中置后驱带侧滑门，能载人可拉货，4.07万的五菱荣光，值得买吗？

中置发动机超跑有哪些？(6缸发动机的点火顺序)

1、中置发动机超跑有：法拉利、玛莎拉蒂、兰博基、保时捷Boxster。

2、以2021款3.9T法拉利SF90V8Spider为例：其车身结构为硬顶跑车，进气形式为双涡轮增压，变速箱类型为湿式双离合变速箱，驱动方式为中置四驱。

3、该车长宽高分别是4704mm、1973mm、1191mm，轴距为2650mm，助力类型为电子液压助力，前制动器类型为陶瓷通风盘式，车体结构为承载式。

6缸发动机的点火顺序

1、6缸发动机点火顺序是：直列6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5四行程直列六缸发动机的发火顺序和曲拐布置：四行程直列六缸发动机发火间隔角：720°\/6=120°，六个曲拐分别布置在三个平面内，点火顺序是1-5-3-6-2-4； ；V型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型气缸序号的排列方法是不统一的。

2、一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为： ；5，左边自前往后为 。

3、6；点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6； 。

4、如果右边自前往后为： ；6，左边自前往后为 。

5、5；点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2四冲程V型六缸发动机的发火间隔角仍为120°，3个曲拐互成120°。

6、工作顺序R1-L3-R3-L2-R3-L1；面对发动机的冷却风扇，右列气缸用R表示，由前向后气缸号分别为RR 。

1、车辆采用两款发动机，发动机型号CA4GC20TD-31，2.0升涡轮增压四缸252马力发动机，搭载了48V轻混系统，发动机型号CA6GV30TD-03，3.0升机械增压六缸283发动机，两款发动机均匹配七挡湿式双离合变速箱。

中置后驱带侧滑门，能载人可拉货，4.07万的五菱荣光，值得买吗？

五菱品牌为什么会被老百姓认可，其实很重要的一个原因是五菱旗下的车型价格相对亲民、同时实用性很强。对于预算有限的普通老百姓而言，恰好是合适的选择。正如它旗下十分畅销的五菱荣光(图片|配置|询价)，仅4.07万的起步价格，就能入手一款耐用靠谱，且可载人、能拉货的车子，的确很有吸引力。那，这么便宜的车子到底值不值得买呢？

事实上，这款指导价为4.07万的款型，是五菱荣光2021款1.2L S基本型5座，也是很多车主愿意入手的款型。因为是入门级车型，而且价格并不高，因此物有所值是对五菱荣光比较合适的评价。不过，它的产品力表现到底怎么样，还得咱们分析来看：

外观上，五菱荣光就是常见的微面形象，有着浓厚的工具车属性。前脸部分是标志性的分体式进气格栅，格栅上方则是极具辨识度的五菱红标。两侧大灯没有太多看点，这个价格下它采用的也是卤素光源。车身侧面，五菱荣光造型相当方正，尾部设计也是规规矩矩，对于这类注重实用的车型来说，其实再好的设计不如内部空间优化，显然五菱荣光就不是特别重视外观设计的车型之一。

内饰方面，五菱荣光使用了对称式设计，中控台上比较简洁，大部分区域都是由塑料材质构成，中控区域则是方正的空调出风口、电子显示以及空调控制区域。功能上，五菱荣光并没有太多值得一提的地方，如果用户有需要的话，通常都是后期进行加装。只不过从素车来看，确实还是有些复古。不过，三辐式方向盘与鸡腿式挡把看着还是有一定的操控欲望。

空间和座椅方面，五菱荣光拥有长宽高4135x1625x1870mm，轴距则是2700mm。在这样的车身尺寸之下，五菱荣光采用了2+3五座布局，整体的乘坐空间能够得到保证。身高180cm的体验者坐进车内后，调整正常的坐姿后，前排头部空间还能剩下一拳四指，第二排乘坐后头部空间还有两拳，腿部空间则是一拳四指，整体表现都比较优秀。

为了方便日常拉货，五菱荣光的第二排座椅还支持向前翻折，可进一步拓展后备厢的空间。后备厢整体比较规整，所以储物能力很强。除可装载日常的家用物品外，大件的家具、家电甚至是平时做小生意需要运送的货物，它基本都能装下。再加上它还配备了侧滑门，平时上下物品也会更加方便。

动力系统方面，五菱荣光这款车型配备的是1.2L自然吸气发动机，最大功率为56kW，最大扭矩则是112N·m，传动系统部分则是5挡手动变速箱。这款发动机看着动力输出不算强劲，但却是中置后驱布局，最高车速也能达到100km/h，而且NEDC综合油耗仅为6.6L/100km，表现还是可圈可点。最为关键的是，这套动力的成熟性、耐造程度都很高，对于追求稳定性、可靠性的用户来说，这才是重点。

而且底盘方面，五菱荣光也使用的是前麦弗逊式独立悬架、后整体桥式非独立悬架，这套组合的特点也是可靠、耐造。而这对日常用车情况复杂的用户们来说，同样是不错的组合。

整体来看，论产品力，五菱荣光身上的亮点还真不是特别多，但是在4.07万的价格下，它的空间表现还是相当抢眼。因为预算在四五万买车的用户，所看重的不是车子有多好的用料、多丰富的配置、多强的动力，而是空间是否宽敞、性价比是否高。显然，五菱荣光是属于空间宽敞、性价比较高的一款车，若你是刚刚开始创业的话，五菱荣光还是比较值得入手的。

中置后驱有后备箱吗(中置后驱有后备箱吗)

1、中置发动机的汽车有些有后备箱，有些是没有后备箱的；不过中置发动机的汽车一定是有前置储物箱的。

2、中置发动机的汽车有非常多例如法拉利458，法拉利488，兰博基尼huracan，兰博基尼aventador，保时捷718等；保时捷718的前面和后面基本都是有储物箱的，这同样是一辆中置发动机的跑车。

3、718一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是2.5升涡轮增压发动机；2.0升涡轮增压发动机具有300马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。

4、这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体；与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。

5、2.5升涡轮增压发动机具有366马力和430牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为1900到5000转每分钟；这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

6、与这款发动机匹配的是7速双离合变速器； 保时捷718的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架也使用的是麦弗逊独立悬架。

中置后驱有后备箱吗

1、有些中置引擎的车有后备箱，有些没有；但是中置发动机的车必须有前储物盒。

2、有许多中置发动机的汽车，如法拉利45 ；法拉利48 。

3、兰博基尼huracan、兰博基尼aventador、保时捷718等；保时捷718前后都有储物柜，也是中置发动机的跑车78一共用了两台发动机，一台是2.0升涡轮增压发动机，一台是2.5升涡轮增压发动机。

4、2.0升涡轮增压发动机最大扭矩300马力，380牛·米；这款发动机的最大功率转速为6500转，最大扭矩转速为2050至4500转。

5、这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体；与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

6、2.5升涡轮增压发动机最大扭矩366马力，430牛·米；这款发动机最大功率转速6500转，最大扭矩转速1900到5000转。

7、这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体；与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

中置后驱车有哪些好处,轮毂尺寸大有哪些好处

1、中置发动机的最大优点是极为优异的转向特性；在转向时，一转动方向盘，汽车很快就跟着转向，二者间的时间差非常短，车身紧随转向动作的性能特别好。

2、 中置后驱车的另外一个优点就是起步和加速性能较好；因为当起步或减速时，整车的重量向后移动，从而增加了后轮对地面的附着力，驱动力再大也很难使轮胎打滑。

3、中置后驱车的好处如下：中置后驱这种机械布局，可以说长久以来都是高性能超跑的代名词；甚至在无数媒体、官方的宣传之下，都几乎把这种机械布局和50:50、精准操控、高性能、高驾控乐趣以及造价高昂直接挂钩，以为是高大上的超跑的专利； 。

4、可是他们显然没有考虑到，一台售价不到5万的五菱之光，竟然也是中置后驱；如果你直接打开五菱微面的那个短小的前机盖，你会发现，前面就几个简单的"瓶瓶罐罐"，根本找不到发动机； 。

5、而真正的发动机，职则要到前排座椅下去找，把座椅抽起来之后就能看到；实际上，中置后驱是大部分微面都会采用的非常普遍的驱动布置形式。

轮毂尺寸大有哪些好处

1、轮毂尺寸大的好处如下：大轮毂的承载能力更强；小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍； 。

2、大轮毂提高车辆的过弯性能；轮毂改装之后，接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，明显提高了车辆的过弯性能； 。

3、大轮圈会降低驾乘舒适感；大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。

4、一般情况下，轮胎的外径是一个定值，即轮圈越大，轮胎的厚度就会越薄，这样会导致对路噪的隔绝变差，车内的噪音会相应增大，影响车内静谧性。

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