为什么都不建议买卡罗拉混动,21卡罗拉为什么叫PLUS版

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很多人看到标题，可能就会说我不支持国产SUV。说实话，国人没有不希望自主品牌好的。但是这个价位，如果让我选的话，我宁可看一看红旗HS5、长安UNI-K、吉利星越L，也不会选择广汽传祺GS8，更不会建议大家轻易尝试广汽传祺GS8。

网上关于广汽传祺GS8的评价很高，毫不夸张地说，广汽传祺GS8简直是被夸出了花。那么，这种情况下，为什么我却不建议你买这款高性价比SUV？接下来咱们就简单聊一聊。

首先说的就是价格，别看很多人都说广汽传祺GS8的性价比高，这话如果放在16年的时候，也就是第一代广汽传祺GS8刚刚亮相的时候，广汽传祺GS8的性价比优势的确是十分明显。当然，当年广汽传祺GS8要比现在便宜很多，如果我没记错的话，起步价应该是16万出头。但是如今的广汽传祺GS8的价格区间在18.68-24.68万元，作为一款国产中型SUV而言，似乎并没有什么价格优势。

其次说的是对手太强，我们不否认广汽传祺GS8的优秀，尤其是第二代广汽传祺GS8的视觉效果就足够震撼，更不要说各种配置或者细节方面的加持。但是，同价位的对手车型也不少，而且随着合资车价格的不断下探，这个价位不止可以选择红旗HS5、长安UNI-K、吉利星越L等国产SUV，还有不少产品力出众的合资车型。

至于有人说广汽传祺GS8的2.0T发动机或者8AT变速箱，如今10多万起的长安CS75PLUS就全系标配爱信8AT变速箱了。所以，这个价位可选择的产品实在是太多了，并非除了广汽传祺GS8就没有其他产品可以考虑了。

接着说的则是夸得有些过分了，记得第一代广汽传祺GS8出来的时候，我去本地车展就发现4S店竟然把它与汉兰达放在一起对比，甚至一项又一项的列举汉兰达的缺点。说实话，对于这种做法，很多人都是比较反感的。当然，那时候的广汽传祺GS8产品力在众多国产SUV之中显然是很能打的。可是在如今20万级SUV市场，很多人用国产汉兰达宣传广汽传祺GS8，似乎有些过时了。

最后说的则是品牌，我一直觉得广汽传祺的品牌影响力不太出众，但是自家人却很傲娇。去年广汽传祺M6上市的时候，当时去了本地4家4S店，除了一家的销售让我感觉像是卖车之外，其他3家的销售，我只能说一句，不想再去第二次。另外，如今广汽传祺在SUV领域的地位似乎每况愈下，所以还是建议大家看一看其他自主品牌。

至于一些网友吐槽广汽传祺GS8的小毛病多等等，我觉得这倒是无可厚非，毕竟汽车有毛病很正常，不能一杆子打死，有时候买车也是拼运气的。总体来说，广汽传祺GS8是一辆非常不错的SUV车型，但是结合价格、品牌等方面来看，我还是更建议大家看一看其他国产SUV。

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为什么都不建议买ix25新款,为什么都不建议买ix252020

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1.北京现代ix25，整体外形年轻时尚，但是内饰配置、油耗、经济性来看确实有不足之处。

2.

北京现代ix25整体外观年轻时尚，是一款运动型的SUV，面对的是年轻消费群体。

3.虽然外观年轻时尚，但是内饰配置上却显得廉价，因为并没有时尚感设计单调，而且是硬塑料，手感非常不好。

4.ix25是小型SUV，在空间上还是可圈可点的，但是在经济性却不如人意，平均油耗在8.95L/百公里，这个油耗在同级别上可谓一般。

5.总的来说，北京现代ix25没有什么明显的优势，性价比不高比较平庸的一款车型，但是买不买还是需要自己的选择。

1.

宝骏730跑高速还是稳定的。

2.宝骏730重量为1.4吨左右。

3.独立悬架配合来自德国的SACHS减震器，不仅车辆行驶更平稳，同时驾驶员的操纵也更轻松、稳定。

4.此外，新车还使用德国马牌轮胎，经过了多轮的评估及方案改进，以提升整车的舒适性和操控稳定性，尤其在经过湿滑路面时，能够提供出色的抓地性能，对用户的安全也是一大保障。

为什么都不建议买卡罗拉混动,21卡罗拉为什么叫PLUS版

1、全世界销售量第一的“卡罗拉”尽管饱经更新换代，仍然位列销售量第一，可谓是车界长青树，全新升级一代卡罗拉双擎版发售后，却有些人表明后悔莫及买丰田汽车卡罗拉双擎了！那麼到底为何也不推荐买卡罗拉混合动力？特惠少、拿车慢卡罗拉双擎价格在13.58-15.9八万，假定买中等水平配备车型，那麼落地价早已达到16万多，而丰田汽车的汽车4S店通常都不可能给卡罗拉很大的特惠，即使顾客各种各样死缠烂打最后也只有划算个几千元钱；此外，双擎车型关键部件全是国外进口的，遭受生产能力限定，新汽车是依据订单信息分配制造的，因而卡罗拉双擎拿车要等2个月上下。

2、汽车保值率低卡罗拉双擎升值略低燃油版车型，此车前三年的汽车保值率分别是72.27%、66.06%、57.87%，而卡罗拉纯油版汽车保值率前三年为81.32%、70.00%、63.82%；换句话说双擎版车型买的情况下比燃油版贵，卖的情况下却比燃油版划算，因而许多人到卖新车的情况下反响强烈后悔莫及。

3、充电电池维护保养成本增加过去双擎车选用的是铅酸电池，碰到超低温非常容易危害电瓶的工作效能，而最新款卡罗拉尽管采取了全新的镍氢原材料，并享有八年或二十万千米的质保期，可是由于時间的变化，镍氢充电电池在所难免会发生当然脆化以致于特性降低，而这些状况生产厂家并不质保，而卡罗拉双擎更换电池通常必须好几万元钱；后排座坐椅舒适度差最新款卡罗拉双擎为了更好地不占有汽车后备箱的室内空间，因此把锂电池组放到了后排座坐椅下边，这类设计方案造成 卡罗拉双擎的后面坐椅没法放倒，立即限定了汽车后备箱的储物柜室内空间，在运送一些大物件的情况下不如燃油版车型来的便捷。

4、除开缺陷之外，卡罗拉双擎的优势也十分突显十分节油卡罗拉双擎较大 的闪光点就取决于节油，无论买车人如何猛烈安全驾驶，就算是碰到比较严重拥挤道路，卡罗拉双擎的一百公里綜合耗油量依然可以保证在4-5L上下，特别适合常常在大城市代步出行的盆友，对比起车用汽油版车型每一百公里大概能省油2-3L，那样按一年跑2万千米测算，一年就省下3000元上下的油费；平稳性强因为卡罗拉双擎在慢速行车的那时候是靠电机驱动器的，因而车子在慢速行车的情况下可以给买车人纯电车一样的安全驾驶体会。

5、而车子在加快全过程中也无法发觉汽车发动机的干预，整车加速十分线形，分毫沒有生硬感；噪声控制优异卡罗拉双擎这台1.8L自吸柴油发动机的成绩突出，依据相关的检测，待速情况下车箱内噪声仅36.2分贝，比最佳值4三分贝少许多，纯电动车方式下行车也仅能听见车噪和风噪，汽车发动机干预后隔音降噪实际效果也是蛮出色的，十分合乎家中代步汽车的资格精准定位。

6、卡罗拉买燃油版或是双擎版？从现在在售车型看来，卡罗拉各自发布1.5L、1.2T、1.8L双擎三种驱动力版本号，在其中1.5L自吸式车型最大马力121匹，最高值扭距148Nm；1.2T涡轮增压车型最大马力116匹，最高值扭距185Nm；而1.8L双擎车型最大马力98匹，在72PS电机的带动下双擎车型驱动力体会是最棒的；总的来说，假如顾客更为注重经济实惠，购车便是因为划算与代步出行，那麼强烈推荐选购价钱更性价比高的1.5L自吸式车型；假如各位有常常跑快速的要求，那麼则提议选购1.2T涡轮增压车型；假如顾客买车费用预算充裕，更为看好车子的行车质量，对耗油量也有一定的追求完美，那麼双擎版卡罗拉一定不容易令你心寒。

21卡罗拉为什么叫PLUS版

1、21款的卡罗拉拥有 一般版和PLUS版，在各类参数对比而言，卡罗拉PLUS版在主要参数方面而言看起来更为高級。

2、在发动机、变速器上和一些别的配备上相比于一般的卡罗拉都完成了升級。

3、卡罗拉PLUS和卡罗拉有啥区别新一代的卡罗拉PLUS版相比卡罗拉而言最高的区别取决于发动机的不一样。

4、就拿卡罗拉2021款混动1.8精英版和卡罗拉2021款1.2T精英PLUS版作比照：卡罗拉精英版应用的发动机为1.8L的8ZR-FXE自吸发动机，最大马力为98匹，而精英PLUS版应用的则是1.2T的涡轮增压器发动机，最大马力为116匹。

5、在改换了发动机的与此同时，PLUS版相比一般精英版减少了排气量，在汽柴油合理性而言相比一般版逐步提高；与此同时也提高了大马力，在日常行车的环节中对司机的操纵性、驱动力都得到提升 ；在扭距层面精英PLUS版也相比精英版拥有43N·m的提升；PLUS版的汽车油箱也增多了7L的容积。

6、但是除开发动机以外，精英PLUS版也相比精英版缺乏了恒温空调、无匙进入等配备。

7、但相比一般版，PLUS版在日常驱动力和燃料合理性都得到提高。

1、很多人认为卡罗拉和雷凌就是丰田旗下的两款车，长得非常相似，孪生兄弟一般；虽然他们两个长得很像，但卡罗拉明显是被偏爱的一个，卡罗拉为什么胜于雷凌你知道吗？今天我们一起来了解一下，顺便说说卡罗拉和雷凌怎么选哪个耐用外观对比全新一代卡罗拉是基于TNGA架构打造而来的，改变得非常彻底，整车设计适合年轻人的审美，以新颖为主。

2、初观前脸，霸气的大灯非常犀利，注意震慑群雄，进气格栅线条凌厉，充满刚性和力量感，构型出淤泥而不染，而且后灯独具特色也不落下风，无不显露设计者的创新能力；雷凌跟卡罗拉长得很像，但是并不一样，我们还是可以从中找出它们的区别。

3、同样的“KeenLook”设计元素，不过雷凌的进气格栅更细，大面积的黑色六边形格栅，犀利的大灯都让雷凌比卡罗拉更具年轻与运动感；内饰设计.新卡罗拉的中控比上一代好看很多，黑白双拼色的内饰配色令整台车增添了不少家用气息，悬浮中控屏看起来挺有层次感。

4、中控上方采用了比较大面积的硬塑料，在材质质感上算不上十分优秀，但整体设计十分耐看；内饰方面，雷凌和卡罗拉设计上非常相似，不过雷凌的中控有一块巨大的屏幕，这使雷凌比卡罗拉更有科技感。

5、雷凌的卡罗拉的内饰用料保持一致，黑白双拼色的内饰比较有高级感；车身尺寸以及储物空间对于孪生兄弟车型来说，这方面没有太大价值了，因为基本参数都相同，除了雷凌在车身长度上长了5毫米，其他都没有区别。

6、另外值得一提的是，雷凌和卡罗拉的后备箱容积在同级别车型中都稍显局促；动力参数是的，动力上也一样，两款车都是使用同一套动力系统。

7、动力系统在调教上也没有差异，建议各位最好试车来体验一下；驾驶感受卡罗拉和雷凌的驾驶感受是一模一样的，两者都有两个动力版本，分别是1.2t和1.8L，带t涡轮增压车型主要的特点就是高速行驶时加速能力非常强，特别是90-120km/h时，动力来得非常直接，而另外的混合动力车型行驶平顺性非常高，比较适合佛系车主，而且还是比较省油的，在同级别有很高的竞争力。

8、配置对比雷凌和卡罗拉在价格差不多的情况下，总体配置差别不大，只是在一些小配置上有点出入；雷凌比较偏向于实用性配置，例如多了倒车雷达、HUD抬头显示。

9、卡罗拉偏向于舒适性配置，例如座椅的调节方式更多、真皮方向盘和6扬声器.总结从同等价位车型配置对比中可以看到，雷凌有的配置，比如驾驶模式切换、运动风格座椅、行车电脑显示屏等，都是为了满足其个性、运动风格；所以选择雷凌还是卡罗拉好，最主要还是根据自己的需求，还有自己的喜好来进行选择，毕竟最好的始终是最合适的。

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