乐驰雪佛兰图片及价格(雪佛兰乐驰性能怎么样)
不少人买车,总认为贴了国外车标,就令人放心一些,但话不能说绝,单单为了那车标,买车就得多掏个几万如果不想为车标买单呢?那就换掉呗转让生产线,让自主品牌去生产合资车就是一个法子:能经典款一样,使用上一代车型的生产线保证质量,又能挂上本土品牌,减少部分环节的开销。
要找不到能够合作的本土品牌怎么办?那就自己建一个,如今在北美豪华车市场上占有大量份额的雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪,当年都是这么起来的只少了个车标,但却拥有有合资的质量和技术,价钱还真能少几万,真是性价比爆表!今天茶哥就来给各位茶粉盘点一下吧:
东风本田思铭指导价:9.99-11.69万元原车型:东风本田思域(指导价:12.18-19.98万元)
思铭完完全全是一台如假包换的合资车,不止车架、引擎、变速箱直接来自思域,内饰也照搬了思域的风格,仅仅是前脸、尾灯这里设计细节,相对上代思域有所修改用上了思域的好料,起步价还能降到10万,的确非常令人心动,而唯一不足就是车型太少,选择余地不大。
广汽本田理念S1指导价:6.78-9.98万元原车型:广汽本田思迪(指导价:9.38-12.48万元)
改款前的理念S1,在外观上不难看出思迪的影子,而随着思迪的停产,新理念S1的外观有了非常明显的变化,镀铬饰条和LED日间行车灯的加入,也使得前脸线条变得更犀利,而出自同一平台的关系,在理念S1的动力也和思迪如出一辙。
比飞度还低的起步价,却能换来不错的空间和良好的装配工艺,再参考思迪的保值率和可靠性,理念S1的确能算一台性价比破表的家用车东风日产启辰R50指导价:6.98-8.88万原型车:东风日产骐达(指导价:10.68-14.98万元)
与今年在上海车展亮相的姊妹车启辰D50一样,启辰R50同样出和老款骐达出自同一平台,动力系统完全继承老骐达,除了长度稍稍比老骐达多出30mm,宽度、高度和轴距都是完全一样的,车内储物空间也基本相同,而除了精致的前脸,增大的侧镜和更漂亮的C柱也是启辰R50的亮点。
一台省油好开,乘坐空间也够大的家用车却只需要6万起价,对于工薪阶层消费者诱惑不小东风日产启辰R30指导价:3.99-4.99万元原车型:东风日产玛驰(指导价:5.98-8.75万元)
启辰R30的技术同样来自东风日产,相对原型车玛驰,启辰R30的设计更简洁,外观尺寸上仅仅只有毫米级的差距,轴距大型则完全一样只不过,玛驰是日产主攻欧洲地区的车型,那款1.2L自然吸气引擎虽然被启辰R30原汁原味的保留了,但在国内代步,这样的动力还是稍稍不够用啊,想要1.5L自然吸气版本只能去找玛驰了。
东风风度MX6指导价:12.28-16.98万元原车型:东风日产奇骏(指导价:20.78-25.88万元)
你没看错,在几年前还要20万起价的奇骏,如今只需要12万就能拥有,再对比二手市场上的老奇骏价格,茶哥只能说这个定价实在太良心了如果单单只是继承了老奇骏98%的血统,无论空间再优秀行驶品质再好,配置没跟上也只能用过时来形容;因此,风度MX6还在基础增配了倒车影像、日间行车灯、手机互联和空调PM2.5净化系统。
众泰汽车江南TT指导价:2.08-2.58万元原型车:长安铃木奥拓(指导价:3.28-3.98万元)
从90年代开始,奥拓就进入了国内,还曾和夏利、富康一样,成为那代人记忆中的难以忘却部分在11年众泰买下原先奥拓的生产线之后,便将江南奥拓更名为江南TT,还推出过一款1.78万起售,搭载0.8L自然吸气引擎,没有后雨刷、转向助力和空调的实用型版本。
上汽通用五菱乐驰指导价:3.98-4.98万元原型车:上汽通用雪佛兰乐驰(指导价:3.98-6.28万元)
有茶粉可能会觉得奇怪:明明换标了,为什么最低价没有变化呢?原因就是,乐驰本来就是五菱工厂生产的,即使把雪佛兰的标换掉,成本也不会大幅减少,何况通用还给换了标的乐驰加入了不少配置相对原型车,乐驰增加了折叠钥匙和后挡风玻璃智能加热,在美国车上流行的“送你回家”功能也有搭载。
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乐骋1 2 乐骋汽车图片小陈与小刘是一对新婚不久的90后小夫妻,就在前不久,举国上下一片恐慌性抢房的形势下,迫于压力,他们也在北方某三线城市按揭了一套80多平米的新房子,首付30万虽说不算多,但是对于出身于农村的小两口来说,辛辛苦苦打工这么多年,一下子拿出这么多钱,还是搭进去上下两代人的积蓄。
新婚后的生活甜蜜中又饱含着激情,住进新房的小两口日子也是有滋有乐,即便是背上了沉重的房贷,但每天骑上那台恋爱时就陪伴他们的二手电动车,小两口依旧美滋滋的憧憬着新生活。
但是就在初冬的一天,一场突如其来的变故打破了这个平静的小日子。
在一个雪花纷飞的下午,在医院做完检查的小刘,一边骑着车一边迫不及待的拨通了小陈的电话:老公,我怀孕啦!
接到这个喜讯,坐在单位电脑前的小陈欣喜中又略带有一丝忧愁,他翻了翻自己的工资条,又掐指算了算剩下的房贷年限,无所适从的他随手点燃了一支烟。
老婆,iPhone7咱不要了,咱买车去!对于一个拿本一年多,驾校毕业就没摸过车的准杀手一族来说,小陈决定还是买台两万以内的二手车先应付着,一来能拉上媳妇去医院去上班啥的能方便点儿,二来。。。也为了决不让自己的下一代在一台2手电动车上重复着自己苦逼的童年。
拿着本来打算双双换iPhone7 Plus的那一万多块闲钱,小陈打开了二手车之家的网站,对于买车这件大事来说,区区一两万块钱就绝对算是小钱。但是对于车一窍不通的小陈来说却完全摸不着门道,最终小陈在微信公众号上向小编我求助,具体要求是:
1.5-2万的预算买台二手代步小车,年限不能超10年,车型不要太旧,而且,而且。。。空间够用、动力要足、一定还要省油不爱坏!品质要过硬,最好嘛。。。最好还是台合资品牌要国际大厂!
WTF !!!Kidding me??
对于这个带有半找茬性质的要求,小编我凭借多年混迹二手车圈的经验,随手一翻还真的有所发现,下面就请看我为他推荐的靠谱车型吧,或许对于有同样需求的您来说也会有所帮助。
推荐一:昌河·铃木-北斗星
推荐车款:2012款1.0L手动实用型
北斗星在国内微型车里,绝对属于个性派,完全由直线构成的车身线条,方方正正车灯,方方正正的车身轮廓,实属微型车里少有,也正是这些直线的设计造就了北斗星宽敞的车内空间。
北斗星的中控和内饰在做工、用料上确实算不上出色,甚至有些粗糙过时。不过从使用的便利性角度讲,它却有着很多新近推出的车型也无法达到的水平。北斗星一直以来以耐用和灵活多变的大空间而成为许多家庭用户和创业者的选择。
此外,其搭载的1.0L 46马力发动机也绝对够省油,在市区道路下无论怎么开,平均6升左右的百公里油耗也绝对够省心,零配件与维修保养更是随便一个修理厂就能搞定,所以如果您对动力没什么要求,但是喜欢大空间车型的话,铃木北斗星绝对首选。
推荐车型二:雪佛兰-乐骋
推荐车款:2006款 1.4L SL型
雪佛兰乐骋,提到这个名字可能很多对雪佛兰车不是很熟悉的朋友会有一些迷茫,脑海中一下子反应不出这车长成什么样子。但它的三厢版车型,想必很多网友就非常熟悉了,那就是乐风。诞生于与国产飞度同一时期的这台雪佛兰小车,其可靠性出色,空间和性能也不差,除了油耗稍高之外,其他综合表现丝毫不逊同时期的日韩对手。
乐骋的外观设计源自意大利世纪设计大师乔治亚罗之手,整体看上去协调饱满,不显老态。动力上,乐骋1.4采用通用当年主打的小排量Twin-Tec1.4升发动机,双顶置凸轮轴16气门发动机,排放达到欧III标准。排量为1399ml,最大功率达69kw。
作为一款两厢车,乐骋有着时尚的外观和不错的内部空间表现。加之车身比较小巧,便于在市区停车以及灵活掉头,因此对于那些预算有限,而又是新本一族的用户来说还是很值得推荐的。
推荐车型三:标致206
推荐车型:2006款1.4L手动风尚版
在国内上市的小型车中,鲜有像标致206这般特质鲜明的以运动性与操控性为卖点的小车,在标致的家族史中,206应该是最为成功的车型之一。自从1998年标致206上市以来,优美的造型获得了不少消费者的喜爱,至今已在全球卖出超过五百三十万辆,成为许多年轻人在选购小型车时的首选。
先天出色的外形让206即便现在看起来一点都不过时,虽然搭配的是较为普通的麦弗逊前悬架及拖曳臂后悬架,但是206还是凭借出色的调校,成为该级别最具驾驶乐趣的车型,对其稍做改装,定能成为十分出色的钢炮车。
当然了,如果您对我推荐的1.4L 76马力车型的动力不满意的话,那就大可稍加几千的预算直接上1.6L车型。106马力配合5速手动变速箱,10秒破百的能力绝对是这个价位运动车型的首选。
推荐车型四:北京现代-雅绅特
推荐车款:2006款 1.4手动标准型
说到韩系车型,小编我本来是想推荐起亚千里马,但是经过搜索发现几乎同样年份的北京现代-雅绅特竟然也在1.5万到2万价格区间。要知道相比于诞生于上世纪90年代现代Accent换标车型的起亚千里马,几乎同步引进的北京现代-雅绅特可算是根正苗红的现代Accent。
雅绅特的定位是面向家庭的经济型小车,各方面均表现平庸,但这正是雅绅特的特质所在,在油耗、动力、外观、安全性和舒适性方面都体现了平民主义。
而且这款车在油耗方面比乐风省油,养护费用相对较低。整体感觉给人挑不出什么明显瑕疵,各方面都表现中庸,对于那些想要买台省心好用,简单代步而又注重实用的消费者来说,雅绅特非常具有性价比。
推荐车型五:大发森雅/一汽森雅
推荐车款:2008款 1.5L CL 手动7座
说了这么多轿车,相信对于那些身处三四线城市的小个体户来说,一台既能拉货,又能载人的7座小MPV才是最实用的车型。这一点,来了月销6万多的五菱宏光S就明白了。如果我不提到大发森雅,可能你都不知道还有这么一款车,实际上森雅是国内市场上最早采用前置后驱的MPV车型,同样也是大发在东南亚市场取得成功的一款全球车型。
除了其作为MPV车型特有的宽大空间与7座布局之外,森雅比较领先的,还有它原装进口的动力总成,主推的1.5发动机采用了DVVT动态可变气门正时技术,不管是动力性还是燃油经济性都会有不错的表现。
日系车的口碑外加不错的质量表现,这台既能拉货又可载人,上山下乡都不是问题的合资小车,对于那些生意刚起步,资金有限的小个体户而言是再好不过的选择。至于说为何该车当年没火起来?只可惜因为该车型给了一汽。。。于是乎成为了一个赢得了先机却丢掉了市场的失败营销典范。
总结:
说了这么多,对于那些想买车而又手头拮据的人士,小编的建议是,如果真是刚性需求,即便一两万的车同样有其使用价值。因为有车以后改变的不仅仅是出行方式,而是改变了生活方式。这种生活方式的改变对人的影响绝对比买一套房子更大,虽然买了房子同样是改变了生活方式,但将房子的不动产属性和车子的长期变量属性对比来看,你说哪个对人的影响更大。所以买车改变了生活方式,绝对是件大事。至于说为何小编通篇没有推荐德国车?
乐骋12 乐骋14发动机根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,乐骋的油耗如下, 供参考1.25挡手动1.2L 87马力 L4S-Tec B12平均油耗:6.55油耗范围:5.70 ~ 7.40车友数: 1231.44挡自动1.4L 93马力 L4L95平均油耗:9.19油耗范围: 7.91 ~ 10.48车友数:1211.45挡手动1.4L 93马力 L4L95平均油耗:8.11油耗范围: 6.77 ~ 9.44车友数:2141.65挡手动1.6L 106马力 L4L95平均油耗:9.15油耗范围: 7.16 ~ 11.14车友数: 11实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常这车油耗有点不好,1.4的都有12个油左右。
国三的还是不要买了吧,北京马上就国六了。十多年的老车了,不建议买,能不能过去检车线两说(过不去只能报废)
龙哥 买车啦?吼吼 有时间带俺兜兜风
着么的没人呀,有人回答没呀 哪位的1.2的已经做过大保养了呀
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