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双离合干式和湿式哪个好,7档双离合和8速手自一体哪个好

[本站 双离合干式变速器通病(dl382变速器通病有哪些)一、双离合干式变速器通病二、?双离合干式变速器通病是什么三、dl382变速器通病有哪些四、dl382变速器故障率1、双离合器变速箱故障率最高的就是干式双离合器变速箱,由于离合器是干式结构,在较拥堵路段行驶时很容易出现高温过热的情况,变速箱出于自我保护就会停止过热离合器运转,所以时常会出现变速箱奇数挡或是偶数档失效的情况。2、双离合干式变速器…

双离合干式变速器通病(dl382变速器通病有哪些)

  • 一、双离合干式变速器通病
  • 二、?双离合干式变速器通病是什么
  • 三、dl382变速器通病有哪些
  • 四、dl382变速器故障率

1、双离合器变速箱故障率最高的就是干式双离合器变速箱,由于离合器是干式结构,在较拥堵路段行驶时很容易出现高温过热的情况,变速箱出于自我保护就会停止过热离合器运转,所以时常会出现变速箱奇数挡或是偶数档失效的情况。

2、双离合干式变速器通病:双离合变速器相对于其他的几大自动变速器,也有壹些不足之处,比如低速换挡会有壹些顿挫; 。

3、这一现象在大众旗下的非常多车型中基本都可以发觉,除此之外双离合变速器有干式和湿式两种,干式容易过热、湿式又会添加成本; 。

4、双离合变速器,顾名思义,这样的变速器有两组离合器,在换挡的情况下,两个离合器是交替实行的,理所当然双离合变速器有着极快的换挡速度,这是其他的变速器无法取代的优势,理所当然可以看到非常多追求速度的跑车或超跑基本都会配备双离合变速器。

双离合干式变速器通病(dl382变速器通病有哪些)

dl382变速器通病有哪些

1、dl382变速箱通病:车辆D挡和R挡有时不走车,有故障问题码P060700; 。

2、低速30以下驾驶中,稍微大力点下油门然后才立马收脚,变速器那么就会有异响,或加速刹车快停下来的情况下变速器也有异响,特别是车热后比较频繁。

3、dl382变速器来源于天津大众自动变速器工厂,以前已经投产DQ500和DQ380两款双离合变速器。

4、天津大众自动变速器工厂经营范围包含汽车变速箱及汽车零部件的研发、生产、安装配置、销售及与上述产品有关的技术服务和售后服务等。

双离合干式和湿式哪个好,7档双离合和8速手自一体哪个好
  • 一、双离合干式和湿式哪个好
  • 二、干式双离合坏了维修要多少钱
  • 三、7档双离合和8速手自一体哪个好
  • 四、手自一体好还是七档双离合好
  • 五、7速双离合和6at哪个好?7速双离合坏了维修贵吗
  • 六、6at与7速双离合哪个贵

1、双离合干式和双离合湿式的主要区别在于,两种离合器的离合器片是否浸泡在变速箱油里面,那么对于双离合干式和湿式而言,哪个更好呢?

双离合干式:

2、双离合干式的离合器片往往不会浸在汽车离合器油里面,它的结构较为简单,因此后期保养维修的费用也相对更低。

3、但是双离合干式的散热能力差,容易造成离合器片出现高温现象,并且长期使用后容易出现抖动,或者是严重的顿挫现象。

4、双离合湿式:

5、双离合湿式往往是浸泡在变速箱油里面的,它的最大优点便是换挡速度非常快,而且在换挡过程中非常顺利,基本上感觉不到顿挫感。

6、但是双离合湿式的承受扭矩较短,同时它的结构非常复杂,后期维修保养费用以及购买成本都比较高。

7、因此通过对双离合干式和湿式的了解,两种离合器都各种有优缺点,至于哪个更好,还是要根据车主的需求进行判断。

7档双离合和8速手自一体哪个好

1、目前市场上已经有多种变速箱类型,汽车不同,变速箱的选择也是不同的。

2、这里也为大家介绍一下,7档双离合和8速手自一体哪个好?

7档双离合和8速手自一体都是较为高端的变速箱,两者的结构都比较复杂,因此维修成本也较高一些。

3、但是7档双离合主要采用的是双离合变速箱,主要是运用两套离合器交替进行工作,因此换档的时间更短,平顺性更好一些,相对8速手自一体而言,其耗油量更低,比较经济,在一定程度上可以节省成本。

4、但是双离合变速箱的散热性能较差,而且会出现一定的顿挫感,因此耐用性也较差一些。

5、8速手自一体既可以自动换档也可以让车主手动进行换档,在驾驶过程中可以增加一些乐趣,提高参与性。

6、而且不需要一档一档地进行换档,可以直接跳跃换档,操作更为便利。

7、但是8速手自一体的制造成本较高,且油耗更大,但是耐用性较好一些。

8、不同变速器具有不同的优缺点,车主在购买时可以进行试驾,从而更加直接地感受汽车及变速器的使用效果和操作体验,便于合理购买。

1、这两种变速箱之间并没有好坏之分,这个要根据你的使用情况以及道路驾驶情况而定,双离合变速箱更加适用于高速和长途使用;而AT变速箱更适合城市道路使用;总之一句话,选择最适合你的,才是最好的。

2、7速双离合维修贵吗?以现在的价格来说双离合的维修费已经不算贵了,双离合的维修费有时候甚至低于AT和CVT变速箱的维修价格;由于近几年关于双离合的制造和研发逐渐成熟,双离合的可靠性也逐步提升,现在的双离合变速器不像以前那样那么容易坏了,所以哪怕真的坏了,其维修费也会比普通的自动挡低一截。

3、在这些年变速箱的竞争中,双离合变速箱与AT变速箱可谓是打得热火朝天;这两种变速箱在发展和使用方面各有千秋,那么在选择的时候更应该倾向于哪一种变速箱呢?首先我们来讲讲双离合。

4、由于双离合相当于两套手动变速箱的合体,所以有两套离合;这也使得双离合变速箱相比较普通变速箱,换挡速度更快,动力更直接,传动效率更高,所以会更加省油。

5、而且结构和手动变速箱类似,所以无论是尺寸和重量都有一定的优势;对于车辆底盘空间的布置和车内空间的设计都强于普通自动变速箱,尤其是纵置式自动变速箱。

6、而双离合的缺点也很明显;双离合器变速箱因为缺乏液力变矩器,所以如果搭载在小排量的发动机上,那么必然在起步或低速时没有自动变速箱那么平顺,很容易会出现闯动和油门不线性的情况。

7、所以,双离合变速箱更适合大扭矩以及高速行驶时使用;接下来我们来聊聊AT变速箱。

标签:变速   离合器

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