阿尔法 罗密欧159 阿尔法罗密欧159钥匙
很多朋友并不知道阿尔法罗密欧这个名字，如果说有款车只能把车牌放在一侧的车子，大部分人一定会想到法拉利、兰博等等让人向往的超级跑车，近期在汽车业Giulia这个名字很火，今天我们来看看有着雄厚跑车家世，背负家族期盼的另一位年轻成员，Giulia的哥哥 — 阿尔法罗密欧159。我第一次对阿尔法罗密欧有印象的就是小时候在香港老电影中见到，当时让我觉得长得很怪，现在才知道它们其实都是曾经的ALFA系列车型，除了很怪的外观还总会看到那个红十字加一条绿蛇的标志，不知道为什么一看到这个标志让你猜你大致也会猜到这可能是个意大利的车子，这可能跟意大利汽车品牌LOGO给我们一直都是以复杂的设计出现，比如玛莎拉蒂、帕加尼都是很拧巴复杂的LOGO设计。
阿尔法罗密欧也是个汽车界的老司机，早在1910年，它诞生在意大利的第二城市——米兰，而它的LOGO左边的十字源于十字军米兰东征的意思，右边的源于Visconti家族杀死扰乱百姓的巨蛇一象征。说起阿尔法罗密欧的背景其实跟巴伐利亚的宝马有点相似，历史就是这么有意思，总能在同几个时间点上出现带有共同的命运，比宝马早了6年的历史，和宝马类似也是靠摩托车起家（还多了一个自行车），同样在当时一经进入汽车领域就如同炮弹一样席卷赛道，同样作为被一战二战各种各样的打击。敢说自己是玩儿赛道老司机的车企并不多，宝马算一个，捷豹算一个，奔驰也算一个，阿尔法罗密欧也算一个，大名鼎鼎的恩佐·法拉利，在还没创建法拉利之前就是阿尔法罗密欧车队的车手，当时的恩佐·法拉利还是个小鲜肉。在1936宝马推出了最具运动代表性的328跑车，名噪一时，在历史的这个时间段上，阿尔法罗密欧推出了拥有变态性能的P3单座赛车，拿到过GP大奖赛四站冠军、在1950年首届F1世界冠军等等。在那之后有人称阿尔法罗密欧就是一股红色旋风，斩获了无数赛事冠军。70年后后期，历史又恰巧的让阿尔法罗密欧同宝马一样方向，就是从专注赛扯领域的研发到转化在民用房车的领域。
有着意大利血统的159全脸同样凶悍
右前45°
左前45°
侧面线条，短小精干
尾灯造型充满了跑车气息
双炮筒的仪表不算新鲜但也不落伍
同目前豪华车不同，159的方向盘按键寥寥无几，见仁见智
中控的三孔表是不是很带劲
左至右依次 油温、水温、油箱
多媒体系统聊胜于无
大爱红色座椅，包裹性出色
这个就是常说的情怀？
2.2升直列4缸汽油机
设计师名牌
个性，年轻，送给年轻的我
阿尔法罗密欧更像是一倍意式的高度红酒，喜欢它的人可能不多，但是都是挚爱，但愿Giulia能够让意粉们继续喜爱这个品牌。
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