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[本站 gl8怎么样2.4的gl8怎么样说起MPV市场,永远绕不过别克GL8,毕竟国人对MPV的认知就是它赋予的。时至今日,面对雨后春笋般的新品牌、新车型,别克GL8仍然是MPV市场毫无悬念的王者,这究竟是品牌的口碑效应使然,还是别克GL8的产品力真有不凡之处呢?别克GL8见证了中国发展,并共同成长别克GL8:大空间、易进出以…

gl8怎么样 2.4的gl8怎么样

说起MPV市场,永远绕不过别克GL8,毕竟国人对MPV的认知就是它赋予的。时至今日,面对雨后春笋般的新品牌、新车型,别克GL8仍然是MPV市场毫无悬念的王者,这究竟是品牌的口碑效应使然,还是别克GL8的产品力真有不凡之处呢?

别克GL8见证了中国发展,并共同成长

别克GL8:大空间、易进出

以别克GL8 ES陆尊为例,拥有5219mm*1878mm*1799mmd的车身大尺寸,轴距更是达到了3088mm,这样的三围是保障车内大空间的物理基础,使得GL8陆尊的三排乘坐空间皆为优秀的同时,后备箱空间依然宽绰从容。

此外,别克GL8还提供了4、6、7座三种布局选择,每一种布局形式都有亮点:7座版空间均衡,全车舒适;6座版的第三排创新布置了与第二排同款的两张独立座椅,强调第三排从容舒适,堪称全行业最舒适第三排;4座版则是集MPV大成之作,在空间、豪华、科技方面都树立了MPV体验天花板,是当之无愧的旗舰车型。

还有一条MPV的必修课,就是地台高度是不足够低。要知道MPV对乘客必须非常友好,才配得上服务乘客的产品。相比起亚、丰田的MPV,别克GL8拥有真正的低地台,并且中央通道通行便利,让进出第三排变得简单轻松,这点优势,当老人、孩子同车的时候会展现的淋漓尽致。

别克GL8艾维亚六座版,每一个座位都极致舒适

别克GL8:高科技、黑科技

如果你认为GL8拥有的只是空间大、舒适性高,那么显然对它还不够了解。别克GL8可称最智能的MPV。不仅配备了L2级驾驶辅助技术,而且还拥有双联屏、eConnect 3.0互联科技、V2X万物互联技术以及涵盖全车功能块的FOTA升级能力,就技术水平来讲完全不逊色于新势力的那些尖端产品,在MPV领域完全就是鹤立鸡群的存在。

反观隔壁赛那,上市几个月就进行大面积召回,而且为了更新VSC程序就需要车主们跑回4S店,劳民伤财不说,主要是暴露了科技能力低下的现实,要知道这在GL8身上就是一个无感OTA能解决的问题。

网传赛那召回的挂号信

很显然,别克GL8几十年持续坐稳MPV的头把交椅,并不仅仅是口碑的传承,更是产品自身能力不断迭代、更新的结果。所以每当MPV市场有新人入市,都要把别克GL8作为目标进行一番对比、拉踩,但铁打的GL8流水的其他,因为这位别克的MPV王者真的很强。

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别克gl8乘坐舒适度十分不错,很多消费者就是看重这款车的座椅舒适度才会去选择购买这款车的,毕竟现在的消费者都是越来越会享受生活了,在我看来,这款车是值得消费者选择购买的,下面我们就来一起看看这款车的总体表现吧。

外观方面,别克GL8采用了最新的家族设计语言,飞翼镀铬饰件从徽标延伸到前照灯,增加了正面的视觉宽度。高近光集成LED前照灯由8个LED发光单元组成,提供7种智能照明模式,使出行更加安全。这辆车的侧线优雅而大气。就车身尺寸而言,别克GL8的长度、宽度和高度为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm。多辐轮辋反映出强烈的商务气质。同时,双色设计不会使其形状过于过时。新设计的尾翼形状与车身前部相呼应,贯穿的镀铬饰件连接左右两侧的尾灯,大气时尚。

内饰功能方面,中央控制屏幕为12.3英寸。与全液晶仪表板相连,并覆盖集成康宁玻璃盖板,可有效防止眩光。econnect3.0系统的界面设计非常精致,易于使用。内置高德地图车版本,支持苹果Carplay/百度carlife互联功能。

座椅舒适度方面,采用专利技术DHH垂直双硬度发泡工艺,对软硬度不同的座垫不同部位进行处理,通过更多接触区域和支撑点减少长时间乘坐造成的人体疲劳积累。第二排座椅性能十分优秀,可实现10向调节、加热、通风和最佳按摩功能。座椅按摩通过双层气囊交替工作,模拟人手的按摩效果。力量适中,实际体验效果很好。结合集成式电动可调节腿支架,电动座椅靠背可调节角度为70°,GL8座椅的皮面应用了38道工艺、进口公牛皮、全粒面、3D网格复合层等等。

总体来说,这款车值得消费者选择购买。

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一般。外观比较靓丽,车身很高,保证了车内足够大的空间,后备箱的储物空间很充裕,特别是在后座放倒之后,轻松运载大件物品。

内饰上高配的挺好,但是接近40万的售价偏高了,低配版的内饰用料实在差强人意,几乎没有真皮存在,看着像真皮的部分均为仿制皮革,中控台液晶屏超小,塑料方向盘的手感也较差。

通用的自动变速箱一直以来就有顿挫严重的毛病,这台别克GL8更是发挥的淋漓尽致,1档挂2档的顿挫最为严重,在堵车路段,车辆走走停停的情况下,换挡逻辑混乱,假设刚给脚油门紧接着踩一脚刹车,随后快速的又给油门(这种情况是堵车时跟紧前车经常遇到的)。

此时车辆的档位在踩一脚刹车的时候才刚升上脚油门的档位,因刹车减速又迅速降档,而降档的时候驾驶员已经给出了第二脚油门,这时候变速箱经常”嘭“的一声响,只能说变速箱反应太慢了,而且官方给出全系的6档手自一体变速箱,实则不然,部分车型只有手动换挡的按钮,却把实际功能简配掉了。

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GL8是中国最早的国产MPV,档次也高,从外观上说GL8还有一种霸气,深受成功人士的喜爱.

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