市场上销售。从外形上看,塞纳与大霸王一样采用了子弹头的外形设计,但尺寸比大霸王更大。内部空间宽敞舒适性好配置丰富,即使作为家用mpv也是不错的选择。
六、丰田HIACE
指导价:42.00-42.40万元
要说丰田HIACE可能大家都没什么感觉,但说到HIACE的中文名称“丰田海狮”,相信所有人都是如雷贯耳。在香港地区,丰田海狮是货运行业最受欢迎的车型,相当于大陆的金杯车。
海狮的定位是一款厢式货车,并且根据发动机布局形式也确实属于货车,但其实最新款海狮作为mpv也未尝不可,配置和舒适性比得上主流mpv,外形也并非一股“货味”。
七、丰田WISH
指导价暂无
丰田Wish是一款在日本、台湾省、港澳等地发布的商务车7座车型,之前有传闻道一汽丰田将会国产Wish,但很快就被官方否认了。在台湾地区发布的最新款Wish与卡罗拉共用一个平台,搭载的是一台2.0升自然吸气发动机。
八、丰田SIENTA
指导价222万日元,约合人民币13万
丰田Sienta是一款小型或紧凑型mpv,车身长宽高4235/1695/1675mm,也就比五菱之光大了一点,目前在日本和港澳地区市场上有售。
Sienta是一款个性鲜明独特的mpv,外观时尚,内饰用料一般但胜在设计感够强。全车长度只有4235mm,轴距只有2750mm,但是依然有三排座椅设计,只是第三排座椅空间非常有限。Sienta主要是作为家庭用mpv,有普通自吸版与混合动力版,其中混合动力版可以输出最大74马力和111N·m扭矩。
九、丰田Verso/逸致EZ
指导价暂无
丰田Verso和丰田逸致实际上是同一款车,只不过Verso是在欧美市场上发布,而逸致是在中国市场上推出而已。逸致是丰田在2011年打造的跨界车,融合了轿车、MPV、SUV等车型的优点于一身,但是国内销量却异常低迷最终停产。
丰田逸致从定位上来说应该属于跨界车,而且偏向于家用。外观是花冠的设计风格,整体造型饱满,内部空间也很宽敞。内饰设计是曾经一段时间比较火的仪表盘中置,但内饰用料一般。动力配备了1.6L、1.8L、2.0L三种选择,标配的是CVT变速箱,动力输出平缓,偏向于舒适感。
十、丰田PROACE
指导价暂无
可能很多小伙伴都不知道,丰田曾经还与标致雪铁龙一起合作过,而Proace就是他们合作的产品。丰田Proace的市场定位是MPV、小客车、小货车三位一体。
外观上Proace没有什么特别之处,采用的是丰田家族设计风格。Proace最大的亮点是内部空间的多变,车内座椅是223的布局,第二排座椅可以前后滑动甚至拆卸下来倒过来安装,二排中间的小箱子可以变成一张桌子,正如其定位一般作为mpv或者客货车都没有问题。
十一、丰田Innova
指导价暂无
丰田Innova是一款定位为家用的mpv车型,目前主要是在东南亚和中东市场上发行。Innova是基于丰田海拉克斯的IMV平台建造的,所以与一般的mpv不同,其采用的是非承载式车身以及后轮驱动。
动力方面搭载的是2.0升和2.7升汽油机以及2.4T和2.8T柴油机,并且主要针对中低端mpv市场。据了解,丰田已经先我国专利局申请了Innova的相关专利,表明Innova也有可能会被引入中国。
总结:以上就是本次丰田MPV商务车大全,在全世界各地区市场上丰田MPV有丰田埃尔法Alphard、丰田威尔法Vellfire、丰田Granvia、普瑞维亚Previa、丰田塞纳Sienna、丰田HIACE、丰田HIACE、丰田SIENTA、丰田Verso/逸致EZ、丰田PROACE、丰田Innova等,其次丰田还有Fine-Comfort Ride、Proace City等概念MPV车型,这里就不作列举。
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没有安装颗粒捕捉器的合资suv是皇冠陆放2.5混动。
不带颗粒捕捉器的车型,在当前国6B标准实行下,一般都是混合动力车型。7座的不带颗粒捕捉器的SUV车型有广汽丰田的皇冠陆放2.5混动,广汽丰田汉兰达2.5混动,比亚迪的唐DM-i,广汽传祺GS8 2.0T混动。以上的混合动力车型都是没有颗粒不着气的颗粒捕捉器,应该是存于涡轮增压发动机和现在的自然吸气发动机比较多。
V6发动机批的是汽车发动机缸排列为V型,比4缸足足多了两个缸,一般搭载V6发动机车型多数为高端车型,中端车型比较少;目前,市面上搭载V6发动机的汽车品牌有比较多,具有代表性的V6汽车车型品牌有:大众辉昂、奔驰E系、奔驰S系、宝马7系、宝马5系、奥迪A6L、丰田皇冠、传祺GA8、红旗H7、英菲尼迪A70、沃尔沃A90、林肯大陆、、捷豹XFL、捷豹XF、凯迪拉克CT6等车型。
丰田皇冠的变速箱型号分为2.0T的AA81E,和2.5L的A760E。都是采用了与爱信共同研发的变速箱。很多人说丰田不用双离合已经落后于时代了,但不能认为这是技术上的不足。你可以说双离合是欧美车系开辟市场引领潮流的利器,但不得不承认的是丰田配备的自动变速箱一直广受好评。往往对丰田变速箱批评的声音也很少。
不带颗粒捕捉器的车型,在当前国6B标准实行下,一般都是混合动力车型。7座的不带颗粒捕捉器的SUV车型有广汽丰田的皇冠陆放2.5混动,广汽丰田汉兰达2.5混动,比亚迪的唐DM-i,广汽传祺GS8 2.0T混动。以上的混合动力车型都是没有颗粒不着气的颗粒捕捉器,应该是存于涡轮增压发动机和现在的自然吸气发动机比较多。
男人开最有面子的十款车分别是,第一款车是路虎揽胜,这款车外观非常大气,非常适合男人开,第二款车是丰田汉兰达,第三款车是丰田普拉多,第四款车是日产途乐,第五款车是丰田酷路泽,而第六款车则是牧马人,第七款车是雪佛兰锐界,第八款车是坦克500,第九款车是哈弗h9,第十款车是长安cS 95
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