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主机的功率模块输出如果无法足够推动扬声器,哪就会产生您所讲的无低音效果。并不是更换新的扬声器就能达到您所想要的效果,主要的是匹配的问题!家里的功放功率绝对大于原车主机的功放模块,所以原车的扬声器因为无法承受大功率的功放来推动它,在此条件下,市售扬声器有大功率功放来推动,匹配度较佳就能出现好效果! 如果汽车音响还有不懂的,你可以到中国汽车影音网的论坛去谘询,不过我建议你先看看别人怎么问的,这样你才会知道要怎么问!最后强调:中国汽车影音网是目前国内最专业的网站,也是最厚实的网站(因为哪里会有国内外的菁英无私的帮助你)!低频要下沉,首选要看主机是否有调节低频的功能。如果无,就需要添加功放。其次,喇叭的空腔是否足够,最好有足够的空间给它发挥。另外一种方法:直接添加一个自带功放的低音炮在车后,小车一般10-12寸的低音喇叭足够了。原车的喇叭一般是纸盆喇叭 主机功率够的话 推起来比较轻松不知道你用的什么喇叭 如果原车主机不行的话 你换再好的喇叭也没用

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汽车技术人才未来发展的方向在哪?汽车技术的革新对汽车技术人才又提出了哪些新要求?企业与学校如何合力培育最贴近市场的汽车技术职业人才?每一个问题都没有标准答案,但每一个问题却又决定了中国汽车产业的未来,人才决定未来,新人才才能实现超越引领。汽车技能人才培育与发展面临的新问题和新挑战,企业嘉宾会从多个维度、多个层面,肯定发展、剖析未来趋势,并为汽车技术人才如何实现高质量发展把脉建言。在论坛会上,来自湖南玛斯特汽车销售服务有限公司的张洋总经理表示:“在技术创新和商业模式创新的驱动下,新能源化、智能网联已经成为必然趋势,当然也是汽车技术人才培养的必然要求。企业需要的人才是“德才兼备”的技能复合型人才。学校汽车运用与新能源专业、汽车新能源与智能网联专业,都是对现在以及未来汽车技术人才市场所做的人才培育储备。名企总监发言、主持人就相关问题进行采访、各企业总监们探讨专业技能,在现场同学们可以频频提问。为真正做到产教融合,保障学子好就业,就好业。请点击输入图片描述

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