吉利e17k纯电动汽车(吉利极氪001电动汽车价格)

吉利e17k纯电动汽车(吉利极氪001电动汽车价格)

吉利这个品牌最近很火。除了买买买的各种新闻，新车也比较频繁，但大部分都是燃油车，新能源车的数量并不多。随着吉利进入新时代，这绝对是远远不够的。毕竟新能源是未来汽车的发展趋势，所以这次吉利带来了旗下全新的纯电动汽车——GE11宣布将开启吉利。低调、流畅、时尚的运动和科技GE11作为基于吉利纯电平台打造的全新车型，在外观轮廓上还是比较传统的，但全新的设计语言依然赋予了它与众不同的视觉风格，简洁的线条搭配流畅的车身，时尚动感，有着不错的颜值。独特的封闭式格栅和隐藏式门把手，展现了其作为新时代纯电动车的独特科技氛围。本内容转载。无论如何，本文所表达的信息或观点仅代表作者的观点，并不代表本网站同意或支持其观点。

吉利新能源汽车有以下几款：博瑞GEMHEV、吉利帝豪GSe、吉利帝豪EV500、星越新能源。

1、博瑞GEMHEV。

博瑞GEMHEV前者是混合动力版。-6℃固然是低温，但博瑞GEMHEV经历过更低的，比如漠河-40℃的长时间低温测试，新疆50℃的长时间高温测试，还有高湿、高原、泡水测试等等。经长时间磨练捶打才有今天的它。

2、吉利帝豪GSe。

帝豪GSe与燃油版车型帝豪GS同平台打造，定位为纯电动跨界SUV，整体造型延续了帝豪GS的设计理念。新车前格栅采用封闭式处理，以彰显其新能源车的身份。车尾部分也进行了微调，后雾灯造型经过重新设计，下护板处的尾排也自然而然被取消了。

3、帝豪EV500。

帝豪EV500是一款纯电动紧凑型车，新车的动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本，NEDC续航里程为500km和400km，30分钟电量即可从30%快充至80%，4.2万辆曹操专车平台，已累积了28亿公里里程的品质验证，上市以来总销量已突破10万辆，毫不夸张的说，帝豪EV车型有着非常不错的市场认可度。

4、星越新能源。

该车在外观上延续了燃油版车型的设计，几乎没有太多差异，扁平化的进气格栅造型与两侧大灯组相连，延展了前脸的视觉宽度，下方依旧是三段式造型，带来了更强的视觉冲击力和运动感。

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吉利ec8 吉利ec820油耗20几个油

吉利帝豪EC8最低配的是轮胎规格是215/60R16，其余配置的都是215/55R17

原因如下。

外观和调校不符合这个价位消费者的定位。ec8那个外观，那个调校方向，可以总结为“低端商务车”，但这个价位的消费者其实都是买车家用为主。定位错误，销量就不会高。

该车将l搭载2.0L和2.4L排量的发动机，与其匹配的是6AT变速器，该变速器为吉利收购澳大利亚自动变速器公司DSI所拥有的成熟自动变速器产品。

帝豪EC8的内饰颜色采用了流行的上深下浅的双色内饰风格，上层深色可以有效吸收光线，防眩目。中控台采用全景式中控台，上部的多媒体中心，除了搭载了DVD-GPS导航系统，其中装载的蓝牙设置可以直接读取存储在手机上的多媒体文件进行播放。

吉利的转型之作，目前吉利车系里面级别最高的车型！不过现在在售的车型的动力系统全部采用三菱的，吉利自主的发动机目前已经进入工信部的新车目录，不用多久吉利自主动力系统的ec8将面世！市场对该车的外型褒贬不一，我个人觉得不是那种一见钟情的车，不过慢慢看会越看越顺眼！但是内饰我觉得比较老土了点，不适合年轻消费群体，对于中年以上的人比较容易接受！吉利最引以为豪的bmbs爆胎监测系统之应用于顶配车型，对于一款自主品牌高端车型来说应该全系标配才对，建议吉利改进！悬挂系统采用中型车比较常见的前麦弗逊+后多连杆的搭配，主打舒适性！其他中型车该有的配置都一应俱全，性价比还是可以的！不过我没有试驾过该车，你如果感兴趣可以去当地经销商处试驾一下！

现在用的是三菱的发动机。有2.0l和2.4l两个排量。在比亚迪f6、江淮宾悦、哈弗h3上都在使用。使用了类似于cvvt技术的mivec技术，但总体技术含量并不高。相匹配的4at变速器也是三菱的。但ec8上用的这套在三菱总公司亲自做的标定和匹配，性能要好一些。实际表现，据我所知同排量情况下相比凯美瑞、雅阁油耗差不多，动力差一些。吉利自己的2.0l和2.4l发动机使用了cvvt和双平衡轴技术，据赵福全博士介绍性能比现有的三菱机器高10%左右。同时会匹配dsi的6at。很值得期待。

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吉利ev450冬天续航如何(吉利汽车帝豪GS冬天胎压多少正常)

1、吉利ev450冬天续航400km：外观方面，帝豪EV沿用了汽油版车型的外观设计，仅在细节方面接行了调整，新车的前部进气格栅采用了蓝色家族式盾形设计，前保险杠下部格栅增加了蓝色装饰条，车身两侧添加了蓝色风格的拉花装饰，同时还在翼子板及油箱盖位置增加了凸显其身份的EV标识； 。

2、内饰方面，帝豪EV采用了白黑双色内饰搭配，座椅及仪表台等位置配有象征着电驱的蓝色装饰； 。

3、而门板及方向盘上的镀铬装饰条更是提升了内饰的整体质感。

4、配置方面，大尺寸的中央触控屏幕、电子手刹、多功能方向盘及Z字形排挡杆等，均为帝豪EV的内饰增添了不少的科技豪华感。

5、（汽) 好了，感谢大家的阅览，（）小编就给大家的介绍讲到这里了，相信大家看完之后也对吉利ev450冬天续航怎么样?有了一定的认识了，如果你还有什么不了解的地方可以留言告诉给小编，（）小编会尽力帮助你的。

吉利汽车帝豪GS冬天胎压多少正常

1、冬季GS胎压一般正常在2.2-2.5之间，冬季胎压可适当比夏季高10%；轮胎压力应达到多少取决于车辆段的建议值。

2、工厂空气压力的推荐值通常可以在车辆用户手册、驾驶室门旁边的标签(靠近B柱)、车辆驾驶员座椅旁边的抽屉、燃油箱盖的小门等处找到；工厂推荐的胎压是指冷却胎压。

3、如果只能在轮胎热的时候测量胎压，请从测得的胎压中减去0.3左右，即为轮胎冷却充气压力；轮胎压力过低或过高都会影响轮胎的使用寿命。

4、如果轮胎气压过低，其径向变形会增大，胎壁两侧变形过大，导致胎冠两肩磨损，会使轮胎温度升高，严重降低轮胎使用寿命；如果轮胎气压过高，轮胎的刚性会增加，变形和接触面积会减小，从而增加胎面中间的单位压力，加剧磨损，导致胎冠中央出现磨损现象，影响舒适性，降低轮胎寿命。

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