变速器是什么 汽车变速器是什么

变速器无手动模式，06款别克君越维修案例分享

故障车型：2006款 2.4 豪华型别克君越(图片|配置|询价)

行驶里程：29.5万公里

故障现象：变速器无手动模式。

车型介绍：2006款是君越在国内推出的首款国产版车型，其比君威的定位要高一些，当年这款2006款 2.4 豪华型别克君越市场指导价将近24万，算上购置税、保险等费用，落地价在27万左右，如今这么多年过去了，这款车如今在二手车市场里的价值也就在1万左右，当然这种老车出现故障的几率也是比较高的，今天就跟大家分享一个变速箱出现故障的2006款君越。

故障诊断：首先确认故障现象，着车挂手动挡，组合仪表显示在D挡，经试车变速器升降挡均正常。同时发现组合仪表上的牵引力控制灯点亮，当在发动机关闭且点火开关打开的情况下挂手动挡时，组合仪表显示M2挡。

连接TECH2+CANDI，读取变速器控制模块故障码，故障码为P1816，变速器润滑油压力（TFP）阀位置开关指示驻车/空挡带驱动比，故障状态为当前，且不能清除。

故障分析：换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。变速器液压力（TFP）传感器的作用是将变速器液压力（TFP）已电信号的形式输送给变速器控制模块（TCU），作为变速器液压力（TFP）控制电磁阀工作的参考依据。

自动变速器油压力手动阀位置开关由3 个压力开关组成，其中2 个为常开开关（在无变速器油压力的情况下开关膜片和手动阀位置开关壳体不导通），用于确定挡位选择。

变速器控制模块在2 挡位信号电路上提供蓄电池电压，信号电路导线和常开开关的膜片相连，当有变速器工作油压作用于开关上时，膜片变形接地，从诊断仪上读到的变速器油压力信号参数为低。

揭开驾驶侧座椅下地板，发现变速器控制模块连接器连接良好，无进水痕迹。

断开变速器靠近水箱端的圆形连接器，打开点火开关分别测量P 脚和R 脚外的电压为12V，基本可确定从变速器控制模块到变速器处的1225、1226 线路正常。

在车上拆下变速器侧壳后拆下变速器油压力手动阀位置开关，用万用表电阻挡测量，当按下两个常开开关膜片时，膜片能和壳体相导通，放开膜片时能正常断开。

检查1225和1226 线路的变速器内部分，未见异常。

本来想通过上面这些常规问题寻找故障源，但各处显示都很正常，那么想要处理这个问题，也就剩下更换变速器控制模块了，然后更换变速器控制模块并编程后，故障终于是排除了。

变速器是什么 汽车变速器是什么

变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。又称变速箱。变速器由传动机构和变速机构组成，可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和离合器等。滑移齿轮有多联滑移齿轮和变位滑移齿轮之分。用三联滑移齿轮变速，轴向尺寸大；用变位滑移齿轮变速，结构紧凑，但传动比变化小。离合器有啮合式和摩擦式之分。用啮合式离合器时，变速应在停车或转速差很小时进行，用摩擦式离合器可在运转中任意转速差时进行变速，但承载能力小，且不能保证两轴严格同步。为克服这一缺点，在啮合式离合器上装以摩擦片，变速时先靠摩擦片把从动轮带到同步转速后再进行接合。行星齿轮传动变速器可用制动器控制变速。变速器广泛用于机床、车辆和其他需要变速的机器上。机床主轴常装在变速器内，所以又也叫主轴箱，其结构紧凑，便于集中操作。在机床上用以改变进给量的变速器称为进给箱。

汽车变速器是通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT)，自动变速器(AT)，手动/自动变速器，无级式变速器。汽车变速器一般由前箱体和后箱体组成。

变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。

变速箱是一种改变汽车运转速度的装置，分为:手动变速箱、普通自动变速箱、CVT无级变速箱、双离合变速箱,AMT变速箱。变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向;操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速矩。

变速箱在车辆的行驶中起到的作用如下:

1、它使汽车能以非常低的稳定车速行驶，而这种.低的转速只靠内然机的最低稳定转速是难以达到的;

2、变速箱的倒挡使汽车可以倒退行驶;

3、其空挡使汽车在启动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离等。希望采纳

虽然自动挡汽车不需要进行挂挡操作，显得便捷了很多，但是很多老司机还是更加喜欢手动挡的操作感。不过这个时候很多自动挡的车主就要说了

全新君悦2.0T的变速箱是通用设计的第二代变速箱，其实就是老款变速箱的升级。现款的产地就是在中国。型号上来说是6T50，匹配的最大功率是190KW，最大扭矩是355牛米。已经升级过了，比2012款之前的都好。放心买吧。

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