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Hello,大家好~

说起菲亚特的Ducato,大家一定不会陌生了,之前我们介绍的一些A型房车就是基于此底盘所打造的,不过其实菲亚特还有一系列的小型车,比如车身长度在4米以内的超级迷你的Fiorino,和稍微长一些但还是很小巧的Doblo,但是今天要介绍的这款菲亚特的露营车更像是一辆带有多功能的MPV。

整车因为没有配置升顶机构,所以车身高度保持在1.9米,可以顺利的应对各种障碍,而动力方面,全车搭载1.6L的柴油发动机,匹配6速变速箱,基本款最大马力为99匹,后期也可选装118马力的发动机。

为了能够装载更多的乘客,整车保留了第二排的三人沙发座椅,结合主副驾驶座椅,行驶途中最多可以容纳五个人。

整辆车中为更好的提供露营服务设置了一个厨房区,带有便携式的燃气灶,不锈钢的洗菜池、折叠的小桌板和一台多美达的车载冰箱,整车提供了25L的净水箱,所以基础的用水需求还是可以满足的。

而车厢尾部的尾床也比我们想象中要宽敞很多,这张折叠床的尺寸达到了2000*1200mm,对于一辆露营车来说,这样的配置是非常难得的。

最值得一提的是这款露营车也拥有很多小型床车不具备的功能,就是在后方折叠床的下方配置了一台便携式的马桶,以至于在野外露营时可以不用担心上厕所的问题,也是保证了基本的生活需求。

另外为了使整车的空气可以顺利流通,全车还增加了防蚊的门帘,在保证换气通风的同时还能防蚊虫,也是比较人性化的设计。

看完了车身里面,我们来看看外侧,为了更好的体验户外露营生活,这款车在车身右侧上方也配备了软帘的遮阳棚,搭配户外便携式桌椅就可以在车外就餐小聚欣赏美景了~

同时,为了能够保证整辆车的电力能够满足日常需求,全车在顶部配备了太阳能电池板,同时外部还提供了电源接口,在经过村庄的时候也可以为房车进行补给,从而更加安心无忧的开启下一段的探险之旅。

打开车身尾部上翻式的后尾门,还可以看到折叠床下方的储物空间,平时露营生活中所需的便携式桌椅或者其他用具均可以存放在这里。

更有意思的是,到了晚上打开后尾门,因为带有两盏照明灯,也可以临时充当户外灯使用,可见整辆车为了一个舒适的露营生活做了非常全面的设计。

现在这款菲亚特的露营车基本版的起售价为38900欧元,折合人民币约为29.5万元,不知道这样的一款功能还比较齐全的露营车您觉得如何呢?欢迎在下方的评论区分享您的观点和看法,下期再见~

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很多车友不知道Fiat是什么车,它的中文名称是菲亚特,菲亚特汽车制造公司在1899年成立于意大利工业中心。在意大利菲亚特是比较著名的,并且是世界十大汽车公司之一,它拥有过百年的发展历史,一直被视为完美汽车的缔造者。

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菲亚特旗下的车型有菲亚特、法拉利玛莎拉蒂克莱斯勒、jeep、道奇、阿尔法·罗密欧等。1999菲亚特在南京成立,由南京跃进汽车集团与菲亚特汽车公司合资组建,总资产30亿,双方持股50%。

菲亚特刚进入中国市场的时候,凭借出色的产品质量、渠道物流、营销市场等取的惊人的成绩,但后续因销量不佳结束了与跃进汽车集团的合作。

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Fiat属于什么档次?

刚开始Fiat在南非基本都是专攻低端汽车市场,售价基本在6-10万元左右。菲亚特与跃进汽车集团取消合作后,又在2010年与广汽集团合作,成立广汽菲克菲亚特,并推出菲翔和致悦两款车,售价均在10-17万元左右。虽然市场定位比起以往的菲亚特车型有所提高,但仍然属于中低端车型。

菲亚特和广汽集团合作的8年期间,销量一直平平无奇,直至2018年,菲亚特最终宣布撤出中国市场。

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世界十大汽车公司之一,菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市,创始人是乔瓦尼·阿涅利。它是fiat logo世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂,菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音, FIAT也是该公司产品的商标。目前拥有菲亚特 法拉利 阿尔法.罗米欧 玛莎拉蒂 等品牌菲亚特(FIAT,NYSE:FIA ,台湾作飞雅特,港澳作快意,马新作飞霞),是意大利著名汽车制造公司,成立于1899年,总部位于意大利北部之都灵。菲亚特旗下的著名品牌包括:菲亚特、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂。法拉利也是菲亚特的下属公司,但它是独立运作的。世界十大汽车公司之一,菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市,创始人是乔瓦尼.阿涅利,当时,公司有30个股东,共有资产800,000里拉。公司董事长为ludovico scarfiotti,副董事长emanuele cacherano di bricherasio,giovanni agnelli当选为秘书长。作为前骑士的giovanni agnelli在董事会成员内部以其果断和独具的战略眼光显得尤为突出。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。公司全称是意大利都灵汽车制造厂,英文全称是:Fabbrica Italiana di Automobili Torino。菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音,FIAT也是该公司产品的商标。集团总部设在意大利都灵市,现任董事长是创始人的外孙约翰埃尔坎。汽车部雇员27万右,在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门 菲亚特主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰旗亚公司。工程车辆公司有伊维柯公司。广汽菲亚特长沙基地11月26日正式奠基自广汽集团与菲亚特签署38亿元合资协议后,历经四个多月的时间,广汽集团和菲亚特汽车的合作终于要迎来首个实质性进展。目前,双方的合资项目已正式通过国家发改委的审批,并于11月26日在湖南长沙经济技术开发区举行“广汽菲亚特乘用车项目奠基仪式”,全新的工厂将拔地而起。自2007年底结束与南汽合资业务后,今年7月6日广汽集团和菲亚特正式签约,并按照50:50的比例建立合资公司。据了解,合资公司一期生产能力为年产轿车整车14万辆、发动机22万台。26日奠基仪式后,率先实施的是14万辆整车产能的工厂建设,于2011年投产第一款车型——领雅。在2011年国产车型投放市场之前,菲亚特将着重展开品牌建设,并使经销商规模力争达到一百家。广汽菲亚特乘用车项目获得审批通过,对于合资双方都意味着新的开始。在与南汽分手两年后,菲亚特再次耕耘不断增长的中国市场,寄希望实现在华业务快速增长的目标。而对于谋求做强做大的广汽集团来说,和菲亚特的合作是其第一次将触角伸向欧洲企业,新的合作伙伴将带来小型车方面的优势资源。另外,菲亚特入主克莱斯勒,也会让广汽集团在SUV市场获益。

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菲亚特汽车,菲亚特公司是世界十大汽车公司之一,

因为一般英语拼音是不能用汉字直接代替的,不然发音肯定不准,

所以一般都是直接读成“菲亚特”。

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菲亚特(FIAT)是一家意大利的著名汽车制造商,总部位于意大利北部重要工业城市都灵,距今已有121年的历史。

FIAT由退役军人Giovanni Agnelli 和他的合伙人共同创立

其名字是「Fabbrica Italiana Automobili Torino」的首字母的缩写,意为意大利都灵汽车工厂

菲亚特 Tipo 图:EgeaFiatClubTr

最近,汽车博主EgeaFiatClubTr 日前在 Instagram上独家曝光了一张菲亚特 Tipo 车身正面照片

从照片中我们发现了一个非常重要的变化

菲亚特(FIAT)前脸格栅上的FIAT标志有全新的变化。

菲亚特新旧LOGO对比(旧LOGO将继续使用)

从照片中可以看到菲亚特即将推出的紧凑型轿车 Tipo 采用了全新的车标设计

新车标貌似没有了红色背景和银色边框的圆形光盘

只留下了简洁的「FIAT」字样。

菲亚特新旧字体对比(旧字体将不再使用)

从应用效果来看,新车标的比例更大,更显眼。

其实,这并非是菲亚特首次将纯字母车标应用于Tipo 系列车身上

在今年3月份发布的新车型500 Electric 的屁股上

我们也可以找到带有自字体的「FIAT」字标。

菲亚特新字标

纵观菲亚特121年的历史,换标动作非常频繁。

根据标志情报局的不完全统计

从1899年至今,FIAT曾经推出过24个不同版本的车标设计

期间经历了椭圆形,圆形,圆角矩形,矩形,盾牌再到圆形的变迁。

目前正在使用的红底圆形标启用于2006年。

2016年,菲亚特在拉丁美洲地区推出了精简版的「FIAT」字标,字体改为单一的深红色。

需要注意的是,当时只是去掉了圆形背板,字体的造型与2006年推出的圆形标完全一致。

而2020年亮相的字标「FIAT」则是在原字体的基础上做了调整和修改。

菲亚特新旧字体对比

从我们拿到的高清晰文件对比来看,新字体保留了「FIAT」独特的设计风格,特别「A」字右上角弧形处理。

最大的变化是新字体统一了笔画宽度(旧字体的竖笔画上宽下窄),使其变得规范。

新字体某种程度上和其在1921年、1925年、1965年和1999年间使用的字体非常相近。

菲亚特500 Electric上的新字标

在应用方面,新车标在汽车车身上将以立体的银色金属形式出现,在数字媒体中则以扁平化的黑色版本出现。

具体可参看菲亚特官方网站的某些页面的应用。

从识别层面来讲,化繁为简的新字标拥有更大面积的应用空间,具有良好的可视性,无论是实体车身还是数字媒体,均有很大的提升。

菲亚特500 Electric

菲亚特500 Electric

菲亚特500 Electric

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